Jeep Compass 2025 com 2.0 TURBO da Rampage ANDA MUITO e está MAIS BARATO
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- čas přidán 5. 08. 2024
- O novo Jeep Compass 2025 estreia não apenas com versões bem mais potentes, mas com descontos generosos ao longo da linha. Duas novas versões ganham o motor 2.0 turbo a gasolina Hurricane, que estreou na Rampage. São 272 cv e 40,8 kgfm, que representam cerca de 50% a mais de potência e torque em relação ao 1.3 turboflex que se mantém no resto do catálogo. Confira!
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Jeep Compass 2025 tem motor a gasolina de 272 cv e R$ 20.000 de desconto
quatrorodas.abril.com.br/test...
Jeep Compass Blackhawk Hurricane 4x4
R$ 279.990
Ficha técnica do Jeep Compass Blackhawk 2025
Motor: gasolina, dianteiro, transversal, 4 cilindros, turbo, injeção direta, 16V, 1.995 cm³, 272 cv a 5.2000 rpm, 40,1 kgfm a 3.000 rpm
Câmbio: automático, 9 marchas, tração integral
Suspensão: McPherson (dianteira e traseira)
Freios: discos ventilados (diant.)/sólidos (tras.)
Direção: elétrica, 11,3 m (diâmetro de giro)
Rodas e pneus: liga leve, 235/45 R19
Dimensões: comprimento, 440,4 cm; altura, 164,0 cm; largura, 181,9 cm; entre-eixos, 263,6 cm; porta-malas, 476 l; tanque, 55 l
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O melhor são os comentários... tem expertise em design, economia, bolso alheio...
Primeiramente oque faz um carro vender é o design, e isso o compass é lindo, podem falar que ja ta antigo, mas sempre foi e sempre sera lindo, com esse motor entao, sucesso. Outra coisa sao os haters de plantao falando que a marca tem muitos problemas, mas é claro é só olhar os numeros de emplacamrento de jeeps e das outras marcas, é óbvio que vai ter mais problemas, jeep emplaca quase o dobro da maioria por ano. Blackhawk é um carro bem legal de dirigir, divertido e confortável, mas eu nao consigo fazer mais que 7,5 na cidade, sempre entre 6,5 e 7,2, sem pisar fundo, pisando faz 5,5 6, nao sei da onde o imetro tira as medições e esses videos do yt cada um tem um consumo...mas é aquela história, cavalo que anda cavalo que bebe, gosto muito do carro, to feliz, nao iria nunca de híbrido ou eletrico chinês, to mais perto de colocar valvula blowoff e escape no meu blackhawk que comprar um chines eletrico 😂
Meu amigo, esse carro ficou absurdo. Tração integral, números de carro esportivo, interior com excelente acabamento, boas tecnologias. Honestamente, não tem concorrente, pelo menos não a combustão.
tem o bronco.
Esse com certeza é melhor, no 4x4 então nem se fala.
@@davidanana o bronco é um baita carro, mas tem muito menos liquidez que o compass, resultando em menos peça circulando no mercado e possivelmente menos mercado na revenda.
Fã boy é foda 😂😂😂
Por isso q jeep ainda vende, não tem concorrência, agora é esperar pra saber os defeitos
Excelente matéria, mantendo o alto nível como sempre. Parabéns!
PARABÉNS, excelente vídeo !!!!!!!
muito bom esse vídeo, assim que se faz jornalismo
Esse carro é espetacular, principalmente nessa versão!!!
Muito bonita ( elegante) . + ainda C for na azul marinho ( vulgo trovão azul) .
Realmente o carro é muito bonito e com o motor que deve ser incrível. Problema que um carro desse ainda é muito caro aqui no Brasil em nenhum carro vale mais do que 100.000
Boa tarde gostei muito obrigado 👍👏
Tive um Compass diesel 2018 adquirido 0km com toda a manutenção feita em concessionárias e que, com 67 mil km, apresentou “sumiço” do líquido de arrefecimento sem vazamentos aparentes. Após 2 dias de diagnóstico na autorizada, concluíram que era necessário substituir o coletor de admissão por mais de R$ 11 mil. A 1ª peça colocada veio com defeito de fábrica. Após a colocação do 2º coletor (e 8 dias sem carro) vendi o Compass e vi, pelo CZcams, outros defeitos iguais a esse. Resolvi não adquirir mais produtos da Stellantis; perdi a confiança na marca.
Eu também tive problemas com a marca e não confio mais.
Meu Renegade vai fazer 3 anos e 60 mil km. Problema só de uso mesmo. Coxim do amortecedor que quebrou ao bater num buraco e parabrisas trincado por pedra jogada por carreta. De resto, só revisão.
Marcas que não me decepcionaram: VW e renault. Ford, Fiat e peugeot todas tive problemas.
@@fguerra VW está lá na rabeira no último ranking de confiabilidade da Customer Reports. Destaque (de ruindade) para o Taos.
@@gandralf é só a minha experiência
Esse carro tava precisando de uma versão dessa pois as outras são mancas, bom, pelo menos agora acertaram. Valeu pela reportagem.
T270 1.3T não é nada manco
@@tmf0307A pessoa que chama o T270 de manco ou nunca andou em um ou está esperando desempenho de esportivo.
Os antigos 2.0 aspirados são mancos .
Impressionante. Se 185 CV é manco, em breve vamos ver alguém chamar um carro de 300 CV de manco. Vai ver motor de F1 é manco... vai saber, né?
Imagina esse motor no pulse ou fastback kkk
esse cara é fera nas explicações
Eu adorei u novo jeep Compass não vega ora de ter ele cuado eu aprender a dirigir❤❤❤❤
Em 3:40 eu fechei negócio! a vareta do capô ficou bonita de mais!
Bom vídeo!
Lembro quando a Quatro Rodas na adição 708 de maio de 2018 trouxe um comparativo com SUVs voltados à performance. O CR-V virou híbrido e muito caro, já o Tiguan perdeu potência em sua recente atualização e o Equinox perdeu seu motor 2.0 de 272 cv. O Compass com esse motor chega pra suprir a falta de SUVs nesse nicho, que tem apenas o Bronco Sport, porém com uma pegada mais off road, e sem apelar para a eletrificação.
Todo esses citados foram na contramão, e vieram com carros mais fracos! A Jeep acertou em cheio. Eu tenho um Renegade 1.3 23/24 anda muito. Mas seria um sonho esse Compass de 272 cv
Primeira vez que me interessei por um compass
Parabéns pela matéria!
A Stellantis é muito conservadora, eu esperava um pouco mais de modificações no interior, e quanto ao preço, acho salgado para o que está entregando!!!!!
Se o Brasileiro tivesse a noção do poder que tem nas mãos, prorrogaria um pouco as compras de automóveis, e certamente veríamos uma redução de preços de verdade.
Garantia de 5 anos impõe respeito, confiabilidade. Vai ganhar mais mercado do que já tem. Ótima medida.
Cara, é bom pra atrai gente, mas por experiência própria o serviço da jeep é péssimo, muita demora, não querem fazem de tudo pra não fazer o serviço, enrolam 30-60 dias e não te dão um carro reserva, e as vezes quando dão não condiz com o veículo que vc possui. Tivemos problema com uma Commander, em quase um ano com o carro, nesse período ai o carro ficou uns 130 dias na mão da jeep, quando deram um carro reserva foi um Argo manual, não condiz com o produto adquirido, um SUV de quase 300 mil reais, já tive experiencia com a Land Rover por exemplo, os carro tem fama de problemáticos assim como os da jeep, porem o tratamento e o serviço é 10, tínhamos uma Discovery Sport que precisou ficar na oficina por 20 dias, não conseguiram disponibilizar outra Discovery para carro reserva e perguntaram se tinha problema disponibilizar um Jaguar E-pace, aceitamos e usei por quase 20 dias pelo fato de que precisaram de mais um prazo pra arrumar, e por curiosidade por causa disso mais pra frente minha família fez parte de um dos 30 loucos que compraram um E-pace em 2023 kkkkkkkkk, e por causa disso minha mãe comprou uma Commander pq tinha gostado do carro e tivemos essa dor de cabeça em 2023 e dps passamos pra frente numa Tiguan R line 2021 pra ser mais de uso
Garantia de 5 anos desde que vc faça TODAS AS REVISÕES em concessionárias, gastando uma fortuna.
Poderia mandar a versão RT de cavalaria absurda. Aquele é show
Dou os parabéns pro corajoso que aceitar pagar quase 300 mil num Compass. Entre diversas coisas, o design desse carro ja ta mais que datado.
A grana traz a coragem amigo! Eu com essa grana seria corajoso também!
@@EnockSantos Inteligência traz a grana, com inteligência talvez vc não gastasse com esse carro. Talvez.....
@@f.olivernog Uma das motivações de se ter muita grana é poder comprar o que quiser e o que lhe agrada. E nem sempre a inteligência traz a grana.
Quanto custa seu prazer?
@@joseguilhermedparaiso8251 prazer? Kkkkkkkk. Amigo, só no Brasil carro é associado a prazer ou status social. Carro é design, funcionalidade e custo/benefício. Pra prazer melhor vc optar por sexo e viagens. Kkkkkkkk
Por esse preço, quase 300 mil reais, já tem vários carros híbridos, mais econômicos, com a mesma cavalaria, exemplo haval h6
Na hora de vender um carro blindado da Haval com 5 anos de uso vc volta aqui e comenta o que acontece. kkkkkk
Se tiver a opção da interna marrom vai ficar lindo
Ande com ele no RJ ! Se vc não for roubado em 2 semana ou menos, vc é um vitorioso !
Finalmente lançou !
Bom apresentador.
Parabéns pela apresentação! O que era bom ficou melhor ainda! A concorrência que lute!
Esse problema (14:15) melhorou, mas não acabou. Por que não acabou? Seriam os limites de uma plataforma antiga diante dos limites da Física?
Vai vender muito!!!! No renegade el es decepcionaram más aqui surpreendeu
Muito bom! Mas faltou muito um ponto de ancoragem, iguais os modelos Trailhawk tem.
Tudo depende de mim agora, vou ter que criar minha própria fabricante e fabricar carros nível estados unidos e com preço estados unidos convertido pro BR e vou dar um jeito pra sair ganhando nisso kkk
Bacana que vão aumentar o etanol na gasolina. Muito bom para esse motor..!
Muito legal 😃
Se eles podem baixar o preço em 20 mil e fazer melhorias, imagina o quanto ganham sobre a venda. E a lei de margem de lucro?? Às grandes empresas não se aplica né.
Não consigo entender isso. E outra o quanto é o lucro de fabricante e concessionária para consumidor final
Absurdo
O maior lucro em vendas de carro é do governo/estado Mais de 50% do valor.
Uma excelente forma de baixar preço e reduzir os impostos.
Sobre o lucro, se faz necessário para investir em novas tecnologias até ficarem maduras/prontas para colocar nos carros que usamos. Sem esse lucro eles não conseguiriam melhorar os produtos e não teria motivação em se vender carro.
Mas obviamente existem lucros exorbitantes que só existem porque as pessoas se sujeitam a pagar@@Ideias0001
Tiveram renovação dos incentivos no Nordeste. É só redução de imposto mesmo.
@@Ideias0001conte mais sobre isso, é pro meu TCC
Carro que ja era bom ficou melhor. Esse motor fez diferença . Tenho um Renegade 1.3 e é muito bom ver a cara dos outros motorista quando a gente passa com sobra nas subidas. Dois anos felizes de uso. Se esse motor vier flex vai ser meu próximo carro
O ano de 2024 tá bom para quem tem grana para aproveitar os lançamentos.
Cada vez que lança um novo modelo mas caro os carros ficam
2026 vai ser melhor, pra comprar usado é bem mais barato
Excelente a apresentação Eduardo!
Por esse preço, com esse motor, nível de acabamento e acessórios, tração 4x4, eu, particularmente, não vejo uma melhor opção nessa categoria!
Nem eu, dia 18 faço o pedido
Sei que a comparação que vou fazer é polêmica… Tive dois Compass Limited, e há 1 ano tenho um Haval HEV. Confesso que essa nova Compass ficou muito atrativa, e estava merecendo uma atualização assim. Mas por exatamente esse preço, R$ 279 mil, estou trocando por um Haval PHEV, com 396cv, 78 kgfm de torque, e que faz 170km no modo EV e 1000 km de autonomia total… As tecnologias de ponta no mercado estão mto mais modernas, e a Jeep perdeu a oportunidade de competir nesse mercado quando trouxe o Compass 4xe totalmente fora da realidade de preços.
Se a Jeep lança esse 2.0 Turbo no Renegade também seria um diferencial
Renegade seria mais útil com o 1.3T 4xe com 250cv combinados.
Não precisa! Tenho um 1.3 Turbo e sobra motor.
Esse 2.0 turbo parece ser melhor do que o V6 da Gladiator !!!
Daí iria prejudicar as vendas do compass
Excelente vídeo. Carro maravilhoso, mas com foco em quem não chora por consumo. Como "não existe almoço grátis", fazer 11km/l na estrada com essa máquina será um bálsamo.
Quem conseguir fazer 11km/l com esse carro é gênio, pq eu mesmo nunca fiz mais do que 8.
Agora sim, quero ver os jeteiros levarem paaaau.
Uruguai é longe do Brasil!?
Kkkkkkkkk
Achei que fizessem divisa um com o outro!!!
Meu, esses modelos Compass deveriam vir todos com aros 20, ou 21, no mínimo, para ter mais estabilidade.💪💪😎
Nao tem assistência em permanência em faixa?
Vale a pena esse roda muito grande aro 19 ou melhor aro 17?
carro muito Top! só não precisava da pinça de freio vermelha rs
Ola Canal Quatro Rodas queria tirar uma dúvida com vcs.
Sou proprietário de um jeep que comprei 0km em 2023 na loja da jeep Levei ontem dia 01/07/2024 o meu jeep Compass Longitude T270 com 12.300 km para fazer minha primeira revisão na oficina da concessionária.
Chegando lá solicitei ao consultor que as peças trocadas ( ou seja o filtro de óleo e o filtro de combustível) me fossem entregues após a troca das mesmas pelas peças novas já que as mesmas, mesmo que usadas, me pertencem. O consultou confirmou que as mesmas me seriam entregues no ato de devolução do carro. Porém para minha surpresa isso não aconteceu.
No momento da entrega do carro o mesmo justificou que as peças usadas e trocadas não poderiam ser entregues a mim pois deveriam ser descartadas por eles. Apenas me mostrou duas caixas vazias e sem conteúdo. Esse deve ser o meu décimo carro zero km e isso nunca aconteceu antes. Gostaria de saber se isso é norma da empresa já que qualquer peça do meu carro é de minha propriedade?!
Atenciosamente
Sei que as propostas são muito diferentes, mas por esse preço eu iria de BYD Seal sem pestanejar.
Pagar mais de 250mil em um carro que nem é hibrido é palhaçada
Bancos eletrônicos sem memória?
Por 280 mil eu iria de Ram Rampage mesmo. Esse Compass já está com o mesmo design desde 2017!
Por 179,9 mil melhor comprar o Tiggo 8 com 1,6 turbo, 7 lugares, muito mais equipado que a Sport 1,3 turbo do Compass.
Entre os 2,0 turbo 4x4 melhor comprar o Bronco Sport por 257 mil reais.
Pqp matéria o cara falando de carro sempre vem um falar de tiggo
motor só a gasolina...vai ter que colocar só gasolina podium...pois a gasolina aditivada e a comum tem 35% de álcool misturada ...ai se colocar o modulo do carro vai entrar em desorientação
O que dá problema no etanol é a água presente no combustível. O etanol da gasolina é anidro (é etanol puro). Com pouca adaptação ele se enquadra na nossa "gasoalcool".
Provavelmente vão precisar só reconfigurar os parametros da injeção eletrônica.
Não tem carro nessa faixa de preço que ofereça o que esse carro oferece, tração 4x4, Adas nivel 2, 272 cv e 40,8 kgf/m .... quem gosta de carro de verdade tem agora um com potencia
Esse modelo daqui uns 10 anos vou pagar $100k feliz da vida!
Kkkkkk
Quando acelerou quase quebrou o pescoço. É muita potência KKKKKKKKKKKKKKKKKKKK
Motor 2.0 somente a gasolina preocupa devido ao acréscimo de etanol na gasolina brasileira que só vai aumentar, se vier flex eu compro
Eu realmente queria ver dados e projeções sobre confiabilidade e desvalorização para avaliações como essa.
O que falta para vocês assumirem o vácuo de uma Consumer Reports aqui?
Olha a oportunidade clamando para ser aproveitada. Vocês ainda têm o prestígio e a influência pra isso, mas não sei o quanto isso dura...
É muito mais complexo do que parece kkkkk A gente adoraria dar uma quantidade infinita de informações pra vocês, mas os recursos são finitos.
Só nesse mês fomos ao Uruguai, Paraná, Bahia, Mato Grosso e França. Nas próximas semanas ainda há duas viagens à Ásia e outra pra América do Norte.
Mas é legal saber que há o desejo por esse tipo de informação. Sempre estamos em busca de novidades 💪
Brother só uma correção de conjugação de Verbo. Você usou interviu mas o correto é a Alexia interveio. Ab, ótimo video
Valeu! Muitas vezes a gente com pouquíssimo tempo e se embola no português. 'Acontesse'
Um carro desse tem que ser híbrido plugin não dar mais só a combustão, porque tem fama de bebedor principalmente com motorzao desse
Esse carro é um carro legal, porém os erros de engenharia já denegriram tanto seu nome esses últimos ano... Esse motor 2.0 com quase 300 hp deve ser bem divertido
Lamentavel terem tirado a trailhawk, a melhor versao na pratica.
Já poderia mudar a antena para o tipo shark
Tinha que ser flex. Gasolina com 35% de etanol mandou um abraço.
gasolina nao tem etanol...
Últimos anos? Ainda continua
Consumo? Cores? Faltou falar.
A Linha S também tem ajuste elétrico no banco do passageiro
Não tem mais!
Esse carro com rodas menores, pneus maiores e motor flex me faria pensar seriamente em comprá-lo. Não sou fã da Jeep moderna, mas esse carro me fez repensar.
😂😂😂
Se podia oferecer mais, por 20 mil a menos, pq não faziam isso antes?
Essa foi uma pergunta retórica. Mas enfim, isso deveria dar processo por usura.
O carro é top, mas o que custava terem mudado o design externo? Comprar um carro 2025 por quase 300 mil e parecer que está em um 2018 de 90 mil é desanimador 🤦♂️
Ficou braba demais 😃😃😃😃😃 só falta o real
E o consumo ??
se eu tivesse grana eu compraria.
Imagino quanto faz por litro uma garganta destas.
Vai de gasolina Premium que tá tudo certo ( Shell, Petrobras e Ipiranga)
Sei que a comparação que vou fazer é polêmica… Tive dois Compass Limited High Tech, e há 1 ano tenho um Haval H6 HEV. Confesso que esse novo Compass ficou muito atrativo, e estava merecendo uma atualização assim. Mas por exatamente esse preço, R$ 279 mil, estou trocando por um Haval PHEV, com 396cv, 78 kgfm de torque, e que faz 170km no modo EV (elétrico) e 1000 km de autonomia total… As tecnologias de ponta no mercado estão mto mais modernas, e a Jeep perdeu a oportunidade de competir nesse mercado quando trouxe o Compass 4xe totalmente fora da realidade de preços.
eu vendo o video com meu compass 2018 2.0 aspiradão fazendo planos
Eu tb...o meu 2020 aspiradao 😂
Somos três meus parceiro 😂
Meu 17/17 aspirado
O triste é saber que eu paguei 129k em um longitude e agora o mais barateza é 266k. Boatos que vem o longitude com esse motor tb, mas acredito que deve ficar entre os 240 no mínimo 😐
@@daniloiantas o que a gente pagou 129k era um carrao. Hj com 129k não compra mais nada. O spim tá esse valor haha
Completamente impensável pagar esse valor em um carro que não seja hibrido ou elétrico
Eu iria de song plus hibrido e ficava com 50mil no bolso ou juntava 20mil a mais pra pegar um seal
E se não gosta de carro chinês tem o civic, mesmo tendo um custo benefício ruim pelomenos é hibrido
Carro só a combustão nessa faixa de preço não vai vingar NUNCA, olha o tanto de opções hibridas e até elétricas pelo mesmo valor
Concordo em partes com você. Mas acredito que precisamos dar mais um tempo aos carros elétricos e híbridos em relação à durabilidade e segurança. Em relação ao elétrico, ele não atende a maior parte da população, fica ainda pior para quem usa o carro para pegar a estrada.
@@davidanana não vem com essa, hibrido existe des de 2014, ninguem tem dúvida nenhuma em relação ao hibrido
Esse argumento pode até valer pro elétrico, pro hibrido ele não vale
@@ricardosilva5559 Concordo quando falamos de toyota, e até honda e talvez Volvo, mas GWM e BYD acabaram de chegar ao mercado, ainda têm muito para provar. No caso do elétrico a dúvida é ainda maior. Concordo com você quando pensamos em um futuro próximo. Eu mesmo tenho um carro a diesel, e tenho a impressão que em breve esse combustível será instito. Só precisamos saber qual o lobby será maior, se será da Petrobras, se será do produtores de biodiesel ou se será dos chineses e suas baterias. Infelizmente a sustentabildade não tem a consideração que merece nessa conta.
@@davidanana voce esta precipitando MUITO as coisas
Até eu que sou a favor do carro elétrico não vejo nenhuma possibilidade de caminhões e maquinas serem elétricas com a tecnologia atual, pra PENSAR em substituir o diesel só daqui uns 50 anos no mínimo
E a BYD não precisa se provar, ela ja se provou, em mercados mais exigentes que o nosso inclusive, na própria China 5 dos 10 carros mais vendidos são BYD, na Europa onde voce olha tem um, e mesmo aqui no brasil, não vi nem um dono de BYD arrependido
Será q com esse novo motor os problemas do trocador de calor e baixar óleo ficaram para trás?
Esses problemas já foram resolvidos no T270. Fora que o do trocador era nas versões com transmissão aisin e não as com ZF 9 marchas como essa aí
Em 2015 seria um sucesso, hoje não faz nem cosegas na concorrencia, uma barca beberrona, carissima e sem mercado, e ainda não e flex, por que esse motor estraga injeção com etanol.
Não faz cócegas e é o mais vendido da categoria por 8 anos consecutivos kkkkkkkkkkkkkkkkkk... E esse motor não é flex, usou álcool vai dar problema mesmo...
Isso sim é uma avaliação. O jovem que avaliou a Fiat Titano poderia ser mais atencioso nos detalhes dessa forma, também. Fica a dica.
Esee carro está caro? Sim
Mas o que dizer de um HRV 1.5 aspirado e com menos espaço? Caríssimo!
Falta uma memória para o banco em um carro deste nível.
Problemas no motor até agora??
O Overland 2.0 também tem porta-malas elétrico?
A princípio, não
“Esqueceram” da falar sobre o consumo, principalmente porque não há opção do uso de etanol…
Preço EUA $33.895,00 x R$ 175.576,10
Mais de 100k de margem de lucro excessiva e impostos. Enquanto tiver trouxa pagando, nunca vai melhorar.
Finalmente um motor que sempre deveria ter, aquele 1.3T vergonhoso era fogo
Tinha que ser proibido pelo nível de emissões.
E o TrailHawck? Diesel saiu de linha ?
Sim.. provavelmente volta 4xe nos próximos meses ou anos.
Se fosse até 150 mil valia o preço. E se fosse 150 parcelas de 1.000 eu compraria.
O COMPASS 4x4 top de linha é mais barato que o Tiguan 4x2 meia-boca.
Mais barato como ? Se foi lançado agora
Viciado em olhar fichas técnicas de carros com 4 reais na conta😅 que vida é essa
Sinal que sua pobreza não lhe impede de adquirir conhecimento.❤
Mas esqueceu-se de dizer que o diesel tem 30% a mais de torque que o T270.
Gostei desse repórter!
Os 20mil mais barato é pra compensar os defeitos crônicos?
Sentiu o golpe e correu para fazer algo, é um excelente carro mas está precisando mudar a plataforma, fora que esse motor deve ser mais barato de produzir que o diesel, com torque semelhante não precisou mudar a caixa.....
Será que continua desligando no semáforo e "esquecendo" de ligar de novo? Kkk
Fora o preço astronômico e a pobreza de renovação. Ótimo carro. 😂
Se baixou 20.000,então quanto custava?Mais uma pra enrolar os que pretendem comprar.