원래 9403은 심야시간대 동대문역사문화공원에서부터 2, 5호선 구간을 거치며 지하철 막차 이후에 서울 중심부와 동남부를 이어주던 노선이었고,, 실제로도 홍대나 신촌에서 술먹고 성수행 2호선을 타고 동대문역사문화공원에서 내려서 많이 타곤 했었는데,,제 기억상으로는 거의 대부분 분들이 지금은 없어진 동역사-아차산 구간에서 탑승하셨어가지고 어려울 거라고는 생각했으나 이렇게 됐네요. 9403의 메리트는 늦은 막차와 편안한 탑승감이었는데, 일반버스로 바뀌고 노선이 단축되면서 메리트가 너무 줄어서 어렵지 않을까 싶네요😂
원래 9403은 심야시간대 동대문역사문화공원에서부터 2, 5호선 구간을 거치며 지하철 막차 이후에 서울 중심부와 동남부를 이어주던 노선이었고,,
실제로도 홍대나 신촌에서 술먹고 성수행 2호선을 타고 동대문역사문화공원에서 내려서 많이 타곤 했었는데,,제 기억상으로는 거의 대부분 분들이 지금은 없어진 동역사-아차산 구간에서 탑승하셨어가지고 어려울 거라고는 생각했으나 이렇게 됐네요.
9403의 메리트는 늦은 막차와 편안한 탑승감이었는데, 일반버스로 바뀌고 노선이 단축되면서 메리트가 너무 줄어서 어렵지 않을까 싶네요😂
제가 사는 부산도 1010번이 형간전환된 이후 기존 좌석차량은 적자노선인 184번과 188번으로 이동하고 1010번은 106번으로 바뀌었는데 422번과 반대로 요금도 적어 승객수가 전보다 많아진듯 합니다^^ 좋은영상 감사합니다
하다하다 유니버스가 간선버스로 투입되는 걸 보다니...
7211에서 유니버스 본적이 있어요
부산은 122번, 184번, 188번, 300번이 시내버스임에도 유니버스가 들어갔죠
새벽 업로드 귀하군요😊
서울시 공문상으로 좀 연식이 된 차들은 내년쯤에 대차된다고 했으니.. 그 전까지는 이런 신기한 풍경이 계속되겠네요 ㅋㅋㅋ
저 노선을 422번 이 아니라 N42로 형간전환하고 동대문역사문화공원역 까지 다시 연장하면 다시 수요가 돌아올꺼라고 생각합니다
앞으로는 새벽2시넘어 가락시장 통과하는일은 없네요 야간에 서울 중심에서 성남가는 심야버스 인데 회차곳을 다 짤라서 그렇고 그런노선이 됨 도색된차 봤는데 혼종과 이질감이 동시에
네네 막차가 줄어들었다는 점은 상당히 아쉽죠
원래 버스번호가 바뀌면 1달동안은 수요가 안나와요. 홍보가 어느정도 된 한달정도 뒤에 수요를 평가해야 의미가 있습니다.
생각보다는 그래도 경기구간보단 서울구간이 많네요 보통 경기남부에서 올라오는 노선들은 한강 잘 안넘던데
인천 300번도 86번으로 바뀐답니다
잘보고갑니다
다음주부터는 9701번에서 707번으로 전환변경된후 전부다 현대 일렉시티으로 운행할예정입니다만....
타는 이 하나 없던 청와대 앞을 지나던 버스가 생각납니다.
타는 이는 202경비단 사복들
2:10 거의 뭐 예비차같네요
이번에 형간전환으로 422번이 된 (구)9403번이군요
근데 유니버스에 간선 도색이라니..
분당에서 기후동행카드를 사용할 수 있다니..
미금 ~ 야탑 ~ 모란 구간은 51번이 압도적으로 선형이 좋아서 422번은 많이 안탈거 같습니다.
👍
담주 목요일인 2/15부로 9701번도 광역에서 간선 707번으로 형간전환 되죠 근데 뉴슈퍼에어로시티 가스차 고상형이 다 노후화라 바꿀지는...
정확하진 않을 순 있지만 노후화된 차량이 많아서 바로 대차되지 않을까 싶네요
@@도왕 고상형 신차는 단종이라 가스차를 바꾸려면 저상으로 바꿔야 되고 전기저상 버스로 바꾸려면 9701번이 주박 하는 일산 가좌동 차고지에 전기 충전소를 설치 해야 되서 노후차들을 대차하는데에 좀 문제가 있군요..
오늘 모란역에서 422번 파란버스가 지나가길래
서울버스가 왜 여기를 지나가지? 어디 공장이나 매각들어가나 생각했는데 신규 노선버스 생겼네요 ㅎㅎ
매주토요일 마다 가락시장역 프리채널 하기전에 버스 찍으면서 원래 9403번에서 이제부터 사울9403번 아닌 서울422번 변경해야겟네요 파란색도색 변경되는거보고 찍엇을때 빨간색 9403번 ㄷㄷ
저도 실시간으로 버스 번호가 바뀌는 모습을 보니 재밌더라고요ㅋㅋ
@@도왕 422번 변경 이후 카드요금 그대로인지 아닌지 궁금한 .... (어짜피 현금 없는버스 일치)
부산에도 급행버스로다니던 유니버스 차량이 일반버스로번경되어운행하고있습니다
구미동에서 만났던분이 도왕님이셧군요ㄷㄷㄷㄷ
반갑습니다 :)
간선버스중 승차감 최고일거같네요
승차감은 좋은데 정류소가 많아서 조금 느린 편이었어요
삼각유니 재도색 최초인가요
근데 이버스 버스앱에 치면 안나오던데 어떻게하면 탈수 있을까요? 그냥 저 버스 정류장에 가면 되나요?
네네
아 감사합니당
BIS업뎃이 되면 앱에 나올껍니다
가서 승차요
부산의 188번도 왠만한 장거리 노선 뺨치는 길이를 가지고 있다보니 유니버스가 투입돠고 있더라구요 원래 일렉시티 였는데 말이죠
오늘 탔는데 사람 한 16명 정도 있어요:)
2월 6일은 오늘입니다
422번이된 9403번! 제가 한번 타보겠습니다(?)
이런 굴곡노선 처음 봄
분당 마을마을마다 경유하니 손님이 마을버스보다 없다
성남역 야탑역 지나갈때 환장함
초반에는 잘 알려지지않다가 2주부터는 순차적으로 많이 이용할거라 생각해요
문제는 예전 9403번 배차가 그대로 유지된거라 존재감이 거의 없을 수도 있죠..
이거 보면 사기도색으로 착각할 것 같은 느낌이...
형간전환 하게됬는데요 하다하다 참 어색하네요
ㄷㄷ
급행 버스 기사로 입사 해서 급행버스 운행 하다가 간선버스로 갑자기 바껴버리면 기존 급행 기사들은 월급하고는 어케 되는건가요?
와 성남에 서울간선버스ㅋㅋㅋ
분당구 기준으로는 정말 오랜만이죠ㅋㅋ
구성남, 위례쪽에는 간선버스가 계속 다녔으니…
GTX 서울역까지 뚤리면 그때서야 수요 많이 잡아 먹겠네요
제가 422번 종점 근처에 살아요
무슨 노래에요?
간선이면(타요가생각난ㄷ)
몇대는 삼각유니라서 서울시 소속의 타업체랑 차량교환이 가능하다고 하면은 교환해야한다고 봅니다.
어우..저거 이제 저상버스로 가득해질 생각하니 벌써부터 개같네..