Молодец! Мужественный парень, и девчонка Молодец! Спасибо ребята за прекрасное видео! Ещё раз пережил страшилки , вспомнилось как когда-то сами там поднимались с детьми. Побольше таких видео
Супер! Получила огромное удовольствие, СПАСИБО!!! Драгобрат очень люблю, уже 7 лет катаемся там, в этом году из-за карантина не получилось поехать, хотя билеты уже были куплены, пришлось сдать. Как раз в марте собирались. Надеюсь, в следующем году поедем!!!
Врівноважений, і дівчина молодець! Добре передається атмосфера, коли мало паніки 👍... На фрірайді не рахується)... Гарно зняли, на пару хвилин знову побув на Драгобраті)
Первый МПС? Интересно, почему цепи на передние колеса подвесили? Там ведь даже при полном приводе бОльшее усилие остается на задних. Лопату в такие края нужно обязательно брать. У меня она всегда зимой лежит. Огромный лайк за прикольное видео.
Хороший ролик, для опыта У самого паджерик такой же, только не на газу Сам в горы не ездил зимой, но мне кажется, что если бы на задний мост цепи поцепить было бы ещё уверенней ехать Спасибо за тему
В целом все прикольно. Я жыву в Италии и езжу в альпы высота подъёма на машине где-то 2.500-метром. Всегда дороги чистые вообще никаких проблем, также если хотите кататься на доске, лыжах все трассы подготовлены у каждой трассы свой подъёмник. Удачи вам, видео было интересное.
Хорошее видео. Дорога и вверх и вниз и кадры спуска на борде) всё понравилось, особенно после того как недавно сам там побывал. Драг очень понравился как горнолыжный курорт. Красота катать среди елей, с горы Стог например)) Из этой красоты можно больше узнать о Боге. Небеса проповедуют славу Божию, и о делах рук Его вещает твердь.(Пс. 18:2).
Хорошее видео, если едеш в такой снегопад кинь в багажник совковую лопату, места много не займёт а в дороге пригодится, не будеш ногой отгребать снег...
Мда, паджеро молодец, а вот сам курорт показывает, что за 20 лет ничего не изменилось, как был драгобрат уделом тех кто согласен ездить на буханках, или на своих настоящих рамных джипах, так и остался. Не вложились ребята в инфраструктуру, и получают намного меньше денег, чем буковель, где люди сделали отличную дорогу.
Поднимался на рлс Памир на шевроле каптива ,на подьеме лопнул патрубок печки ,из всех мимо проезжавших (10-15 машин )только двое остановились спросить ,чем помочь,в итоге закольцевал без печки ,воду с ручья набрал ,и поехали дальше.Вывод ,мы им не нужны ,им нужны наши кошельки.
Это не дорога, а направление(((, очень жаль что в 2021 году нужно брать вездеход)), чтобы доехать на горнолыжный курорт!!! О каком развитии курорта может идти речь с такой инфраструктурой!
Никто не будет там делать нормальную дорогу, потому что местным джигитам нужна именно такая - чтобы вы им платили за подъем и спуск. Это их бизнес. Так было и в Славском под Тростяном - лично видел, как местный лил воду из ведра в мороз на подъеме, чтобы дорога была непроездной для личного автотранспорта и мы все ездили на их уазах и буханках по 200 грн. с машины.
Там високогір'я, вздовж дороги річка. Кожної весни ця дорога перетворюватиметься на купу місива. Крім того під півтораметровим шаром снігу вам буде байдуже, рівна там дорога чи грунт )
Почему-то автор в тяжёлых дорожных условиях не переключается на пониженную передачу с блокировкой переднего моста, что значительно облегчает прохождение снежных заносов. Не хватило рекомендаций как правильно пользоваться раздаткой. Я имел такой же МПС 10 лет и знаю, что умелое пользование такой техникой позволяет ничего не бояться. В целом видео позитивное.
@@mersbenz4944 передний мост подключаемый и колёса при пониженной передаче крутятся одинаково, а сзади там автоматическая блокировка. По крайней мере в комплектации, что была у меня.
Гуцули на ланцюгах як економили так і економлять.... Класно в машині звучить - традиційне Бляяяяяяя.... ))))), пару моментів і на більше просились ,...... А на майбутнє ланцюги на всі колеса і кайф повний )))))
@@ViVi888_ Можливо Вам повезе і - без проблем - вгору , можливо повезе і без проблем - вниз..... як Вам сказати. Дорога туди це Квест, який постійно змінюється згідно погодних та експлуатаційних умов. Порахуйте можливі збитки і корелюйте з затратами на оплату доставки Вас до готелю. Основний транспорт який курсує на гору це б/у військова техніка за копійки. Удачі.
@@ViVi888_ Та могут быть, всё ж зависит от опыта, выбранной траектории, клиренса автомобиля и пр. Вон буханки на видео - тоже без межколёсных блокировок (есть межосевая, скажем так) и с пониженной, кто с цепями, кто без - едут.) Вообще смысл цепей - в том, чтобы "дорыть" до участка почвы с зацепом. Если ехать прямо в глубокий сугроб из рыхлого снега (как в ситуации на видео, когда застрял автор) - цепи на всех колёсах не помогут, вы просто будете ехать вниз, а не вперёд.
Видео познавательное, информативное!!!! Монтаж видео не очень! Не всегда понятно как проехал или выбрался в той или иной ситуации!!! Когда застрял при пропуске буханки - 18:00 ...джип проехал по накатанному и не остановился тебе помочь???Музыку громко включил - отбивает желание вообще смотреть!!!
@@ViVi888_ машина без блокировок, если цеплять цепи, проблем не должно возникнуть, но все зависит от погоды, в хорошую погоду на зимней резине можно и без цепей обойтись, ну и не забывать что машина не любит диагональ)
Мужик на внедорожнике, который проезжал мимо, увидев мои попытки откопать машину предложил дёрнуть меня, так и выехали, буксировочный трос я брал с собой в поездку
- У вас ланцюги тільки спереду були? - Ви включали якісь режими (блокування, понижена, сніг, тощо)? - Коли їхали вниз, не несло вас? Хочу спробувати на своєму мпс 2020 але страшно))
Ланцюги тільки спереду, між осьове блокування, використовував понижені передачі, при спуску вниз на різких гірках - перша понижена, із за цепків на передніх колесах зчеплення з дорогою на спусках хороше. Ще складність дороги залежить від погоди
@@arromanvkchannel www.drive2.ru/l/578285118045552690/ вот такие цепи вам нужны, ищите на olx в Кропивницком есть ребята делают на заказ под ваш размер колеса, я у них брал
Как всегда убираются моменты где пол часа пытаешься выбраться . Видео неправдивое . И вообще не понимаю зачем лезть на Драг на своей машине. Однозначно минус.
Молодец! Мужественный парень, и девчонка Молодец! Спасибо ребята за прекрасное видео! Ещё раз пережил страшилки , вспомнилось как когда-то сами там поднимались с детьми. Побольше таких видео
Когда бухайка начала скользить на машину, я ахренел. Местные гоняют без цепей, лютые парни:)
Отличное видео, как будто сам проехал. Сразу горы вспомнил.
Спасибо,ролик познавательный.Берем цепи на 4 колёса,2лопаты, топор и бригаду дорожных рабочих с Камазом угля.....
Класс. Именно без преукрас. Как оно есть. Конечно зря убрал моменты где выбирался из плена снежного. Но в целом очень все круто
Супер! Получила огромное удовольствие, СПАСИБО!!! Драгобрат очень люблю, уже 7 лет катаемся там, в этом году из-за карантина не получилось поехать, хотя билеты уже были куплены, пришлось сдать. Как раз в марте собирались. Надеюсь, в следующем году поедем!!!
Карантин на драге не чувствуется
Класс, спасибо, молодцы, отважная команда
Машина вездеход! Справилась на ура. Переживал как за свою тачку, в такие месте не рискую ездить.
Гори зимою супер. Боротися зі стихією є великий виклик для механізмів
на удивление классное видео. Только музыку по тише ) И как выбирался с некоторых мест мне не ясно
Как-как - копать, там уже другого выхода особо нет.) Благо, со снегом это не так сложно. Ну или останавливать другую машину и тянуть.
Красава.
Продолжай снимать такой контент.
Будто сам побывал...
Однозначна лайк и подписка...
Правильная машинка для таких дорог. Отличное видео. Не знал что на Драгобрат такая дорога. Вот поэтому местное такси это буханки.
Красавчик! Тоже год назад поднимался на МПС на Драгобрат. Но мне видимо «повезло» с погодой. Был без цепей, снега было намного меньше.
Хороший видос. Всегда теплые воспоминания о карпатах
Круто больше таких видео
Реально круто, молодцы!
Респект братуха! Надеюсь, оно того стоило!))) Миллион просмотров и тысячи лайков этому подвигу!
Врівноважений, і дівчина молодець! Добре передається атмосфера, коли мало паніки 👍... На фрірайді не рахується)... Гарно зняли, на пару хвилин знову побув на Драгобраті)
Первый МПС? Интересно, почему цепи на передние колеса подвесили? Там ведь даже при полном приводе бОльшее усилие остается на задних. Лопату в такие края нужно обязательно брать. У меня она всегда зимой лежит. Огромный лайк за прикольное видео.
Усилие на мпс1 на полном приводе - 50х50 всегда.
Очень понравилось )
Хороший ролик, для опыта
У самого паджерик такой же, только не на газу
Сам в горы не ездил зимой, но мне кажется, что если бы на задний мост цепи поцепить было бы ещё уверенней ехать
Спасибо за тему
В Мурманск поехал с лодкой на крыше ( в числе) расход 17,5л вышел! Жрёт он не по детски! ( 170лс, 3 литра v)
Зимові Карпати це красота !!! А повний привід це невід'ємна річ зимових гір. Тай в літку також . ))).
Зима красивая ✌
Отважные вы ребята, но в следующий раз берите к цепям еще и лопату!
Классные фары, я тоже такие хочу сделать!)
Супер! Спасибо за видео!👍
Вот оказывается можно на своем авто на Драг заехать, не так чтобы большое откровение - на верху видел конечно, а вот сам процесс хорошо раскрыт!
В целом все прикольно. Я жыву в Италии и езжу в альпы высота подъёма на машине где-то 2.500-метром. Всегда дороги чистые вообще никаких проблем, также если хотите кататься на доске, лыжах все трассы подготовлены у каждой трассы свой подъёмник. Удачи вам, видео было интересное.
Хорошее видео.
Дорога и вверх и вниз и кадры спуска на борде) всё понравилось, особенно после того как недавно сам там побывал. Драг очень понравился как горнолыжный курорт. Красота катать среди елей, с горы Стог например))
Из этой красоты можно больше узнать о Боге.
Небеса проповедуют славу Божию, и о делах рук Его вещает твердь.(Пс. 18:2).
Спасибо за видео. Лайк за установку цепей. Сам знаю что муторное дело. Но после 3 раза уже быстрей пойдёт =)
ничего там муторного. Даже впервые надел за 5 минут пару. Надевая регулярно, трачу менее минуты на колесо.
покатушки по сугробам понравились
Класне відео
Хорошее видео, если едеш в такой снегопад кинь в багажник совковую лопату, места много не займёт а в дороге пригодится, не будеш ногой отгребать снег...
Тоже, так когда то , пропускал встречку, сьехал и сел на днище)
Классное видео напрочь испорчено матом (((
да, тоже резануло слух(( Нахиба мат, автор? Сразу опускаете себя ниже плинтуса...
Змістовно готовий паджеро на дальняк. Супер зйомка з дна авто. Де зараз стільки снігу найдеш... Але лопататка в горах не завадилаб
Кадры с подвеской агонь.
Крутой видос, спасибо 🤗
Момент с буханкой был эпичным! Хорошо, что быстро среагировал)
Маты лишние были 😬
Эта дорога - памятник неуважению к туристам. Вы правда думаете, что там нельзя проложить дорогу?
Мда, паджеро молодец, а вот сам курорт показывает, что за 20 лет ничего не изменилось, как был драгобрат уделом тех кто согласен ездить на буханках, или на своих настоящих рамных джипах, так и остался. Не вложились ребята в инфраструктуру, и получают намного меньше денег, чем буковель, где люди сделали отличную дорогу.
Молодцы! Пожелание-лучше без мата.
😀😀😀😀😀😀😂Прикольненько
Прикольненько
Видео очень понравилось. Как же тебя уазики бросили,:(
Поднимался на рлс Памир на шевроле каптива ,на подьеме лопнул патрубок печки ,из всех мимо проезжавших (10-15 машин )только двое остановились спросить ,чем помочь,в итоге закольцевал без печки ,воду с ручья набрал ,и поехали дальше.Вывод ,мы им не нужны ,им нужны наши кошельки.
Сподобалось приємне відео !!
Почему заднее колесо не гребёт ?
Паджеро весчь ! У меня был L200, Погода (снег) повезло ))) видео интересное, только голос и музыка гуляет сильно уровень то тихо, то громко
круто вышло, жаль мало контента на канале)
Это не дорога, а направление(((, очень жаль что в 2021 году нужно брать вездеход)), чтобы доехать на горнолыжный курорт!!! О каком развитии курорта может идти речь с такой инфраструктурой!
Никто не будет там делать нормальную дорогу, потому что местным джигитам нужна именно такая - чтобы вы им платили за подъем и спуск. Это их бизнес. Так было и в Славском под Тростяном - лично видел, как местный лил воду из ведра в мороз на подъеме, чтобы дорога была непроездной для личного автотранспорта и мы все ездили на их уазах и буханках по 200 грн. с машины.
В этом доездинге есть свой неповторимый колорит.
@@anam7092 , да ну его такой колорит! Я колорит лучше на лыжах прочувствую)))!
Там високогір'я, вздовж дороги річка. Кожної весни ця дорога перетворюватиметься на купу місива. Крім того під півтораметровим шаром снігу вам буде байдуже, рівна там дорога чи грунт )
@@andrewsokol2850 как же в других странах делают?)))
Прикольно. Не совсем только понятно, зачем вперёд пропускать буханки, ещё и без цепей.)
Наверное эти джигиты моргали ему чтоб он их пропустил.)
Если бы ЛОБОВОЕ стекло с подогревом, как у Форд КУГА, обзорность была бы лучше
Главное не подумать что кугу стоит рассматривать как равного :)
Почему-то автор в тяжёлых дорожных условиях не переключается на пониженную передачу с блокировкой переднего моста, что значительно облегчает прохождение снежных заносов. Не хватило рекомендаций как правильно пользоваться раздаткой. Я имел такой же МПС 10 лет и знаю, что умелое пользование такой техникой позволяет ничего не бояться.
В целом видео позитивное.
На паджериках нет блоков)
@@mersbenz4944 передний мост подключаемый и колёса при пониженной передаче крутятся одинаково, а сзади там автоматическая блокировка. По крайней мере в комплектации, что была у меня.
@@mersbenz4944 у меня на Паджере есть две блоки ( межосевая и заднего моста) , передка нет ни у одного в стоке
Не, ну эти бешенные буханки это жесткач.
хороша реклама УАЗ
Гарне відео...
С машина шикарная 15 лет на Ней и менять нет желания, хоть и ест много
Наглость буханок зашкаливает чего ты должен их пропускать?
Все вроде ничего, но намного лучше будет без мата
Гуцули на ланцюгах як економили так і економлять....
Класно в машині звучить - традиційне Бляяяяяяя.... ))))), пару моментів і на більше просились ,......
А на майбутнє ланцюги на всі колеса і кайф повний )))))
Как считаете, если полный привод без блокировок, есть пониженый ряд и цепи на все колёса, проблем особо возникнуть не должно?
@@ViVi888_ Можливо Вам повезе і - без проблем - вгору , можливо повезе і без проблем - вниз.....
як Вам сказати. Дорога туди це Квест, який постійно змінюється згідно погодних та експлуатаційних умов. Порахуйте можливі збитки і корелюйте з затратами на оплату доставки Вас до готелю. Основний транспорт який курсує на гору це б/у військова техніка за копійки. Удачі.
@@ViVi888_ Та могут быть, всё ж зависит от опыта, выбранной траектории, клиренса автомобиля и пр. Вон буханки на видео - тоже без межколёсных блокировок (есть межосевая, скажем так) и с пониженной, кто с цепями, кто без - едут.)
Вообще смысл цепей - в том, чтобы "дорыть" до участка почвы с зацепом. Если ехать прямо в глубокий сугроб из рыхлого снега (как в ситуации на видео, когда застрял автор) - цепи на всех колёсах не помогут, вы просто будете ехать вниз, а не вперёд.
треба думати робити ковш крепеж на машину на замовлення чи шукати на сайтах та магазинах.
Громкая музыка появляется как "чёрт из табакерки".
16.14 это то слово, что я услышал?
Скажите, паджерик 3л автомат?
как вообще пажерик как машина, можно брать?
Паджеро рулит!
Как выехал то в конце ?)
Видео познавательное, информативное!!!!
Монтаж видео не очень! Не всегда понятно как проехал или выбрался в той или иной ситуации!!!
Когда застрял при пропуске буханки - 18:00 ...джип проехал по накатанному и не остановился тебе помочь???Музыку громко включил - отбивает желание вообще смотреть!!!
Блин, как у этих бобиков получается ездить по горах ещё и в снег?
Опыт. Плюс клиренс.
Плюс блокировки и правильная резина на правильном давлении.
Цепи больше для льда. По снегу копаются
а як ти піднімався на гору використовував понижену передачу? чи якісь блокіровки? чи може обмеження в передачі?
Пониженою користувався, на різких підйомах та спусках особливо допомагала, авто стокове, бензин, на механіці(на автоматі думаю було б ваще)
@@user-fm5zp1uv9r короче, включив понижену і блокіровку диференціала. і вроджі виїхав взагналі без проблем як по асфальту) так само і спускався.
@@user-fm5zp1uv9r а блокировки есть на машине. Вопрос основной, по партайму без блокировок на механике, на сколько сложно заехать?
@@ViVi888_ машина без блокировок, если цеплять цепи, проблем не должно возникнуть, но все зависит от погоды, в хорошую погоду на зимней резине можно и без цепей обойтись, ну и не забывать что машина не любит диагональ)
Так а как ты выехал из сугроба в конце?
Мужик на внедорожнике, который проезжал мимо, увидев мои попытки откопать машину предложил дёрнуть меня, так и выехали, буксировочный трос я брал с собой в поездку
@@user-fm5zp1uv9r Ясно, значит мы не поедем, рискованно ещё и с детьми. Спасибо.
💪
Лайк
Клас
Хочу на Москвиче 412 туда поехать
это будет дорога в один конец для москвича
Для Москвиця это фигня!
Давай уже делись опытом. Как бабки заработать можно?
А вроде были цепи 8:10 минут
Привіт. А ти ще маєш паджеріка ?
на Драйве є блог?
Как будто сам тем проехал
Забули свою рідну мому ? Соромно ? Чи як завжди : нас смотрят другіє .
а не на задние колёса цепи надо ставить ? Видео классное . Погулял )
Решил поставить на переднюю ось так как думаю что управление лучше ну и с колеи можно легко выехать
Якщо треба, щоб авто їхало, але не важливо - куди, то канєшна можна і на задні. Але я б теж ставив на передні, якщо це гірська дорога і їх всього дві
- У вас ланцюги тільки спереду були?
- Ви включали якісь режими (блокування, понижена, сніг, тощо)?
- Коли їхали вниз, не несло вас?
Хочу спробувати на своєму мпс 2020 але страшно))
Ланцюги тільки спереду, між осьове блокування, використовував понижені передачі, при спуску вниз на різких гірках - перша понижена, із за цепків на передніх колесах зчеплення з дорогою на спусках хороше. Ще складність дороги залежить від погоди
@@user-fm5zp1uv9r Дякую за відповідь. Де і які ланцюги брали на такі колеса? Я от замовив недавно, замалі, віддаю.
@@arromanvkchannel Знайшов на олх б/у ланцюги Jope 4×4 460 , резина r 16 245×75
@@arromanvkchannel www.drive2.ru/l/578285118045552690/ вот такие цепи вам нужны, ищите на olx в Кропивницком есть ребята делают на заказ под ваш размер колеса, я у них брал
@@user-co2vi6tm2c Цепи по ссылке, кстати, с круглым сечением. Смею предположить, что цепи, как у автора, по льду должны ехать ощутимо лучше.
думаб і без цепів без проблем би виїхало см їзжу на педжерови в закарпатті
страна УАЗия
Без снігової лопати сокири троса, ну хоча б лопату.
Згоден, необхідні речі!
Все ездят без цепей!!
Щоб не було дороги и не чистили жесть позор
яка дорога?її би змило за сезон
Лучше на своём авто туда не ехать)
Зачем я свой мпс продал?(((
а я три года на мпс ганял и так и не добрался до драга.
матом разговаоиват люди с низким словарным запасом.Лучше не говори,пртивто слушать
Що що?
Драгобрат люблю. Диз за мат! А так видео отличное.
Таке нормальне відео але нецензурщина не подобається. Якщо немає слів іди в перший клас школи і вчись.
Ваще чОткий видос от четкого пацанчика) В колхозе заценили?))
Ти хворий?
Маты в видео, дизлайк.... Закрываем...
Матерщина ни к чему.
Как всегда убираются моменты где пол часа пытаешься выбраться . Видео неправдивое . И вообще не понимаю зачем лезть на Драг на своей машине. Однозначно минус.
Дизлайк за мат...
Меншеб матюків