【比較試乗】トヨタ 新型ランクル 最上級ZX はガソリンか?ディーゼルか? ラブカーズTV 河口まなぶ が両モデルを乗り比べた結果…?

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  • čas přidán 20. 08. 2024
  • トヨタ ランドクルーザー ZX (ガソリンモデル)
    全長×全幅×全高:4985×1980×1925mm
    ホイールベース:2850mm
    車両重量:2500kg
    エンジン:3.5L V型6気筒 ツインターボ
    最高出力:415ps/5200rpm
    最大トルク:650Nm/2000~3600rpm
    トランスミッション:10速AT
    駆動方式:4WD
    燃費:7.9km/L(WLTCモード)
    車両本体価格:730万円 (税込)
    試乗車両価格:836万3150円 (税込)
    トヨタ ランドクルーザー ZX (ディーゼルモデル)
    全長×全幅×全高:4985×1980×1925mm
    ホイールベース:2850mm
    車両重量:2550kg
    エンジン:3.3L V型6気筒 ツインターボ
    最高出力:309ps/4000rpm
    最大トルク:700Nm/1600~2600rpm
    トランスミッション:10速AT
    駆動方式:4WD
    燃費:9.7km/L(WLTCモード)
    車両本体価格:760万円 (税込)
    試乗車両価格:851万9050円 (税込)
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Komentáře • 72

  • @tankinta
    @tankinta Před 3 lety +37

    むしろディーゼルの音が好き!
    早く試乗してみたいなぁ

  • @morizourx7
    @morizourx7 Před 11 měsíci +16

    私はディーゼルですね。そこまでラグジュアリーを求めるならクロカンである必要ないし、やはりクロカンらしさも残っててほしいのでディーゼル1択。

  • @user-cp8vx8wi8c
    @user-cp8vx8wi8c Před 3 lety +27

    ランクルの本質ならディーゼル車でラグジャリーならガソリン車に別れそうです。
    個人的には迷いなくディーゼル車が欲しいです。残念なのはVXとAXにもディーゼル車の設定が欲しいです。

  • @wistaria3
    @wistaria3 Před 3 lety +44

    どちらのエンジンも良い出来です。 各人の好みで選ぶべきでしょう。 私はディーゼルですね。

    • @keisin5443
      @keisin5443 Před rokem

      それはあなたがガソリン車を選択してて初めて成り立つコメントw

  • @user-db3kl4wi1h
    @user-db3kl4wi1h Před 3 lety +39

    やっぱディーゼルがいいかなー

  • @user-hw6ek5se2f
    @user-hw6ek5se2f Před 3 lety +10

    私はZXのガソリン車を見ました素晴らしいと思う

  • @akira-ishihara2009
    @akira-ishihara2009 Před 3 lety +7

    【車詳しくない者のコメントです】セルシオの車名が出ましたが、当時6~700万で1千万超の輸入車に迫るクルマに乗れる夢を抱かせてくれました。それがLSになり高くなった今、セルシオと似た価格帯のこのランクルにかつての同じ夢を重ねてしまいます。
    動画見るとZXガソリンかなと思いつつGRが気になっていて迷うところです。

  • @user-hl5kv9dq2m
    @user-hl5kv9dq2m Před 2 lety +4

    ラダーフレームのオフローダーに
    乗り心地を求めるのは難しい❗️

  • @nusufuru
    @nusufuru Před 2 lety +20

    ガソリンが売れてるのは試乗すらしてない先行手配組がリセールを気にしてるだけでしょ。

  • @user-ym2dn1ir7x
    @user-ym2dn1ir7x Před 2 lety +8

    こういう人は良い車乗りすぎてるからなぁ…😓僕はディーゼルでも凄ーく静かに思います😓

  • @user-ti4dm1yu6c
    @user-ti4dm1yu6c Před 3 lety +11

    ランクルGR SPORTの動画をみましたが オフロードの走破性の高さには 圧倒されました。
    あり得ないくらいの起伏の激しい道を走行するトヨタ車の技術力は凄い。

  • @user-te6xf9sx4c
    @user-te6xf9sx4c Před rokem +3

    最終型が出るまで100系で頑張るぜ!その時にゃエンジンのラインナップが増えると良いな!

  • @11ftenso82
    @11ftenso82 Před 3 lety +24

    ZXにはガソリンエンジンですよね。だからこそ下位グレードにディーゼルが無いのは腹が立つ!

  • @dansinda
    @dansinda Před 3 lety +2

    スピーカーで聴いている限りでは、若干ぐらいしかガソリンとディーゼルの音圧の差は感じません。おそらく実車ではないと体感できない低音のノイズが起因しているのだと思います。年次改良やマイチェン時のマフラーチューンを期待したいところですね。

  • @aheahe4831
    @aheahe4831 Před 3 lety +7

    6:12トラックの運ちゃん🚚

  • @user-ch7bi1vc2w
    @user-ch7bi1vc2w Před 3 lety +15

    こんにちは(^-^)/毎日限りなく長距離に近い運転をするならディーゼルを迷いなく選びます☆レクサスLXがどれくらいのプレミアムを上積みしてくるのかは興味深いですね(^^)d

  • @takkeyken2106
    @takkeyken2106 Před 2 lety +8

    納車されるまでに何回これを見るんだろう。

    • @lovecars
      @lovecars  Před 2 lety +2

      たくさんご覧になってください

  • @user-mw9uh1lq7u
    @user-mw9uh1lq7u Před 3 lety +7

    街乗りであまり回さないならガソリンの方がいいかな でも運転してて気持ちがいいなと思ったのはディーゼルでした

  • @subarukenji6808
    @subarukenji6808 Před 3 lety +2

    ランクルの凄いところ
    私自身の子供の頃の記憶がランクル60の思い出と共に自分が育ってきたことです。
    今回はスバル好きとしてスバルアセントを購入しましたが、ランクル300、レンスポとは本気で悩みに悩んでアセント(車幅はもう少し欲しい)にしました。
    ランクルはやはり大大大好きです!300は尊敬すらしちゃう。

  • @T-K-R
    @T-K-R Před 3 lety +11

    モノコックで出してきた挑戦的なディフェンダー
    (そういう事を求められてない?)ラダーのままのランクル
    比較すると楽しくなってきますねw

    • @nekonotyaya5273
      @nekonotyaya5273 Před 3 lety +4

      ハイテンション(高張鋼板)をこえるホットスタンプ(超高張鋼板:超ハイテンション)の多用により
      現代ではモノコックの方が頑丈でラダーフレームより歪まない曲がらない
      絶対的なハンドリングと静粛性が有るので高額な都市型高級クロスオーバーSUVとしても両立出来る

    • @kmarkun3230
      @kmarkun3230 Před 3 lety +3

      @@nekonotyaya5273 超高張鋼板を多用しているからなのか、あえて潰れやすくしているのか、試乗したときに運転席からボンネットを見ると表面がブルブル振動していました。
      こんなの初めて見ましたが、ボンネット裏側の構造が気になります。

    • @nusufuru
      @nusufuru Před 2 lety +4

      @@nekonotyaya5273 求めるステージが違うんですよ。きっと。
      ボディーがボコボコになっても動く車じゃないとダメなのでモノコックでは無理ですね。
      都市型SUVだったら良いと思います。
      実際中東に出張でよく行くのですが長期で考えるとモノコックは持たないと思います。

  • @zenba777
    @zenba777 Před 2 lety +2

    リセール考えたら本当に買いです。が、納車する前にマイナーモデルが出たりすると、どうなるんですかね?

  • @user-vz4hy1dp2j
    @user-vz4hy1dp2j Před 3 lety +4

    ポルシェも似合うけど
    まなぶさんは、白のランクルも
    似合ってますね!
    説明は、流石でございます😁👍✨

  • @user-xy2je4vy5d
    @user-xy2je4vy5d Před 3 lety +3

    ディーゼルのエンジン音はオーディオ付けてたら気にならないレベルですか?

  • @user-tq8vl8mi1w
    @user-tq8vl8mi1w Před 2 lety +1

    LSのエンジンだから、やはり踏み込むと…。LXも同じエンジン。LXはV8出して欲しかった

  • @user-fg1wp9of5c
    @user-fg1wp9of5c Před 2 lety +2

    トヨタさん!案件大王まなぶさん(オイ!待ち)にオフロード試乗の案件を!まぁ五味さんの方にいくかもしれませんが…

  • @t1004m
    @t1004m Před 2 lety +1

    「モノになっている」口癖ですね。

  • @Free-pq5rt
    @Free-pq5rt Před 3 lety +9

    29:30 ムムム、奈良交通バスが...😀✨

  • @hokkaido110
    @hokkaido110 Před rokem

    おはよーございます😊
    自分ならディーゼルですね👍

  • @user-pk6hm1jz5z
    @user-pk6hm1jz5z Před 2 lety +2

    昔乗っていたグランドチェロキーは意外と小さくて停める時に困ることはなかったのですが、このサイズで実際、街中のコインバーキングに停めれるのか教えて頂きたいです。

  • @targaflorio964
    @targaflorio964 Před 3 lety +4

    立て板にマナブ。絶対に噛まない男。

  • @user-ef4ql2lg2x
    @user-ef4ql2lg2x Před 3 lety +13

    なぜ上位グレードにしかディーゼルの設定がないんですかね?

    • @user-nq3eo5mr6m
      @user-nq3eo5mr6m Před 3 lety +19

      そのままなんではないでしょうか?
      ディーゼルが上級パワートレインの
      位置付けだという認識で
      いいんだと思います。

  • @monokuma39
    @monokuma39 Před 3 lety +2

    指紋認証式のエンジンスタートスイッチは標準なんですかね

    • @user-jx8gr7rt6b
      @user-jx8gr7rt6b Před 3 lety +2

      gx以外、標準ですよ
      すぐ盗まれますが

  • @user-ix9ck1wf1f
    @user-ix9ck1wf1f Před 2 lety

    新開発のディーゼルが気になる

  • @user-sw8wr3xq1l
    @user-sw8wr3xq1l Před 3 lety +3

    両方欲しいですね^_^

  • @rtnbt33
    @rtnbt33 Před 2 lety +2

    トヨタは内装に標準装備でこだわりの日本の文化的なデザインを標準装備してほしい。
    すると他の日本メーカーにも影響は波及するだろうし、世界的にもさらに注目されると思う。
    今の日本車の内装は手抜き感があり、手作り感が無く、飽き易い。

  • @slr9madone
    @slr9madone Před 3 lety +8

    ZXのガソリンとGRのディーゼルが欲しい。

  • @karperiramriram8603
    @karperiramriram8603 Před 2 lety +1

    King of SUV ..
    TOYOTA LC300

  • @user-df1lj4dt7i
    @user-df1lj4dt7i Před 2 lety +1

    注文しました。残念なのがこのサイズでミラーがアナログ。ハリアーみたいにカメラ付きなら良かったのに。なんでそれ??みたいな。運転席は膝裏を電動で出してほしかった。携帯充電は必須のような。3年は待つので、それまでに改良されていればな~

  • @user-xk1oe3da9m
    @user-xk1oe3da9m Před 2 lety +6

    세계 최고의 SUV 토요타 랜드크루져👍

  • @user-fl3cx6tk7k
    @user-fl3cx6tk7k Před 2 lety +1

    どうせ何時来るかわからないので、ZXガソリンとGRSディーゼルの2台買いと行きますか?

  • @user-wz7mp6bm8o
    @user-wz7mp6bm8o Před 2 lety

    ディーゼル注文したいのですが、納期教えて欲しいです。

    • @kingscooking8309
      @kingscooking8309 Před 2 lety

      トヨタの公式で「2年以上」と出ていましたよ〜

  • @dankaless
    @dankaless Před 3 lety +4

    ガソリンです
    ^ ^

  • @mountainGorilla2885
    @mountainGorilla2885 Před 3 lety +2

    今回けっこう率直な感想ですね^^

  • @hamakitty1216
    @hamakitty1216 Před 2 lety +1

    老害対策で欲しい車です。
    センターライン越えて突っ込んで来られても、生き残れそう。

  • @user-gx2tx9lv4b
    @user-gx2tx9lv4b Před 5 měsíci

    I want a car as a gift 🎁

  • @yuipapa0707
    @yuipapa0707 Před 2 lety +4

    新しいLX600の内装を見てがっかりして、それなら安いランクルの方がマシかなと思って試乗してきましたが(ディーゼル)
    エンジンかけた瞬間に「ああ こりゃダメだな」って思いましたね このガラガラ音の大きさはちょっとねえ
    まなぶさんの言ってること良くわかります。 他の人のレビューで「ディーゼルとはわからないくらい静か」
    なんて言ってるのがあるけど、大嘘! このランクルディーゼルがわからないくらい静かというなら
    BMWのX7のディーゼルなんて電気自動車くらい静かって言えるわ
    X7より大きいエンジンで、馬力もトルクも数字的にはX7を上回っていて
    踏めばそこそこ走るんだけど、いかにも重い。
    加速も静粛性もX7の方が数段上 まあV6と直6の違い、オンロード仕様オフロード仕様、値段の違いもあるけど
    それにしても差が大きいなと感じましたね オプションのナビ付けて乗り出し900万円だからなあ...

  • @user-ih2fi9px8x
    @user-ih2fi9px8x Před 8 měsíci +1

    なぜディーゼル7人作らない?

  • @aki3586
    @aki3586 Před 3 lety +2

    ニコルのベンツが700位だからランクル安い

    • @haloiapan
      @haloiapan Před 2 lety +2

      これ1千万するけどねw 高いか安いかは人によって違うだろうけど

  • @gakirennja
    @gakirennja Před 2 lety +1

    この程度のエンジン音が気になる人って車に一体何を求めてるんだろう。常に車内で誰かが寝てるのかな。微かなエンジン音が気になるくらいなんだから当然音楽とかも聞かないんだよね。

  • @user-gq5kk4yk8n
    @user-gq5kk4yk8n Před 2 lety +1

    V8ディーゼルならいいのに。。

  • @thesecretsofjapan8414
    @thesecretsofjapan8414 Před 2 lety +3

    なんでランクルを高速道路でインプレするかわからない。高速道路なら足回りも、静粛性もいいに決まってる。w

  • @user-jx8gr7rt6b
    @user-jx8gr7rt6b Před 3 lety +5

    100のガソリン乗ってたけど、ガソリンはつまらんよ。飽きる。オーダーストップはいただけないなー
    gxにディーゼルを出さないトヨタなんかだめだ

  • @noboru4674
    @noboru4674 Před rokem

    愛知の糞ポリ 後手捜査 実際には捜査はしてないですがね。

  • @nusufuru
    @nusufuru Před 2 lety +1

    あと「ヒッチメンッパー」って何?(笑)車の評価を生業としているのにこの誤植は恥ずかしすぎるぞ?

  • @user-xx9le1ml5p
    @user-xx9le1ml5p Před 3 lety +3

    TOYOTAとHONDAに、ポルシェ、ベントレー、マセラティ、ロールスロイス、ミニ、の様な素晴らしくて買いたいと思える車が無いですね😄

  • @komi4875
    @komi4875 Před 2 lety +1

    試乗したけど乗り心地悪すぎるぞ 
    めっちゃ跳ねる
    とてもゆったりとは乗れないね
    購入しよう思ってたけどプリウスより乗り心地の悪い車に乗る気はない

  • @DS-bq3nw
    @DS-bq3nw Před 3 lety +2

    納期が長すぎるからいらないや。