Точь в точь такое поставил, по словам специалиста лучший грм на 16 клап данное время на рынке 80 тысяч спокойно идёт главное ребята вместе с ним помпу менять !! Эт оч важно
В натяжном стоит китайский C&U. У меня с завода стояли 2 поляка отходили тыс.105. Снял. Опорник крутился и шелестел хорошо. Натяжной не шелестел, но если его потрясти, слышались колебания от обоймы, такое постукивание. Заменил оба. Опорник поставил корейца с металле, а натяжной как в этом наборе с китайским подшипником. Вот такие запчасти. Линии производства одни, а комплектующие разные. Вот что попалось:"C&U Group была основана в 1991 году, является одним из крупнейших производителей подшипников в Китае. Занимается производством механических и электронных компонентов. C&U Group - национальное предприятие высоких и новых технологий, которое возглавляет команда профессионалов и старших инженеров по научным исследованиям и разработкам. Научно-исследовательский центр компании разрабатывает новые продукты, которые находятся на верхнем уровне исследований в Китае с точки зрения вибрационного шума подшипников качения, герметизации, смазки, срока службы подшипников и т. д." Думаю надо брать какой-нибудь ролик натяжного с металлическим основанием, выпрессовывать оттуда подшипник и впрессовывать SKF. Думаю обойма из металла (есть вероятность изготовления её из порошка методом прессования под высоким давлением порошка, что не совсем гуд) является лучшей гарантией того что она не развалится, а подшипник что это качество. Ну а если есть знакомый токарь, то вообще возможно выточить из кругляка СТ.45 и будет полное счастье по крайней мере с роликами.
Оригинал брал тоже в 2019 марте - паразитный подшипник уже польский с синим пыльником NSK = не понравилось на этом ролике не ровная поверхность по середине выпуклость Хорошо видно если по стеклянному прилавку повозить Такие все может сейчас исправили не знаю Крышку снимайте иногда и проверяйте осматривайте и на заведённом моторе = если руки не из жопы растут делов минут на 15 зато потом спокойно ездить
Спасибо вам за подробный ответ 👍
Точь в точь такое поставил, по словам специалиста лучший грм на 16 клап данное время на рынке 80 тысяч спокойно идёт главное ребята вместе с ним помпу менять !! Эт оч важно
Спасибо, за видео как раз надо менять
В натяжном стоит китайский C&U. У меня с завода стояли 2 поляка отходили тыс.105. Снял. Опорник крутился и шелестел хорошо. Натяжной не шелестел, но если его потрясти, слышались колебания от обоймы, такое постукивание. Заменил оба. Опорник поставил корейца с металле, а натяжной как в этом наборе с китайским подшипником. Вот такие запчасти. Линии производства одни, а комплектующие разные. Вот что попалось:"C&U Group была основана в 1991 году, является одним из крупнейших производителей подшипников в Китае. Занимается производством механических и электронных компонентов. C&U Group - национальное предприятие высоких и новых технологий, которое возглавляет команда профессионалов и старших инженеров по научным исследованиям и разработкам.
Научно-исследовательский центр компании разрабатывает новые продукты, которые находятся на верхнем уровне исследований в Китае с точки зрения вибрационного шума подшипников качения, герметизации, смазки, срока службы подшипников и т. д." Думаю надо брать какой-нибудь ролик натяжного с металлическим основанием, выпрессовывать оттуда подшипник и впрессовывать SKF. Думаю обойма из металла (есть вероятность изготовления её из порошка методом прессования под высоким давлением порошка, что не совсем гуд) является лучшей гарантией того что она не развалится, а подшипник что это качество. Ну а если есть знакомый токарь, то вообще возможно выточить из кругляка СТ.45 и будет полное счастье по крайней мере с роликами.
Но к сожалению в Дагестане магазинах продается подделки вся запчасти часто надо будет техстанции заежать
Хороший видосик.Как ремень,сколько проехали на нем?
С завода стоит натяжной ролик коричневый и не надо ляля что только черный
Купил, но не посмотрел красную вставку в ремне. А машина уже в сервисе. Теперь уже и не посмотришь, есть там эта вставка или нет.
Крышку открути и посмотри
@@la6590 Да хрен ты её открутишь)
Здраствуйте у вас нету адреса этого продавца?
Брал в магазине"Планета железяка"
Берите у оф дилера и все будет гуд
Оригинал брал тоже в 2019 марте - паразитный подшипник уже польский с синим пыльником NSK = не понравилось на этом ролике не ровная поверхность по середине выпуклость Хорошо видно если по стеклянному прилавку повозить Такие все может сейчас исправили не знаю Крышку снимайте иногда и проверяйте осматривайте и на заведённом моторе = если руки не из жопы растут делов минут на 15 зато потом спокойно ездить