Video není dostupné.
Omlouváme se.
MÁY BAY SIÊU THANH CỦA LIÊN XÔ GẶP SỰ CỐ KHI BIỂU DIỄN| TUPOLEV TU-144 PARIS AIR SHOW 1973
Vložit
- čas přidán 15. 06. 2024
- Game mô phỏng lại chuyến bay của 85 của Tupolev tu-144 tại Paris air show.
****************************************************
©️TAIMODELS:
► CZcams: www.youtube.co....
► INSTAGRAM: www.instagram.....
► Gmail: nguyentai188400@gmail.com
► Facebook: / taimodels
-------------------------------------------------------------------------------
🤩This video has been recorded and edited 60FPS.🤩
===========================================
©️VIDEO THUỘC SỞ HỮU TAIMODELS *** KHÔNG REUP
( DO NOT REUP VIDEO )
------------------------------------------------------------------------------------
Cảm ơn đã xem video nếu thấy hay vui lòng nhấn nút đăng kí.
để theo dõi nhiều video hơn😆.
#tu144 #tupolev #plane
Khán giả lại dc xem một buổi trình diễn mãn nhãn 🐧
Công nhận Liên Xô (CCCP) Và Nga sản xuất toàn đồ chất lượng tốt. Cứ mang ra triển lãm là có sự cố (Tupole TU-144 / T-14 Amata). Không sợ mất mặt với thế giới, chỉ sợ mất thể diện thôi. Đến nỗi không ai dám mua sử dụng.
Rất đáng khen (Quá tồi tệ, vậy mà cứ cho mình là nhất)
F22 và F35 nó tự rơi đều đều kìa chú . Chưa kể F16 là chiếc máy bay chiến đấu có tỷ lệ tai nạn cao nhất trong các dòng máy bay chiến đấu .
Nâng bi mẽo vừa thôi chú .
@@NhatVinhLe-lm5jhừ ko nâng bi mẽo cơ mà đang nói máy bay dân dụng mà nhỉ
@@hoangdadu3056 Dân dụng thì có Boeing 737 nó rụng đều đều . Bị cấm bay luôn kìa chú .
Phải thêm con SUKHOI JET100 nữa chứ
@@NhatVinhLe-lm5jh nó đang nói về chất lượng của hàng Liên Xô kém chứ nâng bi Mỹ hồi nào vậy?Còn bạn mà chỉ xét chất lượng của một chiếc máy bay qua tần suất gặp tai nạn thì hỏng rồi
11:38 Ông cơ trưởng muốn có 1 màn trình diễn ấn tượng hơn Concorde. Ờ, ấn tượng thật, ấn tượng đến mức không quên được luôn😢😢😢
Sĩ qs mà😂😂
Ấn tượng tới mức liệm luôn 😂
11:59 ông sĩ:))
Nên người ta mới hay gọi là "nga ngố"; năng lực thì có hạn mà ngạo mạn thì có thừa. Cũng do thể hiện mà chiếc SUKHOI rơi khi biểu diễn ở Indonesia, qua 2 vụ tại nạn máy bay này có thể thấy được sự thật về nền công nghiệp và bản chất của dân nga, hay thích làm cha thiên hạ!
Lăng cứ hôg mả mẹayf lamg
ai đạp đuôi mày hả :))) đã là sự cố thì ai biết trước đc :))) năng lực cỡ nào mới vừa lòng m? cỡ mỹ mà tai nạn liên tiếp thì còn ai làm đc tốt hơn mày kể tao nghe :))) ngta trình diễn để chào hàng hay mày muốn chào hàng bằng văn bản? sự thật mà mày nói chỉ vọn vẹn nhiêu đó thôi hả
k có sự cạnh tranh thì mày nhắm thế giới phát triển đc như giờ k :)) Liên Xô ní cũng là thằng phóng vệ tinh nhân tạo đầu tiên, đưa người đầu tiên lên vũ trụ, trạm vũ trụ công nghệ module đầu tiên làm tiền đề cho công nghệ trạm vũ trụ tới thời điểm hiện tại đó :)) 1 vụ tai nạn mà đánh giá năng lực của 1 siêu cường khoa học kỹ thuật đối chọi với mỹ và phương tây :)))
thô nhưng thật quá chuẩn bạn ơi
Sai nhé, vụ đấy là phi công Nga lái máy bay như máy bay tiêm kích nên mới tai nạn.
45 tuổi cơ trưởng..... trẻ quá, ít nhất trên 50..,..và phải là phi công ,có bẳng cấp kỷ thuật.... Chứ không phải cứ tuổi đảng cao , vừa làm vừa học rồi được làm cơ trưởng.'
Vn cũng vậy. Cứ là đãng viên thì nắm chỉ huy, giám đốc, chủ...
?
ai nói cơ trưởng phải trên 50? toàn suy nghĩ hão mà đảng viên thì ai bắt cơ chứ làm tư nhân có năng lực thì lên chứ đâu có suy nghĩ dựa dẫm như này
ừ
Xong chuyến này về Liên Xô dẹp tiệm luôn Tu 144.
Mig 29 cũng đã bị rớt khi biểu diễn tại Paris, SU 27 khi đã trình diễn ở Singapor năm 1998 khi về tới Cam Ranh ba chiếc đã đâm vào núi; gần đay nhất Super Jet 100 là máy bay chở khách khi bay trình diễn ở Indonesia đã đâm vào núi… Với tư tưởng ganh đua thì còn có thể gặp nhiều thảm hoạ nữa. Một viện sĩ Liên Xô đã từng cảnh báo với chi phó một chuyến bay vào vũ trụ đầu tiên của Gagarin có thể đóng …4 chiếc tàu sân bay như của Mỹ(?)
Này là sao chép nhưng không đến nơi đến chốn =))
Vụ này giống vụ máy bay sukhoi superjet 100 của nga hiện thời nhỉ, cũng bay biểu diễn ở Indonesia rồi lao đầu vào vách núi luôn. Nga lần nào biểu diễn cũng thất bại ê chề. :))))
Vụ đó cũg do phần thiết bị atc nghĩ đó là máy bay chiến đấu nên atc ko bt để ra lệnh họ lên cao
@@huynguxido do phần lỗi phi công nhiều hơn đấy ông
@@ucchauminh323 thế là trách nga đào tạo phi công kém hay là trách máy bay ko đủ an toàn phòng sự cố do phi công
Nga cũng có vụ rơi Su30Mk năm 1999 ở triển lãm Pháp đấy, tuy vậy nhưng sau đó nó cx vẫn đắt hàng mà ( do lỗi phi công thôi)
@@namkhanh7102 trách cả hai là cố chấp ...!! ..tự ái cao hơn tài năng ...!!..thuòng tài năng vốn dĩ thực sự thì không mang tính tự ái cao ..!!
công nhận lúc đó anh mỹ lùa hay thật đấy 😄😄
thế chiến t2 đã thấy quốc gia này chiêu trò lùa quá nhiều.
@@Wyvu thế chiến thứ 2 liên quan đến sống còn của châu âu và sự độc tôn của chủ nghĩa phát xít nên Mĩ ko lùa ai cả đâu bn,Mĩ là nước tiên phong giúp đỡ Liên Xô với 11,6 tỉ đô viện trợ khẩn cấp và mở mặt trận với nhật và mặt trận thứ 2 với đức,có vậy lá cờ liên xô mới tung bay được trên nóc tòa nhà thủ đô berlin
Công nhận Mỹ đúng là cường quốc thế giới đình của đình 👍
Tu 144 chạy đua với concord thực sự quá đỉnh. Nhưng anh mỹ lại là người chiến thắng 😂😂
@@TamPham-rv9qnăn cắp thiết kế mà cũng tính là chạy đua à?
12:55 Không biết ông cơ trưởng có nốc Vodka trước khi bay không ta?
vodka thì kbt có nốc hay ko những bệnh sĩ thì có r đấy
Cho tới tận bi giờ luôn
Người Nga có đặc tính thích thể hiện vượt trội lên những người khác , trong khi khả năng công nghệ và chất lượng sản phẩm công nghiệp thua kém các nước phương Tây rất nhiều
Đúng, lũ bắc kỳ cũng thích thể hiện, y chang nên cái gì cũng nhất thế giới hết😅
Từ xưa tới giờ người Nga luôn thích thể hiện mình đứng đầu ở bất kỳ lĩnh vực nào cũng vậy. Nhưng lúc nào cũng vậy, họ luôn là nguyên nhân cho mọi rắc rối, 1 dân tộc luôn tự cho mình là nhất, nhưng thực tế thì luôn là sự bẽ mặt, và người Nga luôn ám ảnh điều đó, họ cứ cố gắng chứng minh, và lại gây ra thảm họa, cái vòng lặp ấy cứ lặp đi lặp lại cho tới tận bây giờ.
Chẳng hạn như phi thuyền lên mặt trăng vừa rồi @@thanhdat1913
ngta chào hàng cưng ơi :))0 chất lượng thua thì sao đám phương tây lại sợ nó :) k bằng thì cũng một 9 một 10 :) chứ như m nói thì phương tây k có tai nạn hả :)
@@HuyLe-nh5of mới hôm qua lại bị tai nạn máy bay chở khách SU 100 , năm 2019 cũng bị tai nạn một chiếc loại này
Anh Mỹ luôn là số 1 😂
Thương những người ở dưới mặt đất, họ phải chết oan uổng
Nga ngố không làm ta thất vọng😂😂😂😂😂
Liên Xô mà Nga đâu ra
@@clown-mask_369 liên xô cũ k phải nga ngố hiện tại hả 😐😐😐😐
Mẽo nô cũng vậy thôi 😂
@@clown-mask_369LX chính là đỉnh cao của đế quốc Nga.
@@quehuongcuclac476 càng nói càng ngu, Liên xô là hợp thể của 12 QG, trốn tiết sử lên đây nói ai
*CONCORDE LÚC ĐÓ THẤY ZẬY CHẮC CƯỜI KHÀ KHÀ:)))!*
Sau đó 6 năm… 1979 tàuc đã phải vội vã mở cửa, đổi mới và cải cách…. Chơi với Tây phương…. Vì biết liên sô chỉ là “hữu danh vô thực “
1991 liên sô sụp đổ, VN mới chính thức mở cửa ( 1986 chưa chính thức tuyên bố mở cửa… mặc dù hiến pháp 1986 có đề cập tới)
Quan hệ LX- Trung Quốc đã xấu đi từ khoảng năm 1968-1969 r, Đến năm 72 Nichson sang thăm Bắc Kinh thì thực ra các ông lớn XHCN đã k còn gì r
Và bây giờ không thằng Phương Tây náo có thể chạy thoát khỏi MIG 31 của Nga. Không thằng nào đánh chặn nổi tên lửa siêu thanh Kinzha loại xoàng xoàng của Nga. Tai nạn TU 144 do phi công hiếu thắng. TQ khi ấy ngu dốt chạy sang phương Tây. Đến khi giỏi ngang và hơn phương Tây mới biết Nga là thằng giỏi nhất. Quay đầu thì Nga chấp nhận nhưng đ. éo tin nữa. VN thì phát một, đếch thèm bọn phuong Tây vì VN dùng hàng Liên xô đánh bại Mỹ bù nhìn Ngụy SG và 5 chư hầu trong một cuộc chiến thì cả thế giới biết rồi. Hôm nay thằng nào có thứ ngang ngửa tên lửa Kinzha xoàng xĩnh đứng hàng thứ 4 của giàn hỏa tiễn Nga, thì thằng đó có quyền sủa. Khả năng TQ sẽ làm được vào năm 2027. TU 144 chết yểu để người Nga chừa háo thắng hóa ra lại hay.
Chắc chắn 1000% có đại diện của hảng tupolep và thậm chí có cả đại sứ lx tại pháp
Đúng là bệnh sĩ chết trước bệnh tim 😅😅😅
Những kẻ ngu ngốc nhất, thường là những kẻ luôn tỏ ra mình giỏi giang nhất, và luôn thích thể hiện ta đây mới là số 1 của thiên hạ. Nhưng quan trọng là do thể chế đã đào tạo ra loại người đó....
Bệnh thành tích, cái gì cũng muốn đứng đầu, thấy đâu đó giống giống liên xô nè 😅
Ừ cũng đúng :)
Những con chim "khuyết tật" gây ra bởi tham vọng to lớn vượt quá mức độ mà khoa học kỹ thuật có thể thực hiện thì không xứng đáng được bay trên trời cao và nhất là mang theo sinh mạng con người. Xem video mình còn sôi máu hơn với những kẻ ra quyết định tùy hứng, không có chuẩn bị kỹ càng, mặc cho hậu quả ảnh hưởng đến sinh mạng của chính mình và nhiều người khác.
Bạn tìm hiểu về hai vụ tai nạn 2 chiếc tàu con thoi của Mỹ khiến cho 14 phi hành gia của Mỹ bị thiệt mạng . Lúc đó rồi chửi một thể luôn nhé .
Một căn bệnh trầm kha của + sản không bao giờ chữa được đó là bệnh sĩ diện + thêm nỗ nữa .@@NhatVinhLe-lm5jh
@@NhatVinhLe-lm5jh các vụ tai nạn của Mỹ thường quy trách nhiệm vấn đề kỹ thuật, quy trính hơn con người vì họ biết con người rất dễ sai sót. Bạn hãy thử làm việc cho một cty Âu Mỹ thì sẽ thấy người ta chú trọng quy trính để giảm thiểu sai sót ntn. Con người là sinh vật cảm xúc và dễ xao nhãng.
@@NhatVinhLe-lm5jhVậy ở Việt Nam thì biết cục kít gì về Challenger? Có biết là Mỹ đã hoãn chuyến bay đó bao nhiêu lần. Không biết thì tìm hiểu thêm chứ người ta ở Mỹ biết hết rồi cần gì phải tìm kiếm. Ngu như vậy mà cũng bày đặt comment.
Cách đây đã lâu , tôi không nhớ năm nào , có thể cách đây khoảng hơn 10 năm , Nga có thử nghiệm chiếc máy bay chở khách Super Jet 100 . Vụ bay biểu diễn này được thực hiện tại Indonesia , máy bay đã bị trục trặc và rơi ….! Từ đó không thấy nói gì nữa ????!….xét về lĩnh vực Hàng không thì Nga còn bé lắm . Trung Quốc thì không chấp !!!
Cái giá của sự kêu ngạo
Hơnthua chứ không phải kiêu ngạo
Và sao chép. Trong số tài liệu sao chép có vài tài liệu giả do Pháp đưa vào ( vẫn đóng dấu mật…) để chơi lx
thương trường là chiến trường.LXo đã bị phản gián Pháp cài tài liệu thiết kế giả!?
Cũng tupolev 1981 HN đi Bangkok có bộ trưởng y tế hẹo, đa số sài đồ Nga như máy bay là dễ hẹo
Vn 831 hã
@@langthang6424 gg có hết bác, toàn tai nạn sài máy bay Nga
*ĐÃ LẮP RÁP CẨU THẢ CÒN THÍCH THỂ HIỆN😅🤣😂!*
Cũng như chiếc xe hơi lắp ráp tại hải phòng
Hình như có bung dù để giảm tốc độ rơi mà không ăn thua.
Không biết cơ trưởng có được đọc lịch sử bảo trì, sửa chữa... của máy bay chưa!
Cơ trưởng của TU - 144 lại tự tin thái quá rồi.
Đó là phong thái của bọn độc tài vô học
Năm 1973 nhớ lại hiệp định Paris ký kết ❤❤❤
Cộng sản giờ toàn có tài sản tư 😂
Cay cú vì nỗi nhục của cộng sản LX hả con? Mày cứ nhớ những gì mày muốn nhớ tao không quan tâm.
Lien quan???
Xem trên con sony 75inch mở chất lượng 4k. Ôi nó phê 🤣
Lê Nin nói không sai : " Nhiệt tình + ngu dốt = Đại phá hoại !" Bọn Mỹ nó không có " Chủ nghĩa anh hùng cách mạng " nên khó có thể có những phi công tài ba như phi công Tuvolesp 144 .
Cải tạo công thương nghiệp miền nam 1977 78 thế kỷ 20
Đúng là đồ copy .Bay tuốt xuống địa ngục luôn..
Hôm nay 23-6 không có video mới á ad?
Tôi chẳng có chuyên môn, cũng chọn con cóoc rồi,tubolel , từ trước năm 2000 rụng hoài 😅.
Tình báo liên xô đã chôm thiết kế của pháp và làm ra chiếc tu 144 cái này. Đã bạch hóa lâu rồi 😂 ! Hiện nay cả 2 mẫu đều được trưng bày ở bảo tàng technisch Museum Sinsheim CHLB đức cùng với tầu con thoi uran duy nhất của liên xô !!
Anh làm máy bay Boeing 787-10 dreamliner của Vietnam Airlines 5311 bị doạ bắn hạ ở vịnh Tokyo buộc phải quay lại Narita vào ngày 5 tháng 1 năm 2024 đi ạ
Đây không phải là chuyến bay nội địa, mà là chuyến bay từ Narita (Nhật) đến Hà Nội (Việt)
Mỹ cao tay nhể!
mặc cảm ,cố chấp và tự ái khi chưa đủ khả năng ...chỉ làm phiền nguòi khác hơn là gây ấn tuọng ...!! ..kết quả là không đuòng rút lui ...!!
a làm về chuyến bay olympic 411 đi
Các phi công Nga thường hay coi thường các quy định an toàn, đấy là một trong những lý do chính làm máy bay rơi, không chỉ Tu và Boeing, Airbus cũng nhiều cái rơi do phi công Nga cực liều lĩnh.
tính đến thời điểm hiện tại là 2 vụ tai nạn của concorde thiết mạng lên đến 200 người 😭😭😭😭
Nay bận việc à hay là không còn chuyến bay định mệnh nào cho anh làm 💀
Đúng là Nga ngố quả không Sai tí nào
Bay bình thường như chiếc đầu tiên thì ko có chuyện gì rôi, chơi pha đầu thôi còn cố thiêm pha cuối và cái kết đi theo ông bà luôn 😂😂😂
copy tài liệu ăn cắp thì không đủ tài liệu chính thức đề chế tạo+ phi công không nắm bắt được khả năng chịu đựng của máy bay hoặc hãng Tupolep không công bố
Nghe đến đoạn Mĩ rút khỏi phát triển thì lại nhớ đến A380, nhưng chí ít A380 vẫn là kiêu hãnh đến hiện tại và nhiều hãng hàng không siêu giàu dùng nhiều
anh ơi anh làm về ch bay turkish airlines tk 981 đi anh vào ng 3 th 3 năm 1974 trên chiếc dc 10 có 346 ng bị chết do máy bay bị bung cửa hàng hoá nên ch bay lao xuống 1 khu rừng ở paris đó anh
2:18 Mikhail= minh khai😂😅
Ai phát âm kiểu:...
Mi Khai mà 😅
anh ơi anh làm về hvn 1575 và vjc 244 suýt va chạm đi anh
Ko làm về VN đâu b, hãng bịt mồm ngay
@@kietvo0606 sao v bạn?
lộn
làm về southwest 2786 mới nhất đi ạ
Cũng vì quá hơn thua, bất chấp nguyên tắc bay!
sự cẩu thả và rút ngắn quá trình sản xuất của Liên xô đã gây ra hậu quả khủng khiếp=(((
Anh ơi .Anh có thể làm video về chuyến bay pen air 3296 được ko😇
Hàng copy có khác 🐧
sao anh ko ra video nữa
Tự cao quá mức và cái kết đắng :))))
Đó là thói láo toét của bọn macxit
ngày xưa vệ tinh của nga , nga nói là đầu tiên của nhân loại với chuyến bay đầu tiên ngoài vũ trụ…. Nhưng rồi chuyến bay không bao giờ trở lại, phi công vũ trụ “hy sinh”
Hay quá anh ơi anh làm British Airways Fligth 5390 đi ng ta làm rồi mỗi mình anh chưa làm nên anh làm nhanh nhé!❤❤❤
Chỉ là bay "vô" tải đó nhé!?
Vô tải nghĩa là không có tải. Chỉ có phi hành đoàn
Thì kết hợp lại thành "vô tải" cho dễ hiểu cần gì rườm rà thế
mê cái cách anh mỹ lùa gà :)))
mình rất thích cái Mỹ kinh doanh.Thông minh và hiệu quả.Kẻ chiến thắng ko dành cho thằng đần
Concorde với TU144 chết yểu là đúng đắn. Máy bay quái gì mà không có hệ thống cánh tà, không may trục trặc động cơ là khóc bằng tiếng Mán luôn 😅😅😅😅😅
cánh tà cánh chính là cánh tà đuôi đó,bọn này cánh và đuôi là 1 mà
@@naihuou7048 ý tui là tụi này để cánh phẳng vậy, mà k có độ mở rộng thêm để tăng lực nâng khi cất/hạ cánh mà phụ thuộc hết vào động cơ, k máy động cơ trục trặc thì ngỏm mất :D
có lẽ bạn nói đúng đó,mình cũng không rranhf về kiểu này
Tu-144 chết yểu vì nó đắt nhé bác =))
Cũng chỉ vì lòng tự hào quá nặng nề với người dân Sô Viết với cái Made in RSSR (Russia Soviet Socialist Republic)tính chất CS yêu nước hơi bị nhiều.
Cuối cùng thì EU và LX đều bị mỹ đế XỎ MŨI mà LX là đau nhất ... 😅😅😅
Anh làm vụ máy bay thương mại của mỹ gần lao xuống biển đi anh
Hàng nhái thì chỉ đến đó thôi
Concoder mới là hàng nhái tu 144 sản suất trước concoder với cả đấy là lỗi phi công hiểu ko
@@sokmemene tu144 được thiết kế bằng tài liệu ăn cắp của concorde nhé
3 năm làm phi công mà lần đầu thấy làm điều nguy hiểm đến vậy
Nêu chú co truong cu làm nhu vay thi se de bi that toc va da qua tre roi😢😢😢
Cái giá Phải trả cho sự bố đời. Đáng
ôi con sông quê con sông quê
máy bay siêu thanh của mỹ cũng xếp só , trước khi thành công không có những trở ngại trước khi thành công ,
Ấn tượng đéy
2:38 tú 22 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
*HÈN CHI LÚC ĐÓ TÔI THẤY CÓ GÌ ĐÓ KỲ KỲ😅🤣😂!*
hay là anh làm chyến bay 434 của austrian airlines đi
Hi vọng ad làm thảm họa Munich 1958
TU 144 vẫn được Nasa sử dụng nhưng vào tay nasa động cơ của Tu 144 được thay đổi giống concorde và Nasa sử dụng tu 144 từ 1996-1998 mới ngưng hoạt động
😂 thích thể hiện thíach thể diện, nga ngố y chang V+
Bớt xàm hộ
Chính trị ko có sân ở đây đâu bạn
đr á cậu giống như vinfast thời nay thể hiện á cậu , doanh số bán hàng ở Mỹ chả được bao nhiêu gì hết , chỉ có được lease mà thôi , vinfast ko có tuổi đua đòi với tesla đâu , nói vậy tụi bò đỏ nó tự ái lắm , nó tức quá nó lại chửi mình là cali , /// , khát nước , nữa , đám vinno sẽ không hài lòng với comment này đâu cậu
C.trị thì biến nhé :)
@@appofduck1609 ghê vậy bò đỏ , cứ tiếp tục lòng tự hào dân tộc nhá , yêu vinfast và đồng nghĩa với việc yêu đảng , và yêu nước nhé , ko ủng hộ vinfast , ko ủng hộ sản phẩm nước nhà thì đừng hỏi tại sao bị quy là ///, cali á nhé nha con
Rứa là hết ,chiều ni em đi mãi!!!
anh làm về ngày 11/9/2001 đi like anh rùi
Anh làm chuyến bay Bek Air 2100 đi ạ
Ê tui định bình luận cái đó mà😂
5:50 *BẢO SAO KHÔNG GẶP SỰ CỐ SAO ĐƯỢC😅😅😅!*
Vụ tai nạn này thì mất uy tín và sinh mệnh phi hành đoàn nhưng cũng may là không bán cho khách hàng nào.
Bỉu hiện của sự cố chấp và tự tin
Em thich Tu-144 lam anh
Anh lam Pan Am 103 di anh
Thế là dồng máy bay siêu thanh bị loại biên trên toàn cầu khi phục vụ chưa được 30 năm.
Nga ngố nốc vodka vào thì kinh rồi, bạn là nhất, sợ vl
Em thich may bay nay lam
Có vẻ như cockpit của TU-144 trong video vẫn chưa được hoàn thiện!
mấy con này model tệ lắm bác ạ
@@triple-flowers949 cũng có lý vì là dòng cũ lắm rồi
EU vs USSR về siêu thanh💀
Mỹ🇺🇸:Bố m có B747🗿😎👍
Airbus có a38 sao nào
@@Taimodels100 A380 sinh sau đẻ muộn nhưng cũng duy trì được từ 2007 - 2021 là ngừng sx do thời đại chiếc máy bay phản lực thân rộng hai tầng, bốn động cơ đã không còn được ưa dùng
@@ucchauminh323 nhưng a380 chưa bao giơ tai nạn nào cả
@@Taimodels100có vụ của chuyến bay 32 của Qantas. Nổ động cơ nhưng máy bay vẫn hạ cánh an toàn
@@Taimodels100airbus a380 sinh sau gần 40 năm so vs b747 thì nói làm j bạn
Anh làm tai nạn nào liên quan về sân bay kai tak đi anh
Tính ra mấy bọn mẽo cũng thâm lắm chứ. Ban đầu tạo ra một thiết kế nhìn có vẻ rất chi là tương lai khiến cho các đối thủ phải cắm đầu làm theo để đớp được miếng bánh tưởng là béo bở đó cho đến khi đối thủ bỏ ra rất nhiều tiền bạc, công sức và chất xám cho ra 1 sản phẩm theo cái xu hướng đó thì bọn mẽo lại tuyên bố bỏ không thích làm nữa và cho ra 1 sản phẩm chả có gì cũng là cái thiết kế đó chỉ làm khác đi 1 tí. Thế mà cuối cái sản phẩm chả có gì gọi là "cách mạng" thì lại bán đắt như tôm tươi còn đối thủ thì lại chật vật vì cái thiết kế của mình mặc dù đã bỏ công nghiên cứu, thiết kế rồi cũng phải khai tử nó vì chả ai muốn mua nó cả.
Ô cái này là chuyện bình thường mà bạn.
Ng nga vs chai Vodka hay làm liều lắm:)
Anh làm garuda inodesia 200 đi anh
Nga y chang Tàu bắt chước ko😂, daisy cuter nó lấy nghiên cứu father bombs😂,nó nghiên cứu dc là do ai biết rồi đó
Xàm quá
verygood video
Chất lượng hay sự cố,
Anh lam chalks ocean airways 101 di a 😊😊
Anh làm về Air France 358 đi ạaaa🫶🏻
Hai máy bay giống nhau quá😂
Kkkk Nga ngố thích làm lố là đây 😂
anh làm vụ eastwind airlines flight 517 đi ạ
Hai máy bay giống nhau nhưng Tu 144 thì 4 động cơ sát với thân hơn.
An toàn bay là trên hết
Hóng mãi