Brasilia, SP1, bem conservados, valem muito hoje. Verona (o 1 era lindo o 2 enfeiaram o carro), Belina, carros muito bons, mas eram considerados "carro de véio" Pointer era top, confortável, econômico e bonito, mas, pegou o fim da auto latina e o lançamento do Monza que veio arrasando corações
@@estevaoalves1248 Imagina Fiat 147 e seus derivados nao davam problemas,vc ja ouviu alguem falar que tem hemorroidas falar que é ruim? Era como fiat 147 ninguem falava que era ruim kkk
@@estevaoalves1248 vc acredita que conheci uma pessoa que teve um Fiat Tipo por 15 anos e disse que''nunca havia quebrado'',eu comentei que deve ter sido fabricado pela Volkswagen por engano,pois eu tive um que soltei ate foguetes no dia em que me livrei dele,ele e o Tempra que era pavorosamente horrível em em sua versão 16V carro do Pinhead!
Sinceramente uma Brasília 4 portas hoje tem um grande valor, talvez a mente um tanto retrógrada dos brasileiros da época tenha discriminado ele, mas ela foi exportada para o Mexico, creio q para táxi, o Doginho foi wngolido pelo Passat, quanto ao SP1, ele durou muito pouco, o SP2 assumiu o posto logo no ano seguinte ao lançamento, com motor 1.7, a mesma frente e carroceria, apenas o motor mudou. E foi exportado para os EUA, assim Como o Puma, hoje vale uma nota preta um SP2, e na época era caro, à frente dos outros da época, já contava com barra de direção de segurança e circuito duplo de freio. E era esteticamente lindo, reverenciado até hoje pelos colecionadores de esportivos. Alguns dos citados realmente foram fracassos, mas não todos.
Eu teria esse Verona G2, acho ele lindo. Vi uma belina dessas 4x4 num mercado daqui e fiquei apaixonado com o interior marrom dela, é um carro muito exclusivo apesar de ter sido mico na época.
Fernando, tudo bem que precisa abastecer o canal com vídeos novos e tals, mas falar que ninguém quer nem de graça um Sp1 é sacanagem, na época foi ignorado pelos problemas que citou e outros que deixou de falar. Carro é o mais raro dessa lista aí, devido ao baixíssimo número de vendas desde os anos 80 já é raro de encontrar imagina nos dias atuais. Até em museus de automóveis é difícil encontrá-lo. Brasília de 4 portas também, difícil de ver rodando, mesmo em encontros de antigos
talvez a minha miopia realmente seja mt grande, mas eu acho o pointer um puta carro bonitinho kkkkkkkkkkk p mim o desenho é mt harmonico, se eu tivesse um dinheirinho e um pouco menos de juizo, faria um projetinho em um kkkkkk
Falar que o chevette é pesadíssimo é sacanagem. O chevette nunca foi um carro pesado, o problema do Chevette Júnior era o motor fraco, mas a plataforma em si é bem leve.
Devido a pressa com o projeto, no lançamento apresentou vários problemas de qualidade. Com o tempo, a mecânica foi melhorada e os defeitos corrigidos, novas versões foram lançadas, o motor ganhou novo carburador e houve aumento de potência para 82 cv. Este pacote de melhorias foi apresentado ao público pela Chrysler do Brasil em 75 no lançamento da linha 76, quando então foi atribuído o nome Polara (então utilizado até o encerramento da produção).
@@Route99Brasil também tinha um interior confortável, marrom ou preto, com um bom espaço e bom porta malas . Para época, era um carro bem legal. Não deveria estar na lista, tampouco deveria dizer que era fraco e com pouco espaço. Quem viveu aquela época sabe que não é verdade.
Essa da Gurgel XEF não sabia que existia!!!! Show de vídeo!!!!
Gostei mais do Pointer, mas o SP1 é um baita carro para colecionadores.
Eu escolheria a Belina 4x4, melhor carro dessa lista!
Brasilia, SP1, bem conservados, valem muito hoje.
Verona (o 1 era lindo o 2 enfeiaram o carro), Belina, carros muito bons, mas eram considerados "carro de véio"
Pointer era top, confortável, econômico e bonito, mas, pegou o fim da auto latina e o lançamento do Monza que veio arrasando corações
Uma curiosidade sobre o chevette é que até os vidros eram mais finos para aliviar peso
Vídeo da hora, tive um Oggi 1.3 preto CS 83 álcool com câmbio de 5 marchas, era bem econômico e até que andava muito bem pra época
E os problemas??
@@estevaoalves1248 Imagina Fiat 147 e seus derivados nao davam problemas,vc ja ouviu alguem falar que tem hemorroidas falar que é ruim? Era como fiat 147 ninguem falava que era ruim kkk
@@fernando1963jsantos igual peido né?? Só o dono que gosta 😂😂
@@fernando1963jsantos eu já ouvi muita gente falar que é ruim, mas nunca ninguém me explicou quais eram os problemas. Só falam "É UMA 💩"
@@estevaoalves1248 vc acredita que conheci uma pessoa que teve um Fiat Tipo por 15 anos e disse que''nunca havia quebrado'',eu comentei que deve ter sido fabricado pela Volkswagen por engano,pois eu tive um que soltei ate foguetes no dia em que me livrei dele,ele e o Tempra que era pavorosamente horrível em em sua versão 16V carro do Pinhead!
Sinceramente uma Brasília 4 portas hoje tem um grande valor, talvez a mente um tanto retrógrada dos brasileiros da época tenha discriminado ele, mas ela foi exportada para o Mexico, creio q para táxi, o Doginho foi wngolido pelo Passat, quanto ao SP1, ele durou muito pouco, o SP2 assumiu o posto logo no ano seguinte ao lançamento, com motor 1.7, a mesma frente e carroceria, apenas o motor mudou. E foi exportado para os EUA, assim Como o Puma, hoje vale uma nota preta um SP2, e na época era caro, à frente dos outros da época, já contava com barra de direção de segurança e circuito duplo de freio. E era esteticamente lindo, reverenciado até hoje pelos colecionadores de esportivos.
Alguns dos citados realmente foram fracassos, mas não todos.
Na época eu admirava o Pointer, não tinha nem ideia da bomba.
Com mil reais da para comprar um motor 1.6 de Chevette, fazendo o Chevette Jr. virar um Chevette de verdade.
Ou compra com mais 1000 um 2.0 F2 e seja beeem mais feliz!
@@pilotosecreto , mas aí vai ter gasto com adaptação.
Alegrando a primeira segunda do ano. Fernando, valeu!!!
Feliz ano novo!
Vi uma brasília igual ontem era do dono da loja de autopeças que eu fui
um pointer teria um com ctz !!!
Eu não kkk
Fiat Oggi e super fofo, até! 😍😍
Oggi css baita carro bunitinho na minha opinião, e os outros modelos até que são simpáticos, se é que se pode dizer assim
Comprar um carro desses hoje é investimento. Alguns já estão valendo bastante (Brasília, Polara)
A Belina também me agradou.
Eu ficaria com a Brasília 4 portas. Procurei uma aqui na minha cidade e nos interiores e não achei para comprar.
Nossa, especial Antigos? Sinto cheiro de Treta nesse video...kkk
Desses meu favorito é o Pointer, e realmente, o Nivus deveria ter esse nome...
A esposa amou o Fiat Oggi
Eu teria esse Verona G2, acho ele lindo. Vi uma belina dessas 4x4 num mercado daqui e fiquei apaixonado com o interior marrom dela, é um carro muito exclusivo apesar de ter sido mico na época.
Brasília 4 portas ninguém QUERIA nem de graça. Se aparecer alguma hoje, vai ver o preço!
Isso também vale. e mais ainda, para o raríssimo SP1.
Por conta da poliomielite,fiquei manquitola,mas o Chevette Junior conseguia ser mais manco do que eu...rsrsrsrsrs
Kkkkkkkkkkkkkk
Eu gostaria de ficar com a Brasília tive uma....
Fernando, tudo bem que precisa abastecer o canal com vídeos novos e tals, mas falar que ninguém quer nem de graça um Sp1 é sacanagem, na época foi ignorado pelos problemas que citou e outros que deixou de falar. Carro é o mais raro dessa lista aí, devido ao baixíssimo número de vendas desde os anos 80 já é raro de encontrar imagina nos dias atuais. Até em museus de automóveis é difícil encontrá-lo. Brasília de 4 portas também, difícil de ver rodando, mesmo em encontros de antigos
A lista é uma adaptação para o nome do quadro do canal apenas. Se colocar o tema original nem vc tava comentando. Bem vindo ao jogo kkkkkkkkkk
talvez a minha miopia realmente seja mt grande, mas eu acho o pointer um puta carro bonitinho kkkkkkkkkkk p mim o desenho é mt harmonico, se eu tivesse um dinheirinho e um pouco menos de juizo, faria um projetinho em um kkkkkk
Eu acho ele esteticamente muito bonito, ainda mais lembrando seu ano de lançamento.
Muito curto esse vídeo, era para ter postado nos shorts de tão rápido que é
Shorts é só 1min kkkkkkkkk
@@Route99Brasil parabéns gosto dos seus vídeos nesse formato editado. Melhor ainda é quando tem mais de 10 ou 15 minutos.
Eu ia de Belina
Falar que o chevette é pesadíssimo é sacanagem. O chevette nunca foi um carro pesado, o problema do Chevette Júnior era o motor fraco, mas a plataforma em si é bem leve.
Se for de graça , pode largar tudo no meu terreno que eu recebo !
Vídeo novo do meu quadro favorito do canal =)
A sua escolha pelo Verona não seria legal. Possui um e era uma coisa. A suspensão era uma porcaria. Kkkkkkkk
Eu falei do Verona só pelo porta-malas acho kkkkkkkkk
ALGUÉM DE SANTA BÁRBARA D'OESTE-- SÃO PAULO, FICARIA COM O FIAT OGGI !
De graça?? Eu QUERO! SOU DE SÃO CARLOS
Tá funcionando tudo!? Documentado?!
Eram uns baita carros
Tenho um Pointer Gti e concordo PLENAMENTE com tudo no video! Mas amo meu carrinho mesmo assim kkkkkkkkk Video excelente
Na minha opinião , faltou o cadette .
Além da traseira feia com as sinaleira parecidas com pirâmide , tenho lembranças ruins .
Todos ião pra minha garagem hoje eles valem uma nota
O Dodge Polara tinha 92 CV, MOTOR 1.8. Forte para época 70/80. Acho que é tua opinião e não a verdade. Fez bastante sucesso.
Devido a pressa com o projeto, no lançamento apresentou vários problemas de qualidade. Com o tempo, a mecânica foi melhorada e os defeitos corrigidos, novas versões foram lançadas, o motor ganhou novo carburador e houve aumento de potência para 82 cv. Este pacote de melhorias foi apresentado ao público pela Chrysler do Brasil em 75 no lançamento da linha 76, quando então foi atribuído o nome Polara (então utilizado até o encerramento da produção).
@@Route99Brasil também tinha um interior confortável, marrom ou preto, com um bom espaço e bom porta malas . Para época, era um carro bem legal. Não deveria estar na lista, tampouco deveria dizer que era fraco e com pouco espaço. Quem viveu aquela época sabe que não é verdade.
Chevette junior era podre, muito diferente do Dl 92, maravilhoso.
Acho o OGGI lindissimo
Eu escolheria o chevette troca o motor problema resolvido.
Ei teria a brasilia
Você desmancha uma porcaria e monta um triciclo kkkkkk
Chevette 1.0 = 💣
Fala que Chevette e vergonhoso ae pegou pesado
Haha de graça rola sim uai
Teria todos
O fit ogi
Com ctz eu teria o sp1
Pointer
Verona
Chevrolet chevette