완공된다면 엄청난 변화를 몰고 올 제안된 해저터널 Top 10
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- čas přidán 11. 03. 2023
- 아직 완공된 건 아니지만
워낙 큰 파급력으로 인해
제안 단계에서부터 많은 주목을 받았던 해저터널들이 있다.
이를 알아보자.
* 자료출처
Tambo - wikimedia.org/wiki/File:A_déli_pajzs_a_keresztezőkamrában.jpg
Abovfold - wikimedia.org/wiki/File:Channel_Tunnel_service_road_midpoint.jpg
Commander Keane -
wikimedia.org/wiki/File:Channel_Tunnel_geological_profile_1.svg
Tony Hisget - wikimedia.org/wiki/File:Channel_Tunnel_car_shuttle_interior.jpg
Steve Jones - wikimedia.org/wiki/File:319008-chunnel-nameplate-cheriton.jpg
Buzzmax16 - wikimedia.org/wiki/File:First_chunnel_automotive.jpg
Hans A. Rosbach
Eric Kilby - wikimedia.org/wiki/File:Tunnel_Vision_(19599074868).jpg
Foreign and Commonwealth Office -
wikimedia.org/wiki/File:Governor_of_Gyeonggi_Province_(6925480981).jpg
Daniel Oberhaus -
wikimedia.org/wiki/File:Korean_Demilitarized_Zone_(DMZ)_from_the_South_Korean_side.jpg
Evgeny Fedorov -
wikimedia.org/wiki/File:Japan._Underwater_tunnel_to_Hokkaido_island_-_panoramio.jpg
Nicor - wikimedia.org/wiki/File:Streets_in_Pyongyang_04.JPG
China News Service - wikimedia.org/wiki/File:习近平_Xi_Jinping_20221023_01.jpg
デモクラTV - wikimedia.org/wiki/File:Yukio_Hatoyama_20220224.jpg
Kremlin.ru - wikimedia.org/wiki/File:Yoshiro_Mori_dinner.jpg
hojusaram - wikimedia.org/wiki/File:Lee_Myung-bak_inauguration_(1).jpg
内閣官房内閣広報室 -
wikimedia.org/wiki/File:Yoshiro_Mori_and_Kim_Dae-jung_20000529_01.jpg
Risto Kaijaluoto -
wikipedia.org/wiki/Seikan_Tunnel#/media/File:Inside_seikan_tunnel.JPG
Jkan997 - wikimedia.org/wiki/File:Uk_ireland_railway_network.png
Reading Tom - wikimedia.org/wiki/File:MV_Ulysses_leaving_Port_of_Holyhead.jpg
Wilson Adams -
wikimedia.org/wiki/File:Sailing_on_the_North_Channel_-_geograph.org.uk_-_312647.jpg
Alf Melin -
wikimedia.org/wiki/File:Yes_rally_Glasgow_ahead_of_-indyref_Independence_Referendum_(15085275897).jpg
Christoph Scholz -
wikimedia.org/wiki/File:Europa-Karte_mit_Brexit_(47265382442).jpg
David Lally -
wikimedia.org/wiki/File:Campaign_Sign_on_the_Midshires_Way_-_geograph.org.uk_-_1360684.jpg
Simon Dawson / No 10 Downing Street
Snurre86 - wikimedia.org/wiki/File:Kvalsundtunnelen_Inside_P1.jpg
Ministerio de la Presidencia -
wikimedia.org/wiki/File:Rueda_de_prensa_de_Adolfo_Suárez,_en_Santa_Cruz_de_Tenerife._Pool_Moncloa._14_de_febrero_de_1979.jpeg
CEphoto, Uwe Aranas -
wikimedia.org/wiki/File:Cologne_Germany_Rock-drilling-machine-01.jpg
Pool Moncloa - wikimedia.org/wiki/File:Pedro_Sánchez_Pérez-Castejón_(Oficial).jpg
Jennifer Jacquemart -
wikimedia.org/wiki/File:Aziz_Akhannouch_and_Karmenu_Vella.jpg
NormanEinstein - wikimedia.org/wiki/File:Strait_of_Sicily_map.png
Snurre86 - wikimedia.org/wiki/File:Ryaforbindelsen_-_P4.JPG
Huangdan2060 -
wikimedia.org/wiki/File:Machinery_of_Railway_Construction_Heavy_Industry_2021052205.jpg
Charlie fong - wikimedia.org/wiki/File:Golden_Beach_in_Changli_Hebei_China.jpg
N509FZ -
wikimedia.org/wiki/File:Chinese_Academy_of_Engineering_headquarters_(20210329171118).jpg
Procsilas Moscas - wikimedia.org/wiki/File:Subway_tunnel-_copenhagen.jpg
Yosemite - Jak na to + styl
뒤로 갈수록 규모가 웅장해지네..
오늘도감사
감사합니다
시청해 주셔서 감사드립니다.
오늘도 많은것을 생각케하는 좋은 내용입니다.앞으로 세계는 무한대로 발전할것 같네요. 감사합니다.
시청해주셔서 고맙습니다.
미국에서 영국까지 해저터널을 뚫는다고?
가슴이 웅장해진다...
그만큼 실현이 불가능한 프로젝트죠 ㅎ 감사합니다.
스포당했쩡
감사합니다~!
저도 감사합니다
오늘은 해저터널이군요.오늘도 머리속을 채우고 있습니다. 감사합니다.
시청해주셔서 감사합니다.
이런 경제적 순위 넘흐 좋습니다!!
재밌게 봐주셔서 감사합니다.
나날이 지식이 쌓이네요~
시청해주셔서 감사합니다.
시공이 가능하다는 기술력에 놀라고 갑니다 으허
ㅎㅎㅎ 시청해주셔서 고맙습니다.
한국에도 있는데... 보령해저터널...그리고 수도권 제 2 순환 고속도로 김포에서 파주구간 현대에서 26년 완공 목표로 지금 뚫고 있습니다.
한일 해저터널의 경우 물류 종착역이 되야 국익에 도움이 되지
일본이 종착역이 되면 우리는 죽쒀서 개주는꼴 ..
안녕하세요^^
좋은 월요일이 찾아왔습니다.
찾아 주셔서 감사합니다. 행복한 한 주 되세요!
이야~하나같이 어마어마한 발상이며 프로젝트들이네요~! 해저터널 건설이 가져올 각종 파급효과는 나중으로 치더라도 오늘 거론된 탑10중 어떤 하나라도 실현이 된단면, 그 자체로만 볼때 인류의 토목기술이 엄청난 수준으로 발전했다는 증거가 될테니까요~ 무섭다...우리 인간들... 나중엔 어디까지 가능할까?
지브롤터 와 베링해협의 해저터널이나
가치가 있을듯..
거의 전부 다 그냥 빙하기까지 기다렸다가 바다 밑이었던 땅 드러나면 도로 짓는 게 더 현실적일 것 같습니다......
해저터널에 튜브기차가 다니는 상상도를 본적이 있는데
이런 나라간의 해저터널이 점점 현실화가 되는걸보니
다음세대엔 건설되지 않을까합니다~^^
오늘도 잘보고갑니다~!
현재도 건설 중인 해저터널이 여럿 있는데, 우리나라도 보령에 6km 이상 되는 터널을 만들기도 했죠 ㅎ 다만 한중, 한일 터널을 실현되기 어려울 것 같습니다 ㅎㅎ 시청해주셔서 감사합니다!!
와 1등은 거의 지구 반대편으로 뚫는거 아닌가요? ㅋㅋㅋㅋ
그냥 불가능하죠 ㅎ
1위는 절대 불가능.
그렇지요 ㅎㅎ
저거 되면 미국은 신이다.
가는데만 차로 따지면 55시간 ㅎㄷㄷ 100km잡고
영국에서 미국까지 해저 터널이라 공상 소설 영화에서 나올 법한 이야기 입니다.
10위에서 1위로 갈수록 실현 가능성이 적어지는 것 같은데 허무맹랑한 해저터널 top 10은 아닌가요
다리보다 해저터널이 더 공사가 쉬운가봐요?아님 비용이 더싸나?다리공사가 더 쉬울거같은데....아님 다리는 넘 길어지면 건설이 힘든가요?
해저터널이 더 어렵습니다. 비용도 많이 들고요. 다만, 바다 위 다리는 영상에서 설명드린 것처럼 악천후 때 이용하기 힘들지만 해저터널은 그러한 변수에서 자유로운 편이라 이용의 장점이 있긴 합니다. 감사합니다.
정확한 정보는 아니나 다례과 옌타이는 정치적인 것도 있을거 같아요. 시진핑 라이벌이 다롄 출신이어서 시진핑이 집권하긴 전까진 잘 나가다가 시진핑이 집권하고 상황이 안 좋아 졌다는 얘기를 들은거 같아요.
잘보다가 1번보고 어이가 ㅋㅋ
차라기 화성에 사람을 보냅시다
졸음운전 어마무시할듯
얼토당토한 꿈들이 있네요..🤐🤐🤐
시청해주셔서 감사합니다.
5위 2위 절대 불가능
한중 해저터널 한일해처터널 무조건 반대..
한국에 대한 득보다 실이 더 많아보임...
시청해주셔서 고맙습니다.
잘볼께요 부산과 제주도 해저터널은 왠지 좋을듯 합니다 어린이문예에 2010년도에 이게 현실이 된다고 하는데요 상상에서만 가능한 것이지요
제주도와의 해저터널은 괜찮을 것 같은데, 다만 경제적 효과가 있을지는 의문이네요. 감사합니다~!!
제주-전라도간 통로는 무려 민간설화에서도 언급될 정도로 오래된 떡밥입니다.
일한해저터널이 한국과 관련이 있으니 여기만 신경쓰면된다
4:15 4:23 홋카이도가 아니라 훗카이도입니다.
홋이 맞단다 알고 씨부리렴^^
@@taehoonhan6808 ?
홋이 맞는데 뭔 물음표여
@@user-lm8je4ck1p 홋이 아니라 훗인줄 알고 물음표 한거예요.
@@taehoonhan6808 훗카이도 인줄 알았거든요
정치인 넘들 . . 막 던지고 보는 . . 아니면 말고?!
가능성 빵
10,7,6은 가능성 있겠는데요.
? 베링해협쪽은 해저 터널보다 댐이 더 현실적으로 연구되었지만...'지구를 어떻게 하려고!!!' 하고 강력한 반대에 직면하자 그 유통물량만이라도 어찌 해 보려고 제안한 거라서...베링해협 댐과 함께 또 연구된 것은 일본 훗카이도와 러시아 사이에 있는 소오야 해협에 댐을 쌓아보자는 안이 있었는데 이것도 폐기되었지요.일본에서 대륙으로의 유통량을 생각하면 언젠가 될지도 모릅니다.
솔직히 해저터널은 무서워서 있어도 안 쓸듯
해저는 아니지만
0위 우주 엘리베이터 지구-달
시청해주셔서 감사합니다~
ㅋㅋㅋ
미국과 유럽.. ㄷㄷ 중국과의 터널은 절대 안될일 같네요
대서양 횡단은 거의 불가능하죠 ㅎ
지브롤터 듣고 깜놀한 옵창들 손 ㅋㅋㅋ
시청해주셔서 감사합니다.
해저터널 공사와 지진?
한중터널 대서양터널 뭔 300키로, 한수더떠서 몇천키로 넘어가는 현재로서는 상상조차 불가능한 ㅋㅋ
요즘 왜 자꾸 ... 해저터널.. 짤이 자주 뜨노 ?
6위가 실행되기 전에 김정은이 문을 열어야하는데......
하루빨리 전세계 통일되길....
한국과일본해저터널 절대반대함
나는 절대 찬성
뚫자하는놈은 뇌가 없는애임 결사반대
대서양 해저터널은 뭐야
해저 터널을 군사적 측면에서 두려워하는 사람들이 있는 데 그건 기우라고 생각한다. 우려를 불식시킬 수 있는 방법은 간단하다. 터널이 있는 양국이 버튼 하나 식만 가지면 된다. 물론 폭파 버튼이다. 전쟁이나 침략이 개시 되면 간단하게 폭파 시키면 된다. 상호가 잘 알기에 전쟁이 발발한다 쳐도 터널을 군사적 루트로 이용하겠다는 생각은 성립될 수가 없다.
5:41 경고합니다. 존함 뒤에는 꼭 선생님을 붙여주시길
국제 찐따 아조씨들 상대하느라 수고하십니다
해저터널은 대부분 섬나라인 일본의 이익(한국3:7일본)을 위한것이다.
일본은 영원히 섬으로 나둬야 섬으로서의 단점이 유지된다.
한일 해저터널을 왜 뚫냐. 쟤들만 좋고 우린 좋을게 별로 없는데. 쟤들 안달난거 보면 알 수 있는 일.
그보다 위로 뚫을 생각을 해야지. 우리 사실상 섬나라잖아.
인구5천만과 인구1억2700만을 연결하는데 인구5천만이 손해본다는 논리자체가 웃긴 것입니다.
경제규모도 3배가 차이나는데 대한민국이 왜 손해를 보나요?
한중터널까지 완성시키면 앞으로 일본인이 중국가면 대한민국이 돈벌고, 중국인이 일본가면 대한민국에 돈 지불해야 합니다. 앉아서 돈버는 휴게소되요.
@@user-xm9mp1fx6k 저런애들 그런거몰라요
@@zizizi1210 그러면서 민주당이 제주터널 주장하는 것 웃깁니다. 대한민국은 한일해저터널에서 부산 쓰시마 절반만 부담하는데 이 길이는 제주터널보다 짧아요.
같은 돈에 인구 70만 제주도 연결하는거랑, 인구 1억2700만 일본 연결하는 것중 뭐가 이득인지도 모르는 빡대가리들만 모인 민주당이죠. 뭐.
시청해주셔서 감사합니다.
중국 대만은 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ적대국끼리 뭔 해저터널이야...ㅋㅋㅋ 양국이 합의하에 땅굴파는거임?ㅋㅋㅋ
전부다 해저터널로...
누구 좋으라고 옆구리에 있는 야비한
갈라파고스 파리들과 해저터널을 잇나
그동안의 제안들일뿐 만든다는건 아니니 참고만 하시면 됩니다. ㅎ
구글맵 안되고, 아마존이 못들어오는 한국
이제서야 에플페이 도입한다는 한국
관공서에서 MS워드, 엑셀, 파워포인트보다 한글, 한셀, 한쇼쓰는 한국
국제 표준보다 국내용이 더 많은 한국
규제 때문에 해외 기업들이 선정한 기업하기 제일 힘든 나라
애플페이 이제야 들어오네마네 하는나라가 누가누굴욕함 ㅋㅋㅋㅋㅋ
오히려 한국이 더 갈라파고스임 ㅋㅋㅋㅋ
유럽이나 다른 나라를 예를 들면서 한일 해저 터널도 당연하다고 역지마라... 차원이 다른 문제야. 역사적으로도 그렇고 현재도 그렇고 일본은 항상 우리에게 큰 해를 입혀 온 나라이고 지금도 앞으로도 계속해서 그럴 것이다.. 절대로 그냥 두어선 안되는 나라가 일본이다,,,,, 수 백번을 당하고도 정신을 못 차린다면 그냥 합병해라,,,,,,,,
한일해저 터널도 그렇고 🪳하고도 절대 안됨 불체자 쓰나미처럼 밀려옴
시청해주셔서 감사합니다.
한일해저터널 생기면 불체자들이 일본으로 밀려갈거 같아요.
일본과 해저터널 얘기가 왜 안나오나 했네... 한일해저터널 분위가 슬슬 띄우기 인가...? 만드는순간 일본의 대륙진출을 도와주고 중국의 일대일로도 도와주는셈이 됩니다. 절대 막아야...
될만한게 하나도없네ㅋㅋ 현실성 제로
해저터널은 우리나라에는 해가되는일이다! 일본놈들이나 중국놈들이 우리나라를 동북공정에 호시탐탐노리는데 뭐를 위해서 누구를 위해서 해저터널을 놓는다는건지 결사반대다!!! 일본하고의 해저터널은 우리나라의 해가되는 일이라반대다!!
우린 해저터널해줄 이유는없지
시청해주셔서 감사합니다.
한일 해저터널의 경우 양국 둘다 이득이지만 역시 일본의 이득이 좀더 크죠...
배고픈건 참아도 배아픈건 못참는 우리 민족 성격상 과연 가능할지 ㅋ
한일 해저터널이나 뚫리면 좋겠다
우리의 실익은 논외고 일본의 입맛대로 따라가려하는 놈이네ㅋㅋ 정신차려라
@@arosgd 느금마 따라서 저승이나 가라ㅋㅋㅋ
한중 해저터널 정말 역사도 나발이고 정치적으로 매국행위
한국일본해저터널은 절대 해서는 안됨.
안할거 같긴한데 니가뭔데 하지마라야? 누가보면 대통령이줄
@@4버프컨트롤장인 니가 뭔데 대통령 들먹이면서 시민의 발언권을 묵살시킴?
@@4버프컨트롤장인 ㄹㅇ 뭐라고 대통령을 들먹이며 발언권을 뺐음
왜요?
@@sunnyday3656 한반도-유럽까지 이어주는 열차가 생길건데 그곳의 시작점이자 종착점이라는 엄청난 이정표적 이점을 부산이 가질 수 있는데 저걸 연결하는 순간 일본이 가져갑니다. 물류 운송에 있어서는 큰 차이가 없다고 할 수 있지만(있을 수도 있음.그러면 부산항 물량을 뺐기는거) 관광이나 서계에서 가장 긴 철도 길에 대한 시발점을 왜 줘야하나요
한일간 해저터널 ?? 누구 좋으라고 ! 수시로 지진이 나는 왜국과의 통로는 더욱 불가하다 !!
한일해저터널을 하면 대한민국이 이득이라 일본이 잘 안해줄 것입니다. 일단 전체 공사구간중 대한민국은 부산 쓰시마 구간의 절반만 공사담당하면 되기 때문에 전체 공사비의 4분의 1정도만 담당하고 이건 제주터널보다 훨씬 짧습니다.
같은 돈 들여서 인구 70만 제주도 연결하는게 이득일까요? 아니면 인구 1억2700만 일본 연결하는게 이득일까요?
왜 전라도와 민주당은 제주터널을 주장할까요? 특히 목포시요. 왜 부산과 국민의힘은 한일터널을 주장할까요? 한마디로 돈 버니까입니다.
모든 공사비는 목포시나 부산이 빨아갈 것이고 전국민이 제주갈때 목포 거쳐가거나 전국민이 일본갈때 부산 거쳐가는 것 상상하시면 됩니다.
어디서 듣도보도 못한 논리를 가져왔지 지금 당장만 보더라도 무역에서 우리나라가 더 손해인 상황인데 한일 연결하면 참도 우리나라에 이득이겠다 머리가 장식도 아니고 그리고 한일 해저 터널은 오히려 일본에서 먼저 이야기가 나온거고 일본에서 먼저 만들자고 한거다 또 제일 중요한게 섬나라인 일본이 터널 연결되는순간 섬나라가 섬나라가 아니게 되버리거든 동아시아의 대륙의 마지막 중심지가 한국에서 일본으로 변하는 상황도 오거든 국민 대다수가 반대하는데 니 뇌피셜로 물흐리지마라
@@heetskorea4772 간단하게 지금 영국과 프랑스가 해저터널 만들어서 영국이 섬나라가 아니라 유럽대륙의 중심지가 되었음? 어디서 말도 안되는 약을 팔음?
@@heetskorea4772 근거를 상식적으로 생각해보삼. 너가 미국이나 유럽에서 화물을 보내면 도착지가 인천하고 도쿄가 얼마 차이가 날 것 같음? 한일해저터널 만들어지면 너는 기존에 인천항에 보내던 물건을 도쿄항에 내려서 철도로 인천이나 서울로 보낼 것임?
그게 무슨 저능아스러운 생각임?
도대체 도쿄항에서 짐내려서 부산이나 인천으로 해저터널로 보내면 얻는게 뭐임? 돈이 절약됨? 아니면 시간이 절약됨?
미국도 철도로 짐 옮기는게 비싸서 동부에서 서부로 화물 보낼때 철도가 아니라 배로 파나마 항구 통해서 보내는데 그게 요금이 절반임.
ㅇㅈ 개 ㅈ 논리 펼침 뚫는순간 부산항 ㅈ되는건 상상 못하죠?
@@user-dq3vb3iq8m 그냥 영불해저터널 생기고나서 프랑스의 제 1무역항 르아브르항 실적이나 찾아보삼. 2022년에도 5% 성장했음.
왠지 윤석열정부는 이익도 없는 이 해저터널을 시도할 것 같다.
중화인민공화국에 사는 중국인은 니들 나라 걱정이나 하세요
이익을 전문가들 몇십명이 달려들어도 이론이 많을텐에 지가 몇초만에 결판 지어버리네 ㅋㅋㅋㅋ
나중에 통일이 되거나 교류가 트인 북한이 되어 철도가 연결 되면, 해저 터널 뚫는것보다 돈도 안들고 이익도 크고 일본에게 아쉬운 소리 들을것도 없음
@@user-qm9pz5ys3o 인구 5천만과 인구 1억2700만, 경제규모 3배인 일본을 연결하는데 대한민국 손해라는 것은 이상한 종교신앙입니다. 유럽연합 국경개방해서 벨기에나 룩셈부르크, 오스트리아 등이 손해던가요? 덴마크가 독일과 연결되서 손해봤어요?
@@user-qm9pz5ys3o 미국이나 유럽에서 선박으로 부산항 들어오는거나 오사카나 도쿄항 들어오는 것 비용차이가 얼마일까요? 사실상 없습니다. 그런데 그것을 도쿄항에 내려서 해저터널로 컨테이이너 옮겨온다. 궁금한게 뭐가 이득인데요? 비용적으로 쌀까요? 아니면 도쿄항에서 철도로 부산가져오는게 시간적으로 더 빠른가요?
한-일 해저터널 연결되면 부산과 규슈지역을 2~3시간만에 오갈 수 있고, 물류나 관광업등이 큰 혜택을 볼 수 있음
김대중 대통령님께서 일본 문화 개방한다고 할 때 많은 사람들이 우리 문화 다 죽는다고 반대했지만,
알고보니 우리가 테이프 늘어지도록 들었던 수많은 가요들이 일본 노래 무단 표절곡이였고,
재미있게 봤던 TV 프로그램들이 일본 예능 무단으로 표절한 사실이 밝혀졌듯이
한-일 해저 터널 반대하는 사람들은 뭔가 숨기고 캥기는 게 있으니 반대하는거다
넌 뭣때문에 찬성인데.? ㅆㄱㄹ아
한반도-유럽까지 이어주는 열차가 생길건데 그곳의 시작점이자 종착점이라는 엄청난 이정표적 이점을 부산이 가질 수 있는데 저걸 연결하는 순간 일본이 가져갑니다. 물류 운송에 있어서는 큰 차이가 없다고 할 수 있지만(있을 수도 있음.그러면 부산항 물량을 뺐기는거) 관광이나 서계에서 가장 긴 철도 길에 대한 시발점을 왜 줘야하나요
그딴거 없고 우리 이득
@@type0911 이완용도 그렇게 얘기했지 아마 ㅋㅋㅋ
@@dalgug 감성적으로만 생각하지 마세요
한국 일본 터널은 일본 입장에서는 대박이고 한국 입장에서는 쪽박. ㅋ
요동반도 우리껀데 지들이 왜지랄이야