É melhor colocar logo o.meu GRAN SIENA era 0 km w estourou todos os batentes coloquei molas GNV e o CARRO FICOU outra coisa e até hoje não estragou os batentes e já faz MAIS de 2 ANOS
Instalei GNV no meu Etios sedan 2017 estava com 40.000 km. Falaram que não precisava trocar, mas com o cilindro cheio mais passageiros o amortecedor pegava no final de curso. Tive que trocar por molas especiais para GNV. Na minha opinião colocou GNV... já troca as molas ( especiais). Senão vai forçar os amortecedores e custará mais caro. Outra coisa que ninguém fala. Seguro para o carro com GNV é bem mais caro. No meu Etios tive que pagar quase uns 1.500,00 a mais na apólice para cobrir o GNV. O corretor falou se não informar que tem GNV a seguradora não paga nenhum sinistro com o veículo caso aconteça.
Discordo colega a não ser que seja peso excessivo pois o meu ano 18/18 160.000 km estão com molas originais 😊. Detalhe taxista em São Paulo e outro detalhe estou falando de Toyota e Honda já tive Fiat e fica ruim mesmo
Tenho um polo 2019, 140mil km Precisando trocar as molas e suspensão. Cilindro de 10. Vou de molas originais ou GNV se for GNV qual marca boa pra se comprar pela internet??
Meu Versa 17/18, comprei em dez/22 com 37 mil km, e precisei trocar pois já estavam cansadas. Poderia fazer um vídeo com o resultado do consumo do carro, e caso não faça? Quais são as médias q normalmente um Versa Automático faz?
Boa tarde Danilo, me tira ainda mais uma dúvida por favor, comprei meu carro já com GNV Já rodei uns 60.000 km como eu saberia se as molas do meu carro já estão cansadas e se preciso trocar, cilindro de 16 metros cúbicos Focus Ford Sedan
Spin aqui com 70 mil kms não é GNV mas qndo põe 7 pessoas fica socando a traseira qndo passa em ondulações e quebra molas . O carro não era assim e já viajamos muitas vezes com ele lotado e era de boa, mas agora acontece isso . Será q devo trocar a mola? Será q pode ser o calço que pode ter estragado ? As molas estão numa aparência boa de novas ainda , porém está com esse problema
Meu carro é 2008 e esta com a mola cansada, coloquei um GNV de 10 e a traseira ficou baixa, eu to na dúvida se coloco uma mola original ou para GNV não queria a traseira mais alta, queria igual a frente
![É POR ISSO QUE NÃO UTILIZO CALÇO DE MOLAS HONDA CR-V [OPINIÃO] PARTE 2](http://i.ytimg.com/vi/gZ_OMMaZVg4/mqdefault.jpg)
Eu comprei molas fabrini para gnv , e amortecedores cofap turbo gás, vou instalar amanhã
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É melhor colocar logo o.meu GRAN SIENA era 0 km w estourou todos os batentes coloquei molas GNV e o CARRO FICOU outra coisa e até hoje não estragou os batentes e já faz MAIS de 2 ANOS
Excelente explicação.
Obrigada, Deus abençoe!
Instalei GNV no meu Etios sedan 2017 estava com 40.000 km. Falaram que não precisava trocar, mas com o cilindro cheio mais passageiros o amortecedor pegava no final de curso. Tive que trocar por molas especiais para GNV. Na minha opinião colocou GNV... já troca as molas ( especiais). Senão vai forçar os amortecedores e custará mais caro. Outra coisa que ninguém fala. Seguro para o carro com GNV é bem mais caro. No meu Etios tive que pagar quase uns 1.500,00 a mais na apólice para cobrir o GNV. O corretor falou se não informar que tem GNV a seguradora não paga nenhum sinistro com o veículo caso aconteça.
Discordo colega a não ser que seja peso excessivo pois o meu ano 18/18 160.000 km estão com molas originais 😊. Detalhe taxista em São Paulo e outro detalhe estou falando de Toyota e Honda já tive Fiat e fica ruim mesmo
Eu tinga um etios eu coloquei o calço de 2 centímetros e meio ficou show 😊
Eu sempre botei as molas pra GNV, e alguns ainda o calço
Aonde comprar as molas . E quais marcas indicadas
Tenho um polo 2019, 140mil km
Precisando trocar as molas e suspensão.
Cilindro de 10. Vou de molas originais ou GNV se for GNV qual marca boa pra se comprar pela internet??
Meu Versa 17/18, comprei em dez/22 com 37 mil km, e precisei trocar pois já estavam cansadas. Poderia fazer um vídeo com o resultado do consumo do carro, e caso não faça? Quais são as médias q normalmente um Versa Automático faz?
O penúltimo que fiz , fez 249 km na estrada com 11 metros
@@danilotopnogas 11? Vou fazer revisão na injeção, limpeza de bicos, etc e trocar as velas, e vou levar no Marcio pra regular
Boa tarde Danilo, me tira ainda mais uma dúvida por favor, comprei meu carro já com GNV Já rodei uns 60.000 km como eu saberia se as molas do meu carro já estão cansadas e se preciso trocar, cilindro de 16 metros cúbicos Focus Ford Sedan
Se 4vpesdoas estiverem no carro e ele baixar a traseira
Vc e top Danilo
Tmj
Spin aqui com 70 mil kms não é GNV mas qndo põe 7 pessoas fica socando a traseira qndo passa em ondulações e quebra molas . O carro não era assim e já viajamos muitas vezes com ele lotado e era de boa, mas agora acontece isso . Será q devo trocar a mola? Será q pode ser o calço que pode ter estragado ? As molas estão numa aparência boa de novas ainda , porém está com esse problema
Coloca molas pra gnv de 100 a 120 kg dependendo da carga e fo cilindro
Meu carro é 2008 e esta com a mola cansada, coloquei um GNV de 10 e a traseira ficou baixa, eu to na dúvida se coloco uma mola original ou para GNV não queria a traseira mais alta, queria igual a frente
Original, esse cilindro é pequeno
Danilo eu tô com uma dúvida tô pensando em comprar uma ranger ou S10 no ano 2011 pra colocar GNV você pode tirar essa dúvida ranger ou S10
S10 ou hilux