Aquellos sí que eran rallies, que época dorada del mundial, me produce mucha nostalgia. Qué pilotos, que de leyendas tomando la salida, qué de marcas implicadas, unos coches bastante más bonitos que los de ahora... esos rallies no volverán, nos queda el recuerdo en estos fantásticos resúmenes de la época, otra cosa que era bastante mejor que la de ahora, que parece que se han olvidado de hacer buenas realizaciones. En fin, grande Carlos Sainz, qué pena de aquel mundial del 98 que se le escapó a 500 metros de la última línea de meta.
Burns ira chez Subaru et sera sacré Champion du monde en 2001 mais disparaitra 4 ans plus tard, quel tristesse, j'étais un fan absolu de son flegme et de sa méticulosité, incroyable pilote. Toute une époque, révolue, Sainz 'el Matador' a conduit pour toutes les plus grandes écuries de l'époque, aujourd'hui le fils de Sainz est en F1, les frères Panizzi étaient les rois de l'asphalte, Delecourt aurait pu être le 'Loeb' de l'époque, il a souvent manqué de moyens et était pas mal casse couille, mais il était vite sur presque toutes les surfaces, j'ai toujours pensé qu'il aurait du avoir la Toyota d'Auriol, les écuries de course n'étaient pas encore revenues au mieux après la fin du GR B, ce qui changera quelques temps plus tard.
j'ajouterai que des delecour ou auriol il y en a potentiellement 5 ou 6 tous les 10 ans : le pbm étant de dénicher le bon et d'avoir le bon et long cursus... Alors qu'un Loeb ou un Ogier y'en a 1 tous les 10 ou 15 ans au mieux...
![Rallye Monte-Carlo 1986 | Group B [Passats de canto] (Telesport)](http://i.ytimg.com/vi/-rRyvrPzz3k/mqdefault.jpg)
Sur YT on peut suivre chaque saison de championnat de rallye depuis les années 80... Oui le bonheur existe :-) !
C'était vraiment la bonne époque, pas seulement concernant le wrc...
Christian tu manques à tous les fans de rallye, plus de 20 après, personne ne t’arrives encore à la cheville!
Aquellos sí que eran rallies, que época dorada del mundial, me produce mucha nostalgia. Qué pilotos, que de leyendas tomando la salida, qué de marcas implicadas, unos coches bastante más bonitos que los de ahora... esos rallies no volverán, nos queda el recuerdo en estos fantásticos resúmenes de la época, otra cosa que era bastante mejor que la de ahora, que parece que se han olvidado de hacer buenas realizaciones. En fin, grande Carlos Sainz, qué pena de aquel mundial del 98 que se le escapó a 500 metros de la última línea de meta.
"scratch de quoi vous êtes abéliné" ❤️
Burns ira chez Subaru et sera sacré Champion du monde en 2001 mais disparaitra 4 ans plus tard, quel tristesse, j'étais un fan absolu de son flegme et de sa méticulosité, incroyable pilote.
Toute une époque, révolue, Sainz 'el Matador' a conduit pour toutes les plus grandes écuries de l'époque, aujourd'hui le fils de Sainz est en F1, les frères Panizzi étaient les rois de l'asphalte, Delecourt aurait pu être le 'Loeb' de l'époque, il a souvent manqué de moyens et était pas mal casse couille, mais il était vite sur presque toutes les surfaces, j'ai toujours pensé qu'il aurait du avoir la Toyota d'Auriol, les écuries de course n'étaient pas encore revenues au mieux après la fin du GR B, ce qui changera quelques temps plus tard.
j'ajouterai que des delecour ou auriol il y en a potentiellement 5 ou 6 tous les 10 ans : le pbm étant de dénicher le bon et d'avoir le bon et long cursus... Alors qu'un Loeb ou un Ogier y'en a 1 tous les 10 ou 15 ans au mieux...
Christian vella ❤❤❤
Thank you for posting this up. I love the 1998 season. 👍🏻
Génial. Merci.
Superbe Matador
such a beautiful car
one of my favorite cars of all time... the Corolla Hatchback.....i would take this over a Lambo anyday..
Merci beaucoup 😁👍🏻
Salut my friend super car super video subscribe subscribe .
0:35 - its Enya ?? !!!! Music 90- its amazing, new age ..... mmm