Как закрепить баклажку на вилку велосипеда?
Vložit
- čas přidán 15. 02. 2020
- Желающие помочь каналу могут сделать перевод на карту Приват 5168 7422 0593 9220
Почтовый ящик для связи kravec2008@gmail.com
USB зарядку от динамовтулки можно заказать на ОЛХ www.olx.ua/obyavlenie/yusb-za...
Сумки для велопутешествий ORTLIEB покупайте у дистрибьютора premiumbike.com.ua/shop/sumki/...
А я на кермо повісив дві сумки з під противогазів, теж норм виглядає, дві двух літрові пляшки води плюс різні дрібнички в них можна розмістити :)
Я сделал из 110 трубы ПВХ две скобы и прикрепил на раму горизонтально сверху. На огне можно придать нужный диаметр.
У меня на раму спокойно 1,5 литровка влазит и к жене и сыну тоже ))) Не знаю какие у тебя подфляжники , но точно есть дешевые и простые в которые они входят ) Второй вариант реально работает ! Но посмотри еще в сторону держателей для огнетушителя , там сразу готовое решение , на хомуты и к вилке )
Прикольно рассмотреть держатели для огнетушителя сразу с огнетушителями. В случае чего можно будет значительно ускориться!!!
Спасибо вам за отличную идею, давно думал, как закрепить флягодержатели на вилке
Дякую за корисну інформацію
Спасибо за видео. Сам только в этом мае попробовал бутылки на вилку приделывать. Развесовка понравилась, но крепил я их простыми ремешками, резинками и верёвочками, т.е. долго было приделывать и снимать. Рассмотрю и ваш вариант, но скорее всего мне так будет лень делать. Думаю снизу флягодержатель, а сверху просто ремешок с затяжкой или фастексом.
Но за идеи спасибо!
Еще можно к строительной каске прихватить двухкомпонентным клеем стеклянную банку и запас воды увеличится еще на три литра + к каждому сапогу еще по литрухе на хомуты посадить
Юморист :)
так мьі ж в сандальіках ,а не в сапогах!!! сапогьі отменяются.
Хорошая мысль для любителей коктейлей. Залил ингредиенты и вперед по кочкам. Это вам не в шейкере трясти. Чтобы полные бутылки не болтались удобно верхнюю часть закреплять резиновым кольцом (типи резинки от палатки). И вынимать не мешает и придерживает.Но металлические дуги (мне кажется) надо поместить в резиновые трубочки (для смягчения), иначе вполне могут порвать бутылки на кочках.
Второи вариант зачёт .👍
зачетно понравилось. коля и без баяна. нада делать 2е одинаково
Отлично, думаю схема правильная, вода должна быть отдельно от всех вещей.
Оба крепления хороши! :)
Привет. у себя закрепил флягодержатель с помощью двух сантехнических хомутов epicentrk.ua/ua/shop/khomut-s-rezinovoy-prokladkoy-m8-50-mm-2.html . Держит полторашку отлично! Проехал с ними Словакию и Польшу в 2019, все держится . Тут главное хороший прижим самого флягодержателя . picua.org/image/img-20190820-075554945.T5ANCJ
Хорошая идея ,а если доработать моей то отлично получится.
посмотрел и подумал, какой же я тупой. ничего подобного сам не придумал... Хотя теперь у меня будут не цилиндрические ноги у вилки, и не круглые. Такие хому ты уже не особо подойдут...
Супер👌
Лучший!
Катался летом по Хакасии, местами там дорога каменистая, так дорогое крепление Topeak сломалось посредине верхней части прутка и по шву. Там не хватает точки фиксации ближе кверху. Это хороший вариант, у меня где-то валяется парочка металлических флягодержателей. Сделаю одно такое.
О, я позавчера там катался, и теперь ищу решения, смотрю это видео))
Коля ты суперррр
Топиковские флягодержатели-огонь!!! Кстати дешевле их покупать с чейнреакшн чем с али!
Смущает, что когда вода выпита, перед опять остается незагружен. Плюс, смущает, не будет ли напрягать плескание воды при неполных бутылках? Я тоже хочу на такие хомуты туда посадить что-то, не не воду. Вещи мягкие как-то приспособить хочу.
1:40 в магазине видел такие, 600р 2020г июнь. Думаю нужно просто поискать.
.....полезно, надо к весне подготовиться...., думать полезно!!!!!))
Хороший противоугон
9:14 этот флягодержатель для объемов 700мл, под стандарт, а не для бутылок 1.5 литра.
На 8.07 "вот так вот" - предвижу что она может по каким то причинам случайно на ходу например - стать в положение в спицы.
надо было сразу 20 литровую канистру поставить )))
Я подумаю :)
Вот бутылка на 2л по моему опыту будет сползать вниз, примерно так я тоже конструировал на стяжках пластмассовых, потом поставил на железные хомуты и все ок!!!
это ж теперь сколько пива можно с собою увезти, но боюсь оно там все взболтается.
Автор молодец с меня лайк ! Я вот хочу под 5 л баклажку сделать на вилку переднюю ,интересно как оно норм будет ?
Я сделал крепления подте ушки на которые крепятся крылья и дисковые тормоза При этом и крылья и тормоза на своих местах Правда бутылки 1или1.5 литра подходят т.к.флягодержатели стандартные Я уже их испытал в прошлом году Все ok
Задачу можно писать по разному. У вас свой способ.
Николай спасибо за идею, а если возникнет необходимость передние сумки поставить? Куда тогда воду девать? Вот блин точно и как быть? Есть такие штуки которые крепятся за руль и рулевой стакан, их ещё называют кармушки, в декатлоне продаются, если не дорогие нужны, туда 1.5 литра помещается легко, крепим такие с обеих сторон и уже везём 3 литра, вам на заметку, может пригодится
Крепим сумки и в них воду
Как установить бонки под флягодержатель на раму?
А на мою думку варто було б спробувати зробити кріплення для верхньої частини пляшки схоже на те, що у тримачі за $23.93. Впевнений, що це Вам по силах.
Перепробовал все, остановился на жесткой вилке Surly с кучей бонок и www.bike-components.de/en/Blackburn/Outpost-Bottle-Cage-Rack-p49872/
Брал себе точно такое же пластиковое крепление от Topeak оно у меня на поребрике сломалось на 3й день с 0.6л бутылкой воды(
+1. Тільки у відео не від Тоpeak. Мав таке саме - дешева китайська цяцька.
.... и смотрим что получилось, а получилась херня! 🤣🤣. Все приходит с опытом. Хоть лайк поставлю
Многие зрители так не считают, а ещё в комментариях бавают полезные советы дают, опытом делятся.
Ни тот вариант, ни тот не нравится.Вопрос-зачем? В дальняк нужны передние сумки, по месту пустые крепления мешают, а воду можно и сзади положить.Дело вкуса, конечно.У меня на передней вилке прочно обосновался багажник, который не мешает пустой и на который можно всегда навесить, что хочешь.
Ну с шитьём ты сильно уж заморочился. Второй вариант отличный.
Не будет оно нормально держать ,я уверен на ямах разболатеся и так далее. Если уж хочется возить на вилке - проще купить ригидную вилку с бонками, тем более что для ваших походов амо вилка вообще не нужна. В раме нормально едет два литра на штатных местах, остальные бутылки как по мне лучше или на багажнике везти или в сумках.
57 Like
А почнму нет варианта с синей изолентой
Потому, что это мои варианты.
Это мой варик, правда с черной. Вставляю баклагу на 1,5 литра в обыкновенный держатель и прихватываю черной изолентой. Колхоз стайл) Использую только при покатушках 70+. На меньший километраж без надобности.
@@paul_1661 можно использовать ремешки с зажимами ,но это всё равно не удобно. Лучше мой вариант.
@@veloturistkravets Да, второй вариант очень даже! Ставьте на поток, кому лень заморачитваться с охотой купят такой девайс. Забросить на олх объяву-она есть не просит.
@@paul_1661 я подумаю.
а скільки вам потрібно води на стоянку? в мене по літрі на вилці і 1'25 в рамі, цілком на стоянку вистачає
Нас двое. Нам нужно 3 литра воды для приготовления еды на вечер и утро и чтоб в основных флягах тоже что-то было до нового пополнения водой.
@@veloturistkravets в вашій рамі мають стати дві фляги по літрі і на вилку по літрі в звичайний підфляжник без заморочок ))) 4л маєте
Где вы были прошлым летом??)
Большое путишествие по Украине.
Вверху можно было ремешок с защелкой или липучкой и все ОК...
Креплю в обычный аллюминиевый флягодержатель за 50грн. От 0.5 до 2.0 л. Разгибаю и сгибаю ибо аллюминий. Ломается раз в 4 года. И туда ему дорога. Купил новый и вперёд.
Разогнуть можно но баклажки длинные и всё равно будут выпадать.
@@veloturistkravets Не не. Баклажка вставляется вниз головой. Горловина пролазит ниже между прутьями и надёжно фиксируется почти в середине своей длины. Дополнительно крышка упирается в раму.
@@MrTruth2 100%
Прям чудеса какие то! у меня было два крепежа под литровые фляги по 130гр. каждый, 300км и оба в мусор...
Почему нужны бонки? Чтобы намертво прикрепить деталь, все остальные крепления довольно сомнительны ибо при движении по "трясучке" при массе (в данном случае баклажек) все полетит к чертям собачьим.
Металлические стяжки не хуже бонок держут.
@@veloturistkravets может быть, спорить не буду, если хорошо прикрепить, с умом, но все равно советую хорошо испытать данный девайс на очень плохой дороге дабы в следующем Велопутешествии небыло проблем. Да я думаю вы и сами это все хорошо знаете
А я Вам изначально говорил, что Вы купили велосипед неправильный. Велосипед должен быть ТУРИНГ! Потому что мы туристы.
Вот Вы и танцуете теперь вокруг него с бубнами и это ещё не вечер!
Это велосипед - туринг.
велосипед класса Туринг, а у Коли велосипед класса гибрид с коммерческим названием модели -"Туринг". Ему уже говорили, но маркетологи же тоже не зря деньги получают)).
@@vadimcygankov6518 когда он его покупал, я был несколько шокирован. Ясное дело что можно путешествовать хоть на самокате, но в разы удобнее, на мой взгляд, на велосипеде, который имеет банальные бонки для крепления обвеса)))
@@vadimcygankov6518 любой велосипед может быть туристическим.
@@veloturistkravets Коля, мы люди с накатом по 9000-12000 км в год знаем что любой. Но я вот поменял свой мтб с палкой, на прайд с бараном и ни разу не пожалел. Особенно при езде против ветра, с грузом и все такое. Хоть лежак себе прицепи и едь по 200 км в день, если хочется. Удобство как раз и заключается что у него везде наделано куча бонок и ты не переживаешь куда и что закрепить.
Вот и все, вот и все)
С ув. благодарный подписчик
Да верху можно ленту липучку купить и тоже некуда не упадёт
сколько тысяч так откатали?
Ноль
Witam u nas nie ma śniegu Kola , nie wiem czy widziałeś taki napęd rowerowy ------->naszosie.pl/2018/07/09/rewolucyjny-naped-ceramicspeed-zmieni-kolarstwo/
Pozdrowienia z Polski
Да я видел эту разработку в интернете. Но таких велосипеды в магазинах не видел.
@@veloturistkravets Zgadza się w sklepach nie widać ale rozwiązanie ciekawe. Natomiast napęd na wał Kardana widziałem i mogłem zakupić to był chyba Stevens ale drogi był i dałem sobie spokój . Ciekawe rozwiązanie to PINION P 18 ale to też drogi napęd .----->www.olx.pl/oferta/stevens-p-18-lite-CID767-IDAm1qk.html#b324bd720f
Классная система. Мне понравилась. Замена пленетарной втулки на 18 скоростей. Интересно сколько стоит ? Рама тоже должна быть особенной.
@@veloturistkravets U nas na OLX jest obecnie do sprzedania link podałem wyżej 5600 PLN do negocjacji . A co do ramy to po spawach widzę i uważam że to rama Aluminiowa
Зачем всё это придумывать, когда рама позволяет разместить флягодержатели внутри четырёхугольника между рулевой колонкой и подседельной трубой?
В раме и так есть флягодержатель для постоянного использования. А на вилке только для того чтобы перед стоянкой набрать воды и вес распределяется лучше.
Вот что не нравится, так это что велик со временем перестает быть похожим на велик. Тут фара, там провод, тут корзина, там крепеж под баклажку на стяжках - какая-то "Верховина" ли "Рига".
Николай, камень не в твой огород, просто мысли вслух. Часто замечал, что после переделки велика в электро становится внешний вид на 3 от силы. Но это эстетика, практичности наверное больше.
Как считаете есть ли смысл мтб менять на ригид для путешествий а-ля туринг с рулем бараном?
Всё зависит по каким дорогах ездить.
Зависит от степени привыкания и здоровья. С мтб пересел на гравийник. Пару дней привыкал. Катрул с ходу 100км, затекла шея, и неделю отходила левая ладонь. Дорога частично ровная частично ухабистая.
НО я очень рад что пересел на гравийник я нескольколет засматривался да цены кусались. Когда решился искал то что надо. На раме куча бонок под разные крепяжи. Крепление на подседельной трубе, на нижней трубе как в треугольнике так и с нижней стороны. Бонки на перьях под задний багажник и по 3 бонки на каждой ноге вилке.
Если интересно то Spirit Piligrim 8.1 его специально продумывали для вело походов
@@MrLazar13 а, та в принципе уже решил лично для себя этот вопрос. Тут нужно просто немного покатать и понять что тебе нужно. Для себя решил, что если это покатуха одного дня, то гораздо больше фана это мтб,т.к. он реально решает по пересеченке-туда на гревеле не поедешь. Ну а если топить асфальтом и несколько дней, то возможно нужен гревел. Ну я со временам стал возить минумум вещей, которых хватает на 150-200 км. Для одного дня мне для удовольствия больше и не нужно.
@@paul_1661 ну вот. Каждому свое. Я и по грунтам и по асфальту и по пересеченке катаю уже на гравеле. Да на пересеченке скорость на гравеле падает в разы в сравнении от мтб. Но в велопоходе я гонюсь не за скоростью ;)
@@paul_1661 так вы остались на мтб или сменили его?
Николай, какой у вас дневной расход воды? Чисто на поездку 100 км?
Всё зависит от температуры. От 2 до 5 литров.
@@veloturistkravets это на одного человека? Просто у меня в среднем тоже уходит 4-5 литров на 100, по жаре.
@@paul_1661 так оно и есть.
Пятилитровую надо
Если в пустыню то надо и 10 литлов.
Пойдёт только для асфальту. По грунтам - улетит твоя баклашка. Я видел из канализационной сантехтрубы на хомутах + ремни, стяжки. Держит намертво. Сам пока склоняюсь к такому варианту..но все ещё в поиске вариантов...
Баклажки полные только вечером перед стоянкой.
Не в обиду сказано... Крепление на стяжки колхозный вариант.
Почему баклажка если бутылка ,аж уши устали слушать это слово.
Особенности местного языка. Слово "баклажка" заменяет два слова "пластиковая бутылка".
@@veloturistkravets у нас це просто пляха. А баклаха-баклажка це вже від 5 літрів і вище
Ну вы и пьёте! Водовозы какие то, а не велопутeшественники! Это потому что вы с женой худые, у вас в организмах мало жира, а значит нет резерва воды для организмов. А я вот относительно толстенький, при росте 177 сантиметров я вешу 110 кг и пить мне хочется редко. Но пить нужно, особенно когда летом у нас за бортом днём обычно выше 30-ти. У меня на основном велике 3 места крепления навески. На двух алюминиевые подставки для фляжек (в одой вода в баклажке, во второй керосин для лампы), на месте 3-его крепления весит запасной маленький насос. А вот основную воду и основной насос я вожу в прицепе. {Хочу обратить ваше внимание, что очень многие действительно дальние путешественники ездят с одноосным прицепом). В прицепе у меня всегда галоная (3.85 л) баклажка с водой. Это и для питья и для приготовления пищи и даже умыться можно, при необходимости. Всегда с симпатией лично к Вам, увaжаемый Коля и к Вашей замечательной жене!
Что значит "Ну вы и пьёте!" ? Я подметил, что за день в походе употребляю около 4 литров воды. Это конечно с учётом готовки еды, споласкивания посуды и т.д. Поскольку пить из луж и болот не хочется, приходится воду запасать в относительно чистых источниках и возить с собой запас. К тому же не хочется для набора воды останавливаться слишком часто. Как раз хочу сейчас найти способ крепления бутылок на руль.
А если у вас прицеп, так можно и побольше воды увезти. А на раму только флягу, чтоб попить.
Мужик ты че с такими баклажками из Москвы во Владик собрался ехать? че это за колхоз? это каким верблюдом надо быть чтобы так много пить? Для езды на велике от 1.5 часа до 3-х и даже 4-х часов в полне хватит и одной бутылки на литр, тем более что везде есть ларьки и магазины зашел восполнил и поехал дальше!!!
А в Африке, или Индии?
В Европе воду не возят!
Не хочешь по человечески с баулом ездить,теперь будешь баклажки в карманах возить! :)
Баулы есть Ortlieb ,смотри на моём канале.
@@veloturistkravets ну не знаю, вы сказал, что в европе все с сумками ездят...
И мы теперь тоже с сумками.
ерунда это всё, двухлитровые баклажки слишком тяжёлые, надо ставить передний багажник и колхозить на него сумки (или обходиться только рулевой сумкой из байкпакинга)
пошел кромсать латунную проволоку...
Зачем так загружать велосипед? С твоими руками и головой давно бы сделал одноколесный прицеп
Я думаю наоборот уменьшить вес багажа.
По-моему, лучше иметь на велике две отдельные бутылки и два на них отдельные крепления, например 2×05 или 2×07, чем одну большую 1л или 1,5л.
Удобнее в руке держать бутылку по меньше, чем большую.
Кроме того, если по дороге, вы потеряете или проколите одну бутылку с водой, вы окажетесь в чёрной жо...е, а так, всегда останется у вас хоть небольшой запас питья.
Бутылки днём пустые ,если только не пустыня. А вечером перед стоянкой я их наполняю.
Не знаю как кому, а мне в сутки нужно не менее 4 литров. Далеко не всегда можно предсказать источник чистой воды перед сном. Так что мне и 2 по 1,5 л. мало. Это я конечно про поход говорю.
Конечно если ехать всё время через населёнку с колодцами, то везти можно меньше и пополняться чаще, но это только в знакомой местности. Или нужен хороший фильтр, чтобы прямо из луж и канав пополнять запасы.
Чтобы пить именно по пути нужна фляга или питьевая система. А всё остальное - это запас.
Кстати ваш вариант применяют спортсмены: только в одну флягу наливают воду во вторую изотоник.
Уж очень колхозно
ужас !