Vasárnapi Csik: Azt hittem, ebből még motorgenerál lesz…
Vložit
- čas přidán 14. 06. 2024
- Sokat látott, világjáró kisautónkról, az Autobianchiról a Speedzone-on eddig nem sok szó esett. Néha-néha talán feltűnt valamelyik videó hátterében, de mivel évek óta a Balaton mellett lakik, ezért nincs benne a fókuszban. Megbízhatóan tette a dolgát sokáig, de egy ideje már nehezen indult, még az a kicsi ereje is megfeleződött, aztán csörömpölni is kezdett. Hazahoztam. Kért egy kis betegszabit.
Olvasd el az olvastárat is: speedzone.hu/az-hittem-ebbol-...
#autobianchi #csik #speedzone #vasarnapicsik - Auta a dopravní prostředky
Én jobban örülök a szerelős részeknek, mesélőset sokszor meg se nézem.
Én pont fordítva 🤷
Én mindkettőt szeretem, a mesélőset inkább csak hallgatom :D
Mások vagyunk😁
Ebbe is többet szerel, mint amennyit szeretett volna, szerintem. :D
Pontosan!
akkor faszikám csússzál be pár évre egy retkes műhelybe, még fizetnek is érte hogy te legyél a főszereplő...
Tudom hogy sok meló leforgatni a szerelős részeket de nagyon szeretem őket. Tetszik az őszinteség hogy a szivast is megmutatod.
Nekünk magyaroknak sose volt erőssegünk az önkritika, pláne a gyengeség mutatása. Nekem viszont szimpatikus, valahogy sokkal emberibb és barátságosabb.
Szia Csík . Az nagyon durva ,hogy milyen összegek mennek el akár egy kis dologra is .Ráadásul a használt dolgokat is magas árán kínálják .
Nagyon klassz kis verda .
Nagyon szépen jár, gratulálok. Ez egy nagyon jó videó volt, szinte már örömszerelésnek mondható ez a szerelés, most nem volt komolyabb elakdás, és jó is lett. Az ilyet én is imádom csinálni.
Áááá annyira jó látni hogy Csikós mennyire igényes a dolgaira. Időt energiát nem spórolva újra élesztette.
Ez az igényesség egy jó ízt ad mindennek. Annyira másabb joobb az élmény ha tényleg jól megvan csinálva valami.
De jó látni az örömodet. Én nagyon szeretem a szerelős részeket, kevesebb ne legyen semmiképpen, ha lehet. Köszönöm.
Köszi a videót, Csík! Megint érdekes és szórakoztató volt az adás és azért kicsit megint megdobbant a szívem a veteránozásért.
Sziasztok!
Köszönöm szépen a mai Vasárnapi Csík epizódot is!
Megint azt lehetet látni, hogy mennyi munka/energia van egy rész összehozásával.
És az eredmény egy jó videó/epizód lett.
Tamás
Jó kis videó volt, köszi! 🙂
Huu, ez csodajó volt! Hiányzott már ez a Bianchi! Köszi Csik! 👍
1:05:09 Sose tudjuk meg, hogy miért voltál a megőrülés határán 😄
Amúgy az összes videód közül a bianchi-s részeket szeretem a legjobban. Utána mindig rákívánok valami 60-as évekbeli, olasz zsebszöszre 🥰
Kicsit összekeveredtek a videó darabjai, nem voltam otthon, amikor vágódott. Vagy elrontottam a scriptet, vagy fáradt volt a vágó, mindkettőt abszolút érteném.
@@speedzonehu Jajj nem azért mondtam, hogy ez valami egetrengető hiba lenne. Csak poénból emeltem ki.
De mondjuk azért Csíkot teszem felelőssé, hogy most az első Piedone filmet nézem...😁
Gratulálok,szeretem ezeket az emberközeli ,szerelős videókat ,megérdemelte a kis jószág a karbantartást ! Én nagyon díjazom ezt a házi szerelést és azt hogy nem próbálsz discovery-s idealizált kamut bemutatni. Ja néha az embere szerencsétlenkedik,elgurul a 10-es dugó..ami leesik soha nem lesz meg ..emberek vagyunk ,hibázunk,bukdácsolunk,hozott anyagból dolgozunk néha igen káoszos körülmények között 🙂 A szíjtárcsára és a veztengelyre tettem ilyen javító perselyt a szimmering alá..4-8E /db ,de megéri,nekem 300-és 450E között jár a motor valahol oda már nem volt elég a csiszolás..majd egy tíz év múlva megírom mennyire tartós 🙂Svéd csapágygyár termékei..
Nagy GRAT !!!
Kitartásod példaértékű !
Szép küzdés volt, simán eladható, hogy 1 hétvége alatt megcsináltad. 🙂
Szia Zsolti!! Én imádom a szerelős videóidat! Alig várom a vasárnapokat a Vasárnapi Csik miatt😊
A szelepemelők és a vezértengely kopását az olaj okozza. Ezekbe a régi motorokba olyan olaj kell amiben még van cink adalék a kopások csökkentésére. Ezzel lényegesen hosszabb élettartamú lesz!
Sajnos ilyen olaj már nem sok van, de ilyen például a GULF Classic 20w50-es.
de adalekkent hozza lehet adni
Nagyon durva. hogy 22Le-vel és 34Nm-rel mennyi helyre eljutottak akkoriban az emberek, sokkal boldogabban, mint a mai világban. Köszi a videót Zsolt!
Szerintem nincs 22 LE. Gyárilag 500-asként 17,5, a 600-as hengerek mellé maradt a kis karbi. 20 lehet 😆
Én a 65 lóerősben sem sírdogáltam a 25LE-s után. :))
Mitöl allitodott el a szelephézag ?
4:35 mifelénk (SK) azokat, amik a képen vannka Jawa Pionier-nek hívták, volt 20-as és 21-es (azt hiszem a 20-as volt az együléses). Nekem is volt egy 21-es...
Hívták Idealnak is, az akkor írt cikkemben alaposan körbejárom ezt.
Menetek javítására ajánlom a heli coil technológiát, az örök élet meg egy nap és nincs ormótlan perselyezés túlméretes csavar.
Édes Jó Istenem,de zavar ahogy földön hagyod a csavarokat anyákat aztán leborul minden ,könyörgöm legalább egy rossz tepsibe tedd azonnal ha kiveszed ...
Lehet, hogy jobban idegeskedtem a motor összerakásánál, mint Te Zsolti, hogy milyen bődületes apró baki miatt törik össze valami ami miatt nem sikerül az indítás. (pl amikor az elosztófedelet tetted vissza. Azt hittem valamelyik csat nem pattan a helyére, és törik a rotor...... jártam már így. Szép, kitartó, precíz munka volt.)
Szevasz Zsolti!
Érdekes lehet a 2009-es S80-om D5 AWD egy használtautó bemutató erejéig?
206 Le 460 Nm.
A mai világban instant életveszély, nem mernék beleülni, frontálisan egy swiftből 50 nél még 1-2 kisebb töréssel kiszállnék, de ebből nem. Dekónak viszont jó.
Imádom hogy fonetikusan is kitudod fejezni hogy, hogy rossz a motor.😊
Ahhh, nekem egy 2004-es Liana áll a beállón, épp az volt a szaladgálósom a Jaguar mellett, amikor a feleségemet megismertem, az elsö randira azzal mentem 😂. Na a Jaguar ment, évek óta céges autóim vannak, de a feleség nem engedi eladni a Suzukit, ami lassan 2 éve müszaki nélkül áll, néha kerülök vele egyet a lakóparkban. Csak eszmei értéke van, mindenki hülyènek néz, hogy minek tartogatok egy ilyet 😆Addig állhat, amíg újra nem lesz hétvégi autó, aminek majd kell a hely.
Nekem tök hasonló a sztori, csak egy Audi A2-vel😂
De örülök, hogy vannak mások is, akik ilyen beállítottságúak🙏🏼🤝🏼
"Hófehér" a Jag? :)
@@BenyovszkyDan016hirtelen An-2 est olvastam. 😅
"Ez kerül most beépítésre..."
Milyen szerencsés vagy, Csík, hogy felétek nem járnak a hulladékvas felvásárlók!
Nálunk meg majdnem minden nap, de van úgy hogy több brigád is egy napon belül, és mindegyik ugyanazt a szöveget üvölteti a hangszóróból.
Nyelvtanilag nagyjából az a színvonal, amit a Szpíkzone -ban szoktatok mutatni a Marketplace hirdetésekből. Viszont, ordít az egészből, hogy nagyon igyekeztek olyan szépen pallérozott stílusban fogalmazni, hogy intelligens emberek látszatát keltsék.
Az egész katyvasz vége pedig az, hogy: "Bárkinek bármije van, csak tessék szólni, vagy kézzel inteni, és az autónál a napi legmagasabb árainkon _átvételre kerül a sor_ ".
Áááá!!!! 😬😖
Már kb. hét - nyolc éve nyomják ugyanezt a felvételt, és még mindig meg vannak róla győződve, hogy ezt vérprofin megcsinálták.
Aki a bontósok számára is értéktelen romhalmazt úgy hirdeti, hogy "MEKAFULL RIKARDÓ ŰLLÉS APRÓKAVICS kifugócsö", az már így is marad. A gyökérség ugyanolyan örök mint a nyomorúság.
Húú az a napszemcsi nagyon trainspotting! Hol lehet ilyet szerezni?
bel' lavoro Csikitó :-) Fantozzi is elégedett lenne :-) (tudom az nem ilyen volt)
Cuki kis autó ez a Bianchi, de nézegetni valószínű sokkal jobb, mint utazni benne (kispókos tapasztalatom van, az is egy nagyon aranyos borzalom volt).
Üdv, Mindenki
Szerintem a főtengelyt kell ki centírozni ,JÓL!! Bianchi' motor ütemtelen járására gondolván!!!
Hogy lehet egy főtengelyt kicentrírozni, lévén a dugattyúk nélkül eleve kiegyensúlyozatlan.
Kiraly az uj objektiv a kocsi belsokhoz. Jol nez ki hogy minden benne van megsem torzit. Milyen kamera?
DJI Osmo 5 asszem.
40 év múlva vajon az elektromotorokat is így szétfogják szedni a jövőbeli veteránosok? 😅
Szia Csík, a mariazelli kép melyik évben készült?
12 éve kb.
jó a napgéped!
Node Kati Vespa-jának miért hiányzik a motorfedele? Okés tudom, hogy nem volt teljesen kész mikor átadta, de azóta se? Vagy azt is folyton szerelni kell?
Mert "work is in progress" 😁
Pedig én ugy emlékszem, ezt a motort annó Tóth Gabi rakta össze, miután az első homályba vesző felújítása reszelőnyomos gyűrűkkel, meg a mostani állapothoz hasonló használhatatlansággal végződött.
Illetve egyszer még mintha lett volna kinyitva, mikor kint volt a kaszniból, és ágybetéten volt járatva.. :) Talán a fej akkor nem volt lent, de a leküszörült szelepszárak meg a sánta himbák azért feltehetően akkor is hasonló állapotban voltak
Nem, dehogy, akkor még jól érezték magukat. Az nagyon sok ezer km-rel ezelőtt volt. Azóta már akkor újonnan eladott autókat is elbontottak.
Lehet nem figyeltem de akkor végülis mi volt a baja a mocinak a harmadik hengerfejjel?🤔
Újra meglógósodott a két szívószelep vezetője. Robi kicserélte őket.
Emlékszem, amikor a pedálos Moszkvicsot toltuk a kispók alá kiszedni a motort. 😂 egy rendes emelőnk se volt, de pont ugyan ez volt a baja, meg kellett oldani a diófa tövében.
De mitől nyúlt meg a lánc és mitől nem fog megnyúlni az új?
Nincs feszítve, leginkább azért. Az új is meg fog nyúlni, ezeket gyakran kell cserélni.
Szerintem a német nyelv befolyásolta ezt a műveltető szerkezetet.
NZ-rendszám az Felvidék -Szlovákia Érsekújvár (Nové Zámky) 😉
Mi azt csak nú zílendnek ejtjük 😂
Évek óta követem, annyit hallottam a családról már, hogy rendesen megsértve éreztem magam, hogy ki lettem hagyva a Bianchiból..)) Ez azért már beteg..)
De csak szerintem., sok gondolatnak , adó probléma.
Megcsináltad,hogy ne fűtsön állandóan?
Gratulálok! Anyagiakban hogy alakúlt?
Olyan 250 körül
Basszus nekem kell egy kormányváltós kocsi. :D
Eladó lesz a nyári út után... 😂
két napja nem láttad a zasszonyt
na, ez a hosszú házasság titka
Nagyon kéne egy szerelő akna😊
Nálunk nem lehet, ott fut a szomszéd szennyvízcsöve, ki volt ásva 2,5 méter mélyen az egész
Az elektromos gyújtással nyertèl 1 kis + powert.😁👍
" Van egy jó emberem rá"
Rá RÁ Rászputyin :D :D :D
Még egy krokival érdemes alátámasztani a váltót, és akkor nem feszül a cucc.
Nincs még egy krokim. Szoktam palackos olajemelővel, de az meg szeret ledőlni. Így is megy 😁
a bianchi akár egy trabant kombi
A "lepényhal" motor... :)
Mindegy az, hogy kézzel van, mert a hontalanság nem jó 🤣🤣🤣
Csííík! Nagyon menő a napszemüveged! Miért adod el a Fiatot? Mi lesz helyette a családi nyaralós autó?
Az Alfa. A Fiat csak addig kellett, amíg az elkészül. Már akkor mondta, mikor még meg sem volt a Fiat. Én is sajnálom, de valószínű jobban is jön ki belőle.
Szerk.: illetve már azért a nyaralások sem olyanok, gyerekek felnőttek, így elég az Alfa.
Az Alfának kell helyet csinalnom. És elfogyott a pénzem.
Én a motorban cserélem az olajat nem pedig az autón.. 🙁 szomorú, hogy Zsolt is beleszürkül a konyhanyelv' használatába..
Ez azért már szőrszálhasogatás. Akkor kereket sem az autón cserélünk, hanem a kerékagyon?
@@thespilmanka inkább ne erőltesd'.. , 🙂
nem jobb motorfékkel is lassítani mint üresbe rakva gurulni majd fékezni? ezt sose tudom
De.
Karbis autó. A végén, kis fordulaton hajlamos olyankor berángatni, pláne melegben. Forgott a videó, azt bele kell ilyenkor számolni.
A Fiat 126 ba miért nem lehetett így betenni a motort akkor lett volna hátul csomagtartó és nem kellett volna a BIS sem erőltetni.
Mert az 500-asra épült, és gondolták, jó lesz az keletre, ahová szánták.
Mások egy gyerek érkezéskor képesek óriási kombit/suvot/egyterűt venni. Csikós pedig ezek a kicsi autóval ment el két gyerekkel nyaralni.
Nyilván nem az a normális hogy minden család ilyen pici autóval járjon, de az se normális hogy egy gyerek érkezése miatt azonnal batár autóba ül az ember.
"Nem tudom megy-e még a kamera, de le is szarom alapvetően." Én meg emiatt nézőként érzem magam leszarva. Ha ennyire nem érdekel és ennyire nehezedre esik forgatni (engem már eddig is zavart a sok panaszkodás, hogy milyen nehéz egyik kézben kamerával szerelni...), akkor ne tedd! Vagy, ha meg a pénz miatt mégis, akkor tessék jó képet vágni hozzá. Bár úgy látom így is sokaknak megfelel, és végülis gondolom ez nálatok elég. Viszont én itt kiszálltam.