Tipos de compressores parte 1
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- čas přidán 11. 09. 2024
- ***Motor Aeronáutico***
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• Compressors Part 1 - A...
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AEROTEC - Conhecimentos técnicos de aeronaves,
Fábio F. Marcellino é especialista em aeronáutica, formado pela Força Aérea Brasileira.
Na aviação há 30 anos, com mais de 17 anos voltados à instrução, trabalhando no aperfeiçoamento das metodologias de ensino para treinamentos presenciais e online.
O canal que divulga informação técnica para alunos dos cursos:
- Mecânico de Manutenção Aeronáutica (GMP, CEL e AVI)
- Piloto privado e piloto comercial (CTA), bem como, a todos os interessados em tecnologia aplicada à aviação e aos profissionais desta área.
Mantenha contato: fabiofmarcellino@gmail.com
Seja muito bem vindo!
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Excelente aula 👏👏👏👏👏
Parabéns pelos vídeos 👍🛩️🛩️🛩️
Parabéns pelo vídeo Fabio, muito bom! 👏👏👏👏 Tem a parte 2?
Muito obrigado por compartilhar seus conhecimentos com todos.
Bondade sua hermano, obrigado!
Bem explicativo sobre compressores!!!!
Vlw Marcos, obrigado. Motores aerotérmicos liberam enorme potência disponível porque a queima do combustível é feita no ponto de maior pressão do ar comprimido, gerando uma brutal pressão de saída dos gases.
A taxa de compressão é o principal parâmetro de potência desses motores. Você encontrará mais informações em space.hotmart.com/mecanicodeaeronaves
Excelente. Parabéns
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Top!!!
muito bom !!
Mais um inscrito no canal!!! TMJ 🛩️🛩️
Onde assisto a parte 2?
O que eu nunca entendi da física é: se a parte difusora diminui a velocidade do ar, como que a pressão da massa de ar aumenta? Quanto menor a velocidade, não é menor a pressão?
Vlw Marcelo, obrigado por participar do nosso canal. A pressão relacionada à velocidade é a pressão de impacto. A pressão que nos interessa, quando o assunto é compressor... conhecemos como 'Pressão Estática', uma pressão do ar nas paredes internas do equipamento ou comumente chamado de ar comprimido.
@@fabiofmarcellino1328 então estamos sempre falando em pressão estática?
@@marcelomezz Nesse assunto compressor pressão estática. Mas no contexto 'tubo de pitot' são três pressões: dinâmica, estática e total. Altímetro utiliza a pressão estática local, ou seja, a pressão atmosférica que varia conforme a mudança de altitude. Entre outros exemplos dentro da aviação.