Корзина сцепления Valeo лепестки тонкости. Шайбы между маховиком и корзиной сцепления.
Vložit
- čas přidán 17. 10. 2018
- Тонкости сборки сцепления Valeo когда лепестки стоят практически параллельно маховику. Маховик с диском ВИЗИНТЕРСЕРВИС и корзиной сцепления VALEO на ВАЗ. Нужно подложить между махавиком и корзиной шайбы
- Věda a technologie
В своё время я так на ЗИЛ 130 делал. Какое то время ездил, потом убирал эти вставки. Благо там кожух маховика снизу, четыре болтика открутил и маховик, и корзина, и выжимной как на ладони.
Главное чтобы работала
Наконец то нашел того кто дело говорит спасибо
Не забывайте подписываться на канал
Доброго времени суток народ, у меня точно же такая история произошла со сцеплением от фирмы VALEO, ставил все новое и вот спустя год лопнуло выжимное кольцо корзины,а причина всему то что не зная того ,а диски то большинства моделей авто даже иномарок одинаковое, но имеют разную высоту накладок в сжатом состоянии и мало кто об этом знает.Подобрал и поставил по своим параметрам то есть по высоте рабочей поверхности маховика и всё отлично, после установки заметил разницу в динамике машины раньше было по другому.Так что будьте внимательны при ремонте,всем пока всего доброго.
Спасибо за видео я тоже мучился поставил штопорные шайбы под корзину заработала до этого четыри раза снимал коробку
А будь добр подскажи почему,я уже устал,5 раз снял коробку,вроде бы все правильно собрал,а скоростей нет как будто нетраль включена свободный ход,у тебя без шайб тоже самое было(авто лада гранта)
Спасибо огромное
Да все правильно человек сказал про лепестки корзины и про шайбы.
От души помог! В принципе я так и думал зделать)) диск у меня не понятный он и диаметром болше., пришлось подточить болгаркой
Не забудь подписаться
Спасибо за видео я тоже мучился снимал каробку на киа Рио 3 раза поставил шайбы 1мм и заработал
Спасибо дядь
Всегда рад помочь
У меня так было на десяткие и ничего поставил и уже скоро 20т.км будет и всё прекрасно работает. А вот с шайбами по моему будет хана и диску и карзине, а возможно и маховику. Я вообще протачивал маховик чтоб увеличить момент зажима диска так как движок 1,5 16v после кап рема сам делал и не хватает сцепления после 4000об.м. Бывают пробуксовки
На этом всё бэушная уже больше 40.000 проехал и шайбы стоят ещё а потом шайбы вынул и буксовать перестанет
не знаю какая у меня корзина.но снимал коробку и решил заменить сцепление. на старом двигателе стояла новая корзина с диском и маховиком и что меня удивило.под корзиной подложенна просто загнутая вокруг болтов проволока с полуавтомата.08мм. поглядел я на это и выбросил ее.поставил все на свой двигатель и после затяжки болтов получилось так же.лепестки стали вровень с корзиной.так и собрал машину. и теперь у меня ход педали совсем маленький.тоесть нажал педаль сцепление есть отпустил пару см и машина поехала.очень не удобно стало.просто ужал а разбирать все обратно не хочу.ездию и мучаюсь
У меня пробег растёт, и на этом сцеплении все ходит.
Я так помню на газель делал,было дело
Не забывайте подписаться на мой канал
@@MixKursk обязательно,но и вы не забудьте 😂
У меня похожая ситуация, корзина тоже Valeo. И при сборке происходит неполное выключение сцепления. То есть при выжатом сцеплении на скорости машина тихо, но едет.... При третьем съеме коробки и при промеривании плоскости лепестков был перекос этой самой плоскости на 2 мм. Я думаю, что и с таким расположением лепестков сцепление работать будет, но нужно проверять совпадение плоскости лепестков и маховика, ибо будет перекос... Просто ваш метод вполне имеет место быть, раньше так на камазах регулировали корзины, когда диски говеные поставлялись на рынок.... Но, чисто мое мнение, это "колхоз".... И решением проблемы будет не брать данного производителя (хоть он и очень известен).... Ведь от подделки никто вас не убережет. На моих комплектах сцепы на старом есть клеймо валео на лепестках, а на новом комплекте нет....возможно как раз купил подделку. Поэтому и перекос плоскости....
Шайбы это не колхоз а регулировка сцепы если понимаешь суть. На старых машинах там была регулировка корзины. И то что подложил шайбы это ничего плохова , сработается диск ( фередо) уберёшь шайбы.
Здравствуйте на зафире вчера собрал коробку передачи вообще не включается на заведеном двигателе походу диск слишком толстый заклепали можно также поставить шайбы мне на разборе один мужик рассказывал что можно так сделать на зафире
Добрый день! Можно конечно ,только нужно мерять высоту рабочей поверхности маховика она может быть чуть- чуть разниться ,при об жиме корзины пред натяг должен быть не более 3- х мм.Была у меня такая проблема сцепление работало ни пойми как, а когда собрал как должно быть и динамика изменилась ,в таких случаях хорошая школа ремонта больше начинаешь понимать должность, и правильность работы узлов агрегата .
На корзине номер стоит или только клеймо ,,valeo,, ?
Только штамп Valeo. Ходит до сих пор
На Весте 1,6амт (робот) , поменял сцепление, машина встала) шайбы 1,5 мм решили вопрос
Хорошо что хорошо кончается
Лепестки должны стоять параллельно. Сними кп сновой тачки и увидешь что они параллельно стоят.
Новое отличается от собранной из старого и нового.
Снимаю 3й раз коробку, подложку шайбы, может повезёт))) только вот куда подставлять если корзина в обратную сторону а маховик сверху одевается ( это гольф 4 и шкода октавия тур)
Да он чушь ляпнул,а вы как дети.
Нормально встали лепестки. Шайбы тут не нужны.
Поставь. И будешь снимать снова сцепление
@@MixKursk поставил сцепление шнивы в корзину Весты. Толщина чуть больше и лепестки встают ровно. Нет проблем
@@MixKursk по мере износа лепестки будут вылазить.
Тожэ не первый раз меняю сцепу и всегда на всех новых карзинах лепестки были в одной плоскости с маховиком и все работало без нареканий.данное видео считаю бредовым.да и почему валео все Хаят?нормальная сцепа.год ходила все чётко.пока не воткнул керамику диск нарезал на корзине канавы глубиной 2мм.ну видимо прижимная часть карзины валео рассчитана только под фередо
Может и будет работать, но не долго. я вас не заставляю мне верить
может просто диск и корзину надо из комплекта а не самосбор и тогда и лепестки будут загнуты как надо?
Само сбор тоже ни кто не отменял, если произвести качественную сборку данного узла не меньше проходит чем комплект ,запчасти делать стали не понятно из чего я его понимаю,.Можно ставить то что есть если собрать правильно будет ходить дольше чем новый комплект и не надо этого стесняться.
У меня на японце маховик и корзина ещё живые, купил только сцепление, история такая же лепестки полностью в плоскость, диск тоже оригинал взял, что на это скажете?
@@user-po5zv7oh1t что я могу сказать ? 😁 тут логика простая - два блина (маховик и корзина ) а между диск. Если что то из этого имеет толщину отличающуюся от изначальной то нажим будет уже не такой сильный на диск корзины который в свою очередь давит на лепестки чтобы они выгнулись вперёд... Тут, если диск 100% имеет толщину как у заводского - значит элементарно - выработка на маховике и корзине даёт такой результат.. и дело не в том что работать не будет а дело в том на сколько этого нажима хватит чтобы сцепление не начало буксовать... Это лично мое мнение основанное на наблюдениях сделанных после трёх замен сцепления на своем авто :)
Штпорные шайбы так и надо оставить если буксовать начнет снимать надо?
В моём случае лепестки стоят Ровно - поэтому я и положил шайбы. Если лепестки будут выпирать ничего ложить не надо
Как начнет буксовать. Открутил 3 гайки стартера, вынул его и в появившемся окне отпустив болты магнитом вынул шайбы и продлил жизнь сцеплению. Погнал дальше жечь.
Скажите пожалуйста купил все новое сцепления собрал ну скоростя хрустам и невключяются потом приснятии обнаружил когда корзину откручиваю лепестки выперают вперед а когда закручиваю то назад жимаются что нужно делать
Ну показал бы.
Все работает до сих пор
ЭТО МОЖЕТ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ СЛИШКОМ ТОЛСТЫЙ, НЕ ЗРЯ ГОВОРЯТ МЕНЯТЬ КОМПЛЕКТОМ
Как начнёт буксовать, так шайбу убрал и дальше попёр. А шайбы убрать можно, просто снял стартер.
*Ребят, вы извините конечно, но это разговор, вообще ни о чём. Лепестки, обязательно.., слышите, обязательно должны уходить немного внутрь при затягивании корзины! Если этого не происходит, значит большая выработка в прижимных плоскостях, либо корзина перегретая (просевшая). Прежде всего, нужно знать точный размер глубины, либо высоты плоскостей корзины, маховика ! Диск (фередо), по стандарту почти всегда идёт 8.5-9 мм. От этого нужно исходить и всё будет работать. То что вы показываете, это старый "дедовский" способ! Когда клепают накладки толще стандартных и подкладывают под корзину шайбы, так называемые шабашки. И когда диск проходит свой первый ресурс, начинает пробуксовывать, эти шабашки убирают и ездиют дальше, но если конечно корзину не перегрели... Так что ищите проблему в размерах глубины прижимных плоскостей ! Даже чтобы подложить шабашки, нужно знать, на сколько толщина диска, выходит за рамки нужного размера. Если 2 мм, значит и шайбы 2 мм, если 1.5, значит и шайбы 1.5. И т.д. Иначе, если подложить слишком толстые шайбы, сцепа будет пробуксовывать, ну или в скором времени начнёт это делать. А это ремонт- "пальцем в небо", уж извините...*
Проехал уже около 30000 км и всё хорошо. А если собрать на правильных лепестках то придется снимать либо же через отверстие под стартер всё же подкладывать такие шайба
@@MixKursk , ну тебе повезло значит, ты правильно попал в размер... Но дело не в этом.. Интересно почему она не работает без шайб. Надо причину найти. Я с конкретно ВАЗовским сцеплением не сталкивался, думаю возможно есть разница, типа как в кпп у них, к примеру 09 и 10тка... Там вроде всё одинаково, но некоторые моменты разные. Возможно и здесь так же, маховик один, корзина другая. Размеры не подходят. Например у VAGа, тоже есть два очень схожих маховика, но у одного глубина 11мм, а у другого 9. Но у них разные прижимные плиты на корзинах, хотя по конфигу, они взаимозаменяемы... Ну как то так... Я бы лучше нашёл причину. Люблю чтобы всё работало по фен шую как говорится...
Да и на будущее, тебе самому было бы полезно, точно знать эти размеры. Один раз попал, а другой раз, вдруг не попадёшь... И потом опять разбирать, выё..ываться.
Уважаемый на газели эти шайбы подложены сцепа конечно работает норм, пробег после ремонта небольшой, но рабочий ход педали сцепления огромный, как думаешь почему.. ??
@@user-gc5fc2tf1j воздух в системе. Там сцепление надо прокачивать втроём посмотрите видео в интернете
выработки маховика нет, новый комплект, так же история, лепестки параллельны плоскости маховика, при сборе буксует сцепление. Буду подкладывать. Комплект LUK, получается подделка, думаю фрикционный диск толще чем нужен...
Вчера такая же ерунда была. Новый комплект валео 2110 новый маховик. Сцепление не работает. Поставили шайбы заработало. На сколько хватит не знаю.
Надолго.не переживай
@@MixKursk ок:-)
Здравствуйте !какие шайбы ставили?
@@bodibilderarni273 не шайбы а штопорные
@@MixKursk аа можно обычные шайбы поставить?
пиздеж! так и должно быть на новой корзине с новым диском. А вот если лепестки торчат это уже износ и такая сцепа будет выключаться в середине хода педали или ближе к полу. А как в этом видео - будет выключатсья в самом начале и это хорошо!
А разве корзина не мёртвая?
Уже ходит около 40.000 км пробега
@@MixKursk Можно тогда вопрос. У меня не включаются передачи когда завожу двигатель. А когда выключаю передачи втыкаются. Разобрал сразу же, визуально проблем не вижу. Кончики вилки не гнутые. Выжимной в норм состоянии. Только карзина как у тебя на видео. Я думал заменить, если это норм то в чем может быть проблема?
@@user-fn8px9jm7o vk.com/wall-199054600_1168
Там в коменте есть фото. Посмотри твоя корзина не реснуто
@@MixKursk Заявку отправил
@@user-fn8px9jm7o не пришло
Да хоть миллион поставь их один фиг. Разница в производителях, нюансы и тд. Я без опыта поставил,лепестки ушли внутрь а теперь плохо скоростя врубаются. И кто не в теме може слыхал выражение Сцепление ведет...
Скорее всего ваша проблема в моем верхнем комменте.....
Не делайте так
Уже пробег на таком сцеплении больше 25тыс км и таскал прицеп и все ходит
чивоооооо?
15-я модель это -Самара-2! А Жигули это семейство ВАЗ 2101-07.
Самара 2 и в Африке Жига
@@MixKursk Покажите где написано что, Семейство" Самара " относится к семейству жигулей?! Или я могу вас считать пустословом????