새로 뽑은 오빠 차 아반떼N 다 태울뻔!!! [차량이해] 이민재
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- čas přidán 11. 09. 2024
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사고 안난게 천만 다행이죠 ㅎㅎㅎ 캘리퍼랑 디스크랑 통으로 다 갈았지만 이건 무빵복귀입니다 😂😂😂
불행중 다행으로 잘 해결되었네요.
다행이시네요~~
천사같은 분이 아내분이니 최고입니다.
일단 큰 사고가 나기 전에 조치가 되어서 정말 다행입니다.
저도 비슷한 경험을 했습니다. 여름이었나? 산길 타고 내려오는데 앞 바퀴에서 연기가 엄청 올라오더군요. 저 상태가 되면 브레이크 밟을때마다 뿌지직 뿌지직 소리가 납니다. 경고등이 들어왔고 엔진 브레이크만 걸어서 쿨링을 해주니 5분도 안되서 정상으로 돌아왔습니다. 차주분은 이번 경험을 좋은 교훈으로 삼고 즐거운 카라이프 즐기시길 바랍니다.
고갯마루 회원분들이랑 같이 계셨던게 신의 한 수 였군요!! ㅋㅋ
전조 증상을 미리 감독한테 말 했는데 조치를 안 해 주셨군요. 감독님도 과실 10%. ^^
뭔가 다큐멘터리 3일 같은 tv 프로그램을 보는 것 같군요.
거의 트랙주행 영상마다 저온용 패드가 트랙에서 위험하다고 말씀해주셨는데 저도 흘려들었는데 막상 닥쳐보니 큰 문제였네요.
앞으로 패드는 검증된 제품만 사용해야겠습니다.
데피고.. 아반떼 스포츠때도 저랬고, 86용도 동일증상 발생하고, 방열판도 없고, 로터공격성도 쎄고 완전 불합격점입니다ㅡㅡㅋ
불 나니까 피트에서 차 빼라는데 말 뒤지게 안듣네
감독님도 처음 경험하신 피스톤 패드 합체라니.. 그래도 당일에 차 업어서 견인하고 귀가하셔서 다행입니다ㅎㅎ
정비가 중요하네요. 영상 굿입니다...
열 때문에 저도 패드 30퍼센트 남았을 때 아예 교체 합니다. 패드 교체하면서 이번에 리어 캘리퍼도 오버홀 했네요.
N차종은 그냥 순정패드 끼우셔도 충분한데 안타깝네요. 하실꺼면 페로도 패드쓰시거나
상신만 써도 안 이래요
순정..!? 날씨가 추운대 불이라..!? 어허 .~ !?
@@rg620qm 또 영상도 안본 무지성 현까가 맥락도 모르고 댓글을 다는건가?
@@Hshifteronly 뭘또 현까니 영상을 안보니 해 봐도 답없는걸 가지고 말하는군만 ㅋㅋ 날씨가 졸라 추운대 중국산 써도 불안나야 정상이구만 뭘또 현까래 ㅋ 흉기차 마니아 인가
@@rg620qm 뭔소리야 데피고 백플레이트 불량이라고 대놓고 영상에 나오는구만 수입차에다 꽂아도 똑같다 ㅋㅋㅋ 차알못 인증 쎄게하네
아 젠쿱영상 마지막쯤에 나왔던 그것의영상이군요 ㅋㅋㅋㅋ
아이고 제법 추운 날씨 같은데 만약 한 여름 이었으면 더했겠죠?
저속 주행 시 서걱- 소리 났을 거란 말씀 듣고 사전에 지적 안 하셨는지 물으려 했는데
아쉽게도(?) 감독님이 주행하신 게 아니네요 ㅋ;
차주님 좋은 제품 장착하셔서 제 실력 보여주시길 바랍니다!
와 신기한 구경합니다^^
정비하는 곳에서 고문으로 계신다고 했는데 진짜 전문성이 느껴지는 영상입니다. 화재가 아니라 차주 분 정말 다행이네요.
우와 신기하다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ방열판의 소중함 다시 한번 느끼고갑니다!!!
방열판이 아니라 패드입니다.
@@ERetroAutoDesign 하...방열판이 없어서 피스톤이 붙은거잖아요ㅋㅋ
피스톤과 브레이크 플레이트가 소결되어버렸네...
아이곸ㅋ 젠쿱 브레이크 말씀허시는데 아방엔은 브레이크 쿨링한다고 계속 지나갘ㅋㅋㅋ
부래끼 붙기도 하지요. 국산브랙끼 좀더 개선해야 맞습니다. 그런 의미에서 해외링크 입니다 czcams.com/video/rYv8qsjeXlY/video.html
하를 찌르네 야발
아니 그런 의미가 어떤 의미입니깤ㅋㅋㅋㅋ
외산도 별거 없네요~
라이닝이 탈 정도일 줄은 몰랐네요.
그리고 오죽 뜨거웠으면 패드랑 캘리퍼 피스톤이 고착이 되었네요.
댓글 불편러들 거슬리네..첨부터 알고타는 사람이 몇있나요? 저 상황에 사고없이 복귀했으면 됐지요
그러게요 크고 작은 헤프닝은 생기는 건데 비아냥대는 댓글들 보니 수준이 보입니다.
평소에 서킷안가지만..와인딩탈때나 빡센?주행할때는 패드.타이어 공기압 항상체크..이정도는 예방정비라고ㅠ생각하네요 ㅎ
차가 불이붙을정도가되면 브레이크액이 부글부글끓지는 않앗을까요? 만약 그랫다면 브레이크 시스템 마스터실린더 등등 전부다 갈아야할것만 같기도한데 이거 후기가 궁금하네요 ㅠ
디스크색봐 ㄷㄷㄷ 레이스인줄
와 살면서 합체된거 처음본다
감독님.. 저렇게 되었을때 디스크로 담배불 붙이는 거라 배웠습니다만... 맞습니까? ㅎㅎ (나쁜것은 빨리배워서요)
사고없이 마무리되어 다행이네요 n은 뜻밖의 브레이크 업그레이드가 진행될수도 있겠네요!
뜨거운물에넣고끌연다음 얼음으로 문질러서도 안빠지나요
아.. 저도 예전 프릭사s 새거 꼽고 인제 갔다 오니 패드가 녹아서.. 다신 저온 패드 안씁니다.
무슨차 인데요 ?
저도 백플레이트가 닿도록 탄 적은 많지만 저렇게까지 휘어진 건 처음 봤네요... ㄷㄷㄷ
6년전 즈음에 F10M5로 영암 몇바쿠 도니 파란 바나나에 불이 붙어서 패독뒷길을 돌면서 식혔던 기억이 있습니다. 팬티가 지렸습니다. 그런 의미에서 연관된 링크 입니다. czcams.com/video/4uGNSCKF7a0/video.html
안타깝게도 링크 걸어주신 영상속의 팬티들은 지림에 대한 대응이 전혀 되어 있지 않아 보입니다.
기능적으로 많이 안타깝네요.
오우야….
페이드 현상나고 배이퍼록 까지 난건건가요?
패드좀 봐가면서 타시지..
우연히 구매한 중고차에 프ㄹㅅ, 하ㄷㄹ 패드가 있어서 경험자로써.. 이름값을 하는지 패드가 아니라 디스크가 닳더이다ㅋㅋㅋㅋ 2년동안 패드가 안닳아서 로터 패드 둘다 갈고 팔았어요ㅋㅋㅋㅋㅋ
데피고.. 제동성능은 만족했는데 이제는 없어져서 구하고싶어도 못 구하는데ㅠ
안타깝네요
와 처음보네요 ㄷㄷㄷㄷ
그럼 서킷 갈땐 퍼포먼스 브레이크 장착하고 가야하나요?
현대가 몰라서 패드를 고온에서 별로인거 순정으로 쓰는거 아니지요
연구원말 들어보니 고성능패드 순정으로 하면
클레임이 엄청나게 들어와서 국내순정은 별로인거 씀 저속 쇠소리 분진 등등등
유럽수출형 패드는 상당히 괜찮음
N버전 만들 땐 신경 썼어야죠 알고 그랬으면 결국 원가절감? ㅋ
@@freetibett 제조사가 클레임에 신경 안쓸 수 있나? N버전 만들때 연구원들은 무조건 고성능 패드로 끼우길 원했을건데 대부분의 고객이 싫다고 하는 걸 무리해서 끼우는 것보다 소비자가 선호하는 쪽으로 선택한 게 어떻게 원가절감이 되지?
@@cyi6838 현대차에 사람 태우는거 아닙니다 명심하세요
서킷에선 역시 전용.패드로 사용하는게 좋겠네요. 일상생활에선 순정패드. 전용패드라도 데는 x..
진기한 광경이네요.
저런 양반이 잇네... 대단하다
저렇게 무딘 양반이 서킷이라...
그렇게 하나씩 배우는거죠
누구든 실수는 할 수 있죠
의식은 했으나 문제라고 인식하지는 못해서 생긴일인듯하네요..
그래도 전문가들 많은 서킷에 가서 타려는 마음 먹은게 어디입니까? 공도에서 과속하는 인간들도 많은데 이 분은 기본이 된 거 아닙니까?
차량 이해도 없이 서킷을 돈다니 얼척이없네
아직 멀었구나...
역시 현기의 내구성은...
hg때가 생각나네요^^
아이고 순정패드가 아니군요 ㅎㅎㅎ
독일 브랜드처럼 센서가 있었으면
저런 일이 없었겠죠 ? ...
그럼 독일차 사십쇼
그럼 차가 저 가격이 아니겠죠?
아니 흉기차는 이런분을 영입해야지 뭐하냐고
총괄디자이너 한두명 외국인갖다쓰면 광고는 되겠지만
테스터로서의 지존급 인재를 여기서 썩히냐
이러니 맨날 불나고 차가 멈추지
뭔갸소리야 논점파악못하냐 차알못아? 저게 현기 브레이크라서 문제인줄아냐?
사제 패드가 불량이라 그런거라고 영상에 대놓고 나오는구만…
아반테스포츠 처음 출시했을 때 서킷에 올려서 전문레이서가 몰았는데 전복사고나서 운전자 동승자 중상 입었죠. 현대차는 원래 그렇습니다.
@@freetibett 서킷은 가봤고 차알못아?
@@freetibett 미아타도 전문레이서가 타다 사고났는데 미아타가 문제임? 지금 말인지 방구인지 구분도못하고 터는게 차알못티내고다니노?
1시리즈 도 서킷에서 돌아 봤는대 순정으로 짱짱한대 현기차는 음.... JCW 컨트리맨 21년식도 미친듯이 브레이크 때려도안들거나 하지 않습니다. ㅡ,.ㅡ;; 개는 SUV 중량도 더 나가는대 !?
등신 특) 영상도 안 보고 현기까질 함
사제패드 써서 그런건데 또 영상도 안본 무지성 현까가…
무지성 현까..쩝
댓글 달거면 영상은 좀 제대로 보고 달아라...