Changer les Disques et Plaquettes avant Golf 5 🚗
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- čas přidán 27. 07. 2024
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Pièces nécessaires :
- Disques de freins : bit.ly/disquesBOLBD5614fr
- Nettoyant frein : bit.ly/Nettoyantfreinfr
- Plaquettes de frein : bit.ly/plaquettesBOL2202fr
- Graisse cuivrée : bit.ly/Graissecuivreefr
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Disques et Plaquettes avant sur Volkswagen Golf 5.
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Outils nécessaires :
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- Lingettes VRAIMENT efficaces : maclede12.co/lingettesCLASCO0...
- Gros tournevis plat
- Tournevis plat
- Clé Allen de 7
- Clé à goujon de roue
- Clé dynamométrique : maclede12.co/cledynamometriqu... ou maclede12.co/cledynamometriqu... ou maclede12.co/cledynamometriqu...
- Essuie-tout
- Embout Torx 30
- Brosse métallique
Outils de levage nécessaires :
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- Cric hydraulique
- Taquet de bois
- Chandelle
🚗📢💡 RESSOURCES 💡📢🚗
Les "Warningues" de la Clé :
- Une fois l’opération terminée, il est impératif d’exercer plusieurs pressions lentes sur la pédale de frein, jusqu’à ce qu’à ce que celle-ci durcisse. Cela permet de récupérer l’efficacité de freinage.
- Adopter une conduite souple et éviter les coups de freins brusques les 50 premiers kilomètres afin de ne pas glacer les plaquettes neuves.
- Bien vérifier la stabilité du véhicule avant de commencer l’opération.
- Risque de brûlure si le véhicule vient d’être utilisé en situation de freinage.
Les Infos de la Clé :
- Lors d’un changement de disques, il est impératif de remplacer aussi les plaquettes.
- C’est quoi, glacer les plaquettes ?
- Lorsque la matière (ferodo) qui compose les plaquettes est neuve, elle nécessite une sorte de rodage. Si ce rodage n’est pas effectué correctement, une montée excessive en température due à un freinage brusque induit un durcissement de la matière et par conséquent une diminution de l’efficacité de freinage.
📽❤️🚨 VIDEOS UTILES 🚨❤️📽
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0:00 Intro
0:14 Retirer les plaquettes
2:09 Retirer le disque
2:36 Remettre le disque
3:23 Remettre les plaquettes
4:47 Conseils - Auta a dopravní prostředky
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Merci pour l’information. Bon continuation ✌️👍
Merci à toi pour ton commentaire ! J'espère que l'opération c'est bien passée :)
Bonne continuation ♥
Merci Khallouni !
Merci
Excellent, merci
Avec plaisir 😄
O top merci
Merci mister
Avec plaisir Hocem :)
Cool
Très bien
Merci Gregory ✌️😎
Semble facile 😁😁👍🏽
Et c'est presque aussi facile que cela parait, mais il faut être quand même très rigoureux sur la sécurité et le remontage de tes disques !
@ c’est exactement ce que je fais en ce qui concerne la sécurité 👌🏽
De plus j’ai peu voir l’astuce pour repousser le piston 😳 avant sa dépose 👏🏽👏🏽👍🏽👍🏽
Bonjour je n’ai pas le même étrier sur un golf plus, ce qui fait que je ne peux pas enlever le disque sans avoir à enlever les deux parties de l’étrier. Je suis bloqué ! Les deux grosses vis à l’arrière de l’étrier (pas les colonnettes) sont trop grippées même au wd40 ça ne part pas. Avez vous une solution par hasard??? Est ce que quelqu’un a eu le même problème?
Salut, regarde notre tuto sur Tiguan 1, ce sera peut-être le même : czcams.com/video/gOnLAA1mem0/video.html
Et pour enlever les vis de chape, si le dégrippant ne fonctionne pas (la plaie!), essaie de donner des coup de marteau sur les vis. Ça décolle les filets de la vis. Sinon, une bonne barre de force des familles voire même une visseuse à choc devraient faire l'affaire.
@ c’est exactement le même cas que le tiguan merci beaucoup!! Mes vis de chape sont clairement pas aussi propre
Bonjour.
C'est presque un jeux d'enfant ! 🤨
Hahaha presque, il faut tout de même être très rigoureux sur la mise en sécurité du véhicule et sur le remontage des disques et plaquettes.
Bien sûr ! Les couples de serrage sont importants tout de même !