Правильный рабочий цилиндр сцепления РЦС на Ниву/Шниву 2123. Ставить или нет? Жду ваших советов.
Vložit
- čas přidán 22. 07. 2021
- Решил купить сей дивайс. Его особенностью является то, что он прикручивается непосредственно к коробке, точнее - к картеру сцепления. Т.е. нет никаких кронштейнов, пластин и т.д. Думаю, что поставлю его в ближайшее время на машину. Также хотелось бы узнать, кто-нибудь ставил такой цилиндр? Как он в работе? Всем заранее благодарен за информацию.
На свет материала изготовления могу сказать лишь то,что на большинстве иномарок стоят главные тормозные цилиндры и встречаются рабочие цилиндры сцепления выполненные из сплавов алюминия и все это отлично и долго ходит
Из Al самолёты делают)) Поршня ДВС, и много чего ещё. А тут какой то цилиндрик) Ходимость будет зависеть от качества обработки рабочих поверхностей и стойкости манжет.
Первый вопрос к качеству пыльника. От него в первую очередь зависит долговечность он же ресурс.
Так можно заложить грязеотталкивающую смазку для суппортов и это продлит ресурс цилиндра. У меня вот больше вызывают вопросы резиновые уплотнения
@@starostakm2 просто те что шли с пластиковыми рцс полное г. и разваливались через пол года.
@@starostakm2 Если на этот пыльник попадет хотя бы капля тормозной, он придет в негодность. Все без исключения рабочие цилиндры сцепления этого типа, нужно разбирать перед установкой, и стачивать конец пружины, так как она тупо царапает его изнутри.
@@mcduck4772 каким образом стачивать? И где именно?
Смотреть можно начинать с 3:05
👍👍👍тема
У меня такой цилиндр ходит уже 3 года
Ставили? Как ощущения? Чем отличается от стандартного в использовании?
К сожалению, до установки дело так и не дошло
@@starostakm2 Жаль. У меня лежит такой же, думаю ставить или нет.
Алюминий не откалывается . Откалывается алюминевый сплав - силумин , а сплавов море , включая авиационные .
Добрый день,Не подскажите ,рабочей цилиндра должен шевелиться влево вправо?,или он мёртво должен стоять ?
Доброго! Если речь идет о родном заводском РЦС 2123 с кронштейном к нему, то да - он шевелится. Тот РЦС, что на видео - стоит мертво.
Вот то-то и оно, что с кронштейном и прижимной пружиной цилиндр можно двигать и установить в нужном положении, т.е. регулировка хода штока, а тут этой опции нет, т.ч. выбор за вами. Если кронштейн и прижимная пружины раздолбаны, то их можно купить отдельно без рабочего цил-ра.
И каким же образом его можно двигать и установить в нужном положении?! Он ставится в одном положении.@@user-qh2dd6pc2g
@@user-cw5id2vo1r МАСТЕР сказал двигается значит двигается🤣🤣🤣🤣
@@user-wh9hk7cy7j бу-га-га.
А я как раз такой правильный найти не могу есть только нового образца
Здравствуйте
Тебе он зачем из стали?
интересно: рем-комплекты есть на них?
Я его пока не ставил, но можно разобрать и сравнить конструкцию с родным цилиндром, ну или задать вопрос производителю этого цилиндра
@@starostakm2 как показал себя цилиндр? Спустя 2 года..😊
Я вас правильно понял что он подойдёт на любую шеви и не важно какой стоит
Думаю, дв
А где такой заказать?
Я заказывал вот здесь: taya-im.ru/item.php?id=1891
Будьте добры, немного быстрее монтируйте видео, очень много длиннот(((
В настройках видео можно ускорить видео (когда записываеш видео не так просто собраться с мыслями)
лучше 01 ставить. с регулировочным зазором в подшипнике.
Не говори ерунды.
А ето самарегулеровчни?
Да
шар лучше каленый чтоб был.
Голову не забивай..))
Прям как худ фильмы
Здравствуйте на ваз 2107 можно установить?
Доброго! С родным жигулевским сцеплением - нет
Что меня надо все цилиндра меня или как? Если понимаете напишите пожалуйста. У меня тугая что говорят исли такой поставлю будет как иномарк.
@@user-cc1bd6id7p понимаете, чтобы поставить такой цилиндр нужно либо поставить маховик 2123 и комплект сцепления 2123, что дорого, либо искать комплект сцепления на классику под выжимной подшипник типа 2123, что чуть дешевле. Но и в том и в другом случае Вы потеряете в ресурсе, потому что жигулевский выжимной гораздо надежнее выжимного 2123. Поэтому не вижу смысла в этой "модернизации". А так решайте сами, конечно же. Я ставил комплект сцепления 2123 на свою 2107 - никаких реальных преимуществ он не дает и через 50000 у меня развалился выжимной, поэтому на семерке я вернулся к обычному сцеплению 2107
На классику не стоит ставить. Выжимной с пятаком быстро летит. При таком раб цилиндре подшибник постоянно крутится!
Нет.
Не очем
Это гавно я выкинул и поставил чугун , проблемы кончились.
От классики?
@@starostakm2здравствуйте, на днях ремонтировали ваз 21214 и установили рцс от классики. Работает мягче штатного, который получил люлей, от переднего кардана))