Спасибо,очень помогло!Каптива с 100. 3.2. Промаргивала приборка и свет фар.Вчера почистил те же разъемы как и Вы .под днищем только не чистил.Очистителем контактов Нанопротек, такой как у Вас не нашëл. Проблема решиилась,ничего теперь не промаргивает.И ещë стартер бодрее крутить стал. 👍
Ещё есть место обжима возле эбу (коса в гофре почти у самого разветления внизу переднего разьема, около 7см от низа разводки кос проводов) 2 коричневых провода в обжимке идут в 1, и возле бензобака под лючком в гофре 2 розовых провода в 1 идут,
Здравствуйте. Каптива 3.2 2009 год. Индикатор уровня топлива на нуле, лампа низкого уровня при этом не горит. После снятия клемм с последующим пуском стрелка поднимается на одно, два деления. Через минуты две падает опять в "ноль". При подключении ELM через OBD сканер уровень показывает. Но создаётся впечатление что "дико" врёт. К примеру при заправке 20 литров показывает 18% бака. При заправке полного,по горловину показывал 65%. Разъемы под ЭБУ чистил, гофру разобрал, два коричневых провода переходящих в один обжал и пропал вместе с обжимкой. Проблема не ушла. Из видео узнал про разъем под колесом.). Попробую почистить и там. Какие ещё причины могут быть?Может ли быть датчик уровня в баке?Левый ( где сам стакан насоса ) думаю маловероятно, т.к. модуль менял полгода назад, вряд ли дорожка стёрлась. Насколько помню на правом поплавке есть так же датчик? Как они работают?Синхронно?И как вообще поддерживается одинаковый уровень в половинах бака?Вроде как никакого отдельного перекачивающего насоса при замене не видел.
Здравствуйте! Основная причина уровня топлива это разъём под колесом и скрутка в жгуте идущая в блок предохранителей, от температуры и времени обжима с герметик ом теряют изолирующие свойства, начинает пробоить и скачет уровень, обще оекрмендую сделать не разъём а прямую спайку проводов.
@@user-jd7px2ss8p вчера снял бензонасос. Обнаружил что в левой половине бака топлива на дне, правая практически полная. Так как все таки происходит перекачка?
Здравствуйте . У меня при полном бак показывает 24 литра, и так до реальных 20. Дальше падает равномерно и показывает реальный объем. С бака фишку с 3 контактами извлекаем, показания не меняются. Хотя сам датчик сопротивление имеет. Может подскажете в каком направлении копать? Спасибо
Здравствуйте! В баке есть 2 датчика, 1 на насос слева, 2 на колонне забора бензина в правой части, а насос датчик в основном показывает остаток меньше половины а справа от полного до половины, попробуйте почистить реостат на правом датчике, позвоните его мультиметром в режиме R и двигайте поплавок вверх и вниз если показания будут плавно меняться от 530 до 260 Ом то он исправен, причина в обрыве после клеммы, 1 причина разъём под правым задним колесом 2 причина смотрите провода от баков до разьема на лонжероне.
Здравствуйте,у меня вообще перестала работать приборная панель. Только загарается на пару секунд знак парковки и всё.В чём может быть проблема? Предохранители целые
Здравствуйте. Бывает иногда поднимается 15V на АКБ, затем само снижается до 14,7- 14,4. Поменял 3 реле напряжения, без изменений. (3.0 бензин) Подскажите, может была у вас такая проблема?
Здравствуйте, у меня каптива 2.4 12го года. У меня на приборе днак P(паркинга) и плюс датчик бензина не правильно показывает. Помогите пожалуйста, очень нужна помощь.
Здравствуйте, шевелите разъём под задним правым колесом, в основном там проблема кроется, если нет результата, то очистите контакты на блоке мозгов и предохранителей, уберите обжимку розовых проводов идущих от датчиков бака под сидением, если не помогает значит нужно менять нихромовую дорожку на поплавке, а что с датчиком парковки?
Это проблема в мозгах парктроник а, если какой из датчиков начинает тупить то этот знак горит постоянно, снимите клеммы с аккумулятора на пару минут, ошибка должна уйти, если нет то ни чего страшного, снимите задний бампер и пошевелите разъём за правым задним брызговиком
У меня перестал работать индикатор топлива после того как я снял разëм под правым задним колесом побрызгал очистителем контактов вставил обратно завел стрелка лежит без движения
Лампочка мигает, что уровень топлива на исходе, иногда в ноль падает даже, сейчас проблема решена путем чистки контактов и новой скруткой проводов в косе перед блоком предохранителей и на баке после насоса.
Спасибо,очень помогло!Каптива с 100. 3.2. Промаргивала приборка и свет фар.Вчера почистил те же разъемы как и Вы .под днищем только не чистил.Очистителем контактов Нанопротек, такой как у Вас не нашëл. Проблема решиилась,ничего теперь не промаргивает.И ещë стартер бодрее крутить стал. 👍
Я рад,, что вам помогло это видео!
Спасибо добрый человек!!!!
Надеюсь помогло!)
бро спс тебе большое снйчас же попробую
Благодарю Вас, Автор!
Спасибо. Очень может бить. За разем около прав кодеса - не знал.
Ещё есть место обжима возле эбу (коса в гофре почти у самого разветления внизу переднего разьема, около 7см от низа разводки кос проводов) 2 коричневых провода в обжимке идут в 1, и возле бензобака под лючком в гофре 2 розовых провода в 1 идут,
Спасибо. Также нужно знать. Буду проверять. Также много птиколов.
Добрый день , поменял 2 датчика уровня топлива , также показывает не понятно, попробую почистить спасибо за инфу ( Опель Антара 3,2, 2009 год)
Удачи!
Спасибо,подписка очень доходчиво. Хочу приобрести каптиву какую посоветуете,у Вас какой.
У меня С100 2009год 3,2л
Скажите дизилний Каптива стартйор и топлива ток не пришло как можно эту проблема ришит
Здравствуйте. Каптива 3.2 2009 год. Индикатор уровня топлива на нуле, лампа низкого уровня при этом не горит. После снятия клемм с последующим пуском стрелка поднимается на одно, два деления. Через минуты две падает опять в "ноль". При подключении ELM через OBD сканер уровень показывает. Но создаётся впечатление что "дико" врёт. К примеру при заправке 20 литров показывает 18% бака. При заправке полного,по горловину показывал 65%. Разъемы под ЭБУ чистил, гофру разобрал, два коричневых провода переходящих в один обжал и пропал вместе с обжимкой. Проблема не ушла.
Из видео узнал про разъем под колесом.). Попробую почистить и там.
Какие ещё причины могут быть?Может ли быть датчик уровня в баке?Левый ( где сам стакан насоса ) думаю маловероятно, т.к. модуль менял полгода назад, вряд ли дорожка стёрлась. Насколько помню на правом поплавке есть так же датчик? Как они работают?Синхронно?И как вообще поддерживается одинаковый уровень в половинах бака?Вроде как никакого отдельного перекачивающего насоса при замене не видел.
Здравствуйте! Основная причина уровня топлива это разъём под колесом и скрутка в жгуте идущая в блок предохранителей, от температуры и времени обжима с герметик ом теряют изолирующие свойства, начинает пробоить и скачет уровень, обще оекрмендую сделать не разъём а прямую спайку проводов.
@@user-jd7px2ss8p вчера снял бензонасос. Обнаружил что в левой половине бака топлива на дне, правая практически полная. Так как все таки происходит перекачка?
Здравствуйте .
У меня при полном бак показывает 24 литра, и так до реальных 20. Дальше падает равномерно и показывает реальный объем. С бака фишку с 3 контактами извлекаем, показания не меняются. Хотя сам датчик сопротивление имеет.
Может подскажете в каком направлении копать? Спасибо
Здравствуйте! В баке есть 2 датчика, 1 на насос слева, 2 на колонне забора бензина в правой части, а насос датчик в основном показывает остаток меньше половины а справа от полного до половины, попробуйте почистить реостат на правом датчике, позвоните его мультиметром в режиме R и двигайте поплавок вверх и вниз если показания будут плавно меняться от 530 до 260 Ом то он исправен, причина в обрыве после клеммы, 1 причина разъём под правым задним колесом 2 причина смотрите провода от баков до разьема на лонжероне.
Здравствуйте,у меня вообще перестала работать приборная панель. Только загарается на пару секунд знак парковки и всё.В чём может быть проблема? Предохранители целые
Здравствуйте, проблема в разьеме возле блока управления, отсоедените 2 жгута и снова присоедените
Здравствуйте. Бывает иногда поднимается 15V на АКБ, затем само снижается до 14,7- 14,4. Поменял 3 реле напряжения, без изменений. (3.0 бензин) Подскажите, может была у вас такая проблема?
Здравствуйте, возможна проблема в диодном мосту, где то прошивает на массу, нужно позвонить якорь и обмотку
@@user-jd7px2ss8pДа, проверял в норме.
Возможно пробивают провода в косе гофры, они как раз проходят возле коллектора
а если показывает полный бак ,но иногда стрелка падает до половины ,та же проблема?
Скорее всего, тут 2 проблемы-разъём и реостат поплавка
Здравствуйте, у меня каптива 2.4 12го года. У меня на приборе днак P(паркинга) и плюс датчик бензина не правильно показывает. Помогите пожалуйста, очень нужна помощь.
Здравствуйте, шевелите разъём под задним правым колесом, в основном там проблема кроется, если нет результата, то очистите контакты на блоке мозгов и предохранителей, уберите обжимку розовых проводов идущих от датчиков бака под сидением, если не помогает значит нужно менять нихромовую дорожку на поплавке, а что с датчиком парковки?
@@user-jd7px2ss8p Я когда завожу машину, на приборе знак P не уходит, так и стоит, не знаю что делать
Это проблема в мозгах парктроник а, если какой из датчиков начинает тупить то этот знак горит постоянно, снимите клеммы с аккумулятора на пару минут, ошибка должна уйти, если нет то ни чего страшного, снимите задний бампер и пошевелите разъём за правым задним брызговиком
@@user-jd7px2ss8p Спасибо большое что отвечаете и объясняете так доходчиво, я даже не надеялся ответ. Вы - лучший!
Спасибо, я всегда стараюсь ответить людям на помощь, машина это главное для мужчины, если с ней проблема, то и настроения нет ни на что другое))
Скажите пожалуйста у меня стрелка уровня топлива вообще лежит в ноле при полном баке и не реагирует вообще не как
Здравствуйте, скорее всего обрыв провода в гофре которая идёт к блоку управления, там 2 провода соединены в 1
Проверил там все отлично
А где еще идет обжимка вы писали где-то сзади
У меня перестал работать индикатор топлива после того как я снял разëм под правым задним колесом побрызгал очистителем контактов вставил обратно завел стрелка лежит без движения
Значит обрыв где то в разьеме либо нет контакта,, там идут розовый белый и синий провода, где то в них нет контакта
когда такая ситуация у вас тоже не мигает лампочка окончание топлива??????
Лампочка мигает, что уровень топлива на исходе, иногда в ноль падает даже, сейчас проблема решена путем чистки контактов и новой скруткой проводов в косе перед блоком предохранителей и на баке после насоса.