Обзор: ГАЗель Некст штора на 10 палет. Максимальная комплектация, эксклюзивный спальник
Vložit
- čas přidán 22. 08. 2024
- Посмотрите, какую евроштору на базе ГАЗель NEXT собрали мы вместе с Евгением Федосовым 🚛 Подробнее clck.ru/X3vy4 🚛
Взяли пустое базовое шасси - ГАЗель NEXT с дизельным двигателем Cummins и «нарядили» его под требования заказчика.
Основное условие - 5-метровая штора и закабинный спальник.
Удлинили заводскую 3-метровую раму, чтобы можно было установить спальник и 5-метровую штору.
Установили 2 увеличенных алюминиевых топливных бака по 140 литров. В комплекте - автоматическая перекачка топлива!
Добавили полную пневмоподвеску - и на передней, и на задней оси.
Внутри рамы установлена дополнительная металлическая вставка. Она придаст дополнительную прочность удлиненной конструкции.
Размеры еврошторы - 5300х2200х2400 мм. Вместимость - 10 европаллет.
Фургон под 3 типа загрузки - задние двери, боковые шторы и верхняя штора на роликах. Отбортовка и пол из 18-мм транспортной фанеры.
Задние двери из стекловолокна, усиленные ламинированной фанерой. Фурнитура - стальная оцинкованная, типа push.
Водительское сидение с пневмой, множеством регулировок, поясничным упором, двумя подлоконниками.
Полностью перешили салон, ткань с кожаными боковыми вставками.
Дополнили комплектацию до PRO - установили фирменную аудиосистему Pioneer, жидкостной отопитель двигателя, кондиционер, передние противотуманные фары, электрозеркала с обогревом, подогрев сидений.
Закабинный двухместный спальник сделан полностью с нуля. Сняли обшивку, сделали шумо и теплоизоляцию. Получилась комфортная и вместительная зона для отдыха экипажа из двух человек.
00:05 Введение
00:35 Базовое шасси
01:59 Увеличенные баки
04:05 Рукомойник
04:23 Усиление рамы
04:40 Еврофургон, он же евроштора
05:38 Куда прикрепить палку?
06:21 Открываем-закрываем шторки
09:15 Интерьер кабины
09:35 Водительское сидение на пневме
10:16 Полная пневмоподвеска вкруг
10:40 Пассажирское сидение
11:18 Аудиосистема
11:54 Закабинный двухместный спальник
13:26 Раскладной столик
13:43 Рундуки
14:53 Подводим итоги
Цена автомобиля под ключ - 2,9 млн. рублей. Хотите такой же? Обращайтесь!👍
Смотрите другие обзоры автомобилей ГАЗель на нашем канале • Отзыв: купили 5 ГАЗель...
Ссылка на канал Евгения Федосова / @fstuning725
ВКОНТАКТЕ: suhingroup
ИНСТАГРАМ: / suhingroup
FACEBOOK: / suhingroup
ТВИТТЕР: / r5ex1iqaignuhmc
Телефон: 8 800 333-01-94
ВатсАп, Телеграм, Вибер +7 977 789-32-63
Почта: kirill@suhin.ru
Подпишитесь на канал!
#газель #газельнекст #газельnext
Друзья, ждем ваши замечания и предложения в комментариях!
Добавьте разметку уезби на верх
@@paveluminov7193 поясните по точнее что вы имеете ввиду ??!
@@user-oe6hn7qb5b наверно речь идет о розетке разетке USB
@@user-hr9yp4yr4p наверно)))
Конастога смотрите как делают американцы
Классно переделали, я думаю что такое окупается быстро. При нынешних ставках, которые постоянно понижаются, скоро многие будут так переделывать машины, чтобы доход был нормальным. Газель сама по себе машина не капризная, не приходится постоянно на сервисах простаивать. У меня на нексте пробег уже 280000, и до сих пор коробка с движком мозги не делали. Ходовку по необходимости перебираю, но нет такого что она рассыпается прям.
Спасибо, Семён! Поддерживаем вас по всем пунктам ! 🤝
Машина на плюшки жирная, сам бы хотел бы ее так доработать, было бы для меня отлично. Хотя и так машина меня радует, на нексте уже 4 год уже работаю и без каких-либо нареканий и надеюсь будет так дальше.
Машина отличная.В новом проекте можно попробовать заменить коробку передач,переместить компрессор подкачки подушек и управление ими, вывести камеру заднего вида.Цена конечно не для всех.Тут уж кто как зарабатывает на перевозках.. Удачи вам.
Спасибо, Тимур. Следующую скорее всего будем строить на шасси НН ! Учтем ваше мнение!
Газель отличная, но хотелось бы добавить, что стеклопластиковые борта устойчивы к ржавчине, но хрупкие, есть риск сломать нижние крайние углы об отбойник портала. И ещё задние отбойники самого автомобиля должны быть по типу ролика. С этим учётом на мой взгляд это будет идеальный автомобиль.
Ролики - это дельный совет !! ☝️🤝🤝
Еще двигатель с коробкой заменить
Ну вот и у нас появился достойный автомобиль. Сейчас газели ничем не уступают иномаркам, разве что ценой. Так это скорее плюс, чем минус. Машина отечественная, а значит в случае чего проблем с запчастями и комплектующими проблем не возникнет. В обслуживании опять же машина проста и ненакладна.
К сожалению, в Газеле мотор импортный. Потом риски сохраняются !
Молодцы ребята
Удачи вам и успехов
РЕСПЕКТ 🎉
Почти три ляма, это пиздец, она как ипотека окупаться будет 20 лет, с учётом качества запчастей
🤷♂️ это личный выбор каждого!
Можно её окупить лет за 5-7
Пипец ценник, за три ляма хорошую Атегу взять, и не париться..
@@azmak235 Атегу? За 3 ляма хорошую ? Не верю!
@@azmak235 новые начинаются от 5,5 лямов...
Смотрю ролик, душа поёт. Мы пол жизни проводим на работе и это время нужно постараться зделать максимально комфортным. Увас это получилось.
Что самое главное, Ашот на старой Газели и заказчик на этом люксовом лайнере будут ездить по одним и тем же ставкам. А поскольку Ашотик изначально почти ничего не вкладывает и выжимает из своей повозки всё до капли, то богатый заказчик будет явно в минусах. Грузовладелец вряд ли заплатит больше только потому, что его скарб поедет под евротентом, а не тентом из рекламных баннеров.
Вы однозначно правы в этои тезисе! Но есть "другая сторона медали" - кто-то спит на стандартных креслах, а кто-то может позволить себе комфорт! 🤷♂️
с нынешними ставками это мечтааа
Вот сидуха ХОРОША спору нет!👍
Самое лучшее что я видел супер молодцы.Вот это газель ничего лишнего.
Это уже для нас старый проект! )))) за это время мы сильно шагнули вперёд!!
Такими они должны выходить с завода,а не после доработок!!!Позор заводу!
Возможно. Но тогда б у нас не было б работы! 😁
Нету света в кабине(ночное освещение, вечернее. + диоды синие на пол вокруг сидений). Нету карманов на стенках (для книги, для телефона, для полотенца. И ящики сверху для бытовой мелочовки). Второй аккумулятор для салонной техники. И место для авто холодильника + электропроводка. Штора на окна для ночи. Защита от солнца и дождя на окна и ветровое стекло. Без этих фишек дальние поездки будут раздажительными. А для доставки по городу вашего комплекта хватает на 120 %. Желаю Удачи и успехов !!!!!!!!!!
Сзади у ворот должна быть перекладина съёмная. Обязательно съёмная,чтобы не мешала верхней загрузке. Иначе платформу перекпшивает и сложно ворота закрыть.
Принято, спасибо за совет!
Все сделана супер, базара нет красавцы. Уважуха вам!! Завистники так и будут писать что что то не так. Удачи мужики. Салам с Казахстана
Ассалам Алейкум! Спасибо! От души ! ))
Всё конечно сделано круто, но что-бы делать какие либо выводы, находить недостатки или достоинства, нужно как минимум месяца три поработать на такой машине! А так на первый взгляд, всё круто!!!
Спасибо, согласен с вами! 🤝
МОЛОДЦЫ РЕБЯТА... МНЕ ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛОСЬ.. ВОТ БЫ ЕЩЁ ТЕЛЕВИЗОР ДОБАВИЛИ БЫ
и портрет Путина
Отличный тюнинг. Ещё бы холодильник установить в кабине было бы здорово!
В следующем проекте и холодильник будет и много чего другого!
Я не давно перешёл на грузовой всегда мечтал что бы кабина была как у фуры, а тут смотрю даже лучше фура значит мне не нужен котигории Е куплю скоро газел некс и приеду к вам. Вы супер братва
Сделаем всё в лучшем виде! 😎🤝
Молодцы парни хорошо постарались ,продолжайте и дальше совершенствовать.
Это шедевр 👍👍👍красавцы ребят 🤝🤝🤝
Спасибо, старались ! 🤗
Ребята нет замечаня респект вам мечта газелистов
Спасибо !
Офигеть, да лучше ивеко взять, чем газель так тюнить. Стоимость некста + тюнинг неплохой ивеко можно взять такой же 5 метровый.
Мы готовим проект новой ивеки со шторой 5 метров и закабинным спальником !!!!
Евро штора в наши времена называлась ТРОЙКА!!! Тройка брезент, Тройка штакетник, Тройка зигзаг и есть еще пару троек. Была ещё ТРОЙКА РУЛОН! Сбоку засовываегь гикстартерный ключ (раньше машину можно было заводить рычагом), крутишь и брезент как рулон наматывался с одной стороны. Удобно и руки всегда чисты. Удачи в работах!
А вот над шторкой-рулоном стоит подумать! 🤔
Умывальник и запасные колёса на мой взгляд расположены не удобно
Посоветуйте другое место на ваш взгляд !???
@@user-oe6hn7qb5b по поводу запасов вопрос спорный, просто привычней их видеть в заднем свесе... А вот умывальник, действительно не удобно - помыл руки, опустил отбойник и опять руки грязные... А так в целом очень интересный вариант получился, но очень дорого... Если к этому всему добавить свап, установить нормальный комплект двс+АКПП то это выйдет уже под 4 миллиона...
@@user-uf8ef5qr4j а зачем СВАПить новую машину !! 🤷♂️ мотор Каминз итае нормально ходит. Нам привозили в трейд ин 2 авто с пробегом под пол миллиона - всё родное было в нем! Запаски так расположить попросил сам заказчик. Но я б взял кронштейн хотя б с углом 45°. В привычное место 2 запаски не впихнуть если я не ошибаюсь.
Над умывальником начали уже думать - где и как оптимально расположить. Есть мысли по этому поводу?
@@user-oe6hn7qb5b свапить для того, чтобы машина получила бОльшую динамику при снижении расходов на топливо, т.к. каминз далеко не экономный (особенно Е4-5). И самый главный плюс свапа это АКПП. Дальше, надежность двс, если у каминса сейчас с этим более-менее норм, то с Evotech вообще беда... КПП газелевская, даже доработанная, не ходит долго, особенно с каминсом...Но свап как таковой это конечно на любителя... На мой взгляд оптимальное решение на сегодня это каминс прошитый на 280-300 л/с в сочетании с 6-ти ступенчатой КПП от спринтера. Ну а по поводу всего остального (умывальник, запаски, отбойники боковые и задний) это мелочи. Умывальник не стоит наверное просто закрывать отбойниками...
@@user-uf8ef5qr4j спасибо, Андрей. Всё по делу сказали. А главное - уважительно и понятно! 🤝
Нижний борт можно сделать чтобы опускался вниз и так же снимался и еще не хватает внутренних петель, через которые продеваются доски борта, чтобы штора не "хлопала" во время движения........можно сделать петли на таких же пластиковых защелках, на которых крепиться низ шторы с улицы.....и лестницы выкатной не хватает
Вообще супер! Молодцы ребята! Золотые руки у вас ребята!
У газа получился очередной крутой грузовик. Салон просторный, удобный, эргономика продумана до мелочей. Уровень иномарка и цена гораздо ниже. Грузоподъемность хорошая, площадь погрузочная тоже. Ходовая у газонов очень неплохая стоит. Зеркадла отличные исключают слепые зоны.
Это не у ГАЗа, а у нас получился хороший авто! ☝️😄
Ребят всего хорошего, очень о.... ный спальник!!!
Спасибо!
Кабина внутри конечно огонь!!!! Не добавить не убавить
😎 спасибо, старались !!
Пацаны - просто супер) я бы очень хотел такую взамен моей старушки. Тогда бы работать было бы в радость
Так звоните! И сделаем еще лучше! За год мы уже такоооой опыт набрали, что сделаем гораздно лучше !
Здравия Вам, молодцы наконец то базу автомобиля сделали и в весовом и визуальном смысле поавильно. Про кардан небыло ни слова, обязательно нужны два подвесных подшипника. Удачи
рукомойник и ремень безопастности у пасажира просто агонь
Да, Кирилл, вы совершенно правы - это потрясающий проект!!!
Спасибо! 🤝
Ага, особенно потрясающе руки там помыть, бочек поставили вообще не думая 🤣🤣🤣
Молодцы. Здорово сделали
Вот то что косаеться спалки за это отдельный 👍
Тут видно что сторались для человека для водителя
А вот то что косаеться бокового отбойника увы и ах
Объясню : дело в том что профессиональные болячки никто не отменял и страдают все и молодые и уже в возросте так вот то что он откидываеться в верх это крайне не удобно и запаску и руки мыть так как умывальник в самой жо.... а если спину прихватить когда будете руки мыть? Все кирдык
Думаю этот вариант нужно пересмотреть
Далее штора : качество изготовления и сборки мне понравилось но! - конструкция всё та же орхаична нового ничего нет
А вариант с откидными бортами и со сдвижными стойками под вашу штору можно было рамотреть?
Идея с варотами и верхней растентовкой супер и крюк место нашол всё ок и надеюсь качество оценковки фурнитуры очень хорошее ато на красивых воротах ржавчина как-то не к лицу
По пневме : попробуйте во время движения проверить довление в системе? - интересно как ано увас получиться интересно
Да и вообще откуда такая мода пихать прибор под сиденье?
Если откровенно не стесняйтесь что то экспериментировать, изменять в стороны более удобной и комфортной работы
Старое накатоное вы можете делать до бесконечности а вот что-то новое сполнить и запустить тут вы можете апоздать
Удачи молодёжь! 👍
Спасибо огромное за ваше напутствие - постараемся "не ударить в гряз лицом!"
Еще хотелось бы услышать ваше мнение по поводу некоторых моментов:
1) куда бы повесили рукомойник ?
2) можете по подробнее расписать конструкцию шторы ?
3) касаемо пневмы - ее надо регулировать до начала движения, а не во время. Плюс - когда подкачиваешь - надо смотреть на уровень пола. Поэтому такое размещение - оправданно.
Хорошего вечера!
@@user-oe6hn7qb5b по поводу рукомойника
Тут можно подобрать другой вариант исполнения рукомойника исполнения что-б разместить повыше к примеру сразу за спалкой под передним углом кузова с правой страны
Так грязь не будет закидывать и нитак низко расположен и что-б не пришлось отбойник подымать
По стойкам шторы : самый простой вариант если стойку не снимать полностью с пазов низ снял и сдвинул либо в перед либо назад по релингам но для этого верхную лагу конструктивно изменить что уже в ней были религии под стойку думою там ролики необязательно просто немного измениться конструкция лаги и верхную часть стойки
И получается что растентовка точно токая-же но стойки полностью снимать не надо, низ освободил сместил в угол и пусть себе весит и никому не мешает и быстрее будет чем по отдельности каждую снимать
Там в процессе творчество увас самих куча идей появиться 😀
Хотя можно исполнить вариант как у американцев КАНАССТОГА весьма популярная версия растентовки и очень удобная и быстрая вы можете в ютубе найти у Давида Камаз он обзор делал и попробовать реолезовать эту идею на газели
То что косаеться пневмы думаю не помешал-бы вариант исполнения с краном уровня пола это куда проктичнее нежали регулировать в ручную просто как версия для клиентов а они пусть сами решают по цене какой вариант им удобней
Вот такие соображения
@@user-pw3zi6dw8l спасибо огромное, изучим вопросы и возможно что-то решим !
Ужас грамотей
Самсон специально наверное буквы А и О и Е и И местами поменял
Молодцы , всё отлично 👍👍👍 .
Спасибо! 🤝
Ребята молодцы 👍
Спасибо, Валерий! 🤝
@@user-oe6hn7qb5b здравствуйте, где все сделали напишите пожалуйста
@@user-no9uz9pe2d приветствую. Всё сами сделали ! )))
Всё чётко ,палка на двери очень даже хорошо.Нужна обязательно камера заднего вида.И в дополнение к кондиционеру ,атермальные стёкла ,лобовое и боковые соответственно.А так всё по уму.
По камере - да, уже писали тут парни.
Атермальные стекла на Газель бывают разве ???! 🤔
@@user-oe6hn7qb5b Кирилл на портале газелист нн были представлены боковые атермальные стёкла,причём занедорого,про лобовое пока не скажу.
@@user-he4pt9qk9j сергей, спасибо за наводочку! 👌🤝
Здравствуйте, диски на колёса усилины?
Ребятушки это просто БОМБЯУ!
Спасибо, Антон! 🤗🤝
Отличная машина,все хорошо сделали,молодцы!Но хотелось бы узнать цена 2.9 это сама переделка и плюс стоимости стандартной 3 метровой газели или все вместе?
Все прекрасно ребята! Удачных вам свершений! Бог на встречу!
Спасибо, Сергей! 🙏🤝
Передняя стенка "еврофургона" должна быть крепкой и держать груз при резкой остановке. Молодцы парни! Позор заводчикам (((((
Про стенку согласен. Это учтём в будущих проектах !!
@@user-oe6hn7qb5b Рефлёнка с поперечной протяжкой, самое надёжное и лёгкое. Перегружать такие машины не стоит. Я думаю они сейчас будут востребованы.
@@anatoliikhodos7058 спасибо за совет. Возьмем на заметку ! ))
ещё бы прописку/регистрацию в ней разрешили.то хороший вариант вместо квартиры.
Да большинству такие тачки не по плечу. Но вы молодцы, базар жок
Такое можно и на БУ авто застроить! )))
Парни вы молодцы,вас на завод газа и делать добро людям
Поверьте правду никто никогда не скажет о заробатке о клиентах. Показывают это хорошо!
Молодец 👍 ребята очень красиво получилось
Спасибо, Осман! Старались! 🤝
Можно было бы линзы би лед в фары установить. Намного комфортнее стало бы. Ну маски фары в чёрный. Было бы интересно ещё увидеть проект на базе газон некст.
Отличная подача, на одну хорошую газель стало больше
Спасибо! 🤝
Приветствую всех . Делайте розетку на 2 20 В . Чтобы водители могли чайник включить и т.д.
Приветствуем. Это да, дельный совет!,🤝🤝🤝
Почему сэкономили на боковых шторах, зачем фиксация по вертикали на шнурок.
Труба спереди, труба сзади и механизм натяжной. Тент всегда идеально натянут будет как по струнке! Расшторить легко и удобно будет хоть в лево, хоть в право, всё делается с земли и лазить не нужно этот шнурок продёргивать, выдёргивать. Я на своей газели так сделал. Есть мысли ещё как сделать автоматическую сдвижную крышу), вопрос только времени!
Согласен с вами полностью! Но так заказал клиент! 🤷♂️
Если сделаете автоматическую крышу - зовите нас, приедем снимем обзор! 😁
@@user-oe6hn7qb5b 😁👌
Такое должны выпускать с завода
Не Газелька а мечта
Молодцы ребята! 👍🤝
Спасибо! 🤝
ОЧЕНЬ много сделано, получилась, как говорят "Золотая машина". Не сказать, что получилась очень дорогая машина, но я считаю, что лучше вкладыаться в 5-ти тонный грузовик, или больше. У такого грузовика будут более денежные рейсы и за тот же пробег, потраченое время будет больше выручка. В вашем варианте есть два спальных места. Они нужны для дальних рейсов, но возить груз на дальние расстоянии с маленькой грузоподъемностью и объёмом Газель NEXT. Ваш тюнинг не дал ни большого объёма, ни грузоподъемности. В моём варианте я ездил на дальние расстоянии, когда работал на себя и возил грузы на промтоварном КамАЗ 4308 в базовой комплектации. Объём был, длина 5.2, ширина и высота по 2.5, это 32.5 куба. Я в него вложился скромно, промазал раму, усилил рессоры добавил по одному листу слева и справа. Залил пол в кузове. Этот минимум окупился достаточно быстро, за 3. Месяца, плюс ТО, которое я сделал через 2 недели как купил Камазёнка, покупал не новым. На всё у меня ушло 54 штуки. Это я считаю разумные затраты.
Спасибо за ваш отзыв. Это был первый проект наш. После него прошло много времени и многое изменилось. Сейчас такие газели идут со спальником и 15ти паллетной шторой (6,2х2,55х2,45 - а это уже в районе 35 кубов).
бОльшая тоннажность - это хорошо и правильно, но тут супротив появляются 2 нюанса - тахограф и более высокая стоимость. Поэтому, как я люблю постоянно говорить, каждый выбирает под свои конкретные нужды. Мы лишь помогаем воплотить все адекватные пожелания клиента в итоговом готовом авто. 👌👌👌
@@user-oe6hn7qb5b Согласен с вами, каждый выбирает под свои конкретные нужды. Я покупал КамАЗ 4308 в 2015 году, и в то время я посчитал его оптимальным грузовиком для своих нужд.
Удачи и всех благ.👍
Спасибо, Валерий! ))
Очень крутая газель вы молодцы!!
Спасибо!
Круто сделано,мне нравится!
А вы только газель переоборудуете?
Просто интересно было бы увидеть подобные видео,о доработках того же Форд транзита,ивеко дейли,Фат Дукато.
Не видел нигде удлиненных вариантов иномарок,в основном газель берут)))
Здравствуйте, про крепление и саму палку для верхней погрузки. Крепление на дверце отнюдь не является удобным приспособлением, если происходит загрузка вручную, отталкиваясь от грузоподъемности (3.5-4 тонны) к примеру можно набить будку углем или различными мешками по 2.5-3кг и из-за этой палки дверца просто не закроется. Так что придерживаюсь мнения размещать палку "где попало" в зависимости от самого груза.
3 🍋 за газель - когда же сие чудо окупится, не ранее чем к 2030 году?!?🤔
Кто как работает! 🤷♂️ если б человек не зарабатывал на нужном уровне, то и не купил бы такой дорогой авто.
И это еще не предел! Сейчас с сентября начинаем строить такую штору на базе Газель НН - вот там пушка вообще будет !!!
@@user-oe6hn7qb5b на базе газель-НН будет поинтересней за счёт двс и 6-ти ступенчатой КПП. А для некста, который вы собрали не хватает либо свапа на нормальный двс, либо к родному каменсу пристыковать КПП от спринтера....
@@user-uf8ef5qr4j возможно. Но у нас акцент был на перешивку салона, так как я еще ни разу не видел именно салон в нормальном исполнении. Либо стандарт с завода, либо "вырви глаз".
Кстати, с сентября как раз газель НН будем начинать строить! Поэтому не стесняйтесь давать обдуманные советы - обязательно прислушаемся!
Мы ж для человека машину делаем, а не как все чтоб продать!
@@user-uf8ef5qr4j а какого двс))?кпп 6ст Г,уже ездили и пробовали
@@saiber4346 не совсем понял вопрос... У меня была своя газель с умз 4216, кроме неё пришлось поездить и на 405е3 и на Камминсе. Не пробовал проехать на свапнутой газели, но вижу как они идут по трассе, как чувствуют себя в городе понятно то, что это то, что нужно для газели и её водителя...
бампер это точно изюменка очень классно смотрится
Здорова здорова от Газель156
🖐️🖐️🖐️
Привет-привет!
Сделайте хорошую переднюю стенку в кузове, что бы не бояться опереть поддон с грузом в нее, а то деревянные доски выглядят не солидно. А в идеале кузов на алюминиевом подрамнике
Про переднюю стенку - вы однозначно правы.
Но про подрамник из алюминия....мы хоть из титана сделаем - тут вопрос цены выходит на первый план!
@@user-oe6hn7qb5b так в Европе почти каждый кузов алюминиевый, красить не надо, лёгкий.
@@user-ee7xk9qn1z да в Европе много чего по другому делают. У нас же хотят все "быстро и почти даром". Как тут найти "золотую середину" !!???
@@user-oe6hn7qb5b кто хочет хороший кузов, заплатит адекватные деньги
@@user-ee7xk9qn1z согласен! )
Инвертор установите, тут уже писали про холодильник.... Не помешает розетка 220V на борту.
Да, про холодильник писали. В след проекте и холодильник и розетка будут обязательно! 😉
Я бы поставил шторки на лобовое и боковые и 2камеры в перед и зад + замок для блокировки дверей принудительный
Шторки и камеры - понятно. А замок зачем ?
Проект интересный, это правда, как и то что заказы эта машина будет возить такие же как и у Ашота.
Другое дело, что Ашот будет спать крючком между сидений, а здесь к водителю человеческий подход. А это залог хорошего труда и отношений! Это здорово!
Единственное, что хотел бы уточнить:
Стоимость пооекта в 2 900 000 это включая стоимость самого авто или нет? 😉 Буду благодарен за ответ!
Удачи Вам в Ваших проектах.
Может и я к Вам обращусь в ближайшее время....
Всех благ!
Соответствии цены и качества это самое главное. Водителю всё важно, но переплачивать ни кто не будет.
Все хорошо, но есть одно но, зачем сидение от Газона воткнули, машина на подушках в круг, машина и так мягко идти будет
🔥 тачка 🚛 ! Молодцы!
Вы конечно красавцы ребята, но есть один момент, задний мост нужно делать чуть ближе к переднему! Сильно большое расстояние!
Я видел такой автомобиль с загрузкой в 3 тонны, так вот там рама настолько прогибается, что верхняя часть закабинного спальника сходится с будкой!
Видел её стоячую, представляю как это всё себя поведёт при движении по плохой дороге!
Хорошее замечание, вы действительно правы, что заднюю ось в идеале чуть ближе надо переместить! Но есть пару "НО" :
1) у нас тут рама усилена в 2х местах вставками
2) подрамник нашей шторы и горячекатанного швеллера !
Соответственно, прогибы тут исключены! 😎
У того автомобиля тоже есть усиления, но прогиб всё же произошёл при 3х тоннах загрузки. Жаль что нельзя было сфоткать и показать Вам фото. Кстати автомобиль делали в ТентБэст!
А меньше грузить ничего не заработаешь!
@@user-fj3zw5uc7x про загрузку - согласен, но скоро все эти перегрузы наверно закончатся!
Если тот авто попадается на глаза - сфотографируйте! Очень интересно посмотреть! 👌
@@user-oe6hn7qb5b если скоро перегрузы закончатся и включат рамки и Газели под это попадут зачем тогда такую машину строить, она пустая наверно 3.5 т весит или больше
машинка огонь получилась. но на красивом бампере очень крупные соты решетки радиатора. не помешала бы защитная сетка внутри, чтобы часто радиатор не менять. а то все будет ловить: песок, камушки...
Грузоподъёмность какая ???
Ну теперь осталось разработать блок управления пневмой с автоматическим удержанием уровня пола как на фуре, кпп от спринтера и кабину на пневму!! Фары от газели нн
Кпп от спринтера и морда НН - уже не проблема.
А со остальным - нет смысла (долго и дорого)
Классный проект, но рынок последнее время диктует 6,2 метра фургон. Удачи вам ребята.
Б категория и 6.2 метра ??!! 😖😖 знаем, но при этом сложно сделать такую длину с закабинником, а с надкабинником сильно не разгуляешься творчески! 🤞
Ребята посмотрите канал тент бест. Там делают, без обид. Сделанно у вас классно только длинна.
@@user-ur4qt5lg2o спасибо, изучим!
Кирилл мне правда понравился и спальник , и бампер. Я лучшего не видел. Вы бесспорно старались. Молодцы. И еще как документы на переделку. Кто делает заказчик или сервис.
@@user-ur4qt5lg2o спасибо еще раз! 🤝 мы всё делали под ключ! С документами!
В рундуках , мне кажется , лучше ставить газовые упоры. Микроволновки не хватает , освещения в спальнике не увидел. Одного usb мало, освещение в рундуках нужно.
Это первая версия. Теперь рундуки с освещением и с пневмоупорами!
Ставим и кондей, и телек, и холодос, и микроволновку !!!
В общем очень не плохо,но замечание по рукомойнику,он не в нужном месте стоит...и еще пожелание к заказчику,не пожвлей денег и поставь двигатель и коробку от крузака)))ребятам удачи,новых заказов и развития))
Как ресурс каминза искатают, так к нам на СВАП приедут ! )))
Если свапать , то уж точно не на бензинлвый мотор каменс менять... ставьте номральный дизель уже тогда
@@user-hr3nb9ls8e нормальный дизель - это какой мотор ?
@@user-oe6hn7qb5b это зависит от условий эксплуатации машины, в среднестатистическую газель вполне адекватно подходит мерсовский 2.9л турбо дизель... у меня в газелях стоит мерсовский 4л дизель от мерса "рекса" у меня газели таскают полуприцепы поэтому моторы поставили помощьнее и тяговитее, как вариант могу предложить несколько японских дизелей на выбор от небольших грузовиков ниссан атлас или хово.... все зависит от тех требований которые к газелям предьявляют.... мои например газельки работают на маршруте Мрсква-владивосток, с заездом в усть-КУТ... ОТСЮДА И ВЫБОР двигателей
@@user-hr3nb9ls8e очень интересная у вас логистика! Москва - ВВ - это ж не слабый маршрут! На нем без подготовки нечего даже суваться! 💪
Удачи вам, спасибо за ваше внимание! 🤝
От души получилось
У хозяина газелексуса по ходу бабки жали карман😂
Кайфовать тоже надо ! )))
@@user-oe6hn7qb5b Папа что такое большие деньги Больше деньги сынок это крутая машина, красивые женщины,сигары хороший коньяк А деньги Деньги это трамвай чай и твоя мама
@@user-nf5lz8nx4j 😁👍
Задние фонари проблемные, те которые мазовские хорошие. Вы бы сделали железную сетку по всей крыше соединив с корпусом, как на фурах, т. К. Рация на пластмассовой крыше работает ужасно, 3 года не могу ума дать, уже лист железа при крутил из нутри, не помогло, 1.5 километра максимум.
По фонарям - нужно подумать!
По рации - сложно реализовать крышу из металла - это надо переделать весь конструктив тогда!
Очередная картина на тему 800 вариаций "построек" около дохлого мотора
Четкая базару нет лайк
Про Газели много видосов. Ну почему нету про Форд Транзит (??. Очень было бы интересно как можно качнуть Форда он тоже популярен же) на нашем рынке)
Не всё так просто! Нельзя взять и прилепить спальник от газели на форда! Это целая конструкторская разработка! И кууууча денег! 😬
В этом направлении по тихонечку идем !
Молодцы парни!! Сделали машину для людей!!!
Ну это "первый блин" ! Готовим след проект с учетом пожеланий и комментариев тут! )
@@user-oe6hn7qb5b главное - начать!! А то многие хотят и говорят но ни чего не делают!! Вы - Молодцы!!!
@@user-oi8ff2fc4s 🤝 спасибо.
@@alexqwert777 так напишите парням.
Я считаю что бак с водой ставить нужно назад, потому как поднимать защиту зимой когда она вся грязная то будешь пачкаться
Теперь водила из рейсах домой придёт но всё равно спать будет на машино за то что потратил почти 3 ляма жена не пустят домой 😁🤑
Все четко и красиво
Старались! 😎
холодильник бы зашол на ура
Господа доработчики!
Ну как же без натяжки на боковых шторах?
Вас бы зимой заставить зачехлить бок
Это не на все деньги
Явный косяк
Александр, согласны. Новый проект готовится с учетом этого явного не удобного момента!
Ну как это???? Всё всунули, а самого главного НЕТ. НЕТ БЛОКИРОВКИ. А без неё, спальник очень может пригодиться. А так бы уехал быстрее.... Есть ещё над чем работать.
Не понимаю вашу мысль !?? Где блокировка может пригодиться?
Молодцы.
Спасибо
Всё конечно на высшем уровне, но вот один вопрос всё умножает на ноль, какова грузоподъёмность этого космического корабля если полная масса 3,5 тонны? Огласите пожалуйста собственный вес экипированного автомобиля! Вот и тогда информация полная, а то сразу объявляете что терпеть не можете а вот чего вы боитесь, вы хоть раз пробовали остановить Газель полной фактической массы в 5.6тонны с восьмидесяти км.ч. так вот скажу вам она не останавливается тормозной путь стопятьдесят метров, и это так кроме штрафов.
ну, практически агенство БРАБУС! а что там с камерами заднего вида, тахограф, рация, принтер, сейф, система обороны, радар, сигналюха, блокираторы угона, маячки передвижения груза, навигация, климат, холодильник. ... жизнь водителя должна быть не только комфортной но и интегрированной в реальность, которая ... этого просто уже требует... новость - С 1 января 2022 года оформить электронные транспортные накладные можно будет через портал госуслуг
Почему самому нельзя поставить фаркоп, ступеньки на легковое авто, а некоторым из Газели сделать фуру можно?
Россия матушка! 🤷♂️
Блин, да почему нельзя то? Всё можно и на легковой и на газели, просто всё надо регистрировать и бабки платить...
Просто: шторный еврофургон.
Молодцы!
А газель 4,6 или обычная? Если обычная, то к сожалению она вне закона. Сколько она весит пустая? Чем больше наворотов, тем больше вес.
Просто ЕВРОШТОРА! 😁👌
ГАЗель обычная, в полной массе 3.5т. Пока Б категорию не будет взвешиваться - она будет самая восстребованная! 🤷♂️
@@user-oe6hn7qb5b не стоит она тех денег, которые в неё ввалили. Она быстрее сдохнет, чем отобъётся. Не платят.
Все огонь но пенопласт на жаре выделяет неприятные испарения
Он , кстати, не используется на автозаводах именно из-за токсичности
У нас экструдированный пенополистирол. Жалоб пока не было! 🤷♂️
Подскажите пожалуйста сколько будет стоить удлинить 3ех метровый некст до 6 метров + евроштора
Привет, всё норм но большой косяк как и у всех это покраска. Могу скинуть видио какая стала ваша работа по кузову , всё облезла и пескаструилось. Эта ваша работа Андрею из Кирова. А кузов и порталы это уровень выше даже луидора. 🤝🤝🤝👍👍👍
Знаем об этой проблеме. Работаем в этом направлении. Скоро решим.
Если бы Газель была безкапотная, вот бы кабина была как у ДАFa