Velikost videa: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Zobrazit ovladače přehrávání
Automatické přehrávání
Přehrát
5:18 メーカーの広報車で試乗会で使用したり、各自動車ジャーナリストに短期貸し出ししたりしているだろうけど、三本さんが試乗するまでにすでに2万キロ近く走っているのがスゴイ
三本さん「''一言''辛い」って言いつつ嬉しそう笑
あなたからしたらヴェゼルと新型アコードはカッコいいですか??????????????????????????????????????????????????????????
後席の真ん中にもちゃんとヘッドレストが付いてる。これって大事だと思う。当時の国産車は、このクラスではほとんど付いてなかったと思う。当時からこのクラスの外車は全て付いていたか分からないけど。デザインも独特だし、やはりいいな。
メーカーの方々と三本さんのやりとりも見たいです!
シトロエンは面白くて好き
この頃からC3とかいう英数字使うようになったんだっけな。
娘; 「これに乗ったら日本車なんて乗れないヨ」。チェッ!だれに買ってやんだと思ってんだ?「乗りたかったら言ってよ、都合つけるからさ」、なんてことは一言も言わん。親不孝もの!!(親はHONDAライフ号に喜んで乗ってた)
5:18 メーカーの広報車で試乗会で使用したり、各自動車ジャーナリストに短期貸し出ししたりしているだろうけど、三本さんが試乗するまでにすでに2万キロ近く走っているのがスゴイ
三本さん「''一言''辛い」って言いつつ嬉しそう笑
あなたからしたらヴェゼルと新型アコードはカッコいいですか??????????????????????????????????????????????????????????
後席の真ん中にもちゃんとヘッドレストが付いてる。これって大事だと思う。当時の国産車は、このクラスではほとんど付いてなかったと思う。
当時からこのクラスの外車は全て付いていたか分からないけど。デザインも独特だし、やはりいいな。
メーカーの方々と三本さんのやりとりも見たいです!
シトロエンは面白くて好き
この頃からC3とかいう英数字使うようになったんだっけな。
娘; 「これに乗ったら日本車なんて乗れないヨ」。チェッ!だれに買ってやんだと思ってんだ?「乗りたかったら言ってよ、都合つけるからさ」、なんてことは一言も言わん。親不孝もの!!(親はHONDAライフ号に喜んで乗ってた)