Muito bom professor, tive mesmo problema igualzinho o vídeo seu, testei bobina, induzido automático , porta escova e nada, já estava ficando sem saber que fazer, vi seu vídeo, fiz uma limpeza geral, montei e funcionou numa boa, que Deus te abençoe cada vez mais. Você é iluminado pra gente aqui, um forte abraço!
Boa noite professor sou ratynho eletricista do posto marajó em Aparecida de Goiânia realmente professor eu peguei um motor de partida de jeito tudo novo não tinha defeito no motor de partida na bancada mais no carro não dava partida depois que troquei o induzido aí o carro funcionou depois de bater muita a cabeça um grande abraço tamos juntos
muito bom ai...... essas escovas ordinárias.... já quebrei muitos porta escovas desses para travar as escovas... só o sr. mesmo para solucionar esses problemas....
Boa noite! Peguei um assim uma vez e era os parafusos muito apertado do altomatico estavam fechando curto na bobina intra do altomatico. Professor geralmente eu destravo 2 baquelites do porta escovas e monto com duas que e aí avil de manusear ,aí depois que encaixo só com duas escovas no induzido eu venho com o outro baquelite com a mla e a escova e travo uma de um lado e outra de outro sem precisar de furar,mais deste jeito também dá certo só dá u pouquinho mais de trabalho ao ter que furar.
Boa noite, ótimo vídeo 👍👍 Eu já vi motor de partida desses aí com uma esfera na ponta do induzido no lado da redução, não sei se é original assim ou se foi Engenharia de outro reparador.
Ola como vai ? Tenho um VW 8.150 . Motor Cummins que usava uma partida dessas . Tive tanta amolação que troquei por uma JF . Fazendo uma adaptação no mancal . Essa prestolite sempre ficava com o Bendix travado na cremalheira e Moia tudo . Alberico de Betim . Um abraço ...
Ola professor, top seu trabalho, parabéns!!! Muito obrigado conseguir ajeitar um arranque igualzinho, só tenho um probleminha, após instalar no caminhão, é como se o Bendix não tivesse encaixando no volante do motor, o automático aciona, o motor girar, tudo normal, porém não encaixa no volante. O que pode ser
Amigo, fiz um desse hoje e aconteceu o mesmo, tinha trocado o bendiz o automático e as escovas e não encaixava na cremalheira, o cliente levou a outro eletricista e mais antigo, e ele disse que eu tinha soldado as escovas errada, professor mim explica como isso pode acontecer? O arranque rodar invertido?
A tá. Acho que entendi. Tem carros que no automático de partida tem um terminal a mais. Que é uma saída positiva pra ligar na bobina. E serve pra mandar um positivo mais forte na bobina na a hora que a gente da a partida. Fazendo o carro pegar mais rápido.
eu realmente não sabia para que servia aquele segundo terminal !!!! só me diziam que era um auxiliar e não entrava na minha cabeça até que vi o seu vídeo... eu agradeço
Professor eu tô com um chevette com o motor de partida trancado, dava umas pancadas ele funcionava, porém fui dar a partida direto no motor de arranque ligando os polos com uma fenda, agora parece que entrou em curto e não liga mais, quando bate na chave é como se tivesse soltado a bateria, desliga tudo, aí tiro o positivo da bateria e ligo de volta, aí funciona a parte elétrica (buzina, farol…) mas quando gira o arranque da esse curto de novo. Já viu acontecer algo assim, o motor de arranque “matar a bateria”?
Olá professor, muito boa explicação. Tenho um motor de partida igual a esse aí, no entanto, as engrenagens das planetárias estão quebrando rápido, de 3 a 6 meses, o Sr tem alguma dica do que pode está errado?
Tenho um polo 2005, quando vou ligar o carro tem vez que faz um som como se fosse de um sopro dai sobe uma fumaça com cheiro de queimado do cofre do motor, mas é uma coisa que acontece 1 vez dai passa 1 mês até acontecer de novo, não faço ideia do que seja pq não consigo nem ver da onde sai a fumaça pq não sei quando vai dar o problema
o induzido não está em curto mas ele pode mesmo assim fazer com que vire lento? o motor de partida fora. funciona normal por no caminhão vira pesado já verifiquei aterramento e o motor do caminhão estão normais
Do meu tipo ele funciona tudo de boa, quando tiro a mola do automático, consegui adaptar para uma menor e ele voltou a funcionar, mas a volta do automático fica muito fraco então estou com medo de continuar girando no volante do motor, você sabe oque pode ser com a mola original?
boa noite amigo, voce sabe o codigo, ou nome pra pode comprar peça desse motor, me disseram que era 481, ele me parece que é o mesmo que vai no trator massey 297
Tenho um c4 pallas O arranque ta girando pesado mesmo com transferência de carga Gira pesado e nao funciona O que devo olhar sendo que esta girando Apenas escovas? Ou possa ser conjunto inteiro? Me cobraram 800 reais 😅
Peguei um com esse defeito onten mesmo jeito fisso a limpeza mas n adiantou em alguns modelos vai uma esfera na parte de baixo do induzido ali na planetaria ? So coloquei uma esferinha resolveu pq o induzido tava raspando na tampa da planetaria e mesmo tendo o baquelite de ajuste
Boa tarde Estou com uma partida de um astra e ela roda devagar Ja testei tudo Não achei nada Es escovas estavam bem gastas troquei e ficou lento do mesmo jeito O que pode ser?
Estou com um problema, quando injeto positivo na linha 50 do automático sem o cabo positivo principal, o motor de arranque já aciona bem pesado, isso pode ser problema no automático ou induzido em curto?
Tem automático que é assim mesmo. Mas se vc ficar fazendo isso vai acabar queimando. O ideal é só alimentar o 50 com o cabo positivo da bateria no lugar
Ola,boa tarde, o meu idea deu um defeito estranho agora pouco, tava chegando em casa uns 40km/h o carro fez um barulho o compartimento do motor,achei q era no meio ambiente, fui freandopra estaciona em casa e notei barulho diferente,desliguei o carro mas algo ficou ligado pois tinha barulho e vibracao e so parou quando desconectei a bateria, quando encostava o cabo de novo na bateria o motor rodava pra tentar ligar, ate q parou e na chave nao dava contato, apos um tempinho continuou assim, ligou mas com barulho no arranque e so des.igava se desconectasse a bateria, esperei mais um pouco e minha esposa girou a chave, o arranque girou mas vi q a correia nao girou e ele fez um barulho de engrenagen, apos isso testei e funcionou normalmente, amanha vou levar pra revisao, será q é algo grave?
Os anéis são conectados atravéz do fio. Parece que esta em curto, mas tem uma resistência homica entre eles. Aplica uma tensão entre eles e ver se gera um campo magnético. Se tiver campo magnético está bom. Tem vídeos meus de alternador que eu mostro.
A paz de nosso Senhor e Salvador Jesus Cristo a você, hoje 15/07/2023. Evangelho de Jesus Cristo, registrado por Lucas em seu capítulo n° 12 dos versículo 01 ao 59. Diz o versículo 34. "Porque, onde estiver o vosso tesouro, alí estará o vosso coração." Em Levítico capitulo 06 dos versículos 01 ao 30. Diz o versículo n° 16 "E o restante dela comerão Arão e seus filhos; ázimos se comerá no lugar santo, no pátio da tenda da congregação o comerão." Em Provérbios. capítulo 04, dos versículos de 01 ao 27. Diz o versículo n° 27. "Não declines nem para a direita nem para a esquerda; retirado teu pé do mal." Deus te abençoe 24h00 neste dia e a madrugada de amanhã, Leitor. Amanhã continua.
Boa tarde meu pointer hoje começou a querer da a partida sozinho duas vezes estava engatado chegou a empurra o portão de casa acredito que e um curto no motor de arranque o que acha ?
Provavelmente O motor de Partida não tem nada a ver com isso. É mais provável que seja o comutador de partida. Ou curto no chicote. Faça uma avaliação em um profissional de sua confiança. Abraços 👍
Precisa ver se os cabos estão resistivo. Se tiver tem que trocar. Comece fazendo uma limpeza nas conexões da bateria e do parafuso de aterramento no chassi. Abraços 👍
Parabéns professor ótimas dicas, Também trabalho na área da elétrica automotiva, confesso que gostei bastante do teste com as lâmpadas 220v da bancada pois por trabalhar na faixa de tensão mais alta o arco elétrico se sobressai mais fácil do que nos testes do que no 12/24v, fazendo com que curtos de bobinas sejam mais visíveis.👏👏👏👍
Show de vídeo ! Tirou todas as dúvidas ...
Que bom que ajudou
Muito bom professor, tive mesmo problema igualzinho o vídeo seu, testei bobina, induzido automático , porta escova e nada, já estava ficando sem saber que fazer, vi seu vídeo, fiz uma limpeza geral, montei e funcionou numa boa, que Deus te abençoe cada vez mais. Você é iluminado pra gente aqui, um forte abraço!
👍
Obrigado 👍
valeu professor aula top trabalho perfeito parabens
Valeu 👍
explicação TOP como sempre da gosto ver a meneira como tudo e explicado.
Obrigado 👍
Assistindo agora parabéns aí professor por mas um belo trabalho
SALVE 👍
Boa noite professor sou ratynho eletricista do posto marajó em Aparecida de Goiânia realmente professor eu peguei um motor de partida de jeito tudo novo não tinha defeito no motor de partida na bancada mais no carro não dava partida depois que troquei o induzido aí o carro funcionou depois de bater muita a cabeça um grande abraço tamos juntos
Bem assim mesmo 👍👍
muito bom ai...... essas escovas ordinárias.... já quebrei muitos porta escovas desses para travar as escovas... só o sr. mesmo para solucionar esses problemas....
Valeu 👍
Muito bom professor, explica de forma clara e objetiva 👍💪🤝👏
Obrigado 👍
Parabéns !!! Ótimos vídeos!!!
Gratidão
Obrigado 👍
Muito bom!
Obrigado por compartilhar conosco, Deus te abençoe
Eu que agradeço 👍
Vídeo muito bem explicado valeu 👏👏👏
Obrigado 👍
Esse esquema das escovas muito boa ideia parabéns
Valeu 👍
Gostei da dica do travamento escovas professor
Valeu Gabriel, boa tarde ®️
Parabens pelo video bem explicado.
Obrigado 👍
O bom q não tem ninguém pra te encher o saco,nem patrão nem cliente,isso da paz no serviço 😎😎🤣🤣🤣
Kkkkk... Se que pensa...vc não sabe quantos vídeos eu perco por causa das pessoas que chegam na hora que tô gravando...e não tem como voltar atrás .
Boa noite!
Peguei um assim uma vez e era os parafusos muito apertado do altomatico estavam fechando curto na bobina intra do altomatico.
Professor geralmente eu destravo 2 baquelites do porta escovas e monto com duas que e aí avil de manusear ,aí depois que encaixo só com duas escovas no induzido eu venho com o outro baquelite com a mla e a escova e travo uma de um lado e outra de outro sem precisar de furar,mais deste jeito também dá certo só dá u pouquinho mais de trabalho ao ter que furar.
Opa. Valeu 👍
Eu amarro com arame professor,da um pouco de trabalho,mas fica bom tbm(de cobre,automático velho)um abraço pro canal 👏👏👏🤣🤣😎😎😎
Já fiz assim. Valeu 👍
Boa noite, ótimo vídeo 👍👍
Eu já vi motor de partida desses aí com uma esfera na ponta do induzido no lado da redução, não sei se é original assim ou se foi Engenharia de outro reparador.
Boa noite. Geralmente os que não tem trava do lado do coletor vem com uma esfera. Valeu 👍®️
Muito bom os seus vídeos!
Valeu 👍
Belo vídeo professor mande
Valeu obrigado
Tu é fodastico cara... PARABÉNS
Obrigado. TAMO JUNTO 👍
Parabéns pelas dicas
Obrigado 👍
Ola como vai ? Tenho um VW 8.150 . Motor Cummins que usava uma partida dessas . Tive tanta amolação que troquei por uma JF . Fazendo uma adaptação no mancal . Essa prestolite sempre ficava com o Bendix travado na cremalheira e Moia tudo . Alberico de Betim . Um abraço ...
Fez bem. Inclusive a JF tem manutenção mais barata. Abraços 👍
Ola professor, top seu trabalho, parabéns!!! Muito obrigado conseguir ajeitar um arranque igualzinho, só tenho um probleminha, após instalar no caminhão, é como se o Bendix não tivesse encaixando no volante do motor, o automático aciona, o motor girar, tudo normal, porém não encaixa no volante. O que pode ser
Boa noite. Vc pode ser que o garfo escapou do Bendix. Desmonta e da uma verificada se tem alguma coisa fora
Amigo, fiz um desse hoje e aconteceu o mesmo, tinha trocado o bendiz o automático e as escovas e não encaixava na cremalheira, o cliente levou a outro eletricista e mais antigo, e ele disse que eu tinha soldado as escovas errada, professor mim explica como isso pode acontecer? O arranque rodar invertido?
excelente vídeo parabéns???
será que poderia explicar o porquê se coloca um diodo entre o arranque e a bobina
Bom dia. Não tem diodo na partida.
eu já vi e inclusive no meu Fusca tinha um diodo que era ligado como um auxiliá
A tá. Acho que entendi. Tem carros que no automático de partida tem um terminal a mais. Que é uma saída positiva pra ligar na bobina. E serve pra mandar um positivo mais forte na bobina na a hora que a gente da a partida. Fazendo o carro pegar mais rápido.
eu realmente não sabia para que servia aquele segundo terminal !!!!
só me diziam que era um auxiliar e não entrava na minha cabeça até que vi o seu vídeo... eu agradeço
Bom dia meu amigo Rubinho
Blz
Excelente👏👏
Valeu Leandro 👍🇧🇷
Olá migo adorei a idéia
Obrigado 👍
Professor eu tô com um chevette com o motor de partida trancado, dava umas pancadas ele funcionava, porém fui dar a partida direto no motor de arranque ligando os polos com uma fenda, agora parece que entrou em curto e não liga mais, quando bate na chave é como se tivesse soltado a bateria, desliga tudo, aí tiro o positivo da bateria e ligo de volta, aí funciona a parte elétrica (buzina, farol…) mas quando gira o arranque da esse curto de novo.
Já viu acontecer algo assim, o motor de arranque “matar a bateria”?
Tem que tirar a partida e consertar
Olá professor, muito boa explicação.
Tenho um motor de partida igual a esse aí, no entanto, as engrenagens das planetárias estão quebrando rápido, de 3 a 6 meses, o Sr tem alguma dica do que pode está errado?
As buchas podem estar desgastadas ou até mesmo o induzido estar desbalanceado. Melhor trocar inteira.
@@prof.rubinho Troquei as buchas. Pode ser o encaixe do eixo, aquela parte de alumínio não ter encaixada direito, sem ter guiado certo?
o biicho é bruto!!!
Kkkk só que não 👍®️
Valeu professor Rubinho!!+
Obrigado
Tenho um polo 2005, quando vou ligar o carro tem vez que faz um som como se fosse de um sopro dai sobe uma fumaça com cheiro de queimado do cofre do motor, mas é uma coisa que acontece 1 vez dai passa 1 mês até acontecer de novo, não faço ideia do que seja pq não consigo nem ver da onde sai a fumaça pq não sei quando vai dar o problema
Também não sei. Abraços 👍
o induzido não está em curto mas ele pode mesmo assim fazer com que vire lento?
o motor de partida fora. funciona normal por no caminhão vira pesado já verifiquei aterramento e o motor do caminhão estão normais
Precisa ver se as buchas estão com muita folga.
Do meu tipo ele funciona tudo de boa, quando tiro a mola do automático, consegui adaptar para uma menor e ele voltou a funcionar, mas a volta do automático fica muito fraco então estou com medo de continuar girando no volante do motor, você sabe oque pode ser com a mola original?
Precisa limpar bem o pistão. E não pode usar graxa. Precisa também ver se o Bendix está deslizando bem. Limpe o eixo também
@@prof.rubinho muito obrigado, lavei com querosene, e limpei bem toda a peça e funcionou
Descobrindo que o problemas têm no arranque do meu trator .Obrigado abraço .
Salve 👍
boa noite amigo, voce sabe o codigo, ou nome pra pode comprar peça desse motor, me disseram que era 481, ele me parece que é o mesmo que vai no trator massey 297
Massey costumam ser partida maior. Precisa ter certeza
Neste caso se uma escova estivesse travada ,aconteceria esse curto?
Show o video🤙
Provável, mas nem sempre 👍😃
Tenho um c4 pallas
O arranque ta girando pesado mesmo com transferência de carga
Gira pesado e nao funciona
O que devo olhar sendo que esta girando
Apenas escovas? Ou possa ser conjunto inteiro? Me cobraram 800 reais 😅
Tem que abrir pra saber o defeito.
Amigo esse teu vidio emto bom
Obrigado 👍
Muito bom
Obrigado 👍
Bom professor ... vc tem catálogo em pdf de peças de motor de partida e alternador?
Não tenho. Geralmente eu vejo no Google. Bendix vc pode ver o catálogo na página irmãos Zen
Peguei um com esse defeito onten mesmo jeito fisso a limpeza mas n adiantou em alguns modelos vai uma esfera na parte de baixo do induzido ali na planetaria ? So coloquei uma esferinha resolveu pq o induzido tava raspando na tampa da planetaria e mesmo tendo o baquelite de ajuste
Bem assim. Valeu 👍👍
Professor se o motor de arenque estiver condenado tem como utilizar as peças que eu comprei peças novas tem como utilizar?
Tudo que estiver bom reaproveita.
Você deveria tirar a mão da frente quando vai dar essa partida aí tá se
Só percebi depois que gravei
Aí não tem como voltar atrás. Abraços 👍
Boa noite essa partida gira motor de caminhão de boa
Nem encaixa. Tem que usar a do próprio veículo.
Boa tarde
Estou com uma partida de um astra e ela roda devagar
Ja testei tudo
Não achei nada
Es escovas estavam bem gastas troquei e ficou lento do mesmo jeito
O que pode ser?
Buchas
Estou com um problema, quando injeto positivo na linha 50 do automático sem o cabo positivo principal, o motor de arranque já aciona bem pesado, isso pode ser problema no automático ou induzido em curto?
Tem automático que é assim mesmo. Mas se vc ficar fazendo isso vai acabar queimando. O ideal é só alimentar o 50 com o cabo positivo da bateria no lugar
Desmonta a partida e faz uma revisão geral
Professor rubinho o senhor testa o induzido no tatu teste?
Boa tarde. Não testo mais. Vou mais pela experiência 👍®️
Sabe me dizer o código desse porta escova e do induzido?
Tenho uma igual essa é Ta faiscando e esquentando muito quando aciona, o que pode ser?
Porta escova Ikro 1637
Induzido tem que ver quantos dentes e medidas. Usa mais de um modelo.
Ola,boa tarde, o meu idea deu um defeito estranho agora pouco, tava chegando em casa uns 40km/h o carro fez um barulho o compartimento do motor,achei q era no meio ambiente, fui freandopra estaciona em casa e notei barulho diferente,desliguei o carro mas algo ficou ligado pois tinha barulho e vibracao e so parou quando desconectei a bateria, quando encostava o cabo de novo na bateria o motor rodava pra tentar ligar, ate q parou e na chave nao dava contato, apos um tempinho continuou assim, ligou mas com barulho no arranque e so des.igava se desconectasse a bateria, esperei mais um pouco e minha esposa girou a chave, o arranque girou mas vi q a correia nao girou e ele fez um barulho de engrenagen, apos isso testei e funcionou normalmente, amanha vou levar pra revisao, será q é algo grave?
Pode ser o comutador. .mas pelo tempo que ficou fazendo barulho deve ter danificado a Partida.
Ou algum corpo estranho dando fuga p carcaça talvz
👍
Professor é normal o coletor está em contato o corpo dele mesmo ?ou pode ser um curto.
Os anéis são conectados atravéz do fio. Parece que esta em curto, mas tem uma resistência homica entre eles. Aplica uma tensão entre eles e ver se gera um campo magnético. Se tiver campo magnético está bom. Tem vídeos meus de alternador que eu mostro.
Professor esse motor aí e o qual vacilei aqui não ouvi vc dizer a marca dele
Prestolite
Bom dia professor tudo bem ?
Bom dia
Boa tarde professor!
Afinal onde estava o curto?
Acabei não descobrindo. Esse ficou um mistério.
Acho q o proprietário ligou errado.
A paz de nosso Senhor e Salvador Jesus Cristo a você, hoje 15/07/2023.
Evangelho de Jesus Cristo, registrado por Lucas em seu capítulo n° 12
dos versículo 01 ao 59.
Diz o versículo 34.
"Porque, onde estiver o vosso tesouro, alí estará o vosso coração."
Em Levítico capitulo 06 dos versículos 01 ao 30.
Diz o versículo n° 16
"E o restante dela comerão Arão e seus filhos; ázimos se comerá no lugar santo, no pátio da tenda da congregação o comerão."
Em Provérbios. capítulo 04, dos versículos de 01 ao 27.
Diz o versículo n° 27.
"Não declines nem para a direita nem para a esquerda; retirado teu pé do mal."
Deus te abençoe
24h00 neste dia e a madrugada de amanhã, Leitor.
Amanhã continua.
🙏
Boa tarde meu pointer hoje começou a querer da a partida sozinho duas vezes estava engatado chegou a empurra o portão de casa acredito que e um curto no motor de arranque o que acha ?
Provavelmente O motor de Partida não tem nada a ver com isso. É mais provável que seja o comutador de partida. Ou curto no chicote. Faça uma avaliação em um profissional de sua confiança. Abraços 👍
@@prof.rubinho obrigado pela dica tenha um bom dia
Tenho Fiat Punto meu arranque deu curto saiu fumaça, alguém sabe me explicar oq pode ter acontecido??
Só abrindo pra ver
O 1620 não pega quando o arranque está quente, o que pode ser ?
Só abrindo pra ver
Minha D20 não pega de manhã na primera partida do día, a fiz a trocar do induzido, das escovas e o problema continua
Precisa ver se os cabos estão resistivo. Se tiver tem que trocar. Comece fazendo uma limpeza nas conexões da bateria e do parafuso de aterramento no chassi. Abraços 👍
Professor se o meu motor de arangue estiver condenado tem como concertar?
Qual é o carro. ?
Depende de quem condenou.
As vezes não está tão ruim
Professor o que acontece para se condena um arangue
É um gol geração 5 ano 2008
Quando consertar fica mais cara que outra nova. Nesta condição a partida é condenada.
O que pode ser quando o fio do auxiliar do automático derrete?
Coloca um fusível em série, se ele queimar. Tem curto circuito a frente.
👍
👍
Bom dia, o senhor pega serviços de outros estados ?
Sim. Com despesas de envio e retorno por conta do cliente.👍
@@prof.rubinho tem whatsapp pra contato ?
Desmontei o motor de partida estava muito sujo de óleo limpei vou montar vou limpar loxa o induzido e testa o induzido se pifou
Ok
Então o defeito deveria ser la no carro
👍
afinal, qual éra odefeito???????
Só aproveitou o Bendix.....
Motor fo meu qndo esquenta não aciona mas vc pode dzer oq pode ser
Tem que abrir e fazer uma revisão. Mas se for carro 16 válvulas é mais complicado.👍
Curto no automático só pode
Caixa de surpresas. Mas vamos que vamos ®️🆗
Parabéns professor ótimas dicas, Também trabalho na área da elétrica automotiva, confesso que gostei bastante do teste com as lâmpadas 220v da bancada pois por trabalhar na faixa de tensão mais alta o arco elétrico se sobressai mais fácil do que nos testes do que no 12/24v, fazendo com que curtos de bobinas sejam mais visíveis.👏👏👏👍