Соединял 2114 мотор с классической КПП, маховик взял с 2114,а остальное с классики.Посадочное место на стартере сточил на 8мм болгаркой,чтобы зацеплял маховик и всё. Подшипник не ставил, ось первичного вала встает в выемку на коленвале без подшипника,в самой коробке классической 2 подшипника и так есть на чем держаться.3 года езжу-всё нормально.😊
Подскажи друг без этой проставки можно поставить маховик просто у меня от 2114 мотор на Жигули стоит хотел также просверлить отверстия и поставить от классики маховик сойдёт так подскажи пожалуйста
Скажу как есть много раз делал стыковки, суть этой проставки должна быть в том что бы коленвал не вытачивать и стартер не двигать и не проставлять выжимной, вы нахватались и непоняли чего, и мой совет ставь махавик шевроле нива , там диск и карзина намного больше
Добрый день вы первичный вал точили когда такую переделку делали? И до сих пор работает у вас такая доработка были ли проблемы с этим подскажите очень важно!!!
@@user-eb9vc5hu6v А не так вот что первое время вроде работает, а потом начинается во первых этот узкий генераторный подшибник ходит не долго разваливается пробывал разные и дорогие и дешевые, но это ладно пол беды а дальше если так ездить по этой технологии, во вторых начинает ушатыватся коробка так как все равно сидит подшибник не так плотно как в колене запресован, в коробке начинает страдать подшибник первичного вала люфт появляется, но и втретьих если так ездить дальше начинает вылетать четвертая передача так как шестерня 4 передачи сидит на первичном валу. Так что все это хрень полная, потом все равно снимал колено отдавал токарю на проточку и менял другую коробку.
Соединял 2114 мотор с классической КПП, маховик взял с 2114,а остальное с классики.Посадочное место на стартере сточил на 8мм болгаркой,чтобы зацеплял маховик и всё. Подшипник не ставил, ось первичного вала встает в выемку на коленвале без подшипника,в самой коробке классической 2 подшипника и так есть на чем держаться.3 года езжу-всё нормально.😊
Молодец
Приветствую, маховик 2112 с венцом 2101?
Здравствуйте. Вопрос, коробка от классики к движку от 8,9,12 бролты в штатные места подходят?
Да ,только на три болта, их вполне хватает
А если поставить маховик от лады гранты с тросиковым кпп, у него вроде тоже венец с другои стороны как на классике?
Я не знаю ,получилось бы или нет
Подскажи друг без этой проставки можно поставить маховик просто у меня от 2114 мотор на Жигули стоит хотел также просверлить отверстия и поставить от классики маховик сойдёт так подскажи пожалуйста
Надо проставку ставить
Скажу как есть много раз делал стыковки, суть этой проставки должна быть в том что бы коленвал не вытачивать и стартер не двигать и не проставлять выжимной, вы нахватались и непоняли чего, и мой совет ставь махавик шевроле нива , там диск и карзина намного больше
Скажите а как маховик по разболтовке подходит или нет?
@@user-eb9vc5hu6v пересверлить надо будет
На таком диаметре шайбы нехрен её балансировать .
А что если отпилить край первичного вала что б не возиться с патшибниками будет результат?
Подшипник играет свою роль как упорный без него не получается развалится подшипник на первичном валу
Добрый день вы первичный вал точили когда такую переделку делали? И до сих пор работает у вас такая доработка были ли проблемы с этим подскажите очень важно!!!
Первичный вал не точил,мотор так и неудалось поставить .Пока всё заморозил
@@user-eb9vc5hu6v я вас понял жду с не терпеньем новых серий вы чётко все объяснили
Для чего проставочная шайба нужна, так и не понял?
Маховик от классики очень близко к блоку на 7мм Чтоб стартер не уперся в винец
Болты можно брать с 16кл шкивы распредвалов
А для чего такая свадьба!!!! Если на 03 двигатель поставил карбюр 08 и понёсся мой дымящий двигатель как ума лишенный
Не пойму зачем точил коленвал, раз подшибник и так встаёт в маховик благодаря проставке?
Проставка садится на подшипник а подшипник стоит в калене.
@@user-eb9vc5hu6v Так второй подшипник успешно залез! Подрезать первичный вал, чтобы в колено не упирался и оставить один наружный подшипник!
Не долга работает эта система с бутербродом проверял лично!!!
Что в ней не так ,напиши.
@@user-eb9vc5hu6v А не так вот что первое время вроде работает, а потом начинается во первых этот узкий генераторный подшибник ходит не долго разваливается пробывал разные и дорогие и дешевые, но это ладно пол беды а дальше если так ездить по этой технологии, во вторых начинает ушатыватся коробка так как все равно сидит подшибник не так плотно как в колене запресован, в коробке начинает страдать подшибник первичного вала люфт появляется, но и втретьих если так ездить дальше начинает вылетать четвертая передача так как шестерня 4 передачи сидит на первичном валу. Так что все это хрень полная, потом все равно снимал колено отдавал токарю на проточку и менял другую коробку.
У меня колено с подшипником