Gde se to obim saobracaja smanjio? Ja sam se vratio, vozim bez CPC, imao sam kontrole i u Srbiji i Italiji, kartica Cod 95 Slo, lekarsko i nemam problem, radim vec godinu dana u Srbiji za Srpsku firmu. Ja sam morao da se vratim zbog privatnih problema kuci, moram cesce da budem kuci. Inace, bas bi mu se vratio. Nije presing kao u EU firmama, ali je zato cekanje na utovatima i istovarima nocna mora u Srbiji, cekanje carine na terminalima, granica. To sve naravno nije ni blizu placeno kako bi trebalo. Ali eto.
Ja sam čovek od 33 godine koji radi kod Matijevića za 60 hiljada kao traktorista, kombajner, bagerista, telehender, lopata, metla i portir. Sutra je badnji dan i ja radim kao portir od 7 do 19 jer je sada mrtva sezona pa nas stavljaju u portire. Kada je sezona žetva, setva i berba radimo po 11 sati a naradjeni sati se ne plaćaju nego dobijamo slobodne dane kada je zima i kada je mrtva sezona.. Dosta njih mi govori da uplatim C i E a ja nikako nemogu od dugova da izadjem na kraj i uplatim te kategorije, čak i da vozim kamion ja opet moram biti kući jer živim sam sa majkom koja je bolesna i slepa, imam i psa koga treba nahraniti. Jedno su želje a drugo mogućnosti i sve se na tome svodi. Tako mi je pun kurac svega pa kontam ako ništa koliko toliko normalno ne uspem sebi da omogućim onda bolje da odem u Rusiju da se prijavim kao dobrovoljac jer sam vojno sposoban pa bolje i tamo poginuti nego ovde živeti. Realno ja bih se prepirodio kada bih imao platu preko hiljadu eura, na odnosu na ono kako živim godinama
Naša država prati gde ima para, čim vidi da vozači dobro zaradjuju onda će narokati nameta, pravila, sertifikata i slično i uzeti vam pare. Isto tako su uradili infulenserima. Na žalost neće ti dati da živiš i da zaradiš ako si sposoban.
Pozdrav Kolega veliki sve najbolje I cisti putevi,sve je ovo ispravno sto si rekao,problem je veliki sto si poceli da uvoze Nepalce,Indice I ostale a oni voze za dzabe,I onda ce da se smanji potraznja za Evropskim vozacima!!!!!! Tek ce to biti problem
Pozdrav kolega.Sve si u pravu.Slična situacija je bila i pre 15 god.Otišao sam u Sloveniju i nisam pogrešio.Samo sad je i ovde loša situacija,tako da ne preporučujem.Izgleda da je najbolje da se prekvalifikujemo za neki zanat.
Problem vozača nije nikad riješen njihovi prekovremeni sati a svaki vozač odradi barem 15 sati po danu i to se ne plati zato je najbolje raditi na dnevnicu i tu uračunatim rad hranu razna stajanja pozdrav kolega sve što si reko je istina sretno.
Vidite, problem vozača je loše stanje u državi, zašto odlazimo... Sve je nakaradno i loše u Srb, jeste da je po EU bolja plata ali racunajte na odvojenost od kuće i porodice i još mnogo toga... Apetiti a I želje su nam MNOGO PORASLI a jedini način je da se ode negde u EU. Negde nešto gubimo da bi negde i nešto mogli da dobijemo sa tim teškim radom...
Pozdravljam borbu za svoja prava druže vaš posao je najteži na svjetu a kad bi vi svi napustili svoj posao vozača ovaj svjet bi krahirao da ste samo svjesni koliko vredi vaše zanimanje toliko od mene.
Radio 2 godine kod privatnika vozio sleper kiper,izivljavanje,izivljavanje i samo izivljavanje.Da nisam napustio verovatno bih zdravlje izgubio ili bi ubio nekoga na putu.sad ni kola ne vozim a kamion kad vidim u susret bezim ko od tenka jer znam kakva kamikaza ide prema meni, 20%kamiona u srbiji mozda vozi regulu a ostali voze po 10-13sati bez pauze
Sve sto si rekao je suva istina, cestitam. Ono sto si zaboravio je da kazes da je plata nezvanocno ok ali je prijava na minimalac, i tu sve pocinje. Ne mozes ti na minimalcu da dajes 500 evra gidisnje, za sta?! Ne moze drzava da priznaje minimalac i uvodi razne propise da ti izvlaci pare iz dzepa. O penziji necu ninda pricam jer nije dostojna coveka
Deki, moze li se u Srbiji napraviti radno vreme ponedeljak - petak, da vikend bude slobodan? I da li je isplativije ako vozač ima svoj kamion ili je ipak bolje raditi za tamo nekog gazdu? Veliki pozdrav za tebe👍🍺
jeste kolega u pravu si, ja sam na jugu Srbije ovim nasim velikim ''GAZDAMA'' kad im pomenes dnevnicu srcani ce ih strefi. Znaci vozio sam srb mk 8 kruga mesecno 8500 km za 700-750e i dao otkaz i rekao sam bez 50e ne sedam u kamion
Neznam šta reći. Čitajući samo komentare,čovjek vidi da su mišljenja različita.mada ni to nije strasno koliko je kolegijalnost na niskom nivou.tako da u narednom periodu vjerovatno će zarade biti i manje.ima onih koji bi radili za još manje pare..nazalost svih nas ali na sreću privatnika.
Ima i drugih poslova,doduse malo manje se zaradi al opet si na istom...dok na putu ti zivis,saljes pare kuci da i tvoji zive,to ti je kao da izdrzavas 2 kuce,gde su policija,kazne,zajebancije i cekanja,i jos daleko od porodice msm da je trenutno najpametnije bataliti volan...puno odricanja a malo novca za toliko odricanje
Mislim da je on bivsi saobraćajac jedan bio od najkulturniji saobraćajaca u Ljuboviji redovno zavrsio u Kamenica,ali svako ima svoje,malo je vise para,ali lakse mahati tablicom,u svakom slučaju srecno.
Kupiš svoj kamion i budeš svoj gazda...Kući si kad hoćeš, voziš šta hoćeš i naplatiš koliko hoćeš...Plaćaš samo lizing, gorivo, putarinu, popravke, gume,odrzavanje i hranu i uživaš...Ili promeniš delatnost...Kao što su frizeri, pekari, moleri prelazili u vozače misleći da ovde ima para...sad prave sindikate na viber grupama...A drzava je takva kakva jeste, nikad nece biti bolje, to svi dobro znamo...
Od ovih gazda ne mozes imati svoj kamion, svi su upleteni u politiku gde veci jede manje, covek proda kamion jer onaj sto ima deset ponizava ga da bi prodao... licno sam bio tu...,, gazdetine,,... samo pas ima gazdu, ja ne...
@@dejansuboticdejan Upravo tako, sve se slazem...Samo definiši na koga misliš...Nije isto "gazda" sa 2-3 kamiona i političke gazde kao što su Dragićević, Simšped, Milšped, Srboexport, Tehnokop, Smiljanić, Polet, Euroline...I druga partijska bratija...Sad da dobiješ na poklon nov kamion a da radiš sve regularno, za godinu dana ćeš bankrotirati...Ovo je jedina profesija koja ima beskorisni sindikat- udruženje koje radi u korist velikih da budu još veći...
Pozdrav iz Hrvatske Osijek ja sam mislio polagat ali je prevelika cijena 4000e sto nemam svi kukaju kako nema vozaca Kako nitko nece sa radi nije istina nego sve njih boli kufla plati sebi sam pa radi
Polaganje C, E.... sve ukupno je izaslo 130 000 sada je mozda i vise, Kod95 ili CPC 170 000 sve do vadjenja kartice izadje, mesec dana predavanja, da napomenen da ne mozes tokom predavanja da stizes da radis tj zaradjues da otplatis to, svaki radni dan po 6 sati predavanja.... Ljudi koji ne moraju da idu na te casove i da placaju tih 170 000 su oni koji su polozili C kategoriju pre dec. 2019 god. Kod95 ne priznaju kod nas, nas CPC ne priznaju preko, ali se kao radi na tome... Sada svakako ako si pocetnik, preko neces nigde moci bez iskustva da radis, tako da vam ljudi moji dobri, ovo ne gine. Pa ko zeli nek izvoli....
Mogu oni da rade koliko hoces KOD 95 se izdaje svima koji su polozili C do 10.09.2009 godine a nas CPC do 2019...tako da sve ti je jasno... nece se nikad priznati jer sam KOD95 polagao po uredbama koje je izdala EU a Srbija nije u EU... tako da...
Brate moj nema te odavno. To si u pravu....raditi samo na dnevnicu, a te procente znaš i sam kako falširaju fakture....ali ako ti danas ne ostane 50 eura cisto netreba sedati u kamion. Sad ti je trenutna tura Rusije kod Smiljanića 2000 eura, znas i sam ko su i koliko imaju kamiona, dobar drug je otišao pre pet dana na put, ako laze on mene onda sam i ja vas slagao. Trenutno je skočila cena prevoza na 12000e za Rusiju.
Poz druze. . . Pisao sam ti vec o ovome u nekim ranijim klipovima,ali da dodam jos nesto sto nisi rekao. . . Jedan od problema oko licence je i to sto nemas u svakom gradu da polazes za to . . . Ja sam licno svaki dan prelazio 150 kilometara do Bg-a i nazad. . . Ide se vise od mesec dana , svaki dan. . . Od 7 do 2 , a ja sam kuci stizao oko 5. . . I za to vreme ti nemozes nista drugo da radis. . . Ko je zaposlen jednostavno nije u mogucnosti da polaze to. . . PozZz
Ako radiš domaći transport, svaki dan spavaš kući( bez dana spavanja u kamionu) i slobodan vikend plata oko 800 evra. Ako voziš Srbija- Slovenija i nazad , sa slobodnim Vikendom!!! Plata za to je od 1100-1250 evra najčešće!!!
Druze, vozaca fali, to je istina...ali ti se ponasas kao da su vozaci u prilici da postavljaju uslove i traze dnevnicu? Druze, ja znam samo 2 firme koje navodno placaju tako u Srbiji, kad odes na razgovor samo procenat ili kilometar, dnevnicu niko ne spominje, a kad pitas pokazu ti gde je kapija, bez obzira sto ce im ostati kamion na parkingu.
Druze, nmg ja sam da postavljam uslove, firme ih postavljaju a tvoje je hoces ili neces ja kazem sta je najbolje za nas, jedno je realnost a drugo mogucnosti
@@dejansuboticdejan ocekivati da se 100 000 vozaca slozi je cista fantazija, pa mi nismo u stanju nas 10 u firmi da se slozimo oko toga, a kamoli svi u Srbiji.
Živo me zanima samo koliko dugo vozis kamion i koliko si dugo u tom poslu???? Znači pričaš neke priče koje nemaju vezu sa vezom i pričaš nešto o čemu nemaš blage veze,lupaš gluposti mnogo iskreno..A smem da se kladim da si novopečen u ovom poslu i da nemas iskustva par godina možda,a vec si popio svu pamet ovog sveta u vezi posla i svega ostalog sto je vezano za posao..Iskreno
Priča čovek realno..šta ima veze radi li ovaj posao 20g ili 2g kad već u prvoj godini možeš da uvidiš kako funkcioniše način rada u Srbiji kao vozač kamiona. I skoro je 100% u pravu.. To što prevoznicima smeta jer po navici gledaju na vozače kao na potrošnu robu, kao na delove kamiona..i sl. iskorištavaju ih maksimalno sa što manjim ili nikakvim ulaganjem i sve će to ùčiniti bez srama samo kako bi sebi obezbedili i dalje profit na koji su navikli. Teško im se odvojiti recimo 1.000€ na god.nivou od svoje zarade na uštrb zadržavanja vozača već će se radije odlučiti da mu to "gvožđe" stoji parkirano i troši tako u prazno nego da daje taj trošak vozaču i drži ga zadovoljnim u firmi. A kazne koje plaćaju sa takvim načinom rada bez problema će da plaćaju..a ni to nisu mali iznosi. Znači, za sve ostalo novca se nađe a da učini vozača zadovoljnim sa platom(dnevnica)..to nikako, jer ako to urade onda će misle tako, svi vozači tražiti još više..pa bolje se držati takvog nerazumnog stava i pljuvati po vozačima na raznim mestima,restoranima gde se nalaze..i gde ih čekaju ljubavnice i kombinacije i gde se hvale jedni drugima sa zaradom, uspehom, autima, brojem kamiona, turama..i sl sranjima. E to je slika većine prevoznika u Srbiji, čast izuzecima ali njih je jako malo.
Pozz raja potrebni soferi sa EU papirima sa C+E položenim za vožnju kamiona u Švedskoj Plata 2200 eura i plaćeno sve od stanovanja struje osiguranja vaša samo hrana ako kome odg TU SMO😊
@@johanvejn5167Znam cuo sam za tebe ti si onaj sto pucaš bez razmišljanja kao sto na kafu troši 500 eura u krivinu sa duplom prikolicom ulaziš 130 imaš svojih 15O kamiona Itd Itd 😂😂😂😂
@@markodjordjevic4584 Ko kaže da ovde nemaš radno vrijeme i slobodne dane na kraju sjedi ti u Njemačkoj i šuti znam ja kako se vozi u Njemačkoj sve sam čuo
Plata vozaca kamiona u Srb je preko 100.000 din? To vec sve govori o drzavi i koliko je bedna. Suludo je od tebe da se zalis za bilo sta kada ti je plata preko 100k, a jedan lekar, psiholog i profesor ima 65.000 din, to je u Nemackoj i Austriji izbalansirano onako kako treba?
Samo dnevnica... To da su prevoznici dobili vise para zato sto je poskupelo gorivo jednostavno NIJE ISTINA cak su cene i padale. Prevoznici treba da se udruze i dignu cene, ali to je ekipa koja ne moze ni na kafu da se skupi a kamo li nesto vise.
Sada ima vozača u Srbiji jer se vraćaju iz inostranstva a obim saobraćaja se smanjio tako da se to izbalansiralo
Daj druze, ti mora da si neki dispecer ili sl... podigni kamen i nadji vozaca, vozice vam Ukrajinci
@@dejansuboticdejan ili je uvlakac neki
Ko se vraca ? Hahahah
Gde se to obim saobracaja smanjio? Ja sam se vratio, vozim bez CPC, imao sam kontrole i u Srbiji i Italiji, kartica Cod 95 Slo, lekarsko i nemam problem, radim vec godinu dana u Srbiji za Srpsku firmu. Ja sam morao da se vratim zbog privatnih problema kuci, moram cesce da budem kuci. Inace, bas bi mu se vratio. Nije presing kao u EU firmama, ali je zato cekanje na utovatima i istovarima nocna mora u Srbiji, cekanje carine na terminalima, granica. To sve naravno nije ni blizu placeno kako bi trebalo. Ali eto.
@@naturelover3015 carine su naj gore.
Ja sam čovek od 33 godine koji radi kod Matijevića za 60 hiljada kao traktorista, kombajner, bagerista, telehender, lopata, metla i portir. Sutra je badnji dan i ja radim kao portir od 7 do 19 jer je sada mrtva sezona pa nas stavljaju u portire.
Kada je sezona žetva, setva i berba radimo po 11 sati a naradjeni sati se ne plaćaju nego dobijamo slobodne dane kada je zima i kada je mrtva sezona..
Dosta njih mi govori da uplatim C i E a ja nikako nemogu od dugova da izadjem na kraj i uplatim te kategorije, čak i da vozim kamion ja opet moram biti kući jer živim sam sa majkom koja je bolesna i slepa, imam i psa koga treba nahraniti. Jedno su želje a drugo mogućnosti i sve se na tome svodi. Tako mi je pun kurac svega pa kontam ako ništa koliko toliko normalno ne uspem sebi da omogućim onda bolje da odem u Rusiju da se prijavim kao dobrovoljac jer sam vojno sposoban pa bolje i tamo poginuti nego ovde živeti. Realno ja bih se prepirodio kada bih imao platu preko hiljadu eura, na odnosu na ono kako živim godinama
Svaka ti na mestu bro.Svaka čast,odličan post i za nas višegodišnje vozače a za nove kolege da i ne pominjem.
Hvala brat moj, trudim se da bude sve dobro i prosto koliko moze.
Neka te čuva Bog brate! Poštovanje za iskrenost!
Naša država prati gde ima para, čim vidi da vozači dobro zaradjuju onda će narokati nameta, pravila, sertifikata i slično i uzeti vam pare. Isto tako su uradili infulenserima. Na žalost neće ti dati da živiš i da zaradiš ako si sposoban.
samo daaaj a narod neka crkne
Pozdrav Kolega veliki sve najbolje I cisti putevi,sve je ovo ispravno sto si rekao,problem je veliki sto si poceli da uvoze Nepalce,Indice I ostale a oni voze za dzabe,I onda ce da se smanji potraznja za Evropskim vozacima!!!!!! Tek ce to biti problem
Pozdrav kolega.Sve si u pravu.Slična situacija je bila i pre 15 god.Otišao sam u Sloveniju i nisam pogrešio.Samo sad je i ovde loša situacija,tako da ne preporučujem.Izgleda da je najbolje da se prekvalifikujemo za neki zanat.
Izgleda da si u pravu za zanat..
Vala sve si u pravu. Ali sve.
Hahaha izgleda ni nama mehanicarima nije bas sjajno hahahah tkd svi smo u istim g verovali ili ne..
Sve si u pravu
Hvala
Problem vozača nije nikad riješen njihovi prekovremeni sati a svaki vozač odradi barem 15 sati po danu i to se ne plati zato je najbolje raditi na dnevnicu i tu uračunatim rad hranu razna stajanja pozdrav kolega sve što si reko je istina sretno.
Vidite, problem vozača je loše stanje u državi, zašto odlazimo... Sve je nakaradno i loše u Srb, jeste da je po EU bolja plata ali racunajte na odvojenost od kuće i porodice i još mnogo toga... Apetiti a I želje su nam MNOGO PORASLI a jedini način je da se ode negde u EU. Negde nešto gubimo da bi negde i nešto mogli da dobijemo sa tim teškim radom...
Pozdrav kolega 💪👍
Bravo Deki!
U pravu si druže...
Pozdravljam borbu za svoja prava druže vaš posao je najteži na svjetu a kad bi vi svi napustili svoj posao vozača ovaj svjet bi krahirao da ste samo svjesni koliko vredi vaše zanimanje toliko od mene.
Mi smo svesni jako dobro ali drzava nije,zato uvoze iz Indije i Bangladesa,placaju licence koje mi placamo od poreza..zamisli 1500e..pa puta njih 100.
U pravu si sve lopovska država
Momentalno u HR uvjeti nisu losi,mnogi ce uz HR kod mene u Svicu....drzite do sebe
Upotpunosti se slazem sa ovim sto si reko
Pre par dana je bilo na TV-u,oko 400000 din je cena za dozvolu i CPC . Svake godine moraš da odslušaš 7 časova(12000din).
Dobro čovjek priča ! Istina !
Realno, a sto kazes drug bice i sve gore
Radio 2 godine kod privatnika vozio sleper kiper,izivljavanje,izivljavanje i samo izivljavanje.Da nisam napustio verovatno bih zdravlje izgubio ili bi ubio nekoga na putu.sad ni kola ne vozim a kamion kad vidim u susret bezim ko od tenka jer znam kakva kamikaza ide prema meni, 20%kamiona u srbiji mozda vozi regulu a ostali voze po 10-13sati bez pauze
Meni kao početniku nude 7centi po KM. Zvao sam jedno 6 firmi i svi nude isto......
Sve sto si rekao je suva istina, cestitam. Ono sto si zaboravio je da kazes da je plata nezvanocno ok ali je prijava na minimalac, i tu sve pocinje. Ne mozes ti na minimalcu da dajes 500 evra gidisnje, za sta?! Ne moze drzava da priznaje minimalac i uvodi razne propise da ti izvlaci pare iz dzepa. O penziji necu ninda pricam jer nije dostojna coveka
Tako je
Dejane ivvaj video ti je pravi bas si sve objasnio ...svaka chast..
Pozdrav Dejane...za koju firmu ti vozis?Nasu ili neku preko?
Deki, moze li se u Srbiji napraviti radno vreme ponedeljak - petak, da vikend bude slobodan? I da li je isplativije ako vozač ima svoj kamion ili je ipak bolje raditi za tamo nekog gazdu? Veliki pozdrav za tebe👍🍺
U principu moze, radis Hrvatsku i Sloveniju u vecini slucajeva moze
jeste kolega u pravu si, ja sam na jugu Srbije ovim nasim velikim ''GAZDAMA'' kad im pomenes dnevnicu srcani ce ih strefi. Znaci vozio sam srb mk 8 kruga mesecno 8500 km za 700-750e i dao otkaz i rekao sam bez 50e ne sedam u kamion
Kolega jel vozis 🚛 jos uvek, msm na EU
@@dejansuboticdejan ne vozim, trenutno sam na moravskom koridoru. Inace vozio sam SRB-MK-BG
Ja radim samo HR SLO svaki vik kuci... 1600 1700 eur. 5.6 krug mesecno
Neznam šta reći. Čitajući samo komentare,čovjek vidi da su mišljenja različita.mada ni to nije strasno koliko je kolegijalnost na niskom nivou.tako da u narednom periodu vjerovatno će zarade biti i manje.ima onih koji bi radili za još manje pare..nazalost svih nas ali na sreću privatnika.
Ima i drugih poslova,doduse malo manje se zaradi al opet si na istom...dok na putu ti zivis,saljes pare kuci da i tvoji zive,to ti je kao da izdrzavas 2 kuce,gde su policija,kazne,zajebancije i cekanja,i jos daleko od porodice msm da je trenutno najpametnije bataliti volan...puno odricanja a malo novca za toliko odricanje
Trenutno po ovim cenama koliko placaju... mislim da si u pravu
Mislim da je on bivsi saobraćajac jedan bio od najkulturniji saobraćajaca u Ljuboviji redovno zavrsio u Kamenica,ali svako ima svoje,malo je vise para,ali lakse mahati tablicom,u svakom slučaju srecno.
Kupiš svoj kamion i budeš svoj gazda...Kući si kad hoćeš, voziš šta hoćeš i naplatiš koliko hoćeš...Plaćaš samo lizing, gorivo, putarinu, popravke, gume,odrzavanje i hranu i uživaš...Ili promeniš delatnost...Kao što su frizeri, pekari, moleri prelazili u vozače misleći da ovde ima para...sad prave sindikate na viber grupama...A drzava je takva kakva jeste, nikad nece biti bolje, to svi dobro znamo...
Od ovih gazda ne mozes imati svoj kamion, svi su upleteni u politiku gde veci jede manje, covek proda kamion jer onaj sto ima deset ponizava ga da bi prodao... licno sam bio tu...,, gazdetine,,... samo pas ima gazdu, ja ne...
@@dejansuboticdejan Upravo tako, sve se slazem...Samo definiši na koga misliš...Nije isto "gazda" sa 2-3 kamiona i političke gazde kao što su Dragićević, Simšped, Milšped, Srboexport, Tehnokop, Smiljanić, Polet, Euroline...I druga partijska bratija...Sad da dobiješ na poklon nov kamion a da radiš sve regularno, za godinu dana ćeš bankrotirati...Ovo je jedina profesija koja ima beskorisni sindikat- udruženje koje radi u korist velikih da budu još veći...
Pozdrav iz Hrvatske Osijek ja sam mislio polagat ali je prevelika cijena 4000e sto nemam svi kukaju kako nema vozaca Kako nitko nece sa radi nije istina nego sve njih boli kufla plati sebi sam pa radi
Pozdrav za HR i za Osijek, naravno tako ce i biti... neka sami rade
4000 samo za CE ??
Polažeš za C najprije onda ideš polagat za CE i prekvalifikacija@@hash-CCFF00
Znači licenca košta 166000din😮😮
Polaganje C, E.... sve ukupno je izaslo 130 000 sada je mozda i vise, Kod95 ili CPC 170 000 sve do vadjenja kartice izadje, mesec dana predavanja, da napomenen da ne mozes tokom predavanja da stizes da radis tj zaradjues da otplatis to, svaki radni dan po 6 sati predavanja.... Ljudi koji ne moraju da idu na te casove i da placaju tih 170 000 su oni koji su polozili C kategoriju pre dec. 2019 god. Kod95 ne priznaju kod nas, nas CPC ne priznaju preko, ali se kao radi na tome... Sada svakako ako si pocetnik, preko neces nigde moci bez iskustva da radis, tako da vam ljudi moji dobri, ovo ne gine. Pa ko zeli nek izvoli....
Mogu oni da rade koliko hoces KOD 95 se izdaje svima koji su polozili C do 10.09.2009 godine a nas CPC do 2019...tako da sve ti je jasno... nece se nikad priznati jer sam KOD95 polagao po uredbama koje je izdala EU a Srbija nije u EU... tako da...
Je li vozis ti vani ili ovde, pozz drug
Jos sam u spediciji...pozz legendo
Je l planiras da ides za Kanadu?
Најбоље не возити уопште и нек све стане!
Pa polako..i stace
Podigne kamen nadje pet k i za zenu i za ljubavnicu..
😂😂😂💪
Deki gde vozis sada?
u spediciji sam za sada SRB-SLO
Brate moj nema te odavno.
To si u pravu....raditi samo na dnevnicu, a te procente znaš i sam kako falširaju fakture....ali ako ti danas ne ostane 50 eura cisto netreba sedati u kamion.
Sad ti je trenutna tura Rusije kod Smiljanića 2000 eura, znas i sam ko su i koliko imaju kamiona, dobar drug je otišao pre pet dana na put, ako laze on mene onda sam i ja vas slagao. Trenutno je skočila cena prevoza na 12000e za Rusiju.
Jel njegov pancir prsluk i bomba, ili mu firma daje?
@@qwyz0xy ne ide kroz Ukrajinu ako pitaš zbog toga
Jel vozis kolega, gde si
@@dejansuboticdejan vozim u 5 firmi bukvalno,uglavnom ADR i niskonoseće i do crne gore neke posude od stiropora plastike, ono za jednokratnu upotrebu
Živeo govornik!
Zokiii legendooo
Poz druze. . .
Pisao sam ti vec o ovome u nekim ranijim klipovima,ali da dodam jos nesto sto nisi rekao. . .
Jedan od problema oko licence je i to sto nemas u svakom gradu da polazes za to . . . Ja sam licno svaki dan prelazio 150 kilometara do Bg-a i nazad. . . Ide se vise od mesec dana , svaki dan. . . Od 7 do 2 , a ja sam kuci stizao oko 5. . . I za to vreme ti nemozes nista drugo da radis. . . Ko je zaposlen jednostavno nije u mogucnosti da polaze to. . .
PozZz
Ako radiš domaći transport, svaki dan spavaš kući( bez dana spavanja u kamionu) i slobodan vikend plata oko 800 evra. Ako voziš Srbija- Slovenija i nazad , sa slobodnim Vikendom!!! Plata za to je od 1100-1250 evra najčešće!!!
Firma Elite Mikseri u Bg plata do 15o.ooo dinara,hladnjaca nije losa,koji crni 8oo e druze pricas ispod 1oo e se ne seda u kamionu.
Malo je 800 u lokalu a Hr Slo ti je minimum 1300... ja radim Hr Slo 1500 1700 eur
Izpod.2800.netreba.da.radi.toliko.n.ora.najmanje.da.zaradi
Zasto tri-cetri hiljade evra?
Kolika je plata vozača?
Imas objasnjenje u klipu, sve sam rekao. Pozz
Tko ima uvjete,plata 5000 eura czcams.com/users/shortsaGfj_BqMSaw?feature=share
Jel vozis u srbiji Ili u inostranstvu
Zanima me kakva je to spedicija u kojoj zaradis 1500?? Ku klax klan? Robovlasnici??
Druze, vozaca fali, to je istina...ali ti se ponasas kao da su vozaci u prilici da postavljaju uslove i traze dnevnicu?
Druze, ja znam samo 2 firme koje navodno placaju tako u Srbiji, kad odes na razgovor samo procenat ili kilometar, dnevnicu niko ne spominje, a kad pitas pokazu ti gde je kapija, bez obzira sto ce im ostati kamion na parkingu.
Druze, nmg ja sam da postavljam uslove, firme ih postavljaju a tvoje je hoces ili neces ja kazem sta je najbolje za nas, jedno je realnost a drugo mogucnosti
@@dejansuboticdejan ocekivati da se 100 000 vozaca slozi je cista fantazija, pa mi nismo u stanju nas 10 u firmi da se slozimo oko toga, a kamoli svi u Srbiji.
Vozim u Euro Line Cacak. Ispod 2 000 eura nisam nijedan mesec
😂😂😂😂😂 znaci plakanje
Živo me zanima samo koliko dugo vozis kamion i koliko si dugo u tom poslu???? Znači pričaš neke priče koje nemaju vezu sa vezom i pričaš nešto o čemu nemaš blage veze,lupaš gluposti mnogo iskreno..A smem da se kladim da si novopečen u ovom poslu i da nemas iskustva par godina možda,a vec si popio svu pamet ovog sveta u vezi posla i svega ostalog sto je vezano za posao..Iskreno
Iskreno...
Priča čovek realno..šta ima veze radi li ovaj posao 20g ili 2g kad već u prvoj godini možeš da uvidiš kako funkcioniše način rada u Srbiji kao vozač kamiona.
I skoro je 100% u pravu..
To što prevoznicima smeta jer po navici gledaju na vozače kao na potrošnu robu, kao na delove kamiona..i sl. iskorištavaju ih maksimalno sa što manjim ili nikakvim ulaganjem i sve će to ùčiniti bez srama samo kako bi sebi obezbedili i dalje profit na koji su navikli. Teško im se odvojiti recimo 1.000€ na god.nivou od svoje zarade na uštrb zadržavanja vozača već će se radije odlučiti da mu to "gvožđe" stoji parkirano i troši tako u prazno nego da daje taj trošak vozaču i drži ga zadovoljnim u firmi. A kazne koje plaćaju sa takvim načinom rada bez problema će da plaćaju..a ni to nisu mali iznosi.
Znači, za sve ostalo novca se nađe a da učini vozača zadovoljnim sa platom(dnevnica)..to nikako, jer ako to urade onda će misle tako, svi vozači tražiti još više..pa bolje se držati takvog nerazumnog stava i pljuvati po vozačima na raznim mestima,restoranima gde se nalaze..i gde ih čekaju ljubavnice i kombinacije i gde se hvale jedni drugima sa zaradom, uspehom, autima, brojem kamiona, turama..i sl sranjima. E to je slika većine prevoznika u Srbiji, čast izuzecima ali njih je jako malo.
Upravo polazem za c i ce kategoriju u Šapcu. Za C kosta 65.000 a za CE kosta 45.000 dinara. 4.000 e mozda kosta na drugoj planeti.
E kad polozis daces jos 144 000 za licencu i 95e za karticu
I to ne na drugoj planeti nego u Srbiji,sta se hvatas za 4000,citaj malo izmedju redova sinko
Pozz raja potrebni soferi sa EU papirima sa C+E položenim za vožnju kamiona u Švedskoj Plata 2200 eura i plaćeno sve od stanovanja struje osiguranja vaša samo hrana ako kome odg TU SMO😊
Te pare u Srbiji zaradim 😂
@@johanvejn5167Znam cuo sam za tebe ti si onaj sto pucaš bez razmišljanja kao sto na kafu troši 500 eura u krivinu sa duplom prikolicom ulaziš 130 imaš svojih 15O kamiona Itd Itd 😂😂😂😂
Ovo ja imam u Nemackoj. Imam i radno vreme i vikende slobodne. Kad propade ta Svedska?
@@markodjordjevic4584 Ko kaže da ovde nemaš radno vrijeme i slobodne dane na kraju sjedi ti u Njemačkoj i šuti znam ja kako se vozi u Njemačkoj sve sam čuo
@@khabibnurmagomedov1822 po tvom nacinu obracanja, rekao bih da si veoma nezadovoljan sobom. Pozdrav.
Gdje je vozacka 4000eura?
U hrvatskoj je 2200eura..
U Srbiji... nije bas 4000 nesto malo manje, i posle se cude zasto nema vozaca
@@dejansuboticdejan svasta, previse je to.. pljacka se narod svakako.
4000 eura?nije bas tako
Pa nije... 3500
Plata vozaca kamiona u Srb je preko 100.000 din? To vec sve govori o drzavi i koliko je bedna. Suludo je od tebe da se zalis za bilo sta kada ti je plata preko 100k, a jedan lekar, psiholog i profesor ima 65.000 din, to je u Nemackoj i Austriji izbalansirano onako kako treba?
Mnogo kenjas pa ti radis dzabe druze dodji u italiju 110 dnwvno
Ma prijatelju nema leba u Srbiji
Deki jer voziš u Srbiji ?
Samo dnevnica...
To da su prevoznici dobili vise para zato sto je poskupelo gorivo jednostavno NIJE ISTINA cak su cene i padale.
Prevoznici treba da se udruze i dignu cene, ali to je ekipa koja ne moze ni na kafu da se skupi a kamo li nesto vise.
Sta da ti kazem osim da si vrv u pravu...to vrv mislim 100%😁
DRUZE TI SI TREBAO BITI MINISTAR SAOBRACAJA I INFRASTUKTURE .TAKVA PAMET I TALENAT A U KAMIONU .KAKVA ŠTETA 😢😢😢
Mozda jednog dana 🤣
U Austriji cenu za C95 placa firma a sofer daje svoj odmor . ides 5 dana svake 5e godine ........ i cao !
sofer ne placa nista .
Jel ovo treba sa bude nesto dobro
@@dejansuboticdejan Dejane a koje to ?!
Mnogi idu u hr firme,bolji su dosta uslovi nego u srb
Istina 👍