Opel Frontera (2024) Alles zum NEUEN Kompakt SUV ab unter 30.000€! Review | Test | Elektro | Hybrid
Vložit
- čas přidán 1. 06. 2024
- Bei uns findet ihr ALLES zum (2024) Opel Frontera. Falls ihr Lust auf unseren kein Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zum neuen kompakt SUV habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅
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00:00 Intro und Review
13:00 Interieur
19:00 Fazit
Opel Frontera (2024) kommt als Kompakt SUV zurück! Review | Test | Elektro | Hybrid
Einleitung
- Kommt als kompakt SUV zurück
- Ersetzt den Crossland
- Opel Frontera kommt als Kompakt SUV zurück
- Das kann er:
- 2025 werden alles rein elektrisch
Historie
- 1991: 1. Gen
- 1998: 2. Gen
- 2024: 3. Gen
Frontera:
- Elektro / Hybrid
- Kompakt
- SUV
- Kleinerer Mokka (4.15)
- Ersetzt kleineren Crossland? (4.23)
- Größerer Grandland (4.65)
Plattform:
- CMP (Common Modular Platform)
- 400 Volt
Wie:
- Peugeot e-2008 (4.30)
- Citroën e C4 (4.36)
Gebaut:
- Slowakei Tannava
Wettbewerber:
Verbrenner:
- Audi Q3 (4.41)
- Mercedes GLA (4.41)
- Cupra Formentor (4.45)
- Hyundai Tucson (4.50)
- VW Tiguan (4.51)
- BMW X1/X2 (4.51)
- Kia Sportage (4.52)
- Ford Explorer
- Dacia Duster
Elektro
- Peugeot e-2008 (4.30)
- Hyundai Kona Elektro (4.35)
- Citroen e-C4 (4.36)
- Honda e:Ny1 (4.39)
- Smart #3 (4.40)
- Zeekr X (4.43)
- Volvo XC40 (4.43)
- Mercedes EQA (4.46)
- BMW iX1 / iX2 (4.50)
- Peugeot E-3008 (4.54)
- VW ID.4 (4.58)
- Kia EV6 (4.58)
- Audi Q4 (4.59)
Ausstattungen:
Design
- 4.38 m lang
- Frontantrieb
- 1.79 m breit
- 1.63 m hoch
- 2.67 Radstand (?)
- Canyon orange
cW
Bodenfreiheit
Wendekreise
Tank
Anhängelast:
Kofferraum:
460 - 1.600 Liter
Farben:
- Zweifarb-Lackierung mit kontrastierendem Dach
Vorne
Serie (?):
- ECO LED Scheinwerfer mit automatischem Fernlicht
- Flügelsignatur in 3 „Lichtblöcken“
- neuer Opel-Blitz
- Schwarzer Vizor
- Trapezförmige Kühleröffnung
- Verzicht auf Chromelemente
- Bold & pure
- Seitlicher unterfahrschutz
- Aufrechtes Design
Seite
Räder:
Bremsen:
Fahrwerk:
- 200 Kilogramm Dachlast
Hinten
- Vizor
Innen
Kombi:
- 10-Zoll
Infotainment:
- 10-Zoll
- volldigitales Pure Panel-Cockpit
- wenige Tasten
- Kabelloses Laden
- Apple CarPlay
- Android Auto
- 4 USB-Anschlüsse (2 vorn, 2 hinten)
- neues Lenkrad
- Basis kein infotainment sondern Handy Halterung mit Magnet Halter
Sitze:
- Intelli-Seat zur Entlastung des Steißbeins
- Sitzbezüge aus recyceltem Material
Motor
Frontera Hybrid (48-Volt-Technologie):
- Neues elektrifiziertes 6-Stufen Doppelkupplungsgetriebe
- 1,2 Liter
- Turbobenziner
E-Motor:
- 28 PS
Akku:
- 0,89 kWh?
2 Leistungsstufen:
- 100 PS
- 136 PS
Frontera Electric:
- 83 kW
- 113 PS
Akku, Reichweite, Laden
- 54 kWh? // später vllt noch 45 kWh
- 400 Kilometer (WLTP)
- 600Kilometer (Stadt)
- 1,8 kW: 33 h 40 min (spek)
- 11 kW (Option): 5 h 15 min dreiphasig
- 100 kW: 24 Min (20 - 80%)
- kein Diesel
- Vermutlich kein Allrad
Fazit
- Preis???
- Marktstart:
- Spätsommer
- Garantie
- Elektrisch unter 30.000
- Hybride vermutlich unter 30.000 - Auta a dopravní prostředky
Der ist doch mal Packtisch schick, das hat Opel gut gemacht. Sowas gefällt mir.
Das sieht doch mal vielversprechend aus. Cooles Review (wie immer)!
Schöne Präsentation, lieben Dank dafür. Ich hatte damals einen Opel Frontera B V6, fahre gerade unter anderem den Ford Explorer V6 PHEV. Und bei beiden ärgere ich mich über die Namensgebung der Neuen. Weder der E-Frontera noch der E-Explorer sind in irgendeiner Weise mit den "Echten" vergleichbar, hier hätte ich mir eine neue Namensgebung gewünscht. Klar, man möchte den Fortschritt leben und die Dinge ändern sich halt, aber die Dosen sind einfach viel, viel kleiner. Das sind einfach ganz andere Fahrzeuge, die einen eigenen Namen bekommen sollten.
Sehr schöner Wagen.Könnte ich mir gut vorstellen für uns.😍👍
Schönes Auto 😊
bei Verbrennermotoren aus der Stelantis-Liga schraube ich den Öleinfülldeckel ab, um zu schauen, ob da ein in Öl gebadeter Zahnriemen sichtbar ist....
Bei den neuen 48V Hybriden nicht nötig, da diese eine Steuerkette haben.
Als Plug in - wäre er ein Hit. Echte 60 km elektrisch würden reichen und für Urlaub und Freizeit 130 PS und Automatic das alles um €30.000 mit 5 Jahren Garantie und ich bestell mir einen.
Hallo schaue regelmäßig Eure Beiträge. Vielleicht hättet ihr erwähnen können, dass der neue Opel Frontera ein Zwilling des neuen Citroen C3 Aircross e 2024 ist. Freue mich auf die Vorstellung des erwähnten Citroen Models. Weiter so. Daumen hoch!!
Kommt bald auch bei uns! Danke
Der Frontera soll demnach eine Billigvariante in der MPV Klasse werden. Ich finde das passt insgesamt, wenn man das Vehikel ab 25k kriegt ist dss Auto eine Kaufoption.
Antenne auf dem Dach, jedesmal Hut ab 🙂bevor man reinfährt
die Stabantene ist heute wirklich antiquiert, das geht besser.
Sind electrische Vordersitze möglich??
Hallo ihr Beiden! Erinnert sehr an Citroën oder wie man das schreibt. Gefällt mir trotzdem . E Auto ist nichts für mich. Hybrid geht in Ordnung .😍
und, Opel Frontera, spricht man NICHT Fronterra, warum auch, sonst hätte der Karren zwei RR in der Namensgebung.
gibts Automatik ohne Hybrid ?
Kann der V2H?
Das Außendesign gefällt mir richtig gut und lässt den Ford Explorer schon wieder alt aussehen. Innen hat der Frontera mich in der Qualitätsanmutung teilweise an die Sparwut des ersten VW ID 3 erinnert. Bin gespannt auf weitere Details zum e-Antrieb und zur Aufpreisliste.
Ich vermisse oft bei euren sonst so guten Tests, die Demonstration des Lichtdesigns. (Scheinwerfer, Bremslichter, Blinker,...) Vielleicht könnt ihr das in Zukunft noch etwas mehr erwähnen. Aber sonst wie immer Klasse ! Danke.
Schönes Video von euch 👍
Wenn man alles zusammenfast, kommt man zu dem Ergebnis :
Viel Platz, sieht gut aus, der Preis überzeugt für einen Opel.
Die Antenne lässt sich später bestimmt umrüsten.
Aber was solls, abschrauben vor der Waschanlage und fertig.
Es sollte eben an Kosten gespart werden.
5000€ Aufpreis zur E Variante ist etwas ganz neues.
Sonst locker 10.000€
Hohe Bodenfreiheit ist Topp.
Einfach interessant das Auto.
Sowohl im alten Opel Frontera, als auch im neuen Frontera sehr viele Kunststoffe. Noch nicht einmal Start/Stop Taster.
Opel stoppt unerwartet und startet dann plötzlich nicht mehr. Wozu brauchst Du einen Schalter?
@@nursultansaljakbaj9401 Opel ist einer der wenigen Autos die statistisch am wenigsten stehen bleiben, Pannen gibt es mit Stillstand fast nie
Es gab Zeiten, da konnte man Autos noch aus 100 Meter Entfernung unterscheiden. Das Teil könnte genauso gut ein Stellantis oder Chinesen Gewächs sein.
Langsam geht's in Richtung bezahlbares familientaugliches E-Auto. Ich brauche kein Schnickschnack, aber 113 PS sind bei dem großen Auto sehr wenig, zumal es preislich keinen großen Unterschied zu machen scheint, einen stärkeren Motor einzubauen. Bei voller Hütte und großem Akku geht es vermutlich in Richtung 40K. Schade
Im Vergleich zum Citroën e-C3 scheint der Kofferraum etwas länger und steiler zu sein, also nicht ganz ein Klon. Die Preise werden sicherlich wieder so 3-4 Tsd. € über Citroën-Niveau liegen.
Neues Design das auffällt. Als SUV sicher gefällig und nicht zu klotzig. Könnte mein nächstes Auto werden.
Interessant das Opel inzwischen mit Dacia verglichen wird, ist ein Abstieg für die Marke, weil vorher wurde sie mit VW und Ford verglichen...
Sieht alles nach billigem Hartplastik im Innenraum aus
Gibt es auch teures Hartplastik? Frage für einen Freund 🤔😂
@@Gerchla1964klar. Frag mal bei Audi nach
🤔 wie effizient wird er sein? So abgerundet. Aber besser wie die Chinesen wie Schomee „Handy“ Hersteller können wir nicht mehr werden oder? 🤓sprach man den nicht Front era aus? Aber mit versenkten Türgriffen würde er ausgefallener interessanter aussehen ! Und mit 100KW in der Realität laden? Ist nicht mehr zeitgemäß ! Aber die Kopffreiheit ist ein genialer Schachzug. Wozu so viel Luft unter dem Dach? Aber ich glaube lieber der Elektro Mokka auch wenn er kleiner ist. Und ja ist vielleicht eine gute Idee mit der Kuhle für das Steißbein. 🤔
wischtig ist auch die Höhe des offenen Laderaums, wird immer vergessen, aber die Garagen werden immer niedrieger, nicht nur schmaler...
Da waren sie schonwieder, die Seiten"backen"! Arrrrrgh! 😄
Guten Tag und danke für das Video, ist eher kein Fahrzeug für mich und das nicht nur weil es ein Opel ist sondern weil es Optisch mir nicht gefällt!
Schönes Auto, aber kein Vergleich zu dem alten Frontera?? Denn das war ein Geländewagen und kein Modeauto!!!
Servus, ich glaube das es sich um 113 KW handelt und nicht um PS. 🤷 Gruß.
Etwas primitiv das manuelle schliessen des Kofferraums, wo bleibt die Innovative Variante? Gefällt mir doch sehr der FRONTERA auch mit seinen Mängel 🙂
Hübsch, aber was soll denn die Spielerei mit den 2 Miniakkus? Nur um den Preis auf 30K zu senken?
Opel verschläft die E-Mobilität komplett.
Das könnte eine gute Konkurrenz zum Dacia Duster werden. Ich denke auch dass sie sich daran etwas orientiert haben wenn man sieht wie viele Privatkunden Dacia abstaubt
Stimmt ein Wettkampf wer baut das hässlichere Auto Dacia oder Opel???
Opel scheint heutzutage viel richtig zu machen. Mich reizen diese neuen Opel nicht so, aber ich denke der Frontera wird sich auch gut verkaufen.
"Grenze" auf spanisch heißt "Frontera". Die alten Römer sagten zur Erde"Terra". Also heißt das Auto "Fronteeera". Und: waren da "Trittbretter" zu sehen, als Jessi auf Verschmutzungsgefahr hinwies? Falls ja, vielleicht gibt es an der Tür eine zusätzliche Dichtung? Ich bin jedenfalls sehr neugierig, die Details zu erfahren (Abmessungen, Wendekreis Preise) und Fahrberichte zu sehen oder lesen. Und ansonsten, als ich die vermutlichen Preise hörte, war mir klar, dass der im Ausland hergestellt wird. Es dürften bei Komfort (Innengeräusch) und Fahrverhalten wohl merkliche Einbußen geben?
Boxy Jessi's Lieblingswort im Video 😅
Die lange Antenne auf dem hohen Dach erzeugt bestimmt viele lustige Momente vor der Waschanlage….
Naja, wenn man das Auto von der Seite und von vorne anguckt, stecken viele Modelle in diesen Auto drin.
Was Dacia als Mitbewerber ???? Da degradiert ihr Opel aber gewaltig.
Nein, Jogger ist tatsächlich hier der Wettbewerber Nr. 1. Die Basis stammt aus Indien und einer der größten Zielmärkte ist die Türkei. Frag mich nicht wie sie das mit Lira-Abwertung machen (entweder sourcen sie viele Komponenten in Türkei oder sie drucken jede Woche neue Preisliste).
Kein "Frunk" oder "Froot" als EV? Hat doch ein sehr lange Haube.
Wie spricht man „Frontera“ aus? Gute Frage! Und wie, bitte schön, sollte man in Schrift das überbringen????
Sprachnachricht??? 😂😂😂😂
Frontera spricht man es wohl aus. Jan sagt Fronterra........
Jan hat auch keine Ahnung.
@@thecarcrashreview Manchmal erklärt er aber schon, als ob er Ahnung hätte.........:) Kommt bei mir zumindest oft so rüber........:)
Ich brauche eine 2 davor, dann sind wir im Geschäft. Sonst bin ich raus.
Und ein Espresso
Dann bist du raus
ich würd ihn "frronterrahhhh" aussprechen, klein geschrieben, das "f" eher wie das Vogel "v"
Endlich ein Auto 🚗 für die Breite Masse was auch Bezahlbar ist 👌🚗🙋♂️
Preis steht noch gar nicht fest... lachhaft
Das Dingen hat mit dem alten Frontera nix zu tun.
Warum also der Name?🐵🐵🐵😅
Beschäftigt euch mal mit der italienischen Sprache, dann wüßtet ihr, wie man den Namen des Wagens richtig ausspricht. (Jedenfalls nicht so wie Dein Partner es zu wissen glaubt).
Fronterror
Plastikmüll. Aber Hauptsache das Infotainment ist gut.
Ich glaube der wird gegen den neuen Citroen C3 Aircross keine Chance haben.
Warum? Die sind gleich, laufen vom gleichen Band in Trnava.
@@marvin3935 Richtig! 😁 Nur, dass der Opel ca. 5000€ mehr kosten wird, was in der Preisklasse ne Welt ist.
Und ich denke, dass der C3 Aircross auch ansprechender aussieht, als der Opel.
@@r.k.3967 Die Preise und Volumen dürften den kaufkraftstärksten Märkten folgen, bei Elektro den Förderungen. Frontera (als Vauxhall, Rechtslenker) wohl stark in UK (ZEV Mandate). Aircross wohl stark in Frankreich (4000€ Elektro Bonus).
Na ja, ich denke nicht, Citroen war schon immer eine Nischenmarke in Deutschland und wurde schlecht verkauft
@@MerlinWambrecht Ja bisher war Citroen eher unbeliebt. Citroen hat allerdings letztes Jahr seine Preise stark reduziert und nun mit dem neuen C3 eine neue Designsprache eingeführt, welche, wie ich zumindest glaube, viel ansprechender ist, als die bisherige. Schon am neuen Logo erkennt man den riesen Schritt in eine modernere Richtung (welcher auch überfällig war).
Ich finde das Thema auf jeden Fall spannend und freue mich die Entwicklung zu beobachten.
Ich habe mich entschlossen einen Doppelkabiner Lieferwagen zu kaufen. Dort bekommt man noch irgendwie vernünftige Motoren und Platz hat man sowieso. Haben
.Fertig
Einen Doppelkabiner-Lieferwagen als Alternative? Das zeigt das Dilemma beim heutigen Autokauf: Auch ich finde die meisten angebotenen Motorisierungen inakzeptabel, weil es in dieser Fahrzeugklasse als Verbrenner meist nur noch winzige, aufgeblasene 3-Zylinder-Motörchen oder zunehmend techniküberfrachtete Hybride gibt. Ich fürchte, in einigen Jahren wird man sehen, dass es in Sachen "Langlebigkeit" und "Zuverlässigkeit" böse, sehr teure Defizite geben wird, zumindest wenn man ab und zu mit dem Wohnwagen unterwegs sein will. So wird man zum Kauf eines viel teureren SUV gedrängt, auch wenn man diese Fahrzeuggattung nicht mag. Jetzt denke ich auch mal über die Alternative "Lieferwagen" nach...
Schlecht.
Endlich ein neuer Popel.🤣😂😂
Endlich neuer Müll
11kw AC Optional? Lächerlich....
Ebenfalls lächerlich: Ein Auto vorstellen und keine technischen Daten liefern. Was soll sowas?
Du bringst uns auch zum Lachen
@@thecarcrashreview Sorry, kam vielleicht falsch rüber.
Ich verstehe nicht wieso Opel ein Auto vorstellt und dazu keine Daten rausrückt.
Als ob die noch nicht wissen wie sie das Auto wirklich bauen wollen...
@@T.Ka.Die Daten hat Citroën doch schon kommuniziert mit e-C3.
@@marvin3935 Es geht hier aber um einen Opel Frontera oder?
@@T.Ka. In Trnava, Slowakei laufen C3 (Kurzradstand), Aircross und Frontera (beide Langradstand) mit gleichen Specs. Sehr nah am Badge Engineering, vergleichbar Ateca/Karoq oder Alhambra/Sharan.
Kia sorento hybrid 2024
Stellt euch das Modell mit Antigravantrieb vor. ... [Gebt euch gefälligst Mühe!] ...
Jetzt vergleicht dieses Modell mit einem De Lorean.
Welchen würdet ihr nehmen?
Es gibt Firmen, da ist die Lage einfach hoffnungslos. Da kann auch Jessi nix ändern.
Wir mögen dich sehr gerne hier :)
@@thecarcrashreview My heart beats for TCCR!
Lol entweder wird hier ein Dacia gezeigt oder ein Opel der aussieht wie ein Dacia.
HEIL GOCKEL
Heil Billi
Richtig hässliches Auto!! Alte Frontera sah viel besser aus.
Typisch Opel hässlich bis zum geht nicht mehr
Naja. sehr viel billiges Plastik..sieht aus wie in einem Duster. Mein Mokka X hat da schon mehr Eleganz. Und Schade das man den Namen Frontera damit besudelt. Habe 8 Jahre einen Sport gefahren. Ein echter Geländewagen mit allen Sperren und eben kein NEW Frontera der Nichts davon hat. Man hätte sicher einen anderen NAMEN dafür finden können. Das Design ist sehr stark an den Jeep ..NEW Renegade angelehnt. Aber auch hier wurde eine Name verwendet der mit dem Originalen Renegade absolut nichts gemein hat.
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Anhängelast/Stützlast...Also ist es nicht alles