Globalny wyścig o baterie litowe - złoto przyszłości. Chińczycy na czele | Łukasz Bednarski
Vložit
- čas přidán 22. 05. 2024
- Baterie litowe mają fundamentalne znaczenie dla gospodarki XXI wieku, trwa wyścig o baterie litowe. Geopolityka litowa na zmieniającym się rynku globalnym.
Rozmawiałem z Łukaszem Bednarskim, autorem nowej książki o światowym wyścigu w produkcji litu - "Lit - złoto przyszłości". Polecam!
onepress.pl/ksiazki/lit-zloto...
Inwestuj u regulowanego brokera i bądź na bieżąco z wydarzeniami na rynku! OANDA TMS Brokers - nowoczesna aplikacja tradingowa:
➡ tysiące instrumentów z globalnych rynków
➡ rekomendacje inwestycyjne ekspertów
➡ materiały edukacyjne
Otwórz prawdziwy rachunek i zdobądź książkę inwestycyjną na start lub zacznij od treningu na koncie DEMO: go.tms.pl/bezpaszportu Zapisz się na bezpłatne webinary lub pobierz e-book o inwestowaniu: go.tms.pl/edukacja
🔔 Subskrybuj: / @podrozbezpaszportu
🎧 Posłuchaj: anchor.fm/mateusz-grzeszczuk
✉️ Kontakt: podrozbezpaszportu@gmail.com
➡ Podoba Ci się to co robię? Wesprzyj mnie na Patronite. Dzięki Tobie będę mógł dalej rozwijać swój podcast: patronite.pl/podrozbezpaszportu
Możesz postawić mi kawę! buycoffee.to/podrozbezpaszportu
➡ Media społecznościowe
👍 Moja strona: / matgrzeszczuk
👍 Facebook: / podrozbezpaszportu
📸 Instagram: / podrozbezpaszportu
🐦 Twitter: / pbpaszportu
#PodróżBezPaszportu #MateuszGrzeszczuk
Polecam serdecznie książkę Łukasza!
onepress.pl/ksiazki/lit-zloto-przyszlosci-globalny-wyscig-o-dominacje-w-produkcji-baterii-i-zwyciestwo-w-nowej-rewoluc-lukasz-bednarski,litzlo.htm#format/d
Fantastyczny zaproszony gość. Kompetentny, jasno mowi gdzie czuje sie ekspertem, grzie nie. Ciekawy temat. Pozdrawiam.
Bardzo dziękuję
Panie Mateuszu czy to, że Europa nie korzysta z finansowania amerykańskiego znaczy, że coś nas omija? Takie finansowanie przez Rząd amerykański wiązało by się z transferem technologii do USA a chyba Europie jako organizmowi gospodarczemu zależeć powinno na rozwoju, wdrażaniu i komercjalizacji technologii na własnym podwórku i czerpaniu zysków ze sprzedaży.
Europa powinna sama stworzyć podobny program a nie liczyć, że Stany jej coś dadzą
Dziękuję bardzo za podcast 👍
Fajny material . Prosto i na temat
Dziękujemy
Gość 10 na 10.
Dziękuję!
Chinole już produkują akumulatory w których nie jest używany Lit.
W chinach nawet są już samochody z tymi akumulatorami. Są mniej pojemne ale sporo tańsze i nie płoną od samego patrzenia na nie. Samochodu z obecnymi bateriami na pewno nie kupię ze względu na bezpieczeństwo.
Komentarz nie li tylko dla zasięgu.
Dziękuję
TYLKO WODÓR HHO, samochodey elektrczne są ślepą ulicką motoryzacji, czy sobie wyobrażacie obciążen ie sieci energetycznej gdyby w jednym czasie ładować je w ilości pojazdów na osiedlu jak dzisiaj spalinowych. Nastepne, nadziwniejsze a z upartością utajnione i milczy się , a pryszłością jest wodór. Każdy silnik spalinowy bez większych przeróbek może być napędzany wodorem i nie potrzeba jakiegokolwiek zbiornika do magazynowania wodoru w pojeżdzie - patrz instalacje HHO
Myślę, że samochody wodorowe są przyszłością ale nie spalinowe tylko właśnie elektryczne. Taki samochód produkuje energię elektryczną z wodoru na bieżąco i nie trzeba magazynować jej w baterii.
A co z Polskimi super bateriami? Co z fabryką i startupem pod Rzeszowem? Czy znowu ktoś nam zabrał (wykupił) pomysł i technologię?
Super baterie to niestety opracowują na Zachodzie np. Liquid Metal Batery. Ten cały lit to nadaje się na akumulatorki do smartfonów i ew. do napędzania miejskich autek. A my potrzebujemy infrastrukturalnych magazynów energii, bez czego koszt OZE narzucany z Brukseli, nas zje.
@@atam3977 do czego by nie służyły to szybkość ładowania i trwałość robi wrażenie a magazyny energii cóż to nie na bateriach ani na akumulatorach.
Kto blokuje budowè portu kontenerowego w Świnoujściu?
Rosja na pewno i Putin . Yhy
Sód dużo lepiej się sprawdza choć to nie jedyna droga by lit z dnia na dzień przestał być tak cenny
Śmiesznie to wygląda jak Pan Bednarski nie potrafi prosto powiedzieć, że Chiny są liderem w produkcji baterii i samochodów elektrycznych i mówi, że "w pewnym sensie są liderem".
😀😀😀 obrzydliwie i okraopne. A prawda jest taka że bez ceł cała europejska i amerykańska motoryzacja leży i kwiczy nawet nie przed Chinami a już od dawna nawet przed Japonią.
Zakiwały się barany z chciwości i z chęci wywalenia innychz rynku - a tymczasem sami wpadli w swoje siodełka
Kto kupuje używane elektryki? Największy problem wszystkich salonów samochodowych to brak miejsc na parkingach bo wszędzie stoją używane elektryki i nikt tego nie chce kupować.
Wyścig jest przegrany można się rozejść.Mozna też podziękować zwyczajnej ludzkiej chciwości jaką korporacje z USA uprawiają od 30 lat. Chęć zysku wygrała nad rozumem i patrzeniem w przód. Wynik - zakiwali się amerykańscy twardziele na amen. Za kilka lat John z Arizony będzie miał buty na kartki , bo z paluchami jak moja noga do skręcania np. odkurzaczy się nie nadaje.
Także - wyścig jest przegrany zostaje jedno wyjście jak to w historii bywało - podpalenie świata - żaden hegemon w historii nie padł po cichu - zawsze w wojnie.
🙋🏽♂️
Panie redaktorze czy może Pan wymagać od gości konkretów liczbowych? Takiego lania wody dawno nie słyszałem.
Szulem Aleichem
Mimo wszystko szkoda, że, zamiast mieć w tej chwili ukończone suche porty chińskiego pasa zapisaliśmy się na wbijanie Putina w ziemię. No nic, świat sobie bez nas poradzi.
Wydaje mi się, że chyba Putin sam za nas zadecydował.
no nic nie poradzimy że Putin jest idiotą i rozpoczął pełnoskalową inwazję
@@atam3977 nie, nie, Polska sama ogłosiła się obrońcą ancient regime i będzie bronić anglosaskich interesów do ostatniego Polaka.
@@120MWpływy londyńskich agentów w Moskwie mają jednak znacznie dłuższą historię niż w Rzeczpospolitej, a o USA nikt wtedy nawet nie fantazjował.
Nie nazwałbym Litu złotem przyszłości, tylko chwilową koniecznością. Baterie litowe są skrajnie niebezpieczne, drogie i słabo dostępne. Nie ma na rynku tyle litu, by zaspokoić plany samej Europy, a co dopiero reszty świata. Warto obejrzeć filmik z Chin, gdzie elektryków jest znacznie więcej niż w Polsce.
"21,000 Fires a Year! China’s Often Self-Igniting EVs & EBs Become Ubiquitous ‘Moving Bombs’"
Ja na razie daruje sobie elektryka, a na pewno nie kupię hulajnogi lub roweru na baterie litowe. Komórki i laptop mi wystarczy.
Naprawdę uważasz, że możesz zanegować wiedzę ekspercką gościa, dlatego że obejrzałeś filmik?
Jeśli uważasz te baterie za skrajnie niebezpieczne, to niestety ale widać, że dociera do Ciebie dużo propagandy.
Jak na specjalistę od baterii i surowców, to pan ekspert powinien troszeczkę podszkolić się z chemii, fizyki i geologii, bo rynce opadywują😅
Dzień dobry wszystkim 😏
Technologie litowe są i pozostaną drogie (takie a nie inne fizyczne ograniczenia). To ślepa uliczka, która nie prowadzi do bardziej efektywnej gospodarki. Potrzebujemy zupełnie innej inżynierii chemicznej.
Technologie związane z przechowywaniem i gromadzeniem energii są rozwijane i badane od lat, już 5 - 10 lat temu np w Australii było dużo grantów na doktoraty związane z tym tematem, bardzo mnie zaskoczyło, że jest dużo badań związanych z ogniwami wodorowymi i uzyskaniem wodoru, co ciekawe dużo badań było prowadzonych we współpracy z ośrodkami azjatyckimi w tym chińskimi.
@@andrzejmarczuk4054 Na Zachodzie są rozwijane np. Liqud Metal Batery. Tak czy inaczej bez takich technologi cała ta "zielona" transformacja gospodarek to kosztowny ideologiczny humbug.
Bateria na 15 lat??? No nie sądze.
Wygrałeś nagrodę miesiąca za najmądrzejsze pytanie , czy francja lub niemcy dostaną jakąś kasę z amerykańskiej ustawy o wsparciu gospodarki , tak tępe że aż się zaśmiałeś.