INI RAHASIA DAN ALASAN ILMIAH NYA, hanya soal angka saja, yaitu angka keramat 54, itu langkah / stroke Jup Z, MENGAPA ? begini penjelasan nya : SEMUA MESIN [mesin balap] rata rata batasan piston speed nya scr alami berada di 24 m/s [ meter / detik], stroke jup z 54mm maka batasan max nya ada di kisaran 13400 Rpm, mekanik masih mampu meramu mesin 2 valve berkitir di angka itu karena rata rata kemampuan mekanik membuat mesin 2 valve ada di 14000 Rpm, ...... sedangkan mesin lain stroke nya 48.8 [keluarga Suzuki] , ada yg 49.5 [C Series honda] .... stroke sependek itu mekanik susah bgt atau bahkan ga akan bisa memcapai batas max piston speed 24m/s, karena Rpm harus bisa melelebihi 14000 Rpm, , sedangkan mesin lain yg stroke nya panjang lebih dari 54 semisal karisma , vega ZR dll yg 57.9mm batas nya cuma 12000 an Rpm , jelas kalah melawan yg Rpm nya setinggi Jup Z ........ karena itulah fakta dilapangan yg paling berat dan setara melawan Jup z adalah Shogun SP, MENGAPA ? karena S SP stroke nya 55mm, hanya beda 1 mm dg jup z.... dan karena itulah untuk mesin 2 valve saya selalu rubah ke stroke 54, bahkan Tiger kubuat stroke down dari 62 ke 54, mio 57.9 jadi 54,,, dg cara itu maka hampir tidak pernah kalah di trek liaran dg catatan VOL SILINDER atau CC NYA SAMA , yg stroke up mesin nya ga bakalan bisa berkitir setinggi Rpm nya stroke 54 , yg dibawah 54 sangat sangat sangat susah bisa melebihi Rpm stroke 54 krn hukum alam mesin 2 valve batas nya segitu, kecuali dg part exotis semacam klep titanium atau mesin 4 valve baru bisa mengalahkan Rpm stroke 54
Broo itu tiger 62 ke 54 blok silindernya di papas apa gimana? Secara teyori kan udah down stroke apa hal ini juga berlaku untuk motor lain ynag strokenya di atas 54? Dan seinget gw 54 ini juga di pakai di rx king versi 2 taknya
@@Zombiekeren77 RX King stroke 50, yg 54 RXZ, Tiger stroke down ga potong silinder, karena salah satu resep mesin Hi Rpm adalah rasio panjang stang terhadap langkah, ideal nya panjang stang 2x lipat panjang stroke, semua mesin Hi Rpm seperti itu, minimal rasio 1: 1.7 kalau ga bisa 1 : 2........walau short stroke akan kesulitan untuk bisa Hi Rpm jika rasio panjang stang tidak mendukung
@@dianstudiopro1600 oh iya rxz yang 54, tapi apakah tma gak berubah setelah down stroke bang? Apakah aman jika down stroke sekaligus penggantian conroadnya juga? Kita anggap itu bisa untuk kondisi balap, tapi jika kita lakukan itu untuk motor harian gimana bang? Apakah recommend?
Bwat rodrace paling gampang di setting dan model rangkanya juga mendukung,, ampe sekarang 5tp masih berseliweran di roadrace kejurda atau balap event" Tertentu min
Saya masih pelihara jupiter ini lansiran th 2003.... mesin madih oke terawat, sesekali aja dipakai banyak kenangannya...... dan yang pasti motor paling bandel yang pernah saya pakai...❤😂
Mesin bandel,sasis enak,bodi jg keren,gw pnya 5tp CW pertama kali, ini mesin aneh kl cuaca dingin power mesin rasa padet bgt,rasanya nempel ke throttle buka tutup enak bgt
Wkwk hampir semua motor kalau cuaca dingin tenaga terasa enak. Itu karena saat cuaca sejuk kepadatan oksigen meningkat. Susah jelasin detailnya. Intinya tenaga emang bakal terasa beda pas cuaca sejuk mau itu motor apapun
Motor ini memang kuat. Sangat bisa d andalkan d semua medan.dari tahun 2008 dari baru sampai skrg saya pakai buat jualan baud2 kliling, tenaga masih jos dan stabil.cover2 masih kokoh belum ada yg d ganti. Pokoknya isbthe best,,,
Pengalaman saya menggunakan yamaha yupiter z keluaran tahun 2005 sampe skrg masih ok dipake untuk harian saya, yg luar biasanya mesin masih ori standar sampe skrg gak pernah turun mesin , penggantian oli mesran prima xp .rutin . Ganti ban dan rante saja taat bayar pajak 197 ribu/ tahun
Jadi inget motor punya kakak perempuan saya.non cw,warna biru,dan emang.motornya fun to ride.meskipun pada akhirnya harus dijual karena sering mogok karena kehujanan
saya pengguna jupiter z burhan 5tp fullblack sticker hitam merah (rare) 2009,desainnya timeless gk bosenin liatnya,di buat selap selip saat macet enak bisa menyaingi matic skrg soal mesin emg ajib ni motor,di paksa gas mentok masih sanggup,mesin gapernah rewel,padahal ganti oli hampir setahun sekali (jarang ganti karena jarang di pakai) pernah ditawar sama kolektor hampir 12jt tapi saya gk mau karena seneng aja punya jupiter burhan,kapan lagi punya motor dgn mesin bandel sama bentuk desain yg ajib
kenapa kok sampe di tawar sampe 12jt sama kolektor,karena unit jupiter saya masih halus,minus pemakaian aja,masalah baret sedikit banget,cuman warna spakbor belakang aja yg kusam,sisanya full orsinel
@@mashakseh saya juga punya jupiter burhan tahun 2007 om merah hitam motor dari jaman saya masih sma sampek sekarang masih dipakek, pernah ditawar 9 jt tidak saya jual lebih ke historynya sayang mau dijual dan sekarang dipakek bapak saya buat harian dan kadang malah buat touring, mesin masih ori semua belum pernah ganti piston cuma agak loyo dikit mungkin faktor usia
Punya 2 jupie 5TP dalam bentuk bebek modif 130cc (grasstrack), alhamdulilah nya pasti saja ada salah satunya yg podium🦾🦾👍👍 Berkat ke handalan mesin dan joki nya juga,
masih memiliki dan merawatnya hingga detik ini jupiter z 5tp th 2005 mesin masih ok,,piston masih bawaan lahir lum pernah turun mesin,, kampas kopling baru ganti 1x kaki kaki jg masih bawaan lahir ,mesin bandel gk rewel mudah perawatanya, yg penting rutin ganti oli
Jupiter saya pin kruk as tengah nya di lonjongin 3 mm jadi 57 langkah terus kalo mau di lonjongin harus bubut tempat krenkkes takut kena lonjongannya tapi pas saya ubah tarikanya makin enteng tapi kalah top speed doang
Doeloe yg dikejar irit n bandel,skrng yg di kejar model n teknologi..ngga butuh deh dasboard digital,rem abs dll..yang penting kualitas awet n ngga rewel..
Punya burhan 2006 dikasih bapak pas smk Sampai sekarang pun belum pernah turun mesin, Burhan gk mati gaya soal model body nya,sampe sekarang pun masih sangar ni motor
Saya punya Jupiter z Burhan tahun 2008 beli dr pas 1 SMA lulus 2013 sampai sekarang masih ada dan masih aman belum di Oprek mesin nya walaupun agak sedikit keluar asap putih pas di gas poll kalau di gas rendah asapnya tdk keluar, olinya setiap 2 bln selalu aktif di ganti, salam 5tp🙏👍
Satu satunya motor yg pernah membuatku jatuh hati, Jupiter z cw 2006 warna biru putih. Dibela belain kredit. Gajian 650rb angsuran 450 RB. Pingin punya lagi Jupiter ini
Jupiter Z ini lahir ketika shogun 110cc AHRS jadi raja di dunia balap roadrace. Jupiter Z ini naik daun gara gara benny jatiutomo yg ngracik dan berhasil ngacak2 kejurnas roadrace kala itu, bahkan shogun 110 aja ngga bisa ngladenin. Sayang sih, suzuki tuh riset duitnya ngga jor2an kayak yamaha pada kala itu. Saya sbg pendukung suzuki ngakui kalo yamaha tuh rajin dan brani ngasih duit buat riset. Buktinya pembalap donny tata aja bisa sampai ke jenjang moto GP ya walaupun ngga juara sih..
Kalo yang 5TP ini dah nggk di ragukan lagi bang.. Motor teman saya Jupiter Z Burhan...udah di Oprek dikit katanya..lawan nya udah Satria Fu waktu tu bang.. padahal tampilan nya standar 😂 iseng2 saya test sama Shogun SP saya..alhasil ketinggalan sekebon jadi nya😅
Sebenarnya 5tp masih kalah kencang sama Smash Titan kalo di ajang road race.. cuma sayang jarang yg lirik Smash Titan untuk ajang road race padahal mesin nya lebih mumpuni ketimbang 5tp
Motor idaman gue waktu abg...tapi belum bisa kebeli waktu itu karna harga second nya aja masih mahal..hanya bisa kebeli fizr bekas..karna waktu itu mtor 2 tak bekas cenderung lebih murah harganya..😁
dan skrang f1zr nya udah di goreng hrga nya jdi seribu 1 ada yg 2rb 1 edun y 2tak hrga nya ngikutin minyak goreng jos 👍 gandoss.. syng punya sy mh 2003 merah putih jual murah ke sorum fjk isi cumn di hrga 3jt wktu thn 2006
Sekarang Masih Punya Kerabatnya, Vega R New, Tenaganya Lumayan untuk Mesin 4Tak 110cc, Konsumsi BBM tergolong Irit, Cuma sayang Kalo aja Koplingnya Bisa Kopling Ganda & Kopling Tangan kaya F1ZR pasti Enak banget
Enakan yamaha F1ZR lah bro itu mah jelas karna 2 tak, tenaga, tarikan , dan jambakan 2 tak nya itu yg bikin kangen apa lagi aroma oli samping nya behhh ngangenin 😂😂😂😂 sayang punya ku F1ZR 1997 terpaksa di jual pada tahun 2012 di jual pun harga nya cuma 2 juta aja,,, eh sekarang bro mau beli lagi F1ZR harga nya dah gila udah mahal gak masuk di akal,,, nyesel juga tuh dulu kenapa di jual tau begini mah gak bakalan saya jual tuh F1ZR, mau beli lagi sekarang harga nya dah mahal motor motor 2 tak , ya semoga aja bisa kebeli lagi Yamaha F1ZR buat nostalgia 😁😁😁😁😄
@@arr4129 Kalo F1ZR Konsumsi BBM Nya yg Agak ga bersahabat, jadi kurang cocok bagi saya yg carinya motor Yg Tenaga Lumayan tapi tetap Irit. Serta Gua kurang suka dengan Motor yg Berasap kaya 2Tak, Engga Enakan dengan Pengguna Jalan lainnya, Cuaca udah panas di Tambah Harus Ngisep Asap Knalpot yg Bisa bikin Batuk
@@chandraaseli2425 F1ZR Kalo masih standar OS 0 itu masih irit bro,, kecuali kalo seher nya udah gede baru boros ,, kalo soal suara ya kan memang suara motor 2 tak ya kan emang begitu itulah ciri khas nya 2 tak suara begitu suara nya garing,, kalo motor 4 tak di pake knalpot bobokan beh paling benci denger suara bobokan 4 tak enak engga suara nya ,, kalo 2 tak kan treng teng teng teng itu yg masih enak di denger,, kalo masalah asep ya kan udah bawaan nya begitu karna pake oli samping, oli samping itu ikut terbakar ke ruang bakar makan nya ber-asep motor 2 tak ,, ya emng klo baru nyala asep nya banyak banget tapi kalo mesin udah panas asep nya tipis ko bro tergantung setelan oli samping nya irit atau boros kan bisa di setel bro kan ada pompa oli samping nya,,
Betul sekali mas tapi sayang nya bearing kruk as nya kecil ga sebesar jupiter z 5tp juga magnet 4st agak lebar dan berat jadi kurang akselerasi bawahnya
Memang jupiter z/burhantu.sangat di minati konsumen...tpi dari yamahanya aja yg aneh aneh.gonta ganti disain.akhirnya konsumen kurang minat sbb modelnya yg jelek.
@@Cloud-zq8mfkalo trek panjang masih menang jupiter z burung hantu bang.. saya juga masih pakai vega new 2006, jupiter z 2009, dan jupiter z1 2013.. tapi kalo soal top speed masih menang jupiter z1 walaupun gear finalnya 13-41
Alhamdulilah saya masih punya seri 5tp 2005 masih orisinil sampe sekrang😃,cita2 kalo punya uang lebih mau di restorasi modifikasi
INI RAHASIA DAN ALASAN ILMIAH NYA, hanya soal angka saja, yaitu angka keramat 54, itu langkah / stroke Jup Z, MENGAPA ? begini penjelasan nya : SEMUA MESIN [mesin balap] rata rata batasan piston speed nya scr alami berada di 24 m/s [ meter / detik], stroke jup z 54mm maka batasan max nya ada di kisaran 13400 Rpm, mekanik masih mampu meramu mesin 2 valve berkitir di angka itu karena rata rata kemampuan mekanik membuat mesin 2 valve ada di 14000 Rpm, ...... sedangkan mesin lain stroke nya 48.8 [keluarga Suzuki] , ada yg 49.5 [C Series honda] .... stroke sependek itu mekanik susah bgt atau bahkan ga akan bisa memcapai batas max piston speed 24m/s, karena Rpm harus bisa melelebihi 14000 Rpm, , sedangkan mesin lain yg stroke nya panjang lebih dari 54 semisal karisma , vega ZR dll yg 57.9mm batas nya cuma 12000 an Rpm , jelas kalah melawan yg Rpm nya setinggi Jup Z ........ karena itulah fakta dilapangan yg paling berat dan setara melawan Jup z adalah Shogun SP, MENGAPA ? karena S SP stroke nya 55mm, hanya beda 1 mm dg jup z.... dan karena itulah untuk mesin 2 valve saya selalu rubah ke stroke 54, bahkan Tiger kubuat stroke down dari 62 ke 54, mio 57.9 jadi 54,,, dg cara itu maka hampir tidak pernah kalah di trek liaran dg catatan VOL SILINDER atau CC NYA SAMA , yg stroke up mesin nya ga bakalan bisa berkitir setinggi Rpm nya stroke 54 , yg dibawah 54 sangat sangat sangat susah bisa melebihi Rpm stroke 54 krn hukum alam mesin 2 valve batas nya segitu, kecuali dg part exotis semacam klep titanium atau mesin 4 valve baru bisa mengalahkan Rpm stroke 54
masuk
Broo itu tiger 62 ke 54 blok silindernya di papas apa gimana? Secara teyori kan udah down stroke apa hal ini juga berlaku untuk motor lain ynag strokenya di atas 54? Dan seinget gw 54 ini juga di pakai di rx king versi 2 taknya
@@Zombiekeren77 RX King stroke 50, yg 54 RXZ, Tiger stroke down ga potong silinder, karena salah satu resep mesin Hi Rpm adalah rasio panjang stang terhadap langkah, ideal nya panjang stang 2x lipat panjang stroke, semua mesin Hi Rpm seperti itu, minimal rasio 1: 1.7 kalau ga bisa 1 : 2........walau short stroke akan kesulitan untuk bisa Hi Rpm jika rasio panjang stang tidak mendukung
@@dianstudiopro1600 oh iya rxz yang 54, tapi apakah tma gak berubah setelah down stroke bang? Apakah aman jika down stroke sekaligus penggantian conroadnya juga? Kita anggap itu bisa untuk kondisi balap, tapi jika kita lakukan itu untuk motor harian gimana bang? Apakah recommend?
Untung Shogun SP yg stroke 55 itu generasi Shogun FD atau Shogun FL?
Bwat rodrace paling gampang di setting dan model rangkanya juga mendukung,, ampe sekarang 5tp masih berseliweran di roadrace kejurda atau balap event" Tertentu min
Mesin yamaha memang jd idola road race sih , kalo mesin Honda idala kang ojek dengan keiritan dan kelemotan nya😅😅😅
Design nya gak ngebosenin🔥🔥🔥
Saya masih pelihara jupiter ini lansiran th 2003.... mesin madih oke terawat, sesekali aja dipakai banyak kenangannya...... dan yang pasti motor paling bandel yang pernah saya pakai...❤😂
Mesin bandel,sasis enak,bodi jg keren,gw pnya 5tp CW pertama kali, ini mesin aneh kl cuaca dingin power mesin rasa padet bgt,rasanya nempel ke throttle buka tutup enak bgt
Wkwk hampir semua motor kalau cuaca dingin tenaga terasa enak. Itu karena saat cuaca sejuk kepadatan oksigen meningkat. Susah jelasin detailnya. Intinya tenaga emang bakal terasa beda pas cuaca sejuk mau itu motor apapun
@@muhammadanggadita8780ibarat motor sudah full radiator cuma bedanya ini radiator alami jdi mesinnya adem
Karena udara dingin itu padat dan memudahkan proses pembakaran
Bener...pengalaman yg sama
Motor ini memang kuat. Sangat bisa d andalkan d semua medan.dari tahun 2008 dari baru sampai skrg saya pakai buat jualan baud2 kliling, tenaga masih jos dan stabil.cover2 masih kokoh belum ada yg d ganti. Pokoknya isbthe best,,,
hadirrrr bang.. 5TP Jogja... salam bang
Masih pelihara yang sudah boreup pan sampai sekarang, buat harian gak ada kendala 😊
Sampai sekarang aku masih merawat jupiter Z keluaran th 2003
Alhamdulilah jarang rewel
Pengalaman saya menggunakan yamaha yupiter z keluaran tahun 2005 sampe skrg masih ok dipake untuk harian saya, yg luar biasanya mesin masih ori standar sampe skrg gak pernah turun mesin , penggantian oli mesran prima xp .rutin . Ganti ban dan rante saja taat bayar pajak 197 ribu/ tahun
Jadi inget motor punya kakak perempuan saya.non cw,warna biru,dan emang.motornya fun to ride.meskipun pada akhirnya harus dijual karena sering mogok karena kehujanan
Alhamdulillah masih punya Jupiter 5 tp 2005 beli dari baru hingga sekarang belum pernah turun mesin,, jossss
Masih ada Jupiter 2002 & fiz r 96 sampai skrg cm yg fiz dibuat trail trabas
Saya sebagai penggemar berat motor bebek ini konten yang sangat ditunggu, 5tp memang legend❤
P.Balap sama 5D9
saya pengguna jupiter z burhan 5tp fullblack sticker hitam merah (rare) 2009,desainnya timeless gk bosenin liatnya,di buat selap selip saat macet enak bisa menyaingi matic skrg
soal mesin emg ajib ni motor,di paksa gas mentok masih sanggup,mesin gapernah rewel,padahal ganti oli hampir setahun sekali (jarang ganti karena jarang di pakai)
pernah ditawar sama kolektor hampir 12jt tapi saya gk mau karena seneng aja punya jupiter burhan,kapan lagi punya motor dgn mesin bandel sama bentuk desain yg ajib
kenapa kok sampe di tawar sampe 12jt sama kolektor,karena unit jupiter saya masih halus,minus pemakaian aja,masalah baret sedikit banget,cuman warna spakbor belakang aja yg kusam,sisanya full orsinel
@@mashakseh saya juga punya jupiter burhan tahun 2007 om merah hitam motor dari jaman saya masih sma sampek sekarang masih dipakek, pernah ditawar 9 jt tidak saya jual lebih ke historynya sayang mau dijual dan sekarang dipakek bapak saya buat harian dan kadang malah buat touring, mesin masih ori semua belum pernah ganti piston cuma agak loyo dikit mungkin faktor usia
@@panoramatandrawali2438coba di skur bersihin semua mesinnya pasti tambah halus tenaganya balik lagi
Punya 2 jupie 5TP dalam bentuk bebek modif 130cc (grasstrack), alhamdulilah nya pasti saja ada salah satunya yg podium🦾🦾👍👍
Berkat ke handalan mesin dan joki nya juga,
masih memiliki dan merawatnya hingga detik ini
jupiter z 5tp th 2005 mesin masih ok,,piston masih bawaan lahir lum pernah turun mesin,, kampas kopling baru ganti 1x kaki kaki jg masih bawaan lahir ,mesin
bandel gk rewel mudah perawatanya, yg penting rutin ganti oli
Terlalu awet lu makai oM... Gw pake vixion 2013, dah ganti blok... Kampas kopling 2 kali.. jrak tempuh cuma 100 ribu sekian
@@nikomeliandra3714vixion lighting 1PA kualitas mesin tak sebandel vixion old 3C1 . Wajar kalau gampang kena blocknya dan ngebul
@@reydhian iya bg.. sekrng gw pake blok merek lain aj..
Baru makai vixion, beberala bulan langsung ngebul disaat gas poll
Jupiter saya pin kruk as tengah nya di lonjongin 3 mm jadi 57 langkah terus kalo mau di lonjongin harus bubut tempat krenkkes takut kena lonjongannya tapi pas saya ubah tarikanya makin enteng tapi kalah top speed doang
Doeloe yg dikejar irit n bandel,skrng yg di kejar model n teknologi..ngga butuh deh dasboard digital,rem abs dll..yang penting kualitas awet n ngga rewel..
Fitur fitur Gimik kebanyakannya,,,tapi mesin gampang rusak..itulah motor sekarang
Alhamdulillah masih ngerawat jupi Burhan 2007 merah hitam,sudah oversize 50,knalpot plong,cdi Mio lama.tarikan enteng banget. Masih bisa lari 120
Suaranya khas ,
2009 sya pernah punya, cuma di oprek noken as standartnya aja, udah bisa nyalip megapro standart, spertpart yg lain pake standart
Mesin Yamaha 5TP emang mantap.. pernah punya Jupiter z ini
Smpe skrng jupe slalu menemani hari kerjaku
Saya masih pakai Jupiter z burhan th 2006 sampai sekarang 😍
MASIIH ENAKAN YAMAHA F1ZR MANTAP JOS 👍👍👍
Next new vega r min
Punya burhan 2006 dikasih bapak pas smk
Sampai sekarang pun belum pernah turun mesin,
Burhan gk mati gaya soal model body nya,sampe sekarang pun masih sangar ni motor
Komen nya keren-keren, para Suhu bermunculan..
Saya Orang Awam cuma bisa bilang Uhuuuuyyy
dulu pernah punya yg warna hitam silver velg jari jari tp karena udah ganti motor dan dirumah gk ada yg pakai akhirnya harus dijual
Motor ini spesial banget irit bertenaga 👍👍👍👍👍👍
🔥
Saya punya Jupiter z Burhan tahun 2008 beli dr pas 1 SMA lulus 2013 sampai sekarang masih ada dan masih aman belum di Oprek mesin nya walaupun agak sedikit keluar asap putih pas di gas poll kalau di gas rendah asapnya tdk keluar, olinya setiap 2 bln selalu aktif di ganti, salam 5tp🙏👍
Dari SMP sampai sekarang masih tetap setia pada Jupiter z 5tp😂
Sy beli jupiter z burhan th2006 tangguh bener mesinnya sampai sekarang masih halus banget dan opersize masih tetap 00 mantap banget
Dpt harga berapa kawan?
@@winarti3400 sy beli dari baru
Sebenernya raja sesungguhnya itu jupiter z ini , segala kebutuhan masuk, drag, trail, roadrace, kontes, harian , ngojek, angkutan barang dll 😂
Satu satunya motor yg pernah membuatku jatuh hati, Jupiter z cw 2006 warna biru putih. Dibela belain kredit. Gajian 650rb angsuran 450 RB. Pingin punya lagi Jupiter ini
Part racing melimpah
Kenceng dan bandel, suaranya juga asik buat balap
Jupiter burhan 2006 msih sy pake
Punya 2 unit min di rumah yang kode 5tp buat adventure dan kode 2p2 buat harian
Nyesek jupi burhan 2006 sy jual..gara² anak pengen vario...di pake buat angkut² galon² lagi..😢😢
Karena shogun 110 sudah habis unitnya...dan part susah
Masih punya sampai sekarang..
Masih setia dengan 5tp dong☝
Masih tungangi burhan 2009, generasi terakhir.. 😢
Generasi pling ganteng tapi syg punya gue udh dijual 😢
alhamdulillah saya masih punya yg 5Lm
Saya punya 1,,jupiter z 5tp 2003 warna kuning asli sampe faktur
Punya jupiter z 2008 standar,lunayan msh tembus 110 km/jm
Gw ngga paham data ya cuma kalo buat oprekan .. motor ini 80% pasti jadi dan minim trouble ngga kaya lain nya ...
Yg lain makin ketinggalan weh.. Weh. Weh.. Uhuy
Masih ada Jupiter z merah 2004...
Juputer lampu burung hantu keren sekali
Jupiter Z ini lahir ketika shogun 110cc AHRS jadi raja di dunia balap roadrace. Jupiter Z ini naik daun gara gara benny jatiutomo yg ngracik dan berhasil ngacak2 kejurnas roadrace kala itu, bahkan shogun 110 aja ngga bisa ngladenin.
Sayang sih, suzuki tuh riset duitnya ngga jor2an kayak yamaha pada kala itu. Saya sbg pendukung suzuki ngakui kalo yamaha tuh rajin dan brani ngasih duit buat riset. Buktinya pembalap donny tata aja bisa sampai ke jenjang moto GP ya walaupun ngga juara sih..
Karna yamaha part racing nya melimpah sedangkan suzuki ga bnyak part racingnya
Diujung kejayaan ditumbangkan maesin an125 yg mottonya kalah dipasar juara dilintasan
Kalo yang 5TP ini dah nggk di ragukan lagi bang.. Motor teman saya Jupiter Z Burhan...udah di Oprek dikit katanya..lawan nya udah Satria Fu waktu tu bang.. padahal tampilan nya standar 😂 iseng2 saya test sama Shogun SP saya..alhasil ketinggalan sekebon jadi nya😅
Masih pegang seri burhan keluaran terakhir😅
Aku masih punya 2 unit jupiter 5TP
Agak nyesel juga sih dulu punya 5TP, tak jual buat ganti Vixion, tpo gpp Vixion jg Istimewa kok😊😊
Masih punya Jupiter Z 2004,tp blok piston udh ngk standar lg....malah ku buat langsir kelapa sawit🤭
Maka nya suka di bikin motor road race balapan
Ga nyesel beli cas 14.200.000 dulu jupiter burhan 2009 merah
Saya masih pake 2004...
Bapak mertua saya punya jupiter z burung hantu warna biru hitam masih standar njeglek
Punyaku 03 msh ori
Masih ngerawat Jupiter 2003 5Tp, tapi dah ganti piston oversize 100🤣
Iklan komeng sedang jaya jaya nya
Sebenarnya 5tp masih kalah kencang sama Smash Titan kalo di ajang road race.. cuma sayang jarang yg lirik Smash Titan untuk ajang road race padahal mesin nya lebih mumpuni ketimbang 5tp
Motor idaman gue waktu abg...tapi belum bisa kebeli waktu itu karna harga second nya aja masih mahal..hanya bisa kebeli fizr bekas..karna waktu itu mtor 2 tak bekas cenderung lebih murah harganya..😁
dan skrang f1zr nya udah di goreng hrga nya jdi seribu 1 ada yg 2rb 1 edun y 2tak hrga nya ngikutin minyak goreng jos 👍 gandoss..
syng punya sy mh 2003 merah putih jual murah ke sorum fjk isi cumn di hrga 3jt wktu thn 2006
Abang jual fizr skrng dpt 2 Jupiter z
Masih tunggangi Vega r new 5 tp
Kruk as gk bukat sempurna/ bandul kapak itu ke unggulan tarikan bawah nyutr
Setau saya mah standar pabrikan pabrikan nya juga udah kenceng asli na
masih bertahan di 5tp diera gempuran cb
Sekarang Masih Punya Kerabatnya, Vega R New, Tenaganya Lumayan untuk Mesin 4Tak 110cc, Konsumsi BBM tergolong Irit, Cuma sayang Kalo aja Koplingnya Bisa Kopling Ganda & Kopling Tangan kaya F1ZR pasti Enak banget
Enakan yamaha F1ZR lah bro itu mah jelas karna 2 tak, tenaga, tarikan , dan jambakan 2 tak nya itu yg bikin kangen apa lagi aroma oli samping nya behhh ngangenin 😂😂😂😂 sayang punya ku F1ZR 1997 terpaksa di jual pada tahun 2012 di jual pun harga nya cuma 2 juta aja,,, eh sekarang bro mau beli lagi F1ZR harga nya dah gila udah mahal gak masuk di akal,,, nyesel juga tuh dulu kenapa di jual tau begini mah gak bakalan saya jual tuh F1ZR, mau beli lagi sekarang harga nya dah mahal motor motor 2 tak , ya semoga aja bisa kebeli lagi Yamaha F1ZR buat nostalgia 😁😁😁😁😄
@@arr4129 Kalo F1ZR Konsumsi BBM Nya yg Agak ga bersahabat, jadi kurang cocok bagi saya yg carinya motor Yg Tenaga Lumayan tapi tetap Irit.
Serta Gua kurang suka dengan Motor yg Berasap kaya 2Tak, Engga Enakan dengan Pengguna Jalan lainnya, Cuaca udah panas di Tambah Harus Ngisep Asap Knalpot yg Bisa bikin Batuk
@@chandraaseli2425 F1ZR Kalo masih standar OS 0 itu masih irit bro,, kecuali kalo seher nya udah gede baru boros ,, kalo soal suara ya kan memang suara motor 2 tak ya kan emang begitu itulah ciri khas nya 2 tak suara begitu suara nya garing,, kalo motor 4 tak di pake knalpot bobokan beh paling benci denger suara bobokan 4 tak enak engga suara nya ,, kalo 2 tak kan treng teng teng teng itu yg masih enak di denger,, kalo masalah asep ya kan udah bawaan nya begitu karna pake oli samping, oli samping itu ikut terbakar ke ruang bakar makan nya ber-asep motor 2 tak ,, ya emng klo baru nyala asep nya banyak banget tapi kalo mesin udah panas asep nya tipis ko bro tergantung setelan oli samping nya irit atau boros kan bisa di setel bro kan ada pompa oli samping nya,,
4st juga sama loh bedanya pake balancer
Betul sekali mas tapi sayang nya bearing kruk as nya kecil ga sebesar jupiter z 5tp juga magnet 4st agak lebar dan berat jadi kurang akselerasi bawahnya
Cdi nya sama kaya mio sporty lama
Punyaku 2007 bore up 200cctk buat harian😂
ilang burhanku di 2019 lalu
Saya punya 5TP udah modif RBT 😅
jupe2004 dah tak buat becak galon
Serius pingin punya jupiter z 110
Nyesel jual nya
Skr tinggal sisa peleg Daiichi Alloy nya saja
Beli second nya lah.
@@user-ss2up5mu3w iya.. lg hunting
Yamaha emang the best 👍😎
Masih klah sama shogun kebo 110cc
Komeng naik jupiter makanya cepet banget karir politiknya😅
5tp kuning silper
Cuman si jupe robot😢 yang tersisa
Gw gk punya Juli punya vega r new mesin 5tp
Pernah punya mesin yang halus pol..
jupiter balapan menang, kerana limit rpm mesin dibatasi 😄
giliran balap pake spek pabrikan pada demo minta didiskualifikasi 🤣🤣🤣🤣
kasihan suzuki
Udah tak jual punyaku.
Motor caleg komeng...🤣
Aku masi punya
Memang jupiter z/burhantu.sangat di minati konsumen...tpi dari yamahanya aja yg aneh aneh.gonta ganti disain.akhirnya konsumen kurang minat sbb modelnya yg jelek.
5tp itu singkatnya apa y
Engga ada singkatan bang hanya kode untuk mesin Jupiter z
Bang bahas Jupiter mx new dan old bang
Vega new juga 5 tp bukan ?
Iya new Vega yg 110 mesin masih Sama
@@Hermanto_Ayong tpi tenaganya beda ya
@@WKCHANEL777 sama, cuma bedanya di giginya kalo dari 4 gak bisa lgsg netral, kalo Jupiter z kn tggl injak depan langsung netral
@@WKCHANEL777 lebih kenceng dikit Vega r new dari jup Z. Soalnya lebih enteng Vega r new.
@@Cloud-zq8mfkalo trek panjang masih menang jupiter z burung hantu bang.. saya juga masih pakai vega new 2006, jupiter z 2009, dan jupiter z1 2013.. tapi kalo soal top speed masih menang jupiter z1 walaupun gear finalnya 13-41
Lawan blad keok