Komentáře •

  • @AmeryTverskoy
    @AmeryTverskoy Před 2 lety +13

    О том, как первые 8 штук 71-911 купила за бешеные деньги Тверь, которые стоят сейчас скорее трупами - совсем другая история. Никто также выкупить их не дал...

    • @SHERIDAN_TV
      @SHERIDAN_TV Před 2 lety +2

      Ну с одной стороны первые серийные образцы всегда самые дорогие. Это обусловлено процессом возврата вложенных в создание денег, плюс накладывается фактор новых ранее не серийных компонентов. А в целом, с Тверью очень грустная история.

  • @user-ry4vt9yg8k
    @user-ry4vt9yg8k Před 2 lety +7

    Ну наконец-то подробно раскрыл эту тему) А то заколебали уже визги по типу "ыыы ыыы украли всо у усть котавскава завода ыыы".

  • @electrourbantrans1018
    @electrourbantrans1018 Před 2 lety +7

    Отличный и лаконичный разбор!

  • @batkovich91
    @batkovich91 Před 2 lety +2

    Жирный лайк за видео!

  • @user-qy1pf6zr8m
    @user-qy1pf6zr8m Před 2 lety +3

    А можно рассказ про Ласточки и электровоз эп20?

  • @DROVASEC666
    @DROVASEC666 Před 2 lety +3

    щас редуктор они уже узкий используют и выступы куда меньше стали

    • @SHERIDAN_TV
      @SHERIDAN_TV Před 2 lety +4

      Да. ПКТС, к счастью не забили на эту проблему.

  • @mos.metrofanat9215
    @mos.metrofanat9215 Před 2 lety

    На крл сейчас настоящий зоопарк также был побит рекорд по кол-во типов пс на одной линии

  • @RaspyMoth68694
    @RaspyMoth68694 Před 2 lety +2

    пктс ещё производят троллейбусы адмирал

    • @SHERIDAN_TV
      @SHERIDAN_TV Před 2 lety +5

      Троллейбусы это отдельная история.

    • @user-qs8wl5ey5c
      @user-qs8wl5ey5c Před 2 lety

      @@SHERIDAN_TV а расскажите о нём в следующем ролике такой рубрики, пожалуйста! :)

    • @SHERIDAN_TV
      @SHERIDAN_TV Před 2 lety +4

      Я подумаю об этом. Идея хорошая)

  • @HeaGuerilla
    @HeaGuerilla Před 2 lety

    Слышал, что в твери трамвайную сеть убили. Забавно, если крупнейшее российское трамвайное предприятие находится в городепроигравшего трамвая.

  • @gopniksraena8080
    @gopniksraena8080 Před 2 lety +3

    Ну с одной стороны да, а с другой-то уквз живет и здравствует. Получается все же некое кидалово…

    • @user-wj9ou2wg7e
      @user-wj9ou2wg7e Před 2 lety +1

      И не озвучено, за какую цену они купили разработки

    • @gopniksraena8080
      @gopniksraena8080 Před 2 lety

      @@user-wj9ou2wg7eну это не так важно. Насколько помню уквз живет щас в основном за счет поставок таких себе полунизкополов в нищие регионы

    • @Nikolay_K1
      @Nikolay_K1 Před 2 lety

      @@gopniksraena8080 Отличные корытополы , а нищие регионы новых трамвае не закупают в принципе .

    • @uis246
      @uis246 Před rokem

      Это зазные УКВЗ. Основное УКВЗ может и живо, а дочерка потонула

  • @user-ek9hq8gn5r
    @user-ek9hq8gn5r Před rokem

    Витязи выпускают на УКВЗ

    • @SHERIDAN_TV
      @SHERIDAN_TV Před rokem

      Их там не выпускают и никогда не выпускали.

  • @sanyamoscov-nizegorodskih1453

    Не знал, что дизайн наших трамваев - это плагиат. А плагиатят ли дизайны автобуса?

    • @Senezhperformance
      @Senezhperformance Před 2 lety +1

      В смысле плагиат?

    • @sanyamoscov-nizegorodskih1453
      @sanyamoscov-nizegorodskih1453 Před 2 lety +1

      @@Senezhperformance то есть наши трамваи похожи на трамвай из видео, а наши заводы украли этот дизайн.

    • @Senezhperformance
      @Senezhperformance Před 2 lety +1

      @@sanyamoscov-nizegorodskih1453 вы про ПК ТС? Они заполучили вообще все наработки по трамваю. Соответственно он не только по дизайну аналогичен, а по всему. А про автобус я так и не понял