BMW Z3 2.8 193ch 1999
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- čas přidán 21. 11. 2019
- Essai rétro pour changer. Voici un agréable youngtimer de 1999 se présentant sous la forme d'un roadster bi-place, le très populaire Z3 des années 90, dans sa version 2.8L 193ch avec bloc M52TUB28
- Auta a dopravní prostředky
Ca vieillit tellement bien c'est fou 😍😍😍
tellement attachante cette Z3 merci pour cette belle présentation
Très bon vidéo j,aime les commentaires réaliste.
Je possède le modèle BMW Z3 de 6 cylindres, 3.0 I avec le KIT M depuis maintenant 11 ans. J'ai fait pour ma part 85 000 KM avec cette voiture et j'ai toujours le même plaisir à la conduire sans aucune panne.Elle ne brise jamais.
Passionné par ce Roadster BMW Z3 depuis sa sortie alors que je l'avais vu la première fois dans le film de James Bond, j'ai fini par en acquérir une en 2008. Un modèle noir métallique avec grille en Chromée à l'avant est d'une grande élégance. Le BMW Z3 cabriolet est propice aux ballades.Le dynamisme et les courbes de cette voiture sont classiques et parfaites. C'est tout ce que l'on attend d'un cabriolet de cette classe. Son moteur de 3.0 litres et sa sonorité particulièrement agréable, me donne pleinement satisfaction en accélération, mais l'idée première de détenir une BMW Z3 n'est pas de brûler de pneus en accélération bien que possible par sa puissance de 231 HP, mais de profiter du plaisir de conduire cette voiture. Je vais la conserver encore bien des années, car la valeur de revente sera grandement appréciée dans quelques années, comme une voiture de collection trouvable même en modèle réduit comme bibelot.
Les défauts, sont bien difficile à trouver. Sa suspension est rigide mais, avec le pack sport ( M KIT), et l'abaissement de la voiture qui lui donne bel allure, on ne peut pas tout demander. Pour une voiture sport, il y a toujours des compromis à faire pour avoir le plaisir de conduire, en l’occurrence c'est le confort. Si vous cherchez les deux c'est impossible, le confort sans plaisir de conduite est offert à bien moindre coût avec une Toyota Camry. Pour conclure,
Je l'adore, et tout le monde adore cette voiture, très fiable, elle ne brise jamais donc peu coûteuse en entretien.
Bien d'accord avec toi. C'est un véhicule passion avant tout. Inutile de la maltraiter ou de faire hurler le moteur à chaque démarrage, l'agrément de conduite est présent à chaque moment. Ce que j'adore, c'est la disponibilité et la rondeur du moteur. Il faut juste surveiller le train arrière en permanence, et à chaque sortie de virage sur sol gras. Ca deviendra à coup sûr un collector. Bref, un roadster comme on en fait plus.
@@RichardAutozonereunion974 Je possède aussi une BMW 328 XI . acheté neuf en 2009 avec un sport package. Bien que le slogan de BMW soit «le plaisir de conduire» Je peux dire que le plaisir de Mon Roadster Z3 est incomparable avec toute autre voiture sportive de luxe que j'ai déjà eu. Je pense vraiment que je ne vendrai jamais cette voiture peu importe l’accroissement de son prix. Je le répète, elle ne brise jamais, j'ai fait réparé quelques haut parleur, j'ai changé les freins avant ou arrière ( pas les deux). Le feeling de se promener avec une BM Z3 est indescriptible. J'ai le système anti-dérapage qui est constamment activé, il est vrai que la puissance du moteur peut faire déraper facilement le train arrière, mais je n'ai jamais vu une seul personne tenter de le faire... La clientèle d'une Z3 est bien différente de celle qui achète un Mustang ou une Camaro et ce n'est pas pour rien qu'elle est très peu dispendieuse en assurances. Mon coût 185$ et j'obtiendrai un crédit lors du dé-remisage. Pour la conserver la peinture intact, j'ai appliqué un sellant NANO QUARTZ. La brillance est exceptionnel pour un noir métallique et c'erst fini pour les cires.
je possède également ce m54 b30 sur une z4 c'est un excellent moulin
Pour moi le meilleur placement du moment avec le boxster
Docteur Twin spirit c’est pas un mauvais choix, mais le vrai collector, c’est une z3m
Richard Autozonereunion quand tu regarde les personnes qui ce sont vraiment enrichi avec des automobiles digne. . Ils ont acheté des caisses pas de moteur
Docteur Twin spirit Vérifie la côte du z3m, tu comprendra que c’est un investissement.
Richard Autozonereunion trop tard à mon avis elle est déjà en haut
J ai un z3 2.8l de 95 et absolument aucun pb de "fiabilité" sur les aides électroniques de tenue de route. Cette voiture est parfaite et fiable et ne pas oublier que pour les standards de l époque la finition interieur est supérieure à la moyenne. Y compris des Mercedes slk qui vieillissent très mal en finition interieur.
Je confirme que l énorme avantage de cette voiture est le coût de maintenance avec toutes ses pièces si facile à trouver et peu cher.
J'ai certainement un court-circuit quelque part et un capteur d'ABS en berne. Pour le moment, je n'ai pas eu le temps de m'en occuper, et c'est plutôt amusant sur le sec, mais dangereux sur le mouillé. J'ai pu effectivement constater que le Mercedes SLK était un peu plus fragile au niveau du mobilier intérieur, et puis, sa capote en dur est une vrai calamité au niveau entretien.
@@RichardAutozonereunion974 bonjour le toit du slk n'est absolument pas une calamité. tres fiable si entretenue et correctement graisser. Je suis d'accord pour l'intérieur du slk. Par contre la z3 à les garnitures de porte que craque/fissure voir gondole avec le temps. Je dénigre aucuns de ses modèles car j'aime autant l'un et l'autre.
Bon reportage mais tu aurais pu nettoyer le volant !! ; -)
Charles-Henri BARRE le volant est propre, c’est le cuir qui est abîmé.😁
Je profite que tu sois réunionnais pour te demander le nom du pilote sur Subaru fin 90 debut 2000 stp. Et merci pour cette petite vidéo 👍✌
Pilote Subaru, où et quel championnat ???
@@RichardAutozonereunion974 le réunionnais en championnat du monde des rallyes, fin 90 debut 2000
@@umbertorueda7581 😀😀Effectivement, pas très compliqué pour moi. Richard Burns, pilote fiable et redoutable. D’ailleurs j’étais fan. Les championnats auraient été bien moins ennuyants si il avait pu être là 🙏 à l’époque.
@@RichardAutozonereunion974 🤭🤭🤭mais non le pilote réunionnais (martiniquais finalement peut etre... j ai un doute)
@@umbertorueda7581 Simon Jean-Joseph. Chef, en championnat du monde, c’est Ford qui lui a laissé sa chance. Vive la Martinique. Mais il faut être précis. 😊😂
La voiture a 20ans et vous voulez zero defaut en
fiabilité faut arrêter de rêver.
Sadly from 2030 on all combustion cars including classics will be banned
from public streets in entire EU and Scandinavia :-( In Germany the
Green Peoples Party gave order to shorten fuel supply from 2025
on by reducing all conventional fuel stations to only one state operated central gas
station per city or county. Now they want to slow down all the gas station fuel
pumps from 20 litre per minute to 2 litre per minute...From 2027 on in
the EU certain car spare parts will be banned too....as exhaust systems,
turbo chargers and even some engine and gearbox oils...California and
New York will do the same from 2027 on.... So no investments should be
done in oil burning cars any longer....They even created a new kind of
crime here, called "Abgasbespaßung". :-(((