✅ Mejores Motos Custom A2 baratas ▶️ Comparativa relación calidad precio
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- čas přidán 8. 09. 2024
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Os dejamos en el canal una comparativa de las mejores motos custom aptas para el carnet A2 que hemos probado, gracias a su gran relación calidad precio.
Prueba Hyosung Bobber GV300S.
Prueba ZONTES V-310.
Prueba MITT 440 MB.
Prueba Benelli 502C.
Prueba Honda Rebel 500.
Prueba Kawasaki Vulcan S.
ETIQUETA
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Mi carnet y mi estilo de moto, me encanta!! Tengo sentimientos encontrados entre mi idolatrada Zontes y la Mitt, la verdad es que me compraría las 6 motos sin pensarlo. Gracias y excelente vídeo!!! 😍
Muchas gracias Javier M. Coco
Excelente dossier, totalmente profesional, un placer verlo,me habéis hecho sentir a los mandos de cada una de las motos,por un momento. Enhorabuena y gracias...
Compré la MITT MB 440 y me la entregaron el 4 de Mayo de 2022. Ésta es
mi nefasta experiencia que voy a intentar difundir por todos los lugares
que pueda.
Me trajeron la moto un miércoles por la noche (yo vivo en un pueblo a
100 kms. del concesionario) y salí a estrenarla el jueves por la mañana.
Llevaba recorridos 36 kms. cuando la consola se apagó y unos segundos
después la moto empezó a dar pequeños tirones, como cuando un coche se
quiere calar porque vamos muy despacio en una marcha larga. Voy
reduciendo pero como los tirones siguen me echo al arcén y apago la
moto. Ya no pude volver a encenderla. Me quedo tirado casi una hora al
sol, el tiempo que tardé en hacer las gestiones y llegar la grúa.
Según el concesionario el problema era una clema (o sea, un enchufe). No
obstante la moto se tiró una semana en reparación. Cuando la recupero y
empiezo a hacer el rodaje todo parece ir bien y lo de la clema voy
contemplándolo como una simple anécdota que le puede pasar incluso a la
moto más cara.
Cuando la consola marca, aproximadamente, 650 kms., entrando en un
pueblo oigo un ruido debajo de la moto y asustado freno y voy al arcén.
Cuando apago el motor y me bajo veo la cadena hecha un nudo en la
catalina de la rueda trasera.
Me quedo conmocionado con cara de “esto no puede estar pasándome a mí”
cuando un lugareño se me acerca y me entrega una rueda dentada que, al
parecer, se había caído del motor.
Cuando el hombre de la grúa va a embarcar la moto no puede hacerlo
porque el lío que ha montado la cadena impide que la rueda trasera pueda
girar. Saca herramientas y con un apaño logra que la rueda se mueva y
sube la moto.
Al tipo le parecía, y a mí también, que había sido un milagro que no me
hubiera ido al suelo. Al producirse la avería circulaba despacio y me
detuve muy rápido, pero ¿y si la rueda se hubiera bloqueado yendo a 100
por la autovía?
No conozco a nadie que tenga esta moto, así que ignoro las buenas o
malas experiencias de los demás. Quizás les va bien y a mí me ha tocado
la moto mala, no lo sé, pero como tantas veces he comprobado, sin haberlo
aprendido aún, lo barato sale caro.
Actualización:
Después de 23 días (el 4-7-2022) me han devuelto la moto “arreglada”. El primer día que salí a probarla noté un ruido que antes no sonaba.
Hoy domingo (10-7-2022) el testigo de avería del motor se ha iluminado, así que vuelvo a estar sin moto. Desde el lunes hasta hoy he recorrido unos 140 kms.
Se me ha agotado la paciencia y voy a poner el tema en manos de un abogado. Quiero otra moto o que me devuelvan el dinero.
@@jabadga Hola @jabadga , ¿cómo ha quedado la cosa dos años después? Espero que me des buenas noticias. Un saludo.
@@ggfd2534 Hola.
La moto no dejó de dar problemas, así que, al final, el concesionario me la recompró. Antes, claro, presenté una reclamación en Consumo.
Ahorita tengo una Kawasaki que funciona perfectamente.
Muy buena comparativa. Por otra parte, la música de fondo acaba siendo un poco cansino. Se podría resolver bajando un poco el volumen ya que está al mismo nivel que el de la voz.
Hola Javichinno Rossi
Gracias por el comentario y las recomendaciones.
Si el único problema de la Zontes es la suspensión de serie, es tan fácil como ajustarla y ya no tiene contras. Para mí es la custom a2 perfecta.
Hola Marco Nakama
Muchas gracias por tu comentario y buena elección de modelo.
Fantástico video, por cierto el año pasado me encantó tu opiniones sobre mi moto fue tu vídeo el primer ke vi sobre hyosung aquila gv125s mi siempre 👍. SALUDOS y Gracias ✌✌
Hola Asuncion Perez Milla.
Nos alegramos que estas pruebas ayuden a tomar una decisión de compra con más información.
Buena revieu de comparativas le añadiría un apartado de accesorios de cada una breve y preciso y que no llegue a los 5 minutos la presentación,seguir así ráfagas
Hola Raúl Gómez Pérez
Es un "repaso rápido" ya que disponéis en el canal de las pruebas a fondo con toda la información.
Gracias por los ánimos.
Fantástico vídeo 👍siempre.Muchas Gracias y Saludo✌️
Muchas gracias Asuncion Perez Milla
HOLA!
Por favor, podrían decirme qué casco es el que aparece en el minuto 5, cuando se está hablando de la Rebel ? Gracias.
Hola me encantan vuestros vídeos enhorabuena. Estoy casi decidido a comprar la Rebel pero cerca de mi zona no hay para poder probarla y tengo una duda. Me podrías decir si molesta la tapa del embrague en la pierna derecha y si es incomodo tener k ir con la pierna derecha más hacia fuera k la pierna izquierda? gracias
Hola Ricardo.
Gracias por ver el vídeo y al respecto de tu comentario, nuestro compañero no notó ninguna diferencia ni molestia en la posición o ergonomía.
Esperamos haberte ayudado a tomar una decisión de compra.
Muy buen video. Entre la mitt y la Rebel cuál crees me es más cómoda para hacer viajes largos,tema asiento y posición de conducción?
Hola Ricardo.
Por potencia, la Rebel 500.
Por posición de conducción, quizás la Mitt, aunque las diferencias son mínimas.
La mejor opción es probar ambos modelos por uno mismo, pero a nivel de ergonomía hay pocas diferencias.
Gracias por ver el vídeo y un saludo.
Chale en México es difícil conseguir esas motos tan bellas
Un video genial... Para mi la mejor es la Vulcan !
Muchas gracias Luis Nizama. Nos alegramos que te gusten nuestros contenidos.
Buenas amigos es recomendable la Yamaha Vstar 1100 cc modelo 2008???????? Con 28mil millas recorridas????????????????
Las únicas que valen, la Honda Rebel y la Vulcan, el resto ni para rellenar zanjas. Qué lástima que Yamaha y Suzuki no tengan nada en su catálogo custom para el A2.
Hola Paco, gracias por ver el vídeo y por tu comentario.
Saludos ✌️.
Buen vídeo pero me han faltado los precios.
Hola Alberto Alonso Saavedra.
Muchas gracias, nos alegramos que te haya gustado el vídeo.
En nuestra web encontrarás todos los precios de estos modelos, así como la ficha técnica y toda la información, y más de 500 motos listadas por marca, tipo, carnet o cilindrada.
Las zontes son fiables y buenas??
Hola Miguel gracias por ver el vídeo y en respuesta a tu comentario, se está convirtiendo en una de las marcas más vendidas en España.
Saludos ✌️
La zontes a parte de fea no tiene nada de custom parece una moto de carretera con estriveras adelantadas. Ni regalada la cogería para mi es la peor opción
Esto no es custom ni es nada ! Custom es drag star vulcan etc esto es una falta de respeto hacia este tipo de moto
Falta de respeto a quien? O a qué ? Son solo motos, unas manejan conceptos clásicos, otras no, bájate de la película y deja el show, maduremos
@@alexanderaguirre1101 cuando digo falta de respeto me refiero a la cultura original del mundo custom americana etc que llamar custom a estas cosas no es correcto
Huuuuu
No soy tan radical pero opino parecido. De esta comparativa se salva un poco la mitt por estética. El concepto de la zontes o la benelli me parece una aberracion. La hyosung es una miniatura de moto y la honda peca de lo mismo. Una pena que no tengamos actualmente una custom de verdad para el A2.
TE PASAS!! SE OFENDIÓ LA MOTO JAJAJAJA
Mitt no es española, es china, macbor es española
Hola Manalba.
La marca MITT es española y pertenece al grupo Jets Marivent.
Otro aspecto es la producción de los modelos, que tanto de MITT como de MACBOR, son de procedencia china, lo cual no significa que no sean productos de calidad.
Te pasaste de listo 😂