Hankin Valmettiin lingon. Siinä oli pientä näpertelyä ennen kuin sillä pääsi tositoimiin. Samalla muutin etupuskulevyn nostosysteemin.... siitähän tuli monitoimilumityökone!
Siitähän tuli todella hyvä. Lumi lentää lingosta ja puskulevy työntelee suvilumet. Eikä noitumista kuulunut. Ammattitaitoista remontoimista !👍👍Eräs mani kyllä telkkuaa senkin edestä, sen verran että eipä viitsi enää katella sen videoita.
@@keijopirskanen660 Tilaajaluvuista voi päätellä todellakin. Jukalla tilaajia n 2500 ja katsontakertoja n 80000, kun taas (eräällä manilla) tilaajia 55000 mutta vain n.10-40 % tilaajista keskimäärin katsoo sen videoita. Todellakin jonniinjoutavaa, lapsellista öykkäämistä ja hävytöntä kielenkäyttöä hänellä. Kyllä Jukan videot on laatuvideoita.
Eipä ole paljon työvaiheita kuvattu, joten on ne kirosanat jäänyt kuulematta. Todetaan vaan mikä on ongelma ja kohta se on jo kunnossa. Kaikki korjaukset onnistuu muka helposti, ettei ole tosikaan.
Meillä oli kas piikkilangan kiristäjä. Nyt on vajaa tuplat painavampi, 135 Fergu -65, eli "Nassikka". Ja Fordson Super Major -64 "Majuri". Tosin isä ylensi sen everstiksi ku oli niin hyvin ja pitkään palvellu.
Videoita selatessa huomasin Valmet 20. Katsellessa huomasin tutun näköisen miehen. Tarkistin, ja Jukkahan se valjasti Valmettia edestä ja takaa. Hyvin sujuu lumityöt. Karisi samalla luulot, että tuon kokoisesta Valmetista ei ole kun piikkilangan kiristäjäksi. Painasinpa tilauspainiketta.
Hienosti toimii, vaikka ei ole uusi valmetti ja ihan ilman kiroamista, se käy kun osaa. Sillä yhdellä kaverilla kun on pelit ja vehkeet, mutta ei taida olla ammattitaitoa.
mulla oli aikoinnaan 20 vallu etupäässä maskotinna kampista käyntiin hyvät oli mörinät mopo messuilla päät kääntyi kun rysähytti käyntiin siinä harlikan fanitkin niijas muuten hyvä paketti mutta pensan kulutus oli hirveä vaihdoin 130 seen verkuun pihi diesel
Sitä Vallu 20 on ihan oikeesti käytetty piikkilangan kiristykseen. Lankakerä nostolaitteeseen kiinni, ajetaan ja lukitaan pyörimättömäksi. Moottori sammutettuna vaihde päällä käännetään käynnistin -kammesta että lanka kiristyy ja voidaankin naulata muutama tolppaväli. Sama toistetaan kierretään kammesta jne. Tämän kertoi Valmetin myyntimies Rasasen Lassi, nyt jo eläkeläinen.
👍👍👍 Nyt näin ens kerran lingon 20 Valmetis. Yllätys monelle ettei tuo aivan leikki raktori oo. Itelläkkii on 20 nen mut huvi ajossa ollu, niittokone olis mut ei paikallaan ollu kertaakaan mulla ollessa. Niittokoneen terä paketti on tullut aikoinaan Kuopioon. _- Rauta Savon Auto. tämä oli vanhemmalla videolla.
Olet kyllä Ammattimies!Ihailtava suoritus , tämäkin! Onko tuo linko Kiuruvedeltä lähtöisin? Vieläkö on magneetto sytytys Valmetissa vai joko puolalla sytyttää.
@@jukkaharmoinen9355 Hienoa, kun on Pikku-Valmetille kunnon käyttöä löytynyt. Mielenkiinnosta kyselen, että minkälaisen virranjakajan olet tähän vaihtanut?
@Wesku. Tässä on pikku Corollan virranjakaja, aluksi oli käytetty, sitten tilasin kärettömän uuden. Jakaja ei käy suoraan, täytyy tehdä välitys. Välityksen siitä huonokuntoisesta magneetosta..
Siitähän tuli kova vehejes lumitöihin. Mikä tuon Valtran takaraideleveys on ja lumilingon leveys? Olis tuos ittellä Izeki neliveto riisinviljelytraktori hydr.nostolaitteella ja 3-nopeuksisella ulosotontapilla. Ja pitäis tehdä siihen pieni lumilinko ja ehkä etukuormainkin. Tuos omas raideleveys hiukan yli metrin.
mikä ettei siitä hn tuli hyvä itsekin tässä oon kovasti valmettia meinanut ostaa ja tuo linko oli hyvä mistä löysit sopivan lingon vai tekikö joku sinulle tuon mut kyllä valmet on ykkös peli 👍
@Jari Hyvärinen. Tämä linko on kyläsepän tekemä ja ostin sen Iisvedeltä. Leppälinkoa on taittu tehdä ihan tehdastekoisena pieniin traktoreihin, vaatii sekin alennusvaihteen koska ulosoton kierrokset ovat samat kuin moottorissa. Lingon pyörimissuunta on hyvä ottaa huomioon jo suunnitteluvaiheessa.
@@jukkaharmoinen9355 Kävinhän minä Paisuassa. Olikoon jotain Marttojen iltamia ja muita tapahtumia kun Koirakoskellakin koululla oli, toki muuallakin missä penskatkin oli mukana. Serkkuni Kari on siellä työpaikkasi sähkösuunnittelussa hommissa. Joko hiukan valaistuu ja dementia helepottaa😉😁
Puskulevyyn kun vielä askartelet nivelen että saa käännettyä purkamaan jommalle kummalle laidalle, ja tekijä seppä tekee sen vielä sähköhydraulisena samalla sähkökoneikolla hoitus nosto ja laskukin 😄
@@jukkaharmoinen9355 nonii, sitä jäähään kieli pitkällä oottelemaan👍 pistin kanavan tilluuseen. Käyhän kattomassa minunki palstalta materiaalia, siellä on "isosta Valmetista" joku pätkä😂
Joo harrastajathan noihin hommaa uusiakin kaasareita mutta aina pitää laskea mikä on hyöty? Meillä on kanssa pikku Allis ja siinä kanssa kaasari kyllä tiensäpäässä,toimii kyllä mutta laippa niin kiero ettei enää hioakkaan voi,no se jäi katonalle kun petroolin saanti loppu,ei bensalla kannatanu ajella kun dieselkoneet oli jo talossa. Käyntiin se sieltä varmaan herää kun kiikuttaa akun ja bensaa,moni kyselly ostaakkin mutta kun perikunnan vehje niin itte ei tuohon voi mitää sanoa yksin...
Mukava aihe ja kiva video. Tässä oli sellaista positiivista energiaa, joka tuli kyllä tarpeeseen. Kiitos!
Siitähän tuli todella hyvä. Lumi lentää lingosta ja puskulevy työntelee suvilumet. Eikä noitumista kuulunut. Ammattitaitoista remontoimista !👍👍Eräs mani kyllä telkkuaa senkin edestä, sen verran että eipä viitsi enää katella sen videoita.
Totta puhut.
Tilaaja luvuista voit päätellä mistä seuraajat tykkää. Telkkuaminen kannattaa.
@@keijopirskanen660 Tilaajaluvuista voi päätellä todellakin. Jukalla tilaajia n 2500 ja katsontakertoja n 80000, kun taas (eräällä manilla) tilaajia 55000 mutta vain n.10-40 % tilaajista keskimäärin katsoo sen videoita. Todellakin jonniinjoutavaa, lapsellista öykkäämistä ja hävytöntä kielenkäyttöä hänellä. Kyllä Jukan videot on laatuvideoita.
Selvästi alien teknologiaa!.on,on huima peli!👌
🤣
Ihan tul hyvä mieli kun hommat onnistu!
Eipä ole paljon työvaiheita kuvattu, joten on ne kirosanat jäänyt kuulematta. Todetaan vaan mikä on ongelma ja kohta se on jo kunnossa. Kaikki korjaukset onnistuu muka helposti, ettei ole tosikaan.
Meillä oli kas piikkilangan kiristäjä. Nyt on vajaa tuplat painavampi, 135 Fergu -65, eli "Nassikka". Ja Fordson Super Major -64 "Majuri". Tosin isä ylensi sen everstiksi ku oli niin hyvin ja pitkään palvellu.
Videoita selatessa huomasin Valmet 20. Katsellessa huomasin tutun näköisen miehen. Tarkistin, ja Jukkahan se valjasti Valmettia edestä ja takaa. Hyvin sujuu lumityöt. Karisi samalla luulot, että tuon kokoisesta Valmetista ei ole kun piikkilangan kiristäjäksi. Painasinpa tilauspainiketta.
@Erkki Zacheus. Tervehdys, tuttu kaveri siellä, kiitos!
Nämä videot vanhoista traktoreista on kyllä monin verroin kiinnostavampia kuin videot kalliista uusista ökytraktoreista :)
Mukava perusyksinkertainen rakenne myös luo jollain tavalla vielä lisää toiminta varmuutta.
Mites nos lingon nostopiste olis ollut kauempana ..Vähemmän tarvii voimaa ..???
Hienosti toimii, vaikka ei ole uusi valmetti ja ihan ilman kiroamista, se käy kun osaa. Sillä yhdellä kaverilla kun on pelit ja vehkeet, mutta ei taida olla ammattitaitoa.
Nyt oli hienot pöhinät👍
tosi hyvä video🙂👍👍👍👍👍👍👍👍
mulla oli aikoinnaan 20 vallu etupäässä maskotinna kampista käyntiin hyvät oli mörinät mopo messuilla päät kääntyi kun rysähytti käyntiin siinä harlikan fanitkin niijas muuten hyvä paketti mutta pensan kulutus oli hirveä vaihdoin 130 seen verkuun pihi diesel
Sitä Vallu 20 on ihan oikeesti käytetty piikkilangan kiristykseen. Lankakerä
nostolaitteeseen kiinni, ajetaan ja lukitaan pyörimättömäksi. Moottori sammutettuna
vaihde päällä käännetään käynnistin -kammesta että lanka kiristyy ja voidaankin naulata
muutama tolppaväli. Sama toistetaan kierretään kammesta jne.
Tämän kertoi Valmetin myyntimies Rasasen Lassi, nyt jo eläkeläinen.
Nyt kunnalle Lumi hommiin.🤣
👍👍👍 Nyt näin ens kerran lingon 20 Valmetis. Yllätys monelle ettei tuo aivan leikki raktori oo. Itelläkkii on 20 nen mut huvi ajossa ollu, niittokone olis mut ei paikallaan ollu kertaakaan mulla ollessa. Niittokoneen terä paketti on tullut aikoinaan Kuopioon. _- Rauta Savon Auto. tämä oli vanhemmalla videolla.
Millo valmetilla pitempää auraus videoo
@eläinten elämää. Kiitos kysymästä, kuvaukset on käynnissä kun lunta tulee, linkovideo ilmestyy tässä kevään mittaan.
Olet kyllä Ammattimies!Ihailtava suoritus , tämäkin!
Onko tuo linko Kiuruvedeltä lähtöisin?
Vieläkö on magneetto sytytys Valmetissa vai joko puolalla sytyttää.
@m. Linko on kotoisin Iisvedeltä. Magneetto oli huonokuntoinen niin laitoin virranjakajan ja mukana on myös puola.
@@jukkaharmoinen9355 Hienoa, kun on Pikku-Valmetille kunnon käyttöä löytynyt. Mielenkiinnosta kyselen, että minkälaisen virranjakajan olet tähän vaihtanut?
@Wesku. Tässä on pikku Corollan virranjakaja, aluksi oli käytetty, sitten tilasin kärettömän uuden. Jakaja ei käy suoraan, täytyy tehdä välitys. Välityksen siitä huonokuntoisesta magneetosta..
Nuin vähällä noitumisella tuli kuntoon 🤭👏
Hyvä video....ja mukava katsoa ku vanha valmet pääsi töihin
Jukka se vaan jaksaa värkkäillä🙂👍
😀👍
Kova juttu olis ollu yksi kirosana, vain yksi vaikka vain kuiskaten.😉👍 Siitähän syntyi toimiva lumikone.
👍🏻👍🏻👌🏻
No jo on peli.😁
Onko tuo ihan tarkotettu vaan valmet 20??? Outoa että ei ole syöttökierrukkaa
@massikkaman. Tämän lingon on tehnyt kyläseppä omaan Valmet 20:een.
👍
Kertoisitko edes suunnilleen, mitä mikäkin osa maksaa
@Kelkkala. Tämän projektin noin hintoja, Käytetty linko 440e, laakerit linkoon 70e, nivelakseli 200e, sähkövinssi 60e
Tuossa on se riski, että istuimen jalusta halkeaa. Se, missä sylinteri on. Liian raskasta kun nostaa, niin jossain vaiheessa napsahtaa halki.
Muistaakseni noita vapaakytkimiä on saatavana kummankin kätisenä🤔. Itellä irtotumppi vapaakytkin nivelakselin jatkona lingon puolella..
@Pete. Kyllä niitä löytyy molemmin kätisenä, olis pitäny tilata, mutta taitaa pelata ilman sitäkin.
Siitähän tuli kova vehejes lumitöihin. Mikä tuon Valtran takaraideleveys on ja lumilingon leveys? Olis tuos ittellä Izeki neliveto riisinviljelytraktori hydr.nostolaitteella ja 3-nopeuksisella ulosotontapilla. Ja pitäis tehdä siihen pieni lumilinko ja ehkä etukuormainkin. Tuos omas raideleveys hiukan yli metrin.
@Pekko Vainio. Raideleveys vajaa 1,5m, lingon leveys n.1.9m
@@jukkaharmoinen9355 Kiitti tiedosta
mikä ettei siitä hn tuli hyvä
itsekin tässä oon kovasti valmettia meinanut ostaa
ja tuo linko oli hyvä mistä löysit sopivan lingon vai tekikö joku sinulle tuon
mut kyllä valmet on ykkös peli 👍
@Jari Hyvärinen. Tämä linko on kyläsepän tekemä ja ostin sen Iisvedeltä. Leppälinkoa on taittu tehdä ihan tehdastekoisena pieniin traktoreihin, vaatii sekin alennusvaihteen koska ulosoton kierrokset ovat samat kuin moottorissa. Lingon pyörimissuunta on hyvä ottaa huomioon jo suunnitteluvaiheessa.
Nyt on kyllä kova.
Mukava katella kun puuhasteletja hyvästi onnistui👍😊 Muistatko Jukka kun penskana leikittiin ja touhuttiin?
@Ramppooja. Jaaha, taitaa olla alkava dementia kun ei muista kaikkea😄. Kävitkö Paisuan koulua?
@@jukkaharmoinen9355 Kävinhän minä Paisuassa. Olikoon jotain Marttojen iltamia ja muita tapahtumia kun Koirakoskellakin koululla oli, toki muuallakin missä penskatkin oli mukana. Serkkuni Kari on siellä työpaikkasi sähkösuunnittelussa hommissa. Joko hiukan valaistuu ja dementia helepottaa😉😁
@Ramppooja. No niin, hyvät vinkit tuli mielen virkistykseksi!👍
@PA Puljunen. Sukua on hevos-Harmoiset.
Mukava seurata näitä konejuttujakin vaikka en mitään ymmärtänytkään 😁 " henkimaailman" jutut enemmän omiani,niitä odotellessa.
@Aira. Seuraava video onkin "niitä" juttuja😄
Sulla on jyry vehkeet 😺
Puskulevyyn kun vielä askartelet nivelen että saa käännettyä purkamaan jommalle kummalle laidalle, ja tekijä seppä tekee sen vielä sähköhydraulisena samalla sähkökoneikolla hoitus nosto ja laskukin 😄
Moinitoiminen menevä peli.
Koskas taas kivien tutkimisvideoo?
@psykosoosi. Kiitos kysymästä, seuraavassa videossa mennään Ley-linjoja tutkimaan....
@@jukkaharmoinen9355 oikein mukava kuulla. Kiitos jo etukäteen👍😊
Tuli tuosta kummelin työkoneiden arvonta mieleen! Mutta pitää sanoa että toimii! Vaikka varmasti lämmin tulee tuollakin lunta luodessa.
Pätevä pikku-Valmetti👍 Työvaiheista koneen sepittelyssä ois ollu mukava nähä enemmän materiaalia mutta hyvä näinkin.
@puuHattu. Tein tässä koneremontin Valmettiin, siitä on tulossa aika pitkä video ensivuoden puolella.
@@jukkaharmoinen9355 nonii, sitä jäähään kieli pitkällä oottelemaan👍 pistin kanavan tilluuseen. Käyhän kattomassa minunki palstalta materiaalia, siellä on "isosta Valmetista" joku pätkä😂
@puuHattu. Juu, kävin ja tilattu on.👍
On kone,
Komeesti pelittää vallu💪👍🇫🇮🧸
Etunostolaite niinku suuremmiski konehis...
Kyllä on konsteja kun olisi vaan vastoinkäymisiä
Jo 40v sitten leikittiin 20 kanssa ei niillä työnteosta mitään tullu viime kesänä annettiin pois 2
Kyllä tuo kolamiehen,mönkijän ja hevosen hakkaa.
Pienet puitteet pienet koneet ja isommat sitten isoille paikoille.
@@Tessulandia jos saa käyntiin ja käynnissä pysymään Olivat jo silloin loppuun kulutettuja ja alkeellisia kaasarit ym
Joo harrastajathan noihin hommaa uusiakin kaasareita mutta aina pitää laskea mikä on hyöty?
Meillä on kanssa pikku Allis ja siinä kanssa kaasari kyllä tiensäpäässä,toimii kyllä mutta laippa niin kiero ettei enää hioakkaan voi,no se jäi katonalle kun petroolin saanti loppu,ei bensalla kannatanu ajella kun dieselkoneet oli jo talossa.
Käyntiin se sieltä varmaan herää kun kiikuttaa akun ja bensaa,moni kyselly ostaakkin mutta kun perikunnan vehje niin itte ei tuohon voi mitää sanoa yksin...
@@Tessulandia pensakoneen vääntö työkäytössä on kanssa heikko pienellä teholla
Jep ennen oli ajat toiset,hevosellakin pärjäs
Hydepumppu taitaa olla väljä
Joo
Nonii