Este bine asa, se poate pune si un inel de cauciuc, bucsa de plastic etc. Un sfat, acel "sigilant" de filet, daca il pui pe surub si tot desfaci, o sa ajungi sa nu mai ai filete. La drujba nu prea ai nevoie de asa ceva, mai ales ca filetele chinezesti sunt vai de ele, poate doar la suruburile de la cilindru, in rest nu am auzit sa se desfaca vreodata alte suruburi.
Salut... Bun clip eu nu eram prieten cu drujbele chinezești ( ani de zile am refuzat la reparati) dar am început sa le dau o sansa in fata celor de la Stihl si husqvarna... Felicit pt clip si câștigat un abonat 😉
Salut Denis o întrebare am o problemă la o drujbă china acolo unde ai arătat și tu pe pompa de ulei să pun și eu o saibă de aia că mi tot are scurgeri drujba la ulei când o las dreaptă jos
Salut, fa aceasta modificarea și trebuie să dispară...sau daca nu trebuie strinse bine jumătățile carterului....de dorit pe sigilant de filet... succes
Să nu cureți rumegușul că te murdărești pe mâini, Piesele nu se demonstrează până nu cureți drujba, o pensula tiar fi fost de folos.... Dar asta e.... 👎
Va trebuie un multimetru. Setați multimetru pe 20 ohmi. Fisa roșie a multimetru lui se introduce în locașul bujiei iar cea neagra a multimetrului pe țoalele aprinderii, se citește valoarea. Iar apoi fisa neagra a multimetrului pe papucul bobine. Valorile trebuie sa fie aproximativ egale. Dacă diferențele de valori sunt mari una dintre ele spre zero bobina nu este buna chiar dacă da scânteie la bujie.
Salut am pus silicon pe lângă furtunul de ulei lam astupat acolo nu mai iasă uleiul dar undeva sub carter și rezervor are ulei sub iel de la ce oare poate scăpat n altă parte ulei
@@mihaigulya2988 trebuie strinse bine din fabrica vin asamblate aiurea ... Cel mai bine de strîns perete tot unde este filet la Carter și cilindru pe sigilant de filet...de la vibrație incepe să curgă ....
Salut , uleiul poate curge prin diferite locuri la o drujba in primul rând trebuie de strîns șuruburile de la carter (a celor două jumătăți de carte ) care formează rezervorul de ulei .Și după daca mai pierde de controlat pompa de ulei.
Este bine asa, se poate pune si un inel de cauciuc, bucsa de plastic etc. Un sfat, acel "sigilant" de filet, daca il pui pe surub si tot desfaci, o sa ajungi sa nu mai ai filete. La drujba nu prea ai nevoie de asa ceva, mai ales ca filetele chinezesti sunt vai de ele, poate doar la suruburile de la cilindru, in rest nu am auzit sa se desfaca vreodata alte suruburi.
Salut... Bun clip eu nu eram prieten cu drujbele chinezești ( ani de zile am refuzat la reparati) dar am început sa le dau o sansa in fata celor de la Stihl si husqvarna... Felicit pt clip si câștigat un abonat 😉
Chiar merge am rezolvat și eu aceasta problema cu uleiul
Eu zic ca nu e buna modificarea ca pompa de ulei sta strimba si va distruge filetul de pe melcul de Plastic!!
Foarte bun sfat. Era mult mai bine daca asezai camera in asa fel se vedem clar nu " pe dos"
Fain detaliu. Te salut 😉
Asemenia !!! Chainasaw Forever )))
2 ⭕⭕ RESPECT 😁🔟➕🍷👍
Cum se porteaza un cilindru pentru o putere mai mare, nu inteleg cum se face asta ?spune.mi si mie te rog
Salut Denis o întrebare am o problemă la o drujbă china acolo unde ai arătat și tu pe pompa de ulei să pun și eu o saibă de aia că mi tot are scurgeri drujba la ulei când o las dreaptă jos
Salut, fa aceasta modificarea și trebuie să dispară...sau daca nu trebuie strinse bine jumătățile carterului....de dorit pe sigilant de filet... succes
Cred că merge și cu o garnitura, un inel de cauciuc ( ca un semering de mărimea respectiva), nu ?
Saibele apasa tubul spre carter ....astfel evita pierderela de ulei
Piulita se pune sau 1-2 saibe ?
Șaibe, am găsit eu ))) buna ziua
Să nu cureți rumegușul că te murdărești pe mâini,
Piesele nu se demonstrează până nu cureți drujba, o pensula tiar fi fost de folos.... Dar asta e.... 👎
trebuia sa comentezi tu. daca asta nu e drujba curatata, care mai e!? dar nah, tre postaci de serviciu. a ta e mai fain drujba!?
Cum se poate încerca o bobina de aprindere înainte de a fi montata pe motor?
Va trebuie un multimetru. Setați multimetru pe 20 ohmi. Fisa roșie a multimetru lui se introduce în locașul bujiei iar cea neagra a multimetrului pe țoalele aprinderii, se citește valoarea. Iar apoi fisa neagra a multimetrului pe papucul bobine. Valorile trebuie sa fie aproximativ egale. Dacă diferențele de valori sunt mari una dintre ele spre zero bobina nu este buna chiar dacă da scânteie la bujie.
Pe tolele
Doua piulițe sau șaibe?
Saibe
Salut am pus silicon pe lângă furtunul de ulei lam astupat acolo nu mai iasă uleiul dar undeva sub carter și rezervor are ulei sub iel de la ce oare poate scăpat n altă parte ulei
Salut, garnitura între jumătățile de Carter trebuie strinse bine plus pasta pentru blocat filetul
@@dentransgrup da ar e nouă un pic după cum o văd e ceva de la tato
@@dentransgrup să fie ceva din fabrică undeva și scapă
@@mihaigulya2988 trebuie strinse bine din fabrica vin asamblate aiurea ... Cel mai bine de strîns perete tot unde este filet la Carter și cilindru pe sigilant de filet...de la vibrație incepe să curgă ....
Da dar și de o țin 3 zile fără a lucra cu ia tot are scurgere sunt ia
Salut am o problemă la o drujbă bag ulei plin și undeva tot curge afară și rămân fără ulei
Salut , uleiul poate curge prin diferite locuri la o drujba in primul rând trebuie de strîns șuruburile de la carter (a celor două jumătăți de carte ) care formează rezervorul de ulei .Și după daca mai pierde de controlat pompa de ulei.
@@dentransgrup habar nu am ce are și la furtun ce ași putea pune să-l strângă acolo cum l bag la cater
@@dentransgrup no lam făcut acolo cu silicon și cu ceva lipici acuma ține și am băgat 2 piulițe
De vintului de la rezervorul de ulei,nu vb nimeni
Scuze vintil
Ba moldovene e vreajeala
Filmare cu fundul în sus 👎