Устройство удобное! Я брал для Ниссан Террано 2016.На родной приборке вообще не отображает температуру двигателя! Сейчас поставил приборную панель от Феррум! Вообще всё удобно стало!
Раньше в бумажной инструкции Веста не значилась. Приобрел в июле т.г. Немного пришлось доработать. Разъем подключения кажется ненадежным т.к. открытая плата. Отрезал кусочек от кабель канала по размеру разъема, разметил отверстия под штекера, вставил и залил термоклеем. Установил справа от руля, чуть ниже приборки, т.к. если устанавливать сверху на панели, то цифры бликуют от солнца и их не видно (лучше сделали бы их белыми). К стати он выдает и ошибки, которые можно сбросить.
Сигналка с подкапотным блоком и датчиком температуры, закрепленным на патрубке системы охлаждения дает информацию, можно поставить сканер CAN шины с блютуфом и мониторить через смарт. Эстетичнее и более функционально.
Добрый день,всё тоже самое можно решить с помощью LM,цена данного девайса 350₽( выставить правильную температуру,сброс ошибок и ещё много всяких плюшек)
Нужно не только видеть температуру , но и переустановить порог включения вентилятора . На Весте он включается на 102х градусах в угоду экологии что бы всё догорало . А на современных моторах с их ОПГ порог включения должен быть на 90 градусах . Компьютер Мультитроникс даёт такую возможность и ещё кучу необходимых вещей . На 15ке лет 10ть работает и на Весту поставил .
@@vestarobot4224 Никакой заморочки кроме немного денег потратить что окупится долгим сроком службы двигателя . Есть два варианта компьютеров для Весты . Один через блютуз на смартфон или ММС выводятся показания или блочок с экраном но кинуть провод к CAN шине . Пять минут в обоих случаях . Зато полный контроль всей электроники . Сообщения об ошибках , о прохождении ТО и прочего . Да и в дальней дороге можно руль опустить до упора и ехать с удобством смотря на показания компьютера ,а не приборки которую руль перекрывает . Мультитроникс 800 и 750 называются .
Я тоже заказал АлиЭкспресс похоже на такую,но мне придётся как то приспособить закрепить возле термостата, сначала думаю обматать с фольгой и сверху утеплить с кашмой плюс изолентой.У меня Рено Логан 1.4 хотя там показывает температуру делениями, все ровно цифрами хочу.
С помощью elm- 327 и приложения кар сканер очень просто перенастроить показание температуры в реальном виде (линейном а не вшаговом,как сейчас). Не заморачивайтесь с ненужными выносными датчиками.
На бикалку надо ставить индикатор, вместо значка. Если кому надо для диагностики или посмотреть правильность показания температуры, так полно приложений на телефон.
Датчик температуры охлаждающей жидкости самый главный прибор для работы мотора а где их нет у меня ваз 2104 сектор белый зелёный красный,,гадай температура какая у него большая прогрешность не точный
Датчик у Весты верно все показывает на 55 градусов машина прогрета можно в путь,для этого сделали чтоб в городах не каптить. Датчик начинает показывать свыше 105 градусов верно,если будет перегрев плюс звуковой сигнал для слепых.зачем знать сколько точно? 88 или 85 градусов ? Считаю что трата денег в пустую.!!!
@@Aleksandr7_7 на BMW была такая проблема, пол зимы мерз в машине, не мог понять, вроде тепло, а толку мало, температура ОЖ 90, почти кипяток, а стёкла не размораживаются!!!, поменяли наугад термостат, проблема исчезла!!
Завода неправильно установили датчик охлаждающей жидкости на патрабке. датчик охлаждающей жидкости должен располагаться на головке цилиндров как на немецких двигателях Немчура есть Немчура. Ванька есть балванька
Отъездил 4 года на мазде 6 gg, там такая же система, когда стоит по центру то диапазон 60-110 и ниразу не было проблем. Зачем перегружать свой мозг лишней инфой.
Хорошо, и тебе расскажу: была у меня BMW E36, печка грела тёплым воздухом, но в мороз ноги мёрзли и стекла покрывались инеем, промывка печки и замена фильтра не помогло, ...... оказалось заклинил термостат в открытом положении!! (температура антифриза была всегда небольшой)
@@vestarobot4224 нет ну тут другое дело. Я говорю, что когда все нормально, тем более первые 3 года гарантии. А если уж началась проблема, то воткни елм да посмотри как там происходит. Лишняя инфа лишняя головная боль
А зачем что то переделывать, ну показывает он примерную вам инфу и хватит, комп все контролирует когда будет повышение температуры включится вентилятор
VAG тоже давно повально убирает этот прибор. Когда машина надёжна и работает стабильно,нафига водителю лишние приборы. Не спорт карами управляем и не самолётом. А перегрев покажет лампочка.
@@user-wc1pp3cx4p Лампа прекрасно сработала у меня на Шкоде когда то. Загорелась и запищала . Остановился- течет. Шланг перетерся. Всё починил,жидкость поменял , всё супер. В Газете был датчик. Так летом в пробках,с ростом температуры на датчике,расло давление и у меня в организме,что вот вот закиплю посреди Невского проспекта))) Ну его нах этот датчик. Купил VAG,датчика нет. Вздохнул с облегчением))) Теперь не парюсь вообше
называется elm 327, работает по блютуз через каншину в закачанном приложении в смартфоне. я здесь покупал ru.aliexpress.com/item/Hardware-V1-5-Chip-25K80-New-OBD2-ELM327-Bluetooth-Auto-Code-Reader-Super-MINI-ELM-327/32636557500.html?spm=2114.13010708.0.0.206b33edfDOIv0
Был сегодня на то 1 так мастер что проверял по сканеру ошибки сказал что бы нафиг выбросить эту приблуду--- у меня было разрыв связи между движком,коробкой и мозгами (Сам видел как он начал сканировать и как вылезли ошибки по этим блокам!)он все нормализации ...,вот теперь и думаю ставить или нет назад?! Машина то ездила и все было ок 1.8 АМТ св кросс!
новая приборка работает по такому принципу: если температура до 54 град , то стрелка на "0", от 54 до 105 град, будет показывать "90" и после 105 град - стрелка уже уйдёт в красную зону!
Голову не ломайте, во многих автомобилях такая система, когда стрелка уходит на 90 после частичного прогрева, почти у всех авто, запущенных на конвейер за последние года, так как таковы требования допуска к производству по экологическим условиям (типа чтобы меньше грели и портили воздух зря, так как вообще после 50 градусов, уже надо греть машину на ходу), и никто еще мотор не сложил. Мало того, есть куча автомобилей, дорогих автомобилей, где термометра нет вообще, там сигнальная лампочка, даже не известно работает ли она, или так, для красоты при тесте загорается и гаснет... непонятно, тем не менее никто еще авто не перегревал (ну естественно, если система охлаждения исправна). А если не исправна система охлаждения, то уже стрелкой обычно тут не поможешь, так как обычно, строго за термометром мало кто следит, и смотрит на него только тогда, когда греет машину, и тогда, когда уже пар пошел (не все, но процентов 90 водителей точно так (себе же не наврешь, поэтому просто обратите на себя внимание и вспомните, следите ли вы за термометром на ходу, или только случайно бросаете взгляд, уверен многие для себя поймут, что забывают про термометр то)))))). Ну а если это очень для вас важно, то режим этот легко отключатся с помощью ЕЛМ (как?... есть куча инструкций в интернете, как письменных так и видео) и ваша стрелка будет показывать реальную температуру :) нифигасе я настрочил))))
у меня на BMW был такой случай: печка дует тёплым воздухом, как бы нормально, но в морозяку стёкла затягивало, да и ногам было прохладно........промыл печку, вроде стало лучше, в итоге оказалось.....заклинил термостат в ОТКРЫТОМ положении !!), без нормальной стрелки температуры эту проблему не выявить !!)
@@vestarobot4224 повезло что на Вашем бмв была эта стрелка)) я имею ввиду могла быть там просто лампочка и все)). Я согласен, поэтому и написал, что если вы следите, чего многие ведь просто не делают, тогда есть простой способ отключения функции SCR). А если нет стрелки в машине вообще, а следить хочется, то тогда термометр только ставить
Люди не покупайте эту херню от неё вся CAN шина висит и дает ошибки на все датчики и агрегаты в том числе тормоза и подушка безопасности Проверено на проф диаг оборудовании у диллира ваз
дилер тебе мозги делает. 2 года таким пользуюсь. Вылазила одна и та же ошибка, хотя джеки на приборке не загорался. Скидывал их. На ТО сказал диагностам. Посмотрели по своему ноуту, подтвердили их наличие. Что то поколдовали и с тех пор этой ошибки нет.Так, что тебе просто не повезло.
Дерьмо! На Алике за 1600 купил борт компьютер. Показывает любые параметры точно. Можно диагностировать машину и скидывать ошибки. А эту приблуду - в мусор)))
можно заказать здесь:
autostol63.ru/granta/grantatun/cifrovoj-indikator-temperatury-universalnyj.html
Спасибо
Устройство удобное! Я брал для Ниссан Террано 2016.На родной приборке вообще не отображает температуру двигателя! Сейчас поставил приборную панель от Феррум! Вообще всё удобно стало!
Спасибо огромное отличное качество видео, молодец нашел выход из ситуации 👍
а в минус тридцать зимой утром покажет минус 30? диапазон какой?
Раньше в бумажной инструкции Веста не значилась. Приобрел в июле т.г. Немного пришлось доработать. Разъем подключения кажется ненадежным т.к. открытая плата. Отрезал кусочек от кабель канала по размеру разъема, разметил отверстия под штекера, вставил и залил термоклеем. Установил справа от руля, чуть ниже приборки, т.к. если устанавливать сверху на панели, то цифры бликуют от солнца и их не видно (лучше сделали бы их белыми). К стати он выдает и ошибки, которые можно сбросить.
Сигналка с подкапотным блоком и датчиком температуры, закрепленным на патрубке системы охлаждения дает информацию, можно поставить сканер CAN шины с блютуфом и мониторить через смарт. Эстетичнее и более функционально.
Ну да, смартфон только осталось за 15 косарей купить.
Добрый день,всё тоже самое можно решить с помощью LM,цена данного девайса 350₽( выставить правильную температуру,сброс ошибок и ещё много всяких плюшек)
Нужно не только видеть температуру , но и переустановить порог включения вентилятора . На Весте он включается на 102х градусах в угоду экологии что бы всё догорало . А на современных моторах с их ОПГ порог включения должен быть на 90 градусах . Компьютер Мультитроникс даёт такую возможность и ещё кучу необходимых вещей . На 15ке лет 10ть работает и на Весту поставил .
Включение вентилятора выше 90, это конечно хорошо, но уже неохота заморачиваться!)
@@vestarobot4224 Никакой заморочки кроме немного денег потратить что окупится долгим сроком службы двигателя . Есть два варианта компьютеров для Весты . Один через блютуз на смартфон или ММС выводятся показания или блочок с экраном но кинуть провод к CAN шине . Пять минут в обоих случаях . Зато полный контроль всей электроники . Сообщения об ошибках , о прохождении ТО и прочего . Да и в дальней дороге можно руль опустить до упора и ехать с удобством смотря на показания компьютера ,а не приборки которую руль перекрывает . Мультитроникс 800 и 750 называются .
@@Вреда надо посмотреть
Я тоже заказал АлиЭкспресс похоже на такую,но мне придётся как то приспособить закрепить возле термостата, сначала думаю обматать с фольгой и сверху утеплить с кашмой плюс изолентой.У меня Рено Логан 1.4 хотя там показывает температуру делениями, все ровно цифрами хочу.
На некоторых машинах нет вообще указателя температуры, только лампа перегрева
купил такой датчик поставил на киа рио . 4 дня отработал и погас совсем. не советую!!!!!!
С помощью elm- 327 и приложения кар сканер очень просто перенастроить показание температуры в реальном виде (линейном а не вшаговом,как сейчас). Не заморачивайтесь с ненужными выносными датчиками.
уже перенастроил, ну а датчик не выкидывать же!)
На бикалку надо ставить индикатор, вместо значка. Если кому надо для диагностики или посмотреть правильность показания температуры, так полно приложений на телефон.
А при ДТП , не дай бог, куда он прилетит?
на каком сайте заказывали
Такой датчик заказал на кио Рио 3. На сайте эланг.классная вещь и нужная.
Вроде как уже можно перепрошить
А если в разъём подключить компьютер "Штат". Его владельцы Грант и Калин устанавливали когда убрали датчики температуры ОЖ. Он на много дешевле.
О таком девайсе я не в курсе.
штат стоит от 1500
По ссылке там их несколько штук.тодько не ясно какой из них.
Датчик температуры охлаждающей жидкости самый главный прибор для работы мотора а где их нет у меня ваз 2104 сектор белый зелёный красный,,гадай температура какая у него большая прогрешность не точный
Слашал после установки Некоторые автомобили глохнут на ходу Правда нет
В инструкции написанно Vesta с 2017 года!!!
В бумажной инструкции нет Весты!!
@@vestarobot4224 видос пересмотри
@@vestarobot4224 02.27 время ниже приоры.
Поставил сибе хорошая штука удобная и ошибки смотреш
Скажи друг, у тебя с этим электронным устройством двигатель не глохнет,а то у меня тоже веста март 18 года, хочу себе такой же поставить?
месяц езжу, пока без проблем.
@@vestarobot4224 В итоге какая рабочая температура?
@@user-di6ep4xc2d 55-90 град.
@@vestarobot4224 Спасибо за ответ!Имел ввиду сколько держит температуру при езде, при нагретом двигателе?
@@user-di6ep4xc2d при езде на прогретом двигателе при температуре окружающей среды в -10-15 град.С темп. ОЖ : 80-85 град
Датчик у Весты верно все показывает на 55 градусов машина прогрета можно в путь,для этого сделали чтоб в городах не каптить. Датчик начинает показывать свыше 105 градусов верно,если будет перегрев плюс звуковой сигнал для слепых.зачем знать сколько точно? 88 или 85 градусов ? Считаю что трата денег в пустую.!!!
Это нужно при поломке термостата, особенно непонятно будет, когда он заклинит в открытом положении! (зимой)
@@vestarobot4224 я извеняюсь но печка в помащь.
@@Aleksandr7_7 на BMW была такая проблема, пол зимы мерз в машине, не мог понять, вроде тепло, а толку мало, температура ОЖ 90, почти кипяток, а стёкла не размораживаются!!!, поменяли наугад термостат, проблема исчезла!!
@@Aleksandr7_7 соответственно, если зимой температура ОЖ - 60-70, то менять обязательно термостат!
@@vestarobot4224 ну и говорю если печка не греет то термостат.)))
Без нормального датчика печаль. Можно и мотор сложить
Кан шина и разъем ОБД 2 это резве не одно и тоже???
х.. его знает!)
Завода неправильно установили датчик охлаждающей жидкости на патрабке. датчик охлаждающей жидкости должен располагаться на головке цилиндров как на немецких двигателях Немчура есть Немчура. Ванька есть балванька
а зачем вам знать точную т, .стрелка поднялась ну и ехайте. На некоторых машинах датчика вообще нет.
Здравствуйте где покупал датчик?
www.eobd.ru (раздел "диагностическое оборудование", универсальный индикатор температуры охлаждающей жидкости)
Могу вам свой продать !месяц эксплуатации! Работает на ура ....но решил без него
@@andreykudryashov8850 мне продайте электронка cool.540@mail.ru
@@user-if8bc3kv4x не вопрос.....пиши на вацап поговорим....
@@user-if8bc3kv4x сейчас скину номер
Здравствуйте пожалуйста кто-нибудь скиньте ссылку где можно заказать
autostol63.ru/granta/grantatun/cifrovoj-indikator-temperatury-universalnyj.html
Такие как ты восторгаются упаковкой "в пупырышках"!!!!!
Да, это так!)
Можно прошить приборку и температуру будет показывать реальную.
На новых приборках 19 года эту возможность разработчик убрал.
@@maksimmaksimov2905 не пишите глупость, elm327 купите и перенастройте.
@@user-pb5lh6zp1t Вы бы еще спустя десятилетие написали. Прошло уже два года.
Отъездил 4 года на мазде 6 gg, там такая же система, когда стоит по центру то диапазон 60-110 и ниразу не было проблем. Зачем перегружать свой мозг лишней инфой.
Хорошо, и тебе расскажу:
была у меня BMW E36, печка грела тёплым воздухом, но в мороз ноги мёрзли и стекла покрывались инеем, промывка печки и замена фильтра не помогло, ...... оказалось заклинил термостат в открытом положении!! (температура антифриза была всегда небольшой)
@@vestarobot4224 нет ну тут другое дело. Я говорю, что когда все нормально, тем более первые 3 года гарантии. А если уж началась проблема, то воткни елм да посмотри как там происходит. Лишняя инфа лишняя головная боль
А зачем что то переделывать, ну показывает он примерную вам инфу и хватит, комп все контролирует когда будет повышение температуры включится вентилятор
Заклинит термостат, как определишь?
Как расшифровать код ошибки?
Смотрел в инете
@@vestarobot4224 есть ли в нём спящий режим?
@@user-yx9he1ev2t "спящий режим" - нет, он либо работает, либо нет.
@@vestarobot4224 я включаю зажигание изображение слегка тухнет, но полностью не выключается, подождал минут 20 без изменений...
@@user-yx9he1ev2t ну не знаю
Ну, это совсем пипец! Зачем надо было "кастрировать" такую важную функцию как контроль температуры!
На XRAY вообще нет индикатора температуры ОЖ!!
VAG тоже давно повально убирает этот прибор. Когда машина надёжна и работает стабильно,нафига водителю лишние приборы. Не спорт карами управляем и не самолётом. А перегрев покажет лампочка.
@@user-ly8dc7yt5l когда будет хана сработает лампочка
@@user-ly8dc7yt5l это они удешевляют машины
@@user-wc1pp3cx4p Лампа прекрасно сработала у меня на Шкоде когда то. Загорелась и запищала . Остановился- течет. Шланг перетерся. Всё починил,жидкость поменял , всё супер. В Газете был датчик. Так летом в пробках,с ростом температуры на датчике,расло давление и у меня в организме,что вот вот закиплю посреди Невского проспекта)))
Ну его нах этот датчик. Купил VAG,датчика нет. Вздохнул с облегчением))) Теперь не парюсь вообше
🤦
по теплому воздуху из печки разве не определить температуру двигателя?))
Приблуда за 900 р., когда на Али за 500р. сканер с bluetooth продается, который покажет не только температуру ОЖ.
Рамиль, если не сложно, можно ссылочку на этот сканер.Очень заинтересовало.Пожалуйста.
называется elm 327, работает по блютуз через каншину в закачанном приложении в смартфоне. я здесь покупал ru.aliexpress.com/item/Hardware-V1-5-Chip-25K80-New-OBD2-ELM327-Bluetooth-Auto-Code-Reader-Super-MINI-ELM-327/32636557500.html?spm=2114.13010708.0.0.206b33edfDOIv0
Дмитрий, Благодарю Вас за разъяснение,и за ссылку.Всего вам доброго!!!
@@Sergey.K.73 да на здоровье) будут вопросы спрашивайте
@@DmitryIvanov27 на весту подойдет?
У меня с этим датчиком машина на ходу глохла!! Убрал его нахер ,всё окей!
Анатолич, у меня тоже на ходу глохла после установки компьютера. Интересно почему?
@@MsOsick хрен его знает ! Но как убрал , всё нормуль стало ! Сейчас лежит без дела ))
Странно, у меня пока всё ок, думаю, зависит от даты выпуска авто.
Был сегодня на то 1 так мастер что проверял по сканеру ошибки сказал что бы нафиг выбросить эту приблуду--- у меня было разрыв связи между движком,коробкой и мозгами (Сам видел как он начал сканировать и как вылезли ошибки по этим блокам!)он все нормализации ...,вот теперь и думаю ставить или нет назад?! Машина то ездила и все было ок 1.8 АМТ св кросс!
@@andreykudryashov8850 я не стал ставить ну его нахер !
Автоваз вообще башкой не думает, в водя такие обновления...
На бортовом компе разве нет температуры двига?
новая приборка работает по такому принципу:
если температура до 54 град , то стрелка на "0", от 54 до 105 град, будет показывать "90" и после 105 град - стрелка уже уйдёт в красную зону!
У меня на гранте вот недавно купил от 0 и др рабочий в электронном виде
@@vestarobot4224 Если не ошибаюсь то до 55 градусов и выше 105 градусов идёт точное значение температуры, а в диапазоне 55-105 градусов показывает 90.
@@user-mc9lr1hj7v да
Температура на приборку и на мозги идет с разных датчиков.
На Весте с одного.
🙄🙄🙄
Как так тоже купил выписал сделал всё по инструкции, а он даже не подаёт признаков жизни....
подключи на заведённом двигателе
@@vestarobot4224 спасибо друг уже разобрался 🤝👍
Голову не ломайте, во многих автомобилях такая система, когда стрелка уходит на 90 после частичного прогрева, почти у всех авто, запущенных на конвейер за последние года, так как таковы требования допуска к производству по экологическим условиям (типа чтобы меньше грели и портили воздух зря, так как вообще после 50 градусов, уже надо греть машину на ходу), и никто еще мотор не сложил. Мало того, есть куча автомобилей, дорогих автомобилей, где термометра нет вообще, там сигнальная лампочка, даже не известно работает ли она, или так, для красоты при тесте загорается и гаснет... непонятно, тем не менее никто еще авто не перегревал (ну естественно, если система охлаждения исправна). А если не исправна система охлаждения, то уже стрелкой обычно тут не поможешь, так как обычно, строго за термометром мало кто следит, и смотрит на него только тогда, когда греет машину, и тогда, когда уже пар пошел (не все, но процентов 90 водителей точно так (себе же не наврешь, поэтому просто обратите на себя внимание и вспомните, следите ли вы за термометром на ходу, или только случайно бросаете взгляд, уверен многие для себя поймут, что забывают про термометр то)))))). Ну а если это очень для вас важно, то режим этот легко отключатся с помощью ЕЛМ (как?... есть куча инструкций в интернете, как письменных так и видео) и ваша стрелка будет показывать реальную температуру :) нифигасе я настрочил))))
у меня на BMW был такой случай: печка дует тёплым воздухом, как бы нормально, но в морозяку стёкла затягивало, да и ногам было прохладно........промыл печку, вроде стало лучше, в итоге оказалось.....заклинил термостат в ОТКРЫТОМ положении !!), без нормальной стрелки температуры эту проблему не выявить !!)
@@vestarobot4224 повезло что на Вашем бмв была эта стрелка)) я имею ввиду могла быть там просто лампочка и все)). Я согласен, поэтому и написал, что если вы следите, чего многие ведь просто не делают, тогда есть простой способ отключения функции SCR). А если нет стрелки в машине вообще, а следить хочется, то тогда термометр только ставить
Когда стоишь в пробках каждый 5 секунд смотрю на термометр
Не очень эти датчики,быстро выходят из строя
Год работает все корекктно показывает темп точно литры точно
@@user-wx3qi4nf7d акум не садит?
Сразу видно что до весты был таз. Владельцы иномарок такой хуйней не занимаются.
была у меня бэха 318, в морозы -25-30 град, и не заводилась и не открывалась, приезжали с генератором и фэном и газовой горелкой, всякое было !!!)
Всё логично, какая машина, такой и индикатор.
Правильно тут один написал, любите колхозить
Тазоводы все любят колхозить
также как и другие владельцы других марок автомобилей!!
Люди не покупайте эту херню от неё вся CAN шина висит и дает ошибки на все датчики и агрегаты в том числе тормоза и подушка безопасности Проверено на проф диаг оборудовании у диллира ваз
дилер тебе мозги делает. 2 года таким пользуюсь. Вылазила одна и та же ошибка, хотя джеки на приборке не загорался. Скидывал их. На ТО сказал диагностам. Посмотрели по своему ноуту, подтвердили их наличие. Что то поколдовали и с тех пор этой ошибки нет.Так, что тебе просто не повезло.
У МЕНЯ ВСЕ РАБОТАЕТ
Дерьмо! На Алике за 1600 купил борт компьютер. Показывает любые параметры точно. Можно диагностировать машину и скидывать ошибки. А эту приблуду - в мусор)))
мне и такая приблуда пойдёт !)
А зачем такое дерьмо покупать?