Владелец Kingsong S18 взял на тест V11 и Sherman. Большое впечатления о всех моделях.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 15. 12. 2020
  • Выбираете моноколесо? Послушайте впечатление диванных экспертов!
    Компания Ecodrift ежегодно проводит акцию, в которой любой желающий, но обязательно умеющий использовать моноколесо, может взять на несколько дней одну из новинок года и поделиться своими впечатлениям.
    Спасибо Владиславу за мнение!
    Никакой модерации! Мы показываем то, что человек думает про выбранную модель моноколеса.
    Представительство в РФ ecodrift.ru
    Telegram чат магазина t.me/ecodriftchat
    Telegram канал Ecodrift t.me/ecodriftnews
    Instagram / ecodrift
    TikTok / ecodrift
  • Sport

Komentáře • 70

  • @AlexZavalny
    @AlexZavalny Před 3 lety +26

    Нормально парень все рассказал. Кому скучно, включите 1.25x и норм. Суть диванного эксперта -- это услышать мнение обычных людей -- они не блогеры и не ведущие, они не умеют работать на камеру и фиг с ним. Это как просто со знакомым поболтать.

    • @alexglikman8629
      @alexglikman8629 Před rokem

      На 1.5 !!!

    • @wellways500
      @wellways500 Před rokem

      даже на 1.75 уснул. какой нудный рассказ. выключил нах

  • @HeKpoMaHcep
    @HeKpoMaHcep Před 3 lety +12

    Звуки телеги на фоне.... Искал в своей телеге, куда же пришли сообщения...

  • @JoraMacKornev
    @JoraMacKornev Před 3 lety +11

    очень интересное сравнение топовых колес нескольких производителей
    у меня тоже S18, теперь не жалею ни о чем

  • @HeKpoMaHcep
    @HeKpoMaHcep Před 3 lety +9

    У меня 2500км на шермане из которых 50% оффроуд сосновые леса по берегу моря. ИМХО тестировщик побоялся агресивно ездить по лесам. Подушки от Алексы, шипы на пельмешках и навык после зла ездить по неровностям раздвинув колени позволяют обгонять S18 в лесу. Единственный минус на шерми в лесу - резкие повороты после спуска.
    Но после 25-30 км лесных троп С18 попросит дозарядку, а шерман скажет, что хорошо размялись - надо наваливать дальше.

    • @Dimonina
      @Dimonina Před 3 lety +5

      тестировщик скорее всего поехал в лес, чтобы какой-то офроад -сравнение для себя сделать. так он утилитарно использует колеса в городе, поэтому видимо про лес надо слушать фанатов говна и корней )

  • @theDigited
    @theDigited Před 3 lety +5

    Вообще чётко.

  • @cat35467
    @cat35467 Před 3 lety +9

    Я тот извращенец, который катался по лесу на V5F)

    • @TheMarkAvreliy
      @TheMarkAvreliy Před 3 lety +2

      Я катался на мсм5 по лесам. Под листвой шарах в колею, хлабысть об корень и мой мат.

    • @vitbenedikt
      @vitbenedikt Před 3 lety

      Я тож только по городу

    • @Full-master
      @Full-master Před 2 lety

      я еще и в подъемы крутые в лесу заезжал на нем. Народ думал, что я сожгу контроллер, но колесо вывезло. 82кг

  • @EvgenCh79
    @EvgenCh79 Před 2 lety +2

    Красавчик. Классный диванный эксперт.

  • @dm.hol.3624
    @dm.hol.3624 Před 3 lety +6

    А мне интервью понравилось, всё обстоятельно и по делу. Это не совсем развлекательный контент, больше похоже на статью на форуме - только вслух.

  • @AllMusic-_-Vorchun
    @AllMusic-_-Vorchun Před 5 měsíci

    Выглядит как будто парень увидел в комнате камеру и сам решил долго ожидая друга высказаться 😂

  • @AlexeyDnepr
    @AlexeyDnepr Před 2 lety +3

    Насчёт манёвренности, думаю, это дело привычки. Многие зарубежные курьеры работают в городе на Шермане. И рубят там на нём по $10K.

  • @agnostixxx6083
    @agnostixxx6083 Před 3 lety +5

    парень молодец

  • @AndroidDruid57
    @AndroidDruid57 Před 3 lety +14

    Ля, я даже захрапел, когда будет бессонница, буду включать)))👍👍👍

  • @lookforward8691
    @lookforward8691 Před 3 lety +2

    Like))

  • @AllMusic-_-Vorchun
    @AllMusic-_-Vorchun Před 5 měsíci

    Ахринеть,по парею и не скажу,что 85 вес😮. Нормальный человек, только чего переживает не понял.Хотя я бы и слова для интервью от эко не смог бы заставить себя выдавить.

  • @user-il3uh7td8n
    @user-il3uh7td8n Před 2 lety +2

    Катаю на тяжелом колесе exn и в маневренности оно ничуть не уступает лёгким колесам. Тут главное не колесо, а умение на нем ездить.. И не забывайте про защиту.

  • @nikroman.v
    @nikroman.v Před 3 lety +1

    Что за покрышка на кинге?

  • @otoandreluns2979
    @otoandreluns2979 Před 3 lety +3

    ks s18 👍

    • @user-ik1ce5pd1r
      @user-ik1ce5pd1r Před rokem

      Подскжи пожалуйста s 18 где можно купить?

  • @user-mu8dl2so4i
    @user-mu8dl2so4i Před 3 lety +3

    В магазин и на работу сейчас на S2 или S18 ездите?
    Тоже несколько лет езжу на s2. Подумываю взять что-то помощнее. Но опасаюсь двух вещей:
    1. Проблем с надёжностью.
    2. Новое колесо будет валяться, а ездить продолжу на s2.
    у Вас как с этим?

    • @EcoDriftLife
      @EcoDriftLife  Před 3 lety +2

      Там с2 сервис завален)))

  • @andreyopohmelkin6026
    @andreyopohmelkin6026 Před 3 lety +7

    Наверное лучший диван. С чем-то можно поспорить (если корни в лесу являются проблемой, то это явно не в колесе дело), но в целом все по делу.

    • @user-gc6zk7fl5y
      @user-gc6zk7fl5y Před 3 lety +2

      Корни бывают разные :) я имел ввиду не мелкие, а 5-6 см и выше

  • @user-yj6hm8ot3y
    @user-yj6hm8ot3y Před 3 lety +5

    Шерман огонь колесо. На работу c работы , каменка , классное покрытие вело дорожки, и есть тротуары с так себе участками. гоняю в поселок к бабушке 15 км в одну сторону по плохому асфальту , потом по грунтовым дорогам через поля 6-10км (от выбранного маршрута) еду на речку . И снова 6км по крутому асфальту в другое село , на чай )
    И 17км домой по пересеченке . Это просто бомба колесо. А в черный лес когда заедешь,по тропинкам ...ух. рекомендую.

    • @ignatprokhoropchyuck4652
      @ignatprokhoropchyuck4652 Před 3 lety

      Внучок. У тебя обновленная версия шермана? За сколько брал?хочу ветерана Шермана на али за 228 тыс р взять

    • @user-yj6hm8ot3y
      @user-yj6hm8ot3y Před 3 lety

      @@ignatprokhoropchyuck4652 ,нет . 19года . Прошивку у продавца не просил . Как то хз , надо или нет.

    • @ignatprokhoropchyuck4652
      @ignatprokhoropchyuck4652 Před 3 lety +1

      @@user-yj6hm8ot3y хорошая, достойная тачка?брал с внедорожной покрышкой?как с маневренностью?как в лесу кататься и бездорожью?

    • @ignatprokhoropchyuck4652
      @ignatprokhoropchyuck4652 Před 3 lety

      @@user-yj6hm8ot3y не тяжело его поднимать и нести?

    • @user-yj6hm8ot3y
      @user-yj6hm8ot3y Před 3 lety +1

      @@ignatprokhoropchyuck4652 , мне не тяжело. Меня 84 , хожу в зал. Жму 110 то колесо как то ниочем по весу. Для задохликов тяжёлое. Да , может рулится слегка тяжело , но сравнить не с чем. Это первое колесо и у знакомых у всех велы , мотики ,авто.
      Покрышка стандарт, внедорожная . Лес лесу лес. У нас в лесу укатанные велом дорожки . Нету спусков дурных как в Карпатах . Есть горки в лесу. Но совсем не большие . Корни иногда торчат , приспустил давление и норм . Ещё что интересно это то , что едет даже там где нету тропинок , по лесной целине , так сказать. Там много листьев . И по рыхлой грунтовке едет. На дачах по густой траве едет . В грязь не совался на нем ещё.
      Защита обязательна . У меня шлемак с кросача , защита ног с кросача , не просто наколенники , а от щиколоток и немного выше коленей на липучках такие лёгкие латы . Сверху пластик , но он специально мягкий , но прочный. Что не лопается при контакте с камнями , . Черепаха вело и налокотники .мотоперчатки. Без экипа на нем не рекомендую . Иногда падения такие нелепые . А когда думаешь что сейчас розпластаешься и тебе все , то ничо ,.как то проносит.

  • @user-tw6ci8gu9g
    @user-tw6ci8gu9g Před 2 lety +2

    На шоссейной отрезке на S18 отключать амортизаторы не пробовал, тогда стабилизация скорость увеличивается

  • @alexanderpetrov4014
    @alexanderpetrov4014 Před 3 lety +7

    Спасибо! Было интересно
    Тоже склоняюсь к S18, как подскок и дизайн доставляет

  • @DmitriyPankratov
    @DmitriyPankratov Před 4 měsíci

    спасибо, выспался!

  • @Alex1206SS
    @Alex1206SS Před 3 lety +6

    смотрел на скорости 1,25 и было ооочень медленно, включил 1,5 стало более-менее нормально

  • @RedpaX
    @RedpaX Před 3 lety +2

    Я как владелец S18 всё подтверждаю. Ничего кроме S18 не хотел бы.

    • @wellways500
      @wellways500 Před rokem

      свой вес и проходимое расстояние на скорости?

  • @fedya-sielmedvedya
    @fedya-sielmedvedya Před 2 lety

    Скрытая реклама шермана)!

  • @dronboldy2971
    @dronboldy2971 Před 3 lety +5

    скорость х2 и крутой обзор!!!

  • @AllMusic-_-Vorchun
    @AllMusic-_-Vorchun Před 5 měsíci

    Как правило моноколесное соощество сложилось из высокомерных зазнаек на уровне 15 лет, только их мнение не прикасаемо😂

  • @smakealpha
    @smakealpha Před 3 lety

    эээх теперь, с ногой только весной, а так хотелось 18S

    • @alexanderpetrov4014
      @alexanderpetrov4014 Před 3 lety

      Что с ногой?

    • @smakealpha
      @smakealpha Před 3 lety +2

      @@alexanderpetrov4014 Сломал лодыжку, почти 5 месяцев лечения уже, всем рекомендую мотоботы

    • @user-fo5ro9py8y
      @user-fo5ro9py8y Před 3 lety

      @@smakealpha я купил gaerne sg12 за 40 тыс, катаю эндуро. Хочу встать на моноколесо, значит не зря была идея в них и катать?)
      Сочувствую по травме, на моноколесе и сломал?

  • @GabriEl-hk4xv
    @GabriEl-hk4xv Před 2 lety +1

    Сейчас усну!!🙄🙄🙄 Жесть интонация.

  • @user-cx2bo6hd2u
    @user-cx2bo6hd2u Před 3 lety

    Без видео поездок рассказ не зашёл.

  • @apb64
    @apb64 Před 2 lety

    Короче, надо брать Рысь!

  • @user-gy4hn1fi2h
    @user-gy4hn1fi2h Před 3 lety +9

    Не согласен с этим парнем насчет подскока s18, это нихрена не подскок, даже близко. Его вес и размеры не подходят для этого. По поводу подвески, на s18 она так себе, немного проехал и уже заскрипела эта телега. Это колесо, по району покататься не более.

    • @ShadKS18XL
      @ShadKS18XL Před 3 lety +5

      Естественно, что это не для подскока, оно весит больше 1554Вч флагмана Кингсонга (18хл).
      Ручка тоже не особо комфортная, размеры колеса большие...
      Это колесо вообще не для чего не подходит.
      По ощущениям - это просто прототип колеса с подвеской, где все остальные компоненты не имеют никакого значения и компания просто демонстрирует подвеску, акцентируя внимание именно на этот узел.
      Сейчас идёт женская программа по впариванию этих колес клиентам (не в Экодрифте, а вообще у всех официальных продавцов Кинга).
      Компания вложила средства в разработку, теперь нужно отбить деньги и получить ресурс для изготовления нормального колеса на базе этой подвески, с учётом недостатков этой модели и отзывов "де..мо юзеров".

  • @ignatprokhoropchyuck4652
    @ignatprokhoropchyuck4652 Před 3 lety +3

    Вздремнул. Спасибки, внучок

  • @RV233
    @RV233 Před 3 lety

    100 тысяч километров на уан эс2? Что за дичь?

  • @Axolothle1
    @Axolothle1 Před 3 lety +10

    При всем уважении, НЕВОЗМОЖНО смотреть, находясь в сознании... Спать... Всем спать...

  • @user-ry3pc8qo8p
    @user-ry3pc8qo8p Před 2 lety

    Ну такое себе...,
    ПробубонИл себе под нос, как двоечник у доски с не выученным уроком, лишь бы только не оставили на второй год в прежнем классе.

  • @user-lw4tv3nv8p
    @user-lw4tv3nv8p Před 2 lety

    Тупак

  • @borissemenov2996
    @borissemenov2996 Před 3 lety

    Обзор проплачен! V11 всего лучшее!

  • @spasvseh5506
    @spasvseh5506 Před 3 lety

    Повеселей рассказывай. Как хоронишь кого...

  • @user-po8ch5to2d
    @user-po8ch5to2d Před 3 lety +2

    Как же нудно-то...(((

  • @RV233
    @RV233 Před 3 lety +1

    Надо было еще тише рассказывать, а то все почти все услышали. В следующий раз музыку фоновую погромче, а сам говори потише 🤓
    P.S. Если у тебя суфлер на колесе лежал, то в следующий раз можешь вообще спиной к камере стоять.