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着陸時の振動もあまりなくパイロットはいい腕 ですね、nice landing です。
コメントありがとうございます。駐車場はビヨーと身を伏せるような風だったんですよ
ドーンとタイヤを押し付けて直ちにブレーキかけている事もありますね。
1:14におれんちうつってるww
特定した
20秒程しっかり写ってました。
写ってました‼
グーグルアースの方が良く見えるのに、飛行機から見えるとなぜかうれしいですね。
すごい揺れますね。前香港に行く時飛行機に乗りましたがここまで揺れる事はなかったです。
過去最悪の揺れ経験は引き返し条件付の米子便で、隣の人は目を固く閉じて覚悟きめてました。ファイナルアプローチではいつもよりずっと高い所にいたので着陸を諦めるのかと思ったら、すごい進入角で見事着陸しました。
クロスウインド・ランディング してるんですか?何処の場面でそう判断したんでしょうか?批判しているわけでなく、単純に興味があってお尋ねしています。
到着空港の無線を聞いているのでこれがいちばん解りやすいのです。「ウインド270dig、15ノットマックス20ノット」なんて言ってますよ。確かこの時は右から風を受けてたと記憶してます。スマホのアプリから進行方向と機体の向きの差を見て察することもできますね。
俺んち映ってないあっ八丈島だからだ✈️でもFDAたまに来るカラフルなカラーだから子供たちは楽しみだー😃
5
小型機だから仕方ないね。まあボンバルディアCRJよりはマシだけどね。
着陸時の振動もあまりなくパイロットはいい腕 ですね、nice landing です。
コメントありがとうございます。
駐車場はビヨーと身を伏せるような風だったんですよ
ドーンとタイヤを押し付けて直ちにブレーキかけている事もありますね。
1:14におれんちうつってるww
特定した
20秒程しっかり写ってました。
写ってました‼
グーグルアースの方が良く見えるのに、飛行機から見えるとなぜかうれしいですね。
すごい揺れますね。
前香港に行く時飛行機に乗りましたが
ここまで揺れる事はなかったです。
過去最悪の揺れ経験は引き返し条件付の米子便で、隣の人は目を固く閉じて覚悟きめてました。
ファイナルアプローチではいつもよりずっと高い所にいたので着陸を諦めるのかと思ったら、
すごい進入角で見事着陸しました。
クロスウインド・ランディング してるんですか?
何処の場面でそう判断したんでしょうか?
批判しているわけでなく、単純に興味があってお尋ねしています。
到着空港の無線を聞いているのでこれがいちばん解りやすいのです。
「ウインド270dig、15ノットマックス20ノット」なんて言ってますよ。
確かこの時は右から風を受けてたと記憶してます。
スマホのアプリから進行方向と機体の向きの差を見て察することもできますね。
俺んち映ってない
あっ八丈島だからだ✈️
でもFDAたまに来るカラフルな
カラーだから子供たちは楽しみだー😃
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小型機だから仕方ないね。まあボンバルディアCRJよりはマシだけどね。