VOLVO S80, ce PROBLEME are o suedeza dupa 300.000 km si 18 ani
Vložit
- čas přidán 22. 08. 2024
- Portofele personalizate, cusute de mana cu doua ace. MALVA LEATHER / malvaleather
Echipa noastra:
Atelierul pe insta : / atelierul.de.detailing
Atelierul de Detailing / atelieruldedetailingcr...
Mihai Popescu / automasterchefbymihaip...
Karina Fetica / karina.fetica
Vlad Micsunescu / vlad.micsunescu.1
*canalul de podcasturi marca Atelierul de Detailing **czcams.com/users/MasiniCorectevideos*
Am doua S80 uri, una din 2000 cu peste 400.000km care funcționează și umblu zilnic și alta mult mai nouă. Cu ceva ani în urmă am mai avut un s80, benzină 2,9 biturbo motor t6. Siguranța și confortul care nu găsești la o mașină nemțească. Nu putem compara volvo cu Audi, BMW sau altele. Piesele pt volvo le găsești doar la reprezentanta nu la orice colț de stradă. Volvo nu are concurență la piese.
Am s60 2008 d5 185 cp, sunt foarte mulțumit, fiabil, puternic, confortabil, un adevărat tanc care da clasa la multe mașini.
Mulți oameni nu i-au în considerare Volvo la achiziționarea unei mașini.
Bombardierul va alege mereu bmw pe gaz
Comanda vacumatica este pentru a controla duritatea suportului de motor. La turatii sub 1000 RPM, suportul este moale si apoi la turatii mai mari devine mai ferm.
Nota 10 colegu' , foarte buna prezentarea cu contextul modelului
9 ca la partea motorica l-a bagat pe Micsu' la inaintare...
Tu sigur făce-ai un film întreg despre modelul ăsta 😁😉
@@type3666 👍
Singurul canal ce filmează masini cu istorie! Nu doar tablete de mașini ! Felicitări echipa! Ora de istorie cu Vlad si practica cu domn profesor Mihai! 🍻
Volvo, un brand cu o prezență unică în lumea auto ce a contribuit enorm la dezvoltarea multor tehnologii prezente în automobile și în ziua de astăzi. Păcat că nu a rezistat în fața preluării de către investitorii chinezi
Nimic deosebit vis a vis de frâne. Volvo 144 din 1968 are frâne disc față spate cu 4 pistonașe opuse pe etrierul din față și două pistonașe opuse pe etrier spate. Dublu circuit în triunghi și servo. Succes în continuare .( SIPS are și Volvo 940 din 1995 ).
Ce nuca de schimbator aftermarket are...este blasfemie :))) SIPS este pe lângă bucata aia de metal, o traversa pe sub scaune și între ele (sub cotiera) o cutie metalica care se deformează în caz de impact. În urma deformării, scaunul de pe partea cu impactul se "muta" spre centrul vehiculului. Smart nu?! :)
"Am față de Ciprian?!" 😂
Sunt posesor de S80 generația II, model 2014. Motorizarea D4 și cutia automată Aisin în 8 trepte o transformă într-o canapea clasa business cu roți, un tanc cu volan și conectivitate BT. Preferam un T5, dar hei... Acestea fiind spuse, am condus și vechiul S80... Subscriu că are "ceva-ul" ăla, chiar și comparativ cu "fratele" mai tânăr, iar eu personal cred că direcția și suspensia spate fac diferențele alea mici, dar destul de importante. Să nu uităm că Volvo știe câte ceva și despre circuit, au participat la numeroase campionate BTCC. Plus, când au scos primul S80 aveau o piață de spulberat și o imagine de creat, iar acum tot ce trebuie să facă este să păstreze impresia că valul ăla e încă sub ei și să facă transferul de cash spre investitor. Mai pe scurt, acum se cere decență și eficiență eco-friendly, iar pe vremuri se cerea excelență.
T5 pe un S80 ultima generatie, e ce trebuie. 👍
De 2 săptămâni am vândut S80-ul meu din 2008, motor 2,4 D 163 de cai. L-am avut aproape doi ani și am făcut aproximativ 40 de mii de km (am.fost dată în România cu el) Mașină confortabilă, stabilă, însă mi s-a părut destul de greoaie, comparativ cu octavaia 2012 pe care o mai am. Era greu de parcat, pare că nu are un unghi așa larg al direcției , consumul la a mea era in jur de 7l/100 mediu..per total îmi placea mai ales că era neagră..cu tapițerie bej ,dar avea câteva neajunsuri.. volanta începuse să facă un pic de zgomot, admisia trebuia curățată..avea nevoie de un parbriz nou,un polish, eventual un detailing așa că nu am mai vrut sa bag bani în ea, și am lăsat-o la un stand auto de unde am luat o Toyota Corolla Verso 1,8 benzină . Nu se compară cu Volvo însă e mai practică pentru familia mea, al doilea copil urmează să vină și e nevoie se spațiu pentru scaune de copii, cărucior..etc. poate dacă aș vi avut V70 în stare mai bună aș fi pastrat-o..Vovlo e totuși o mașină deosebită.. și aici unde locuiesc (Suedia) se întreține destul de ușor. Oricum nu e exclus să mai revin la Volvo pe viitor, mașina pe care mi-am dorit-o tot timpul fiind xc90 😅
Am avut 8 volvo in ultimii 12 ani , madini cu multi km..dar reali , adica toate aveau peste 250000 km la momentul cumpararii, v 40 , v50 , s 60 , v 60 , v 70 , cu motoare in 4 cilindrii , apoi celebrele si fiabilele D 3 , in 5 cilindrii cu 163 cai! NICIUNA NU MI-A FACUT PROBLEME !! ..F fiabile si diferite! , , acum sunt din ce in ce mai stilate ! Si pt carcotasi , volvo e detinut de chinezi( Gelley) dar inginerii sunt suedezi , ei proiecteaza, chinezii doar pun banul! ..restul e legenda! ... Volvo for life!
Eu am s60 din același an și aceeași motorizare, e în românia de aproape 10 ani și încă se prezintă bine
Tanc
Ce costuri de intretinere are ??
@@yungcojo4956 sincer sa fiu în toți acești ani nu m-au lăsat piese prea importante, în motor nu am umblat deloc dar piesele mai mici care m-au mai lăsat nu m-au speriat asa la preturi. Ca sa îți dau un exemplu o distribuție pe original cu tot ce trebuie(pompa de apa, simering axa, simering vilbrochen, curea accesorii, role auxiliare) e 1240 lei iar pe Ina e cu vreo 600 mai ieftin.. Deci depinde pe ce mergi, originalul la unele piese s-ar putea sa rupă prețul și pe producători buni sa fie super ok. Schimbul de ulei și filtre ma ajunge 650 și mi-l fac eu acasă. Ca și mașină e foarte bună, destul de puternică, ai siguranță în ea, comfort și silentioasa.
Depinde și cine o vinde cata grija a avut de mașină.
Nokia e finlandez, trebuia sa zici si tu Ericsson.
Un Tank , ce contează vârstă și kilometri 🤘
va salut, va urmaresc pe toate canalele... tineti-o tot asa!
:) vreau sa las si eu aici niste detalii interesante pe care mi-ar fi placut sa le aud mentionate in prezentare:
-tetiera soferului are si difuzoare integrate pt. telefon.
-capota este din aluminiu.
-capota portbagajului este tot din aluminiu.
-amortizoarele autonivelante, Nivomat, cu care a fost echipat modelul acesta.
-faptul ca farurile sunt din sticla.
-cutia de viteze M65 care are 297mm lungime, conceputa pt. a incapea si motoarele in 6 cilindri montate transversal.
Eu unul , si cred ca nu sunt sigurul mi-as dorii mai multe clipuri prezentate de Mihai. Mult succes in ceea ce faceti.
Urmaresc toate clipurile , din toate descrierile , pentru mine sunteti cei mai tari
Nu comparați volvo cu Audi, bmw etc. Piesele pt volvo nu le găsești la orice colț de stradă ca la alte mașini. Volvo nu are concurență la piese. Momentan am un s80 din 2000 cu peste 400.000km și altul mult mai nou. Sunt f mulțumit de mașini. Dacă vrei siguranță și confort ia-ți un volvo,bineînțeles dacă îți permiți.
Las' sa compare pentru ca oricum Volvo ramane Volvo. 👍
770 % break uri 🤣🤣
Am Volvo xc90 2014 fraților, are 474.090 de km reali și nici o problemă, Tancul suedez rămâne un tank fără rival, singura problema este că nu prea mă împacă AWD-ul nu e așa strălucit în comparație cu alte tracțiuni integrale dar în rest e tank domne.🥇👏👑
Foarte bine ati punctat detaliile unice legate de aceasta marca; eu va spun pe scurt: am un S60 din 2004 cu 530000km reali, iar confortul este mult peste multe modele mai noi de 10 ani sau chiar de 5 ani in care m-am urcat. O sa ziceti ca am bagat bani in ea. Va spun ca nu am investit deloc in afara de consumabile, fiind intretinuta dintotdeauna cum trebuie. Vechimea nu e intotdeauna o problema, ci poate fi un avantaj cand vine vorba de marca potrivita.
Nu ai cum să cauți ceva, să nu greșești 😂😂 13:55.
Felicitări pentru ceea ce faceți, sunteți extraordinari!
*Bună dimineața oameni minunați !*
*Autovehiculele, câteodată sunt mai îngrijite decât multe alte obiecte*
@@eleminot2011
*Apreciez mult comentariul dumneavoastră, ce părere aveți despre vaccin 😅😅😅 ?*
Volvo sunt cele mai sigure masini. La întreținere nu as putea sa ma pronunț deoarece nu am, dar poate în viitorul apropiat o sa imi iau unul
In Romania din pacate nu sunt atat de multe ( sunt multe SUVuri într-adevăr) de aceea nu este rulaj de piese, de aceea distribuitorii si retalerii umfa pretul la greeuu! Nu toti mecanicii stiu toate chichițele ca la cele din WAG.
Insa in mod normal, in alte tari nu e atat de costisitor precum e mitul. Plus, daca sunt exploatate corect, ulei de calitate, sunt tancuri.
Dar traiam in Romania si nu ma gandeam la Volvo ci la un Golf, Fiesta sau Astra...
Ar fi interesant sa vedem mai multe masini (indiferent de starea lor) ce au peste 300000km.
Cea mai confortabila mașina, am avut vreo 8, peste E class
E bun si Mihai la astea mai bătrâne 😁😁😁!
Volvo for life!
Ca să nu zici ca fanii Volvo nu sunt apreciați 😉
Remuseeee te iubesc 😂😂😂
@@poldaniel3574 bla bla bla... Așa a zis și nevastă-mea acum 12 ani....
Vreau dovezi, nu cuvinte... 😆
@@Remus_Mario tu vrei imposibilul 😂😂😂
@Gt 200 exact...daca vrei Volvo trebuie sa iei 2.5T sau 2.9T
Ce-a mai spatioasa masina ce am avut vre-o data ! Confort si putere , 276 hp ......
La 180 , nu se auzea deloc motorul din masina si parca plutesti , super masina !
Pentru-ca Volvo break in America sunt modele 740 cele mai sigure mașini din lume și plasa de la shopping de hârtie e ecologică fata de plastic succes sunteți buni in ceea ce faceți sunteți originali :-)
Acest model nu este model de America chiar daca are semnalizarile/pozitia acolo ci asa au facut atunci Volvo...si S40/V40 din aceasi generatie au asa semnalizarile...
Au pozitia pe lateral pentru ca aceste modele s.au vandut si in America(asa prevede legislatia acolo) si pentru europa nu le.au m.ai schimbat ,au considerat ca are un plus de siguranta ,,safety"
@@friendshipclub226 posibil...dar apoi modelele mai noi nu mai au asa ceva chiar daca s-au vandut si in America...deci pentru Europa le-au facut diferit.
@@poldaniel3574 stiu sigur ca le.am vazut in america intr.o calatorie si erau identice cu europa.De ce au schimbat apoi politica? probabil pentru ca au intrat in era economiei ,,toate marcile dupa 2003-2004 au facut rabat la calitate(asociera lui volvo cu ford si dupa chinezi)
@@friendshipclub226 asta e...las ca e mai bine Volvo chinezesc decat sa ajunca precum SAAB.
@@poldaniel3574 daa, macar mai exista, am avut saab 9.3 vector sport 1.9 150cp ,supeerrr masină pacat ca s.au desfintat
cand deschide usa, cand tranteste capota... stii ca e un Volvo din anii aia, ceva genial. N-o sa vand S60-ul 2.0T din 2007 pe gaz ever, e o bijuterie. TANK
Faceti un review la un Saab 9-5 aero. Vezi vedea o suedeza cu totul speciala.
Scoate un consum bun pentru un motor de 2.4, dar nu cat scrie in computer-ul de bord. Si eu detin un asa model si scrie 6 l/100km si consumul la pompa e de 7.5-8l/100km fara a merge foarte economic.
Există și o variantă V8 de 4,4 litri pe S80. A doua mașină cu un motor V8 pus transversal după Lancia Thema 8.32.
Arata fain motorul ala V8 pus transversal si inclinat maxim ca sa intre sub capota...sigur sunt rare aici in Europa, alea sunt mai mult in America...
@@poldaniel3574 Mda
O mașină legendară, împreună cu S60.
Pariez că în câțiva ani, modelele bine întreținute și cu putini km se vor revaloriza si nu m-ar surprinde să coste 8-10 mii €.
Amin! Mai ales cele pe benzina.
@@poldaniel3574 depinde de piață. În țările unde predomină benzină, clar ca alea vor fi mai scumpe dar noi suntem mari consumatori diesel așa că în cazul nostru vor fi mai scumpe pe motorină.
@@Remus_Mario asa e
Cel mai tare clip pe care l-ai facut !!!
Am avut un S80 2.9 T6 Twin Turbo benzina evident,putini stiu in ce hal face de ras masini de performanta de la vremea respectiva precum E36 M3 sau Audi S4,incercati daca aveti ocazia.
S80-ul acela din cate vad pe net are 0-100 7.2 secunde, E36 M3 are 6.0. S80-ul ala are performante similare cu E90 20d cu soft, si eventual consum de E36 M3 😅. Stiu ca masinile noastre sunt cele mai rapide/frumoase/fiabile etc, dar sa ramana fiecare in liga lor, zic.
Plus ca S4 nu e un competitor pentru M3.
@@vladandrei51 Din pacate numai am de multi ani acel Volvo dar nu 0-100 reflecta performanta unei masini,incearca un T6 pe autostrada sau din mers si ai sa vezi
@@vladandrei51 Sper ca glumesti cu E60...daca ziceai de un 535d mai ziceam..2.0D cu tot cu ce stage vrei ramane joc de glezne in ciorapi Palm Angels de Turcia
@@vladandrei51 Aici ai dreptate,S4 era peste M3,cu toate ca era o berlina mai grea
Apropos de poluare raportat la consumul de carburant /100 km al masinii sunt perfect de acord cu ce ati spus.
Mereu m-am intrebat care polueaza mai mult intre un "arici" 1.5DCI/1.3 mjet (euro 5) care face 50.000 km pe an si 2.0 Euro 4 care parcurge undeva la 15.000 km intr-un an. Nu mai vorbim de regimul de sosea parcurs, oras sau exterior.
Le am pe amandoua : ariciul are 7% mediu, face 45-47 k pe an, 2.0 parcurge intre 8 si 10.000 km pe an, acelasi consum mediu.
Data viitoare când mai conduceți un volvo, nu uitați să vă puneți centura de siguranță căci toată prezentarea a piuit . Să conduci un volvo fără să-ți pui centura e blasfemie! În rest totul la superlativ.
Am un v40 din 2004 full , are un design uratel dar masina e tanc. Acum are 400.000km
V 40 D ?.
Nu, nu a fost facut pt. America. Toate aceste masini au acea "pozitie" in stopuri, indiferent de pietele pe care au ajuns. Safety first! Volvo for life! Cu doua intelesuri.
am n astfel de volvo cu suspensie reglabila a duritatii, amortizoarele le-am schimbat cand am cumparat-o, sunt foarte scumpe. Toate 4 1500 eur. dar am facut cu ea 200.000 km si merge impecabil. Ce este rau ca nu mai gasesti piese originale, decat ce mai este pe stoc. In rest supermasina.
La un S80 2.0T din 2000 nu vreți să faceți review ? Mai vede lumea și o benzinară. 😂
Da, ar merge bine o benzinara...2.5T, 2.9T, 3.0T, sau chiar si 4.4 V8 chiar daca nu e facut de Volvo, merge si ala
Renault 21 avea acelasi stilp lateral intarit pentru impact lateral. Cu 20 de ani inainte. Iarasi un Lexus cu 800 mii km nu ii suna alarmele de centura sau soriceii la plasticuri. Totusi, Volvo are o traditie si e o masina mai mult decit competenta. O prefer nemtoaicelor. Multumesc de efort.
In acei ani, pt Volvo, Europa se oprea in Ungaria....
Țin minte că îl terorizasei pe serpentine pe Luci Popa cu acea Alfa 159 1.9 JTDm.
Buna ziua...am o intrebare daca tot trebuie sa suport reclama asta cu portofele facute manual...ma hotarasem sa cumpar unul si am intrat pe nr de whatsapp ..am vorbit cu cineva pe duminica si a ramas sa imi dea detalii...nici pana acum nu binevoit nimeni sa scrie desi am mai dat un..buna ziua
Din cauza la cuvidu' asta, merg rau telecomunicatiile...
17:24
Sa vedeți la loganurile ph1.
Cand se incalzeste motorul la 90 de grade si căldură e la maxim, baga atât de multă căldură încât te sufoci iar dacă pui mana pe aeratoare, mai exact pe acel plastic de ghidare, nu o poți tine.
Pentru cei 18 ani, se comporta si functioneaza ireprosabil. Intamplarea a facut sa ajung la teste si sa simt acest lucru, jos palaria Volvo!
Seat Power 🤘
Masina mea preferata. Pacat ca nu au avut optiunea parbrizului incalzit (ca dotare nordica de iarna) ..cea din video e un facelift al primei serii de pana in 2006.
La mine in oras sunt vre-o 5 modele de genul S80 dar modelul m-ai nou si recent am stat si intr-unul e o masina bomba si cum stai la volan tot :))
Intrebare pentru Cosmin, a mentionat Mihai acel aspect legat de matuirea parbrizului, se poate "polisha" ajuta cu ceva acele produse?
din pacate eu nu am gasit o solutie eficienta. Drept sa-ti spun nici nu m-am dat peste cap, polisarea dureaza ceva, iar un parbriz nou nu este foarte scump.
@@AtelieruldeDetailing Am intrebat deoarece am parbrizul foarte zgariat de la stergatoare, de la primul proprietar al masinii, cred ca avea obicei prost sa stearga fara sa dea cu apa.. noaptea, pe ploaie, pe soare e horror vizibilitatea.
Multumesc pentru raspuns, o zi buna.
@@VEMANIS am vazut niste clipuri cu polish pe parbriz, pe la americani, foloseau ceva oxid de ceriu daca nu ma insel, prin comentarii pe acolo incercasera unii acasa si au topit parbrizul de la cldura rezultata.
Salutare îmi puteți spune volvo s 80 din 2015 cutia automata de unde provine, e originala volvo sau e de ford
Blasfemie, geacă cu Norway lângă o suedeză 😀😉
Plus ca e intr-o parcare oarecare, nu in fata la Ikea
Ce bine prezintă omul acesta mașina ➡️💸
Ce enervant e avertismentul ala sonor,la Ford Focus 1 se aude asa cand deschizi usa si ai farurile aprinse 😂
daca s80 se bate cu seria 5 cu seria 7 si a8 cine se mai bate?
Un s80 din 2008 scartaia ca toti dracii, e mai prost facut decat un A4...
Salutare, nu doar Porsche avea 2 pistoane la frână, chiar și Lada avea. Felicitări pentru emisiuni!
Volvo s 80 are 2 pistoane de frana ?
Vreau sa spun ca stiu pe cineva care o avut asa masina din 2003 si prin 2010 la o furtuna i-a cazut un copac sanatos pe plafon. L-a strambat putin.
Tabla pe ea e tanc.
Volvo s80 are varianta break, se numeste v70 :)
SIPS e mai mult decat bucata aia de metal, e o deformare controlata a spatiului dintre scaune (cotierei) astfel incat scaunul e mutat cu totul incat sa te indeparteze de usa
V70 este S60 breakul, aceleasi faruri,bari,capote, usi fata, interior, motoare. Este la fel cu V50 este S40 BREAK sau V40 pentru C30. In prezent exista break dupa S90 adica V90
@@frederichschimdt5661 nu sunt de acord. Chiar daca la prima generatie prezentata in clip v70-ul nu e identic fac parte din aceiasi clasa.
La generatia 2, s80 si v70 sunt aproape identice la interior si partea frontala. S60 are ca si echivalent v60 pe generatia 2008-2016.
V40 e generatia urmatoare de c30, dar si acolo exista diferente, nicidecum varianta break la c30.
@@MultiBabu1000 nici eu nu sunt de acord cu tine asa ca citez wikipedia : "The second generation (2000-2007) debuted in spring 2000.[7][8][9] It was based on the P2 platformand, as with its predecessor, was also offered as an all-wheel drive variant marketed as the V70 AWD and as a crossover version initially called V70 XC. For model year 2003 the crossover was renamed to XC70.[10] The sedan model was called Volvo S60. "
@@MultiBabu1000 bai nene ce dracu o dai in diverse, compari 2 caroserii din segmente diferite, pentru ca seaman????? Interiorul de Golf 7 e aproape identic cu cel de Passat B8, Arteon, dar sunt din clase total diferite chiar daca impartasesc de la motoare pana la butoane, volane, navi, clima, etc. S-a pisat cu jet "konig industries" pe tine cand tia dato cu wikipedia, fii sincer si recunoaste ca esti in necunostinta de cauza!!!
@@benjaminhannah2402 asta era pentru mine sau pt Frederich, ca nu inteleg :))
Cred ca ai gresit destinataru
Au cutii automate Aisin.
Iar la platforma P1, n-au motorizări de 2.0, decât pe ș60, 2.0T(benzină)
Salut baieti! Daca puteti sa faceti un review la o skoda fabia cu acel motor legendar in 3 cilindri de 1,4 (70cp) fara filtru de particule! Motoare care au ajuns si la 1 mil de km!
Așteptam clipul săptămânii cu craiovenii 🚀🚀
Este pe canal bmw e39 . LA fel are si el suportii de motor , prin vacum .
Haideti si cu o Skoda Superb I baieti!
Am avut eu un golf 4 1,6 sr la care daca dădeai căldura la maxim nu puneai mana pe gurile de aerisire de fierbinte ce dădea , nu aveai cum sa ți mana la ele că te ardeai
Se știe că suedezele sunt întotdeauna frumoase
Mihai, am parcat si eu Passatul acolo cu gandul ca o sa iti placa si o sa decizi sa iti cumperi altul😅. Acum spui ca nu iti mai plac🥺
salutari, poti face o comparatie cu v 50?, te rog
Sa compare S80 cu V50? Nu are cum...sunt diferite...mai ales daca la acel V50 se afla 1.6d
da, care ar fi diferentele. eu detin un v 50 dar mi as fi dorit un 80, cand am condus prima dara un 80 parca mai condusesem masina o viata . multumesc
@@tiberiudumitru6678 ca sa vada diferentele trebuie sa le conduca pe amandoua mai multe zile.
am inteles . multumesc oricum
@@tiberiudumitru6678 Volvo for life, boss! 😂
S80 cu A6, S60 cu A4 si S40 cu A3?
Nu
Sunt masini adevarate...
Frumoasa calitatea filmarii :D
Ce bine arată
Si mult succes!!!
Aro 244?
Eu găsesc acest volvo o continuare a lui w124 de la Mercedes !
Am un s60 din 2003 acelas motor, sunt foarte multumit si puterea ,eu cred ca au calculat-o prost. Trage prea bine pentru 163 de cai.
Salut
Când aduc un Renault Latitude la voi?
Plus baterie in portbagaj (nu stiu dacaa toate..eleganta "a la Mercedes")...rezervoare de 80 de litri. .cel putin la motoare Turbo....
Volvo s80 2011 330000km..nu e fost schimbat nici macar un rulment
Condus predominant extraurban, nu?
@@SMAr2wo o data pe luna drum romania-bulgaria deci nu cine stie ce drum
@@rares_06_67 e bine, e suficient 👍
Faza cu metalul de la ușa e cea mai mare inventie😉
V 70 e breakul de la s80 așa a fost tot timpul, diferă bariile in rest sunt la fel ,eu am v70 de 6 ani mi-am scos toți bani care i-am băgat in nemțoaice 🤣
Sterge repede sa nu vada Popescu ca ti-o iei 😂😂😂 e mare fan nemtoaice.
Are bluetooth ?
are motorul de 2.4 diesel?
In ce parcare faceti filmarile?
S40/S60/S80/S90 1998-2004 au fost extrem de fiabile !
c 70 ai uitat , o am eu 1999 5 cilindri 2435 cc e f fiabila o folosesc zilnic
@@MuciuLuca nu am uitat ,cunosc toata gama de modele volvo bine inteles cele vechi , cele noi nu ma intereseaza , eu am ramas setat de cand am avut un s40 din 99 2.0T foarte fiabila , am facut referire doar la clasa s de la volvo stiu ca exista c70 si acum ma uit dupa modelul ala il consider peste clk la tinuta de drum !
@@sorinmarinescu3184 sunt bune astea noi...le ti 100.000km maxim apoi iei alta noua.
@@poldaniel3574 asta este interesul ! Sa producem mult si prost !
@@sorinmarinescu3184 exact...cum vrei sa scoata profit de milioane de euro anual? Trist ca asta e lumea in care traim...
Sistemul Sips a fost facut deja de saab cu 20 de ani inainte, doar ca cei de la Saab nu l-au denumit nici cum....L-au facut pur si simplu....
A avut o cunoștința de a mea de aia din 80 si face satu mare Germania si acuma cu ea masina nui tanc este indestructibila
Ar fi interesant sa aflam cum de Volvo un nume mare a pus acel motor de 1.6 diesel cu probleme .. Am 2 prieteni unu cu Volvo si unu cu Ford focus cu acest motor si au avut probleme cu el (turbine , injectoare etc) ceva imi spune ca motoarele nu sunt asa proaste si că ajung la noi ca majoritatea motoarelor de la orice marcă cam in ultima etapă a vieții lor !!
Orice mașina venită de afara face cel puțin 40000km/an,in primii 3-4 ani. Cele cu km reali și putini sunt cu 3-4000 peste restul și nu se aduc. Asta este explicația de ce se vaită romanului că i-a picat pompe, injectoare, egr, etc la km din bord 179000.
Motorul 1.6D este un tanc daca masina este exploatata si intretinuta corect.
Problema nu este motorul (sau poate fi cu ulei de la Carrefour) , ci evacuarea. Mai bine zis EGR si DPF care intr-adevar sunt identice cu cele de pe ford sau Pe.Cit. si asta e tot din cauza exploatarii incorecte...diesel, bara la bara , la semafoare in orase mari din Ro, condus agresiv, pe cand Volvo a conceput modelele astea (s40/v50..etc ) pt rulaj, caci nordicii au infrastructura. Deci oe astea, 400mii extraurban e maturitate...
Locuiesc in Belgia, am V50 1.6D si am consum mediu de 5.6 (5.5 e in manual) , conduc predominant extraurban...mi-a murit dpf din fabrica la 283.000km, cand durata de viata declarata e de 150.000km.m-a costat unul nou OEM +aditiv+manopera cat munca pe 10 zile ca muncitor. Reparat in Ro ar fi 2 salarii a unui muncitor in Ro...am 315k si motorul toarce ca un mâț.
Injectoarele "mor" din cauza combustibilului de proasta calitate, in special in Ro vine ce a ramas "pe fundul damigenei...
Turbina cade tot demla un ulei ieftin, condus interurban, dpf obosit ce formeaza presiune....
Intrebarede final:crezi ca acest model din prezentare a fost conceput pt mers la munca in Bucuresti, Cluj, iasi..etc ?
Si la seria 5 e39 tot pe vacuum sunt suportii la motor
Salutare tuturor!
@@eleminot2011 buna ziua!
👋
@@dorinchelcea3241 buna ziua!
Cum sunteti, domnilor?
@@poldaniel3574 Bine-bine si de altii nici ca-mi pasa...🤣
Audi sau BMW din anii aia e pom de Crăciun.
La 330d e46 2001 aveam suportul motor vacumatic
Au sters de 2 ori. Cosmin nu te concentrezi?
ce am sters?
Stergatoarele de la faruri :))
acele guri de aer din spate sunt pozitionate la fel si la Citroen C5 x7 ))
au venit cu motoare mari : 1.6d asta da motor mare
pe generatia asta cel mai mic motor a fost 2.0, 5 cilindri, turbo... pe modelele dupa 2006, 1.6-le ala diesel chiar ca nu avea ce sa caute... :(
Tizule, când vorbești și conduci, ține mâinile pe volan, nu mai gesticula atâta, pt siguranța in trafic😂👍
E Volvo, are siguranta maxima doara are SIPS dinala 😂😂😂
ce clickbait de bombardier "O suedeza la majorat"
Break-ul lui S80 e V70