Çoğu taşlık arazi yolu olmak üzere, 4v modelini 24.000 km kullanmış biri olarak bu motoru anlatayım. Motor fiyatının tam karşılığı bir motor. Üst düzey bir şey beklememek gerekiyor. Ucuz motor alıp, arazide hor kullanmak isteyenler için çok ideal motor. Çok şükür beni hiç yolda bırakmadı, arıza çıkarmadı ama bu arıza çıkarmama olayı tamamen benden kaynaklı. Antalya servisleri motorun yağ yakması, arıza vermesi için elinden geleni yaptılar. Kaç kez uyara uyara doğrusunu yaptıra yaptıra motoru hayatta tuttum. Motor güzel ama bu motordan anlayan ustayı bulmak çok zor. Motorun eksileri ters maşa ön süspansiyon olmaması, 50cc ve 5 hp güç eksikliği, ağırlığın gücüne göre fazla kalması. Rölantide yokuş inerken kendi kendine gaz açıp kapaması ve yığılması (bu sorunu çözmediler bir türlü), son hızı - 6. Vites ve 3 ayda bir servis kontrol şartı. Artılarına gelirsek, gidon yükseltme ve arka çanta demiri hariç alınması gereken pek bir şey yok diyebiliriz. Motor her şey araziye hazır şekilde geliyor. Yan ve alt koruma olması avantajlı. Motor tipsiz ama beyazın renkleri oldukça güzel. Alt vites torku iyi. Üstünde gelen lastikler kaliteli/şahane, hem virajda hem orta halli offroadda güzel iş yapıyor. 18.000'de aynı lastiklerle sıfırladım. Servise gitmek istemeyenler fabrikadan parça alıp kendisi bakım yaptırabilir, bakım parçalarını Önder motor sıkıntısız kargoluyor. Motor genel olarak sorunsuz, bakımları düzgün yapıldıkça sorun çıkarmıyor, parçaları kaliteli ve yolda dökülmüyor (yenilerde montaj sıkıntılarından bahsediliyor, ben 4vleri ilk alanlardanım sorun yaşamadım). Titreşim çok az. Araziye ilk defa gidecek, motoru bolca düşürecek kişiler için ideal motor. Fiyatı makul, arazide çarpa çarpa kullanmak mümkün. Son hızı düşük olduğu için uzun yolda rüzgar yiye yiye 90-100 gitmek bir süre sonra insanı yoruyor. 90 üzerinde ekonomik yakıt olayı bitiyor ve 3 ltden fazla yakıyor, 100 den sonra bağıra bağıra gidiyor, konforlu sürüş olmuyor. Bu fiyata aslında gayet güzel motor. Hindistanda çok tutulmasının sebebi de bu. Parası olanların Crf250L tercih etmesi daha mantıklı olabilir, tamamen tercih meselesi. Motorun offroad kalitesini merak eden, benim kanalda zorlu offroad diye bir video var, onu izleyerek fikir edinebilir.
Bu motor ile 800, bin km yola zorlamadan nasıl git ek gerek düşündüğüm Bi motor uzun yol perfonmas nasıl y orucumu semer pedi ne kadar faydalı olur tşkrlr 🌹
İstanbulda iseniz ümraniye servisi aşırı iyi ama servis olmayan illerde iseniz bence almayın. Bir de servisin çok kötü olduğu yerler var iyi araştırın öyle alın.
Hocam selamlar yarın nasipse xpulse 4v pro modelini almaya gideceğim ancak çok korkuyorum boyum 1.72 sizce uygun olur mu? Bana videoda çok büyük ve ağır geliyor motor. Daha önce çok fazla scooter kullandım ancak ilk vitesli motorum olacak önerir misiniz? Çok teşekkürler
6 Yıldır Kadırga Gy250 kullanılanıyorum Bir ara bu motorları düşündüm ama bilenler bilir farkı yok hatta aynı performansı tadı vereceğini zannetmiyorum çünkü denedim kullandım ve smd KTM390 Adventure Sw düşünüyorum baklm
Fiyatına göre nasıl bilmem ama o kadar da abartmayın, bende de hero var kullanıyorum, şuan memnunum ama çok fazla skıntı yaşayan var, servis problemi yaşayan var, fazla rakibi olmadığı için çok tutulduğunu söyleyebilirim, hero kullnanan çoğu kişi parayı bulursa crf alır :) mesela ben
@@wintersoldier5619 üsta kapakta terleme oldu bazı motorlarda yağ kaçağıda oldu garantiden değişim yapıyorlar bendede oldu servis ücretsiz düzelti dahada sorun yaşamadım
Böyle bir kıyas yapılamaz bunu demeye geldim tabi ki crf 250 l veya rally çok daha iyi parasına göre derseniz parasına göre de daha iyi bende xpulse kullanıyorum bu arada o yüzden böyle bir kıyas yapmaya gerek yok biri elma biri armut o hesap
Kendi parasına göre güzel bir motor. Ben her ikisini de kullandım. Biri elma biri armut. Kıyaslamak mantıklı değil. Paran Hero'ya yetiyorsa düşünmeden al. Fakat CRF alabilecek paran varsa o zaman Hero yavan kaçar.
2 tane crf rally kullanmış biri olarak ve bu motordan da 2 tane biri kendime biri de oğluma almış biri olarak yorum yapmak isityorum. metzeller lastik takmakla, şekil şemal vermekle olmuyor bu işler. servisleri berbat adam daha zincir ayarlamasını bilmiyor. montaj hataları had safhada ,motor ayarsız düzen tutmuyor, garantiye soktuları bir şey yok anca ense traşı. o ücretsiz bakım diye öve öve bitiremedikleri bakımda koydukları yağı bir inceleyin isterseniz.o paraya anca o kadar beklentinizi yüksek tutmayın crf nin getirini götürünü yapar anca.
Çok güzel ezmişsin istanbulda çok ta güzel servisleri var mekanik olarakta sorunsuz şimdi nasib olursa ikincisini alıcam birine rally kit takacağım sadece arazide kullanmaya diğerinide yolda şehir içi kullanıcam ben bir sorun yaşamadım senin crfye kıyamayıp girmediğin yerlerede girdik biz bu motorun stok haliyle 😁
Motorsiklet görevini görebilecek Türkiye şartlarında alinabilecek bir motor ama muadili olarak ns200 daha yaygin zaten bu motorla enduro yapacak haliniz yok herhalde ama tabi başarılı 👍
Çok abartıldığı düşünüyorum. Bende de vardı. Parasına göre iyi motor. Otobana falan çıkayım derseniz çok güvensiz. Honda veya ktm ile kıyaslanamaz. Yol tutuşu vites geçişi ve fren çok fark ediyor.
@@yusufaltuntas29 Dostum sen bu Hero'nun Ceo'su falan mısın, herkese cevap veriyon ? Ki çoğu konuda da haksızsın yani, ucuz etin yahnisi lafını bilirsin, evet fiyatına göre kaliteli bir motor ama Crf ile kıyaslanamaz. Hava soğutmalı 200 cc bi kere :) hp düşük, tork düşük, aksesuar seçeneğin yok, servis ağı henüz gelişmemiş, hava soğutmalı, 120 km hız yapabilen bi motorun neyi crf ile yarışacak ? Tipik çinli motor işte, Hindistan üretmiş, tek fark bu. Yanyana gelseler, aynı yolu gidemez bile hero, youtube'da bir sürü video var bayılıp kalıyor her yerde. Bırak fanboyluk yapmayı.
Bu markayı her videoda neden abartırlar anlamam , Honda gibi bilindik markalarla kyas edenleri hiç anlamıyorum , Servis izmirde iyiyse başka yerde kötü bunun kıyası bile olmaz , Bugün itibariyle Tek söylenecek bence şu olmalı parasına göre motosiklet , , , Yarın birgün hero xpulse 300-400 cc çıkarabilir , Ya da başka marka bu model tarzında hero ile rekabete girişebilir . Kazasız sürüşler.
Hintlimisiniz arkadaşım neden hala crf ile bu motoru kıyaslarsınız anlamam, honda cbf150 bu motorla yaptığınızı yapar zaten, ybr125lede gidersin bunun gitçeği yerde, crf250 yi wr250 veya dr400le kıyaslayın saçmalamayın artık bu iş pilotaj kısmı artık
@@yusufaltuntas29 6 vites koymaları lazımdı. Yoksa güzel motor fiyatına göre ama bir crf etmez maelesef. Kimsenin malını kötülemiyoz, markayı eleştiriyoruz.
valla yusuf kardeşimin xpulse maşallah baya iyi her türlü kullandı hiç bir sıkıntı çıkarmadı. öneriririm ama bajaj ns200 hiç bilmiyorum. incelemedik veya çevremde yok malesef.
bıraz zorlayınca debrıyajı elınıze alıyorsunuz bılgınız olsun sarf malzeme dıye garantıye de gırmıyor ınanmayan varsa buradan bana yazarsa hero destekten gelen butun maıllerı paylasabılırım
1. Servisi leş iş bilmeyen merdiven aldı yerler 2. 6 vites yok 3.zincir ayarı kesinlikle tutmuyor çok saçma bi ayarı var bu sorunlar hariç çok güzel kaliteli ve sağlam hiç yolda bırakmadı beni 🫡
@@yusufaltuntas29 tabi 125cc olduğu için bunun kadar güçlü değil. ama yatık motorlu olmasından dolayı titreşimi de yok denecek kadar az. Ben daha çok kamp amaçlı düşündüğüm için aldım. modifiyeye ve çok amaçlı kullanıma yatkın bir motor. pişman etmedi beni.
Crf nin yaptığı işin %80 ini, %50 fiyatına yapabilen bir motor. İki katı fiyat farkı var crf ile bir zahmet kusurları eksikleri olsun yarı parasına alıyorsun. Not: 23 rally kullanıcısıyım.
Hangi işin %80'ini bu ? Uzun yola gitsen 120'yi geçmez. Tırmanayım desen 1 saat sonra şişer. Sağlamlık desen kendini kanıtlamış bir crf var. Güç desen 200 cc Soğutma desen yok. Aksesuar desen yok. %80 mevzusunu bi açar mısın biz de aydınlanalım :)
@@fatihodja motosiklet araba gibi değildir, arabada 10 bin parça varsa motosiklette bin varça var yok. Yani eski de olsa temiz bir motosiklet yenisine taş çıkarır. 2 ay önce motosiklet alma arifesindeydim ve bu düşünceyle 2014 model crf 250l satın aldım. 3 gün önce ışıklarda dururken yanıma Bi xpulse yanaştı, 2 kişi toplamda 160 kiloyduk, xpulse'da 2 kişi ama cılız delikanlılardı. Sanırım eve gittiğinde motorunu satışa koymuştur. Öyle söyliym. Bu arada crf için 130 bin ödedim.
@@esenyell scooterla çok rahat çıkılıyor aslında. aydos sosyal tesislerini sağına alıp ilerlediğinizde sağda bir tane çıkış belirliyor ordan çıkıyoruz.
Kronik değilde sadece bazı motorlarda üst kapakta terleme ve yağ kaçağı oldu servis direk müdahale etti ve sorun çözdü garanti kapsamında ücretsiz değiştirdi
Ustam eskiler inan hiç boş konuşmuyor mesela balık baştan kokar diye Alana hayırlı olsun diyecek bişey yok keşke ülkede herkes hayalini kurduğunun benzerini değil direk kendisini alabilse nasip
@@user-ls4tu8jz1y bu motor bu fiyata ülkeye ilaç gibi oldu ikinci elinde sıfır km çok uyguna da var bakabilirsiniz benimde hayalim tenere 700 gel gör ki 200 cc ile yetiniyorum elde olan bu yani 🫡
Çoğu taşlık arazi yolu olmak üzere, 4v modelini 24.000 km kullanmış biri olarak bu motoru anlatayım. Motor fiyatının tam karşılığı bir motor. Üst düzey bir şey beklememek gerekiyor. Ucuz motor alıp, arazide hor kullanmak isteyenler için çok ideal motor. Çok şükür beni hiç yolda bırakmadı, arıza çıkarmadı ama bu arıza çıkarmama olayı tamamen benden kaynaklı. Antalya servisleri motorun yağ yakması, arıza vermesi için elinden geleni yaptılar. Kaç kez uyara uyara doğrusunu yaptıra yaptıra motoru hayatta tuttum. Motor güzel ama bu motordan anlayan ustayı bulmak çok zor. Motorun eksileri ters maşa ön süspansiyon olmaması, 50cc ve 5 hp güç eksikliği, ağırlığın gücüne göre fazla kalması. Rölantide yokuş inerken kendi kendine gaz açıp kapaması ve yığılması (bu sorunu çözmediler bir türlü), son hızı - 6. Vites ve 3 ayda bir servis kontrol şartı.
Artılarına gelirsek, gidon yükseltme ve arka çanta demiri hariç alınması gereken pek bir şey yok diyebiliriz. Motor her şey araziye hazır şekilde geliyor. Yan ve alt koruma olması avantajlı. Motor tipsiz ama beyazın renkleri oldukça güzel. Alt vites torku iyi. Üstünde gelen lastikler kaliteli/şahane, hem virajda hem orta halli offroadda güzel iş yapıyor. 18.000'de aynı lastiklerle sıfırladım. Servise gitmek istemeyenler fabrikadan parça alıp kendisi bakım yaptırabilir, bakım parçalarını Önder motor sıkıntısız kargoluyor. Motor genel olarak sorunsuz, bakımları düzgün yapıldıkça sorun çıkarmıyor, parçaları kaliteli ve yolda dökülmüyor (yenilerde montaj sıkıntılarından bahsediliyor, ben 4vleri ilk alanlardanım sorun yaşamadım). Titreşim çok az.
Araziye ilk defa gidecek, motoru bolca düşürecek kişiler için ideal motor. Fiyatı makul, arazide çarpa çarpa kullanmak mümkün. Son hızı düşük olduğu için uzun yolda rüzgar yiye yiye 90-100 gitmek bir süre sonra insanı yoruyor. 90 üzerinde ekonomik yakıt olayı bitiyor ve 3 ltden fazla yakıyor, 100 den sonra bağıra bağıra gidiyor, konforlu sürüş olmuyor. Bu fiyata aslında gayet güzel motor. Hindistanda çok tutulmasının sebebi de bu. Parası olanların Crf250L tercih etmesi daha mantıklı olabilir, tamamen tercih meselesi. Motorun offroad kalitesini merak eden, benim kanalda zorlu offroad diye bir video var, onu izleyerek fikir edinebilir.
4v hangi modelde çıktı 2v hangi yıl?
250 adv sürücüsüyüm, gözümün önünde rampadan 4 metre uçan oldu arazide. keçi gibi. üçok güzel motor bence. fiyat performans.
😂
Yusuf abinin anlatımına bayıldım 👍👍👍👍👍👍👍 ağzına yüreğine sağlık
Bu motor ile 800, bin km yola zorlamadan nasıl git ek gerek düşündüğüm Bi motor uzun yol perfonmas nasıl y orucumu semer pedi ne kadar faydalı olur tşkrlr 🌹
İstanbulda iseniz ümraniye servisi aşırı iyi ama servis olmayan illerde iseniz bence almayın. Bir de servisin çok kötü olduğu yerler var iyi araştırın öyle alın.
Hocam selamlar yarın nasipse xpulse 4v pro modelini almaya gideceğim ancak çok korkuyorum boyum 1.72 sizce uygun olur mu? Bana videoda çok büyük ve ağır geliyor motor. Daha önce çok fazla scooter kullandım ancak ilk vitesli motorum olacak önerir misiniz? Çok teşekkürler
Uygun kardeşim
Yağsını mı?
6 Yıldır Kadırga Gy250 kullanılanıyorum Bir ara bu motorları düşündüm ama bilenler bilir farkı yok hatta aynı performansı tadı vereceğini zannetmiyorum çünkü denedim kullandım ve smd KTM390 Adventure Sw düşünüyorum baklm
Fiyatına göre nasıl bilmem ama o kadar da abartmayın, bende de hero var kullanıyorum, şuan memnunum ama çok fazla skıntı yaşayan var, servis problemi yaşayan var, fazla rakibi olmadığı için çok tutulduğunu söyleyebilirim, hero kullnanan çoğu kişi parayı bulursa crf alır :) mesela ben
Fabrikayla iletişime geçsinler sorunları çözüyorlar Önder motor harika bir servis
crf düşünüyodum ancak çoğu kişi 100k az ver hero al hem yakın kalitedeler falan diyor doğrumu
@@wintersoldier5619 doğru bir süre kullanırsın baktın sarmıyor satar alırsın crf ama gayet yeterli ve başarılı motor
@@yusufaltuntas29 hocam yakın tanıdığım yağ kaçırma gibi bir sorunu olduğundan bahsetmisti aletin sizde oldumu
@@wintersoldier5619 üsta kapakta terleme oldu bazı motorlarda yağ kaçağıda oldu garantiden değişim yapıyorlar bendede oldu servis ücretsiz düzelti dahada sorun yaşamadım
Merhaba,bu motorla artçılı uzun yol yapan varmı
Böyle bir kıyas yapılamaz bunu demeye geldim tabi ki crf 250 l veya rally çok daha iyi parasına göre derseniz parasına göre de daha iyi bende xpulse kullanıyorum bu arada o yüzden böyle bir kıyas yapmaya gerek yok biri elma biri armut o hesap
Kendi parasına göre güzel bir motor. Ben her ikisini de kullandım. Biri elma biri armut. Kıyaslamak mantıklı değil. Paran Hero'ya yetiyorsa düşünmeden al. Fakat CRF alabilecek paran varsa o zaman Hero yavan kaçar.
2 tane crf rally kullanmış biri olarak ve bu motordan da 2 tane biri kendime biri de oğluma almış biri olarak yorum yapmak isityorum. metzeller lastik takmakla, şekil şemal vermekle olmuyor bu işler. servisleri berbat adam daha zincir ayarlamasını bilmiyor. montaj hataları had safhada ,motor ayarsız düzen tutmuyor, garantiye soktuları bir şey yok anca ense traşı. o ücretsiz bakım diye öve öve bitiremedikleri bakımda koydukları yağı bir inceleyin isterseniz.o paraya anca o kadar beklentinizi yüksek tutmayın crf nin getirini götürünü yapar anca.
Çok güzel ezmişsin istanbulda çok ta güzel servisleri var mekanik olarakta sorunsuz şimdi nasib olursa ikincisini alıcam birine rally kit takacağım sadece arazide kullanmaya diğerinide yolda şehir içi kullanıcam ben bir sorun yaşamadım senin crfye kıyamayıp girmediğin yerlerede girdik biz bu motorun stok haliyle 😁
Ayrıca parça olarak çok daha uygun ben de bizim ekibimizde canını ala ala kullanıyor motoru bir problem olmuyor yani
@@yusufaltuntas29 bi benim soruma cevap vermediniz :D voge 300 rallyde sorun yaşadın mı ?
@@tolgaergec539 hayır yaşamadım 😅
@@yusufaltuntas29inşallah sen sorun yaşamazsın kardeşim güle güle kullan yalnız satıldığı her yerde Önder motor yok
Motorsiklet görevini görebilecek Türkiye şartlarında alinabilecek bir motor ama muadili olarak ns200 daha yaygin zaten bu motorla enduro yapacak haliniz yok herhalde ama tabi başarılı 👍
bence ikisi farklı motor xpulse hem yolda hem bozuk yolda. ns200 sadece asfalt
@@MrSafaVlog evet oda doğru tabi bizim karadenize uygun bir motor köyde felan yaşayanlar için 👍
ns200 bu motorla kıyas bile olamaz bu motor heryere gider ns 200 düz yolda zor gidiyo :D
Camdan memnunmusun fume olmasi engelmi sence şeffafinimi almaliyim
Motorun rengine göre değişir füme daha iyi genel olarak birde gp den alma fatih Şimşek var ordan almanı tavsiye ederim
Camdan memnunum fatih şimşeğin aksesuarlarıda güzel
@@yusufaltuntas29 facede mi Fatih şimşek nasıl ulaşcam
@@isakurt702 evet üstadım
Şeffaf almanı tavsiye ederim füme cam yaylada siste önünü göstermiyor
Çok abartıldığı düşünüyorum. Bende de vardı. Parasına göre iyi motor. Otobana falan çıkayım derseniz çok güvensiz. Honda veya ktm ile kıyaslanamaz. Yol tutuşu vites geçişi ve fren çok fark ediyor.
Daha çok arazi odaklı komiter bi motor
fiyat performans olarak degerlendır bu model 116 muadil honda 200 kusur digerlerını soylemıyorum@@yusufaltuntas29
@@yusufaltuntas29 Dostum sen bu Hero'nun Ceo'su falan mısın, herkese cevap veriyon ? Ki çoğu konuda da haksızsın yani, ucuz etin yahnisi lafını bilirsin, evet fiyatına göre kaliteli bir motor ama Crf ile kıyaslanamaz. Hava soğutmalı 200 cc bi kere :) hp düşük, tork düşük, aksesuar seçeneğin yok, servis ağı henüz gelişmemiş, hava soğutmalı, 120 km hız yapabilen bi motorun neyi crf ile yarışacak ? Tipik çinli motor işte, Hindistan üretmiş, tek fark bu. Yanyana gelseler, aynı yolu gidemez bile hero, youtube'da bir sürü video var bayılıp kalıyor her yerde. Bırak fanboyluk yapmayı.
👍
Hondanın yerini hiç bizaman tutmaz kardeş
Evet tutmaz ama bir CRF parasına bir tane stok bir tanede rally kitli alınır😁
Hatta rally kirlinin gittiği yerde crf oturur dizlerini döver🤣🤣🤣
Bu markayı her videoda neden abartırlar anlamam ,
Honda gibi bilindik markalarla kyas edenleri hiç anlamıyorum ,
Servis izmirde iyiyse başka yerde kötü bunun kıyası bile olmaz ,
Bugün itibariyle
Tek söylenecek bence şu olmalı parasına göre motosiklet , , ,
Yarın birgün hero xpulse 300-400 cc çıkarabilir ,
Ya da başka marka bu model tarzında hero ile rekabete girişebilir .
Kazasız sürüşler.
Hintlimisiniz arkadaşım neden hala crf ile bu motoru kıyaslarsınız anlamam, honda cbf150 bu motorla yaptığınızı yapar zaten, ybr125lede gidersin bunun gitçeği yerde, crf250 yi wr250 veya dr400le kıyaslayın saçmalamayın artık bu iş pilotaj kısmı artık
Hintli değilim crf 260 bin tl hero 120 bir tane stok bir tanede ralli kitli alırım ne dominar ne crf ralli kitini oturur izler😁
cg nin büyük jant takılmışı 6 . vites neden yok unutmuşlar mı koymayı
Cg mi siz gerçekten motora dair bir şey bilmiyorsunuz cg bu motorun yanından dahi geçemez.
@@yusufaltuntas29 6 vites koymaları lazımdı. Yoksa güzel motor fiyatına göre ama bir crf etmez maelesef. Kimsenin malını kötülemiyoz, markayı eleştiriyoruz.
@@naturallife9338 450 cc modeli üzerine çalışıyorlar şayet gelirse ve fiyat güzel olursa harika olucak motorsiklet piyasası için
@@yusufaltuntas29 inşaAllah gelirde piyasa canlanır
Sence bajaj ns200 mü bu mu
valla yusuf kardeşimin xpulse maşallah baya iyi her türlü kullandı hiç bir sıkıntı çıkarmadı. öneriririm ama bajaj ns200 hiç bilmiyorum. incelemedik veya çevremde yok malesef.
@@MrSafaVlog anladım, teşekkür ediyorum
bıraz zorlayınca debrıyajı elınıze alıyorsunuz bılgınız olsun sarf malzeme dıye garantıye de gırmıyor ınanmayan varsa buradan bana yazarsa hero destekten gelen butun maıllerı paylasabılırım
1. Servisi leş iş bilmeyen merdiven aldı yerler 2. 6 vites yok 3.zincir ayarı kesinlikle tutmuyor çok saçma bi ayarı var bu sorunlar hariç çok güzel kaliteli ve sağlam hiç yolda bırakmadı beni 🫡
DEĞİL. HAYIRLI AKSAMLAR.
Çok güçsüz zevk vermiyor. 2 sene kullandım.
4 v lerde o sorun çözüldü
@@yusufaltuntas29 ayni 200 cc değil mi
@@onuraydeniz8043 aynı fakat 4 valfli oldu arada bariz fark var
🎉suprr
bunu satıp altai tank 125 diye bir motor aldım.
İlk defa duydum
Hayırlı olsun nasıl motor
@@yusufaltuntas29 tabi 125cc olduğu için bunun kadar güçlü değil. ama yatık motorlu olmasından dolayı titreşimi de yok denecek kadar az. Ben daha çok kamp amaçlı düşündüğüm için aldım. modifiyeye ve çok amaçlı kullanıma yatkın bir motor. pişman etmedi beni.
Crf nin yaptığı işin %80 ini, %50 fiyatına yapabilen bir motor. İki katı fiyat farkı var crf ile bir zahmet kusurları eksikleri olsun yarı parasına alıyorsun.
Not: 23 rally kullanıcısıyım.
Hangi işin %80'ini bu ?
Uzun yola gitsen 120'yi geçmez.
Tırmanayım desen 1 saat sonra şişer.
Sağlamlık desen kendini kanıtlamış bir crf var.
Güç desen 200 cc
Soğutma desen yok.
Aksesuar desen yok.
%80 mevzusunu bi açar mısın biz de aydınlanalım :)
Biri 273bin biri 132bin tl.
Tırmanma konusuna katılıyorum doğru olabilir.
Diğer fikirlerine saygı duyarım :)
@@fatihodja motosiklet araba gibi değildir, arabada 10 bin parça varsa motosiklette bin varça var yok. Yani eski de olsa temiz bir motosiklet yenisine taş çıkarır. 2 ay önce motosiklet alma arifesindeydim ve bu düşünceyle 2014 model crf 250l satın aldım. 3 gün önce ışıklarda dururken yanıma Bi xpulse yanaştı, 2 kişi toplamda 160 kiloyduk, xpulse'da 2 kişi ama cılız delikanlılardı. Sanırım eve gittiğinde motorunu satışa koymuştur. Öyle söyliym. Bu arada crf için 130 bin ödedim.
Aydos ormanı degil mi orası.
Evet
@@MrSafaVlog cumartesi motorla gittim ama zirveye çıkamadım. Sccoter la. Önceden çıkıyorlardi görüyordum. Nerden çıkabilirim bilginiz varmı acaba.
@@esenyell scooterla çok rahat çıkılıyor aslında. aydos sosyal tesislerini sağına alıp ilerlediğinizde sağda bir tane çıkış belirliyor ordan çıkıyoruz.
Kronik sıkıntı
Bazı motorlarda üst kapakta terleme yaptı yağ kaçağı oldu servis direkt müdehale etti kimseyi mağdur etmedi
Kronik değilde sadece bazı motorlarda üst kapakta terleme ve yağ kaçağı oldu servis direk müdahale etti ve sorun çözdü garanti kapsamında ücretsiz değiştirdi
Ustam eskiler inan hiç boş konuşmuyor mesela balık baştan kokar diye Alana hayırlı olsun diyecek bişey yok keşke ülkede herkes hayalini kurduğunun benzerini değil direk kendisini alabilse nasip
@@user-ls4tu8jz1y bu motor bu fiyata ülkeye ilaç gibi oldu ikinci elinde sıfır km çok uyguna da var bakabilirsiniz benimde hayalim tenere 700 gel gör ki 200 cc ile yetiniyorum elde olan bu yani 🫡
Crf’den İyi Mi? 🤣😂🤣😂
Fiyat olarak gayet iyi bu fiyata bu özellik ve kabiliyet başka motorda yok 🫡
@@yusufaltuntas29knk bu motor 2 3 bin km den sonra perfonmans düşürür sonra satma peşine düşersiniz
@@alliance7408 5 Bin km oldu herhangi bir performans düşmesi yaşamadım hatta rally kit alıcam
@@yusufaltuntas29yusuf voge 300 rally e göre yorumlarmisin. Voge alinir mi
Tel numarani birakirmisin rica etsem sormak istediklerim var