Auto na LPG proti elektromobilům - velké srovnání městských aut
Vložit
- čas přidán 31. 05. 2024
- Odkaz na článek: fdrive.cz/clanky/test-vyhraje...
Dnes postavíme proti sobě tři plnohodnotné elektromobily s cenou do milionu korun proti jediné sériově vyráběné alternativě s LPG. Na start jsme postavili Renault ZOE, Peugeot e-208, Dacii Spring a Dacii Sandero LPG. Všechno to jsou dnes auta vhodná do městského a příměstského provozu, proto u nich porovnáme spotřebu, rozjezd z 0 na 50 km/h, prostornost i to, co nás na jednotlivých vozech zaujalo.
Web: fdrive.cz/
Facebook: / fdrivecz
Instagram: / fdrivecz
Twitter: / fdrivecz
#Elektromobil #LPG #DaciaSpring
00:00 - Úvod
02:22 - Představení
03:32 - Prostornost
05:53 - Zrychlení
07:00 - Test spotřeby
08:37 - Závěr - Auta a dopravní prostředky
Buďme korektní....bylo by fajn uvádět cenu vozidel. Půjdu podle katalogu,.... Nejlevnější Spring 476 tisíc, 208 nejlevnější 800 tisíc, Zoe 798 tisíc, Sandero LPG 299 tisíc (dobře klima a jiné blbosti 50 tisíc navíc, přeci jen je to holátko a vůči elektrovozům by to nebylo korektní. Rozdíl mezi Sanderem LPG a Spring je 126 tisíc, při ceně 1,65 kč/km ( 7,5 *22kč) nám vychází že Sandál najede 76 000 km než se cenově vyrovná Springu. Porovnáme Sandero a Zoe.....Pořizovací cena Sandálu + 50 tisíc na výbavu je 350 000 Zoe 798 tisíc, dejme tomu že bude roční ojetina.....750 000- 350 000 = 400 000, to je 242 000 km než se cenově vyrovná ten hloupý Sandál tomu Zoe, dobře je třeba údržby a oleje, tak fajn, co odjezdíte s autem na LPG jen 175 000 km Potom se vám vrátí investice. Takže kolik je vlastně třeba najet s elektrikou aby se vyrovnala co se týká servisu a pořizovací ceny a dalších nákladů co se týká třeba elektřiny. Ono i ta fotovoltaika na střechu pro nabíjení zadarmo něco stojí ;-)
Deska lpg stojí 15 kč!
16.11.2022, LPG 17kc, KWh na běžné nabíječe kolem 8 až 12kc mám ten pocit.
Takže k dnešnímu dni si můžete koupit buď Sander za půlku která jezdí za korunu, a nebo 2x tak drahý elektromobil, který jezdí za 2kc.🤣
Nehledě na tom, že dacia pojede 10 let a "můžete" si koupit druhou, novou. Elektroauto za 10 let už nepojede, a nové baterky vás vyjdou jako Sandero...
Zdravě uvažující člověk by obzvláště v Česku dokud nebude prinucen elektromobil nikdy nekoupil.
Samozřejmě kdo ho chce ať si ho koupí. Jen to nikdy nemůže být aspoň dnes volba rozumu.
Hezký den.
Skvělý test. Jen to mohlo být bez toho divadla na začátku.
Super video, prosím více takových videí 😊
Škoda že nebyl součástí testu i ten IONIQ, který také na parkovišti nabíjel. Jinak relevantnější by bylo srovnání celkových nákladů, pořízení+provoz, vč. pojištění, prohlídek po pěti, resp. deseti letech, při typickém nájezdu třeba 10.000k ročně.
Super, děkuji za video.
Jenom do doby, než se zavede spotřební daň na elektřinu do elektroaut. A to se zavede...
Takže LPG jezdí za 1,60 Kč/km, tak to jste, možná nechtíc, zbořili jeden mýtus o výhodnosti LPG. Jinak díky za test, ovšem pořád tvrdím, že porovnávat auta z různých cenových hladin je neobjektivní. Kdo vybírá auto jen podle ceny, vždy zákonitě vybere jako "nejlepší", to nejlevnější.
A po ďalšie výpočty treba rátať z plne natankovanych bateriek a po odjazdeni znova do plna dobiť a reálne koľko dobijete … toľko zaplatíte a to každého zaujíma … koľko bude platiť (výpočet podľa odhadu spotreby alebo percent palubného počítača je … trochu amatérske )
Ale ináč sa to dobre pozeralo, trochu viac omáčky okolo soferskych dojmov chýbalo
Jsem příznivcem elektromobility, ale bohužel současná situace je taková, že si člověk musí koupit dost drahé elektro auto, aby mohl jezdit levně.
V čemž má LPG, zejména to fabrické od Dácie navrch.
Kokso to sú teda výpočty …. Úplne ustrelené realite, mám vo firme 3x LPG ten sedí ale
máme novú Daciu Spring a už najazdené 26.000 km za 4 mes v zime a spotreba v chladnom počasí do 10C bola 13,5kW/100km a ako náhle bolo 10+ C spotreba 11,3
Čiže cena na 1 km nie 91halierov ale takých 60-75 halierov.
A ten rozbeh … nenechajte sa vysmiať … si treba na Springu vypnúť EKO režim, bežne mám rozjazd pod 6 sekúnd z 0-50km
3:18 300km ve městě :D tak to jsem se hodně zasmál :D
jazdím na Springu a teraz ked je teplota okolo 15C,kludne dám 240km a to jazdím okresky a mesto 50 na 50 %.V meste pri teplote okolo 25C a viac kludne dá tých 300km.
Nějak vám ty vypočty nesedí dnes cena LPG 15-16 kč/litr cena noveho vozu Sandero cca 400tis vs cena 8-12 kč /kwh a cena noveho vozu 800tis+ tak kde je ta vyhodnost techto predražených Elektrosráčů a to se ještě můžeme pobavit a zapoměli jste nějak zmínit v recenzi cena ojeteho vozu LPG vs elektro a naklady na opravy že ???
Přidejte k ceně za km rozpočtenou cenu auta pro plánovaný nájezd třeba 100 000 km + cenu pojistky a výsledky budou úplně jinde..
Ako máš na mysli ine? Máš na mysli výšku havarijného poistenia? ..tiež by ma to zaujímalo. Treba však povedať že aj ďalšie servisné úkony sú ale v prospech elektra.. žiaden olej žiadne filtre žiadne sviečky turbá a tak
@@martindrozd1717 Cena havarijního pojištění se odvíjí od "nahlášené" ceny vozidla, cena zákonného se odvíjí od výkonu. Obojí je výše než u běžně používaných aut. Takže do celkových nákladů promluví docela výrazně.
K servisním úkonům doporučuji najít video elektrotaťky, kdy referuje o ceně servisu elektrické Kony. Kupodivu je výrazně dražší než u Kony benzínové.
Pokud člověk není fandou, kdy tyto záležitosti neřeší, tak je to minimálně důvod k zamyšlení. Stejně tak, jako třeba často zmiňovaný očekávaný pokles cen EV, který se neděje a ceny jen rostou (viz Tesla) a jako oběť si berou i fosily (viz třeba WV), protože z něčeho je třeba ceny EV sponzorovat. Podobně vyzní i volání po dotacích, kdy chudí a méně majetní budou ze svých daní sponzorovat hračky lidí, kteří si mohou EV dovolit i bez dotace a dotace je pro ně často jen příjemným bonusem.
No pustite si to o rok
Který "umělec" vám to zrychloval a nesmyslně zpomaloval - velice modní. Ale nedá se na to dívat. V devadesátých létech umožňoval počítač "architektům" dělat barokní umění. Jste stejní - s efekty a trapní.