Como siempre,muy bien explicado y muy útil. Gracias por enseñarnos ,esperemos que no te canses. Me gustaría que revisaras un manguito lado derecho,sale del radiador parte superior y roza con placa de plástico posterior al radiador Un saludo.
Muy bien explicado me toca cambiarla despues de 44.000km, pero te saltas justo el paso complicado que es desmontar la rueda trasera, podrias tener un mini tripode o apoyar el movil en algun sitio
Feliz año desde México Jaime. recomiendas cambiar el sproket trasero de TRK 502 X bajarlo a 42 dientes cómo la asfáltica? Yo cambie piñón a 15 dientes pero si pierde torque y más con carga y pasajero, me dijeron que pierde menos potencia si cambio el de atrás a 42 dientes y quitar el de 44 de fabrica Mi intención es dejar el de 14 dientes de fabrica y poner el de 42 dientes . Mi moto es versión X, lo recomiendas?
Hola, gusto en saludarte, quiero hacer el cambio del kit de transmisión a mi trk 502x. Viendo el video me percaté que la catalina vieja tenía marcado 43 dientes. La que colocaste nueva es de 42. Podrías contarnos la experiencia en ambos casos que sintió el conductor y el desempeño de la máquina?. Me gustaría subieras con más detalle la sacada y puesta del pasador de la cadena nueva y vieja. Saludos desde Chile y gracias nuevamente.
@@AVENTURASMECANICAS muchas gracias, estaremos atentos, porque creo y estoy seguro, que muchos de tus seguidores tienen esa duda, además que se venden los piñones con distintas cantidades de dientes .saludos..
Amigo buena tarde, le consulto por qué usted sabe mucho de la moto. Resulta que se me enrredo una bufanda en el porta catalina y se limo, sabes si le sirve de otra moto, pues ese repuesto está difícil de conseguir. Trk502 gracias
Hola,cómo estás!! Tengo una trk502 asfáltica,quería que me reportaras si me aconsejas el kid arrastre 15/42 o por el contrario el original 14/42,viajo con acompañante y cargado Gracias un saludo
@@AVENTURASMECANICAS gracias por tu rápida respuesta,es una bendición que saques estos vídeos y podamos aprender tanto y bueno.saludos desde Galicia-España
Muchos youtubers de España, incluso un Man italiano que ha recorrido yo no sé cuántos miles de km por Asia, Europa y África recomienda poner uno de 15. Mejora mucho las relaciones de la caja.
Hola amigo depende de que version de trk tengas. Si es una asfáltica pierde mucho torque baja rpm pero para subir se siente bastante el cambio,pero ya si el cambio es una trk x si vale mucho la pena la moto queda muy bien 👌, espero sea de ayuda
Exelente como siempre estoy en eso. Hiper ajustado la tuerca del piñon pero salio
Muchas gracias desde ya... tome su like y mi subscripcion de por vida 😂
Como siempre,muy bien explicado y muy útil.
Gracias por enseñarnos ,esperemos que no te canses.
Me gustaría que revisaras un manguito lado derecho,sale del radiador parte superior y roza con placa de plástico posterior al radiador
Un saludo.
Muy bien explicado me toca cambiarla despues de 44.000km, pero te saltas justo el paso complicado que es desmontar la rueda trasera, podrias tener un mini tripode o apoyar el movil en algun sitio
Feliz año desde México Jaime. recomiendas cambiar el sproket trasero de TRK 502 X bajarlo a 42 dientes cómo la asfáltica?
Yo cambie piñón a 15 dientes pero si pierde torque y más con carga y pasajero, me dijeron que pierde menos potencia si cambio el de atrás a 42 dientes y quitar el de 44 de fabrica
Mi intención es dejar el de 14 dientes de fabrica y poner el de 42 dientes . Mi moto es versión X, lo recomiendas?
Hola muy Feliz año Jaime.
Hola, gusto en saludarte, quiero hacer el cambio del kit de transmisión a mi trk 502x. Viendo el video me percaté que la catalina vieja tenía marcado 43 dientes. La que colocaste nueva es de 42. Podrías contarnos la experiencia en ambos casos que sintió el conductor y el desempeño de la máquina?. Me gustaría subieras con más detalle la sacada y puesta del pasador de la cadena nueva y vieja. Saludos desde Chile y gracias nuevamente.
Hola amigo luego subo un video con la experiencia de los cambios de relación
@@AVENTURASMECANICAS muchas gracias, estaremos atentos, porque creo y estoy seguro, que muchos de tus seguidores tienen esa duda, además que se venden los piñones con distintas cantidades de dientes .saludos..
Amigo buena tarde, le consulto por qué usted sabe mucho de la moto.
Resulta que se me enrredo una bufanda en el porta catalina y se limo, sabes si le sirve de otra moto, pues ese repuesto está difícil de conseguir. Trk502 gracias
Buenas noches, en cambio de catalina tracera lleva torque???
Amigo quiero cambiar el piñon pero la tuerca está demasiado ajustada y lo otro cuántos Newton de apreté de tener
Debe tener 100 nm de ajuste
Cada cuando se recomienda cambiar el kit de arrastre?
How free play chain for benelli trk 502x 2019 ?
Yo le puse el piñón de 15 es a la X la mía, y en segunda se escucha al subir velocidad un traqueteo o como un grillo, que será amigo
Hola la catalina de 42 de la trk le da la 302s ??? Saludos desde Ecuador
Hola amigo en tornillería calza pero es dos dientes menos que la de 302 que es 44
Hola,cómo estás!!
Tengo una trk502 asfáltica,quería que me reportaras si me aconsejas el kid arrastre 15/42 o por el contrario el original 14/42,viajo con acompañante y cargado
Gracias un saludo
Hola amigo déjalo original, si haces e cambio pierdes fuerza
@@AVENTURASMECANICAS gracias por tu rápida respuesta,es una bendición que saques estos vídeos y podamos aprender tanto y bueno.saludos desde Galicia-España
Amigo buenas tardes. Cuál sería el original para TrK 502. 14/42. O 14/53. Es la asfáltica. Gracias
Disculpa 14/ 43
Recomiendas cambiar el piñón delantero por uno con 1 diente más?
Muchos youtubers de España, incluso un Man italiano que ha recorrido yo no sé cuántos miles de km por Asia, Europa y África recomienda poner uno de 15. Mejora mucho las relaciones de la caja.
Hola amigo depende de que version de trk tengas. Si es una asfáltica pierde mucho torque baja rpm pero para subir se siente bastante el cambio,pero ya si el cambio es una trk x si vale mucho la pena la moto queda muy bien 👌, espero sea de ayuda
Cuánto vale el kit de arrastre para esa moto
Y cuántos km tenía esa moto?