[HD]Test i prezentacja Barton Blade R 125 |motocykle125.pl
Vložit
- čas přidán 15. 09. 2021
- Tym razem motocykl którego nie chciałem na testy.
Wykręcałem się jak tylko mogłem, ale w związku z tym iż K-Light został zgubiony przez firmę kurierską, Rieju trafiło do lakiernika (i nie mogło do mnie dotrzeć), a Ewa z marketingu Bartona cały czas mnie nakręcała na testy tego sprzętu -wziąłem... i nie żałuję!. - Auta a dopravní prostředky
Nagrywaj częściej filmy, bo naprawdę widać, że jesteś przygotowany i wiele smaczków i ciekawostek przekazujesz. Powinieneś mieć duużo więcej subów chłopie :)
Dzięki za miłe słowo. Mało kto teraz chce oglądać tak długie filmy. Każdy chce jakiś skrót, a ja i tak nie wyczerpuje tematu... :-).
Lewa w Górę
Na tle innych recenzentów ty to jesteś "profesor". Od innych dowiaduje się mniej więcej tyle co sam bym mógł dostrzec szacun.
Dziękuję za miłe słowa. Staram się jak mogę. :-).
Mając do czynienia z taką masą moto to silniczek 12 konny nawet daje radę a sprzęt dość znany w Wielkiej Brytanii zainteresowany może poszukać na CZcams
Ni wiem czy dobrze usłyszałem w pojemności 400 sprzęgło hydrauliczno-wodne ? Super sprawa! Chciałbym to zobaczyć. Łapa w górę, byle tak dalej.
Tak, sprzęgło hydrauliczne - tak podawał guangzhou.auto.sohu.com/20170313/n483167579.shtml
Przejęzyczyłem się z tym pneumatycznym, poprawiłem hydrauliczne - ciecz. Wiadomo że wody się nie wlewa do układu :-).
Witam. Jest możliwość dokupienia do niego stelaża pod kufer centralny? Dedykowanego nie ma ale może od innego motorka by spasował
Grzegorzowice czy Zdzieszowice?
Może kiedyś test kilku motocykli w grupie? Będzie jakaś korelacja między modelami. Zawsze fajnie spojrzeć na kilka modeli obok siebie i wizualnie porównać. Pozdrawiam i do zobaczenia w trasie. Lewa.
To akurat jest kręcone w Odrowążu przy przeprawie dla czołgów. Fajnie by było się spotkać, ale ja cierpię na permanentny brak czasu :-(. Zapraszam serdecznie na Klub Chińskich Motocykli, tam są organizowane spotkanie (choć przez Covid ostatnio mniej), na których czasami bywam.
siema myślę nad takim tylko w zielonym kolorze jak kawasaki ile te moto ma prędkości max?pozdro
Motocykl prezentuje się świetnie, mordkę ma bardzo ładną. Jedyne co mnie osobiście się nie podoba to wahacz tylny, taki brzydki kańćasty. Do starego bartona Blade Moretti/Barton/BMB nie ma już części, wyprzedali to wszystko w cholere, są jeszcze w sklepie motor-x osłony i inne jakieś tam elementy do tego pojazdu ale u Bartona bezpośrednio nie ma praktycznie nic. Inne nazwy tego motocykla to Taro GP-1 (ma genialne malowanie, sexi czarno-niebieski), Lexmoto LXR, Goes G125GP i tyle chyba?
Wygląda groźnie ale nic poza tym. Waga 160kg stanowczo za duża i ta moc, można by się pokusić o 15 KM ale nie można mieć wszystkiego.
Mam tą zabawkę, do swobodnego poruszania się z punktu A do B bez szaleństwa daje radę(mam dokładnie tak samo jak wyjeżdżam z terenu zabudowanego, każda jedna osobówka nie wyprzedza, tylko czeka aż odejdę z pola widzenia 😅). Udało Ci się(albo komuś oglądającemu) rozkminic jak się dostać do akumulatora? Bo ja za cholerę nie mogę tego rozgryść 🤔 doszedłem do momentu w którym siedzisko uwolniłem z dwóch tylnych zaczepów, ale od strony zbiornika trzyma się sztywno, i nie chce wyjść 🤔
Kolego mam pytanie czy w 125 redukcja biegów powinna się odbywać z pół gazem czy nie pytam bo nie wiem co radzisz?
Byłem kiedyś na małych pokazach motocykli. Jeden ze sprzedawców sam naganiał na 125 argumentując tym że można wsadzić większy silnik
Dziki za recenzje. Ładny tylko zastanawia mnie czemu nowych modeli nie wypuszczają z silnikami 15KM. Tak samo nowy Junak RX One chłodzony cieczą 12,2KM Zontes wpuścił 125 i prawie 15 KM czyli da się.
Junak SC 125, ten motocykl jako pierwszy u Junaka będzie miał 15KM w pojemności 125, może w Polsce wśród chińczyków jako pierwszy? Jeśli nie wiadomo o co chodzi to chodzi o kase, jeżeli średnio dotychaczas za 1KM trzeba było liczyć 1000 zł to przy 15KM gruba odbiorców dla tego modelu będzie zupełnie inna niż gdy motocykl kosztuje 8000-12000 zł.
Przydałoby się porównanie z tymi markami. Ciekawi mnie czy zontes będzie zwawszy, bo wyglądem ten bardziej mi pasuje
Chodzi o cene.
@@wisniowywsn728 przecież junak chłodzony cieczą jest w tej samej cenie co zontes a różnica w mocy jest
25:00 wodne sprzęgło?
Kurde dziwna sprawa ale jak działa to jest ok.
👍
"Kto to może kupować?" - np. ja, któremu nie chce się robić prawka na kategorię A, a chce sobie od czasu do czasu dla przyjemności przejechać turystycznie z niedużą prędkością 😀
Nie wiem do kogo ten komentarz. Ja rozumiem doskonale chęć zakupu 125tki. Sam od takiej zaczynałem i zatrzymałem się na 250cc.
Natomiast "ścig" 125, z dużą wagą jest dla mnie ekscentrycznym pomysłem. Ale rozumiem że są tacy którym taki wybór odpowiada.
Pozdrawiam serdecznie. Powodzenia.
Im więcej motocyklistów tym lepiej.
@@beniaminmucha do nikogo, tak ot po prostu opinia
@@Chief_critic to jeszcze się pochwal czym pomykasz.
Jestem członkiem Klubu Chińskich Motocykli, więc wyznaje zasadę nie ważne czym jeździsz, ważne ze ma dwa koła o silnik...
Super film. Mam 188 cm wzrostu, nie bedzie dla mnie za maly? Jak wyglada jego spalanie ? Pozdro.👍
Spalanie będzie do 3 litrów. Maks 3.5. Nie litrażowałem tego sprzętu podczas testów.
Na plus jest to ze ten sam silnik jest w Barton Stratos, więc o części będzie łatwiej.
Co do wzrostu, to być może będzie ok, ale musisz się przymierzyć. Pamiętaj też że na ściągu nie jest wygodnie, to nie jest motocykl turystyczny..
@@beniaminmucha dzięki bardzo 👍
Witam mieszkam w UK .ten motor nazywa się lexmoto lxr 125cc. Posiadam ten egzemplarz i jestem bardzo zadowolony
Dzięki za opinię, na pewno komuś się przyda. A ja może zmienię trochę zdanie :-)
A nie da się gdzieś kupić ten silnik 400 ccm luzem i zrobić przekładkę?
Równie dobrze możesz jeździć bez prawa jazdy na innym zarejestrowanym ścigu. Jazda bez uprawnień grozi tak samo.
Taro GP1 z 400c jest sprzedawany na Ukrainie za 15tys zł.
@@beniaminmucha Ludzie wkładają 125ki do motorowerów i sraki nie ma. Z resztą diagnosty nie obchodzi jaki silnik siedzi naprawdę więc się nie zesraj
@@Chief_critic nie chodzi o diagnostę. Przegląd to pikuś. Gorzej jak spowodujesz wypadek i będzie Ci groził regres ubezpieczenia. Ubezpieczyciel pokryje szkody poszkodowanemu, a potem niemałą kasę ściągnie z ciebie...
Czy jet to ten sam motocykl, co LEXMOTO LXR 125?
Tak to samo
6.26. Z glowa to jezdzi kazdy, ale nie kazdy z rozumem
Witaj, te śruby przy podnóżkach są po to że jak wyglebisz to podnóżek jest cały, a śrubę możes- wymienić.
I czar prysł na końcu. Miałem junaka 122 najprostszy i najtańszy motorek 12,6 kunia ale licznikowo dochodził do 115 a tu ledwo 95
Nie dotarty to nie chciałem żyłować. Ale teraz jak chcesz 12 KM to Barton Classic czy Romet Soft 2. No albo QJ SRV 125...
Najlepszego są komentarze dzieciaków albo napaleńców, zanim jeszcze kupi motocykl to już się pyta ile idzie z niego wyciągnąć, jak zrobić tuning albo jaki wydech by dźwięk silnika był jak przy 600ccm😂 ludzie nie potrafią ogarnąć, że to jest zwykle 125ccm w plastikach mające udawać sporta. Nieważne w co upakują silnik to nadal będzie 125ccm. Nie będzie miało więcej niż 15hp i nie pojedzie szybciej jak 120km/h i nie będzie brzmiało inaczej niż 125ccm. Tutaj akurat jest przerost formy nad treścią i to bardzo duży przerost. Motocykl waży o 30kg więcej niż powinien, nie ma ABS i światła takie, że w nocy jechać się nie da, taki wynalazek nie powinien kosztować więcej niż 10k złotych.
Zawsze mnie dziwiło że takie ciężkie sprzęty znajdują nabywców. Ale przestałem już wróżyć takim sprzętom upadków. Bo jakoś Junak M16 czy M11 trzymają się nadal. Tak samo jak i ten Blade. Są ludzie którzy to kupują, czemu by im zabraniać:-)
@@beniaminmucha motocykl z silnikiem 125ccm powinien być jak najlżejszy, żeby właśnie nie zabijać mocy masą. To taki miejski przecinak, żeby do 70km/h latać po mieście, omijać korki i mieć zawsze gdzie zaparkować. Na siłę starają się robić imitacje dużych maszyn z silnikiem od kosiarki. Ludzie kupują wzrokiem a potem zdziwienie, że to ciężkie, że nie jedzie jak myśleli, że nie hamuje itp. Marketing panie szanowny. Taki motocykl jak Barton blade z tym silnikiem nie powinien powstać.
@@pete.mitchell klient nasz Pan. Zwróć uwagę na mój nowy film Voge 125R. 136Kg, 15KM, ABS i Upside down.
@@beniaminmucha jestem właśnie po seansie. Właśnie tak powinno wyglądać 125ccm jeśli ktoś wstydzi się skutera. Tylko znowu człowiek 180cm + wygląda na tym jak na zabawce ale coś za coś ;) Trzeba umieć wybrać czy chce się jeździć sprawnie po mieście za małe pieniądze i wtedy jak najlżejsze i najtańsze 125ccm czy robić wypady po za miasto gdzie bez obawy zmieniamy pas, odkręcamy manetkę i zostawiamy innych z tyłu. Dużo ludzi szuka tego wszystkiego w motocyklu właśnie 125ccm a tak się nie da. Stara zasada mówi, nie można zjeść ciastko i mieć ciastko ;)
@@beniaminmucha mam też dziwne przeczucie, że marka Barton za chwilę zniknie z Polski i właściciele tych sprzętów nieźle się zdziwią. Swoją drogą po zagłębieniu się w ten konkretny przypadek można znaleźć sporo info, że w oryginale ten sprzęt nazywa się Taro GP1, były bodajże dwie wersje wyświetlacza oraz inne malowania. Ciekawe jest też to, że Barton podaje wagę tego sprzętu 167kg, gdzie na innych stronach jest podana waga GP1 jako 155kg a jeszcze gdzieś znalazłem 147kg. Co nie zmienia faktu, że to nadal 125ccm obudowana plastikami. Już chyba lepiej byłoby kupić ten model z silnikiem 380ccm który ma 28kW czyli ok 38KM jeśli dobrze pamiętam. A sama firma Barton czy BMB Polska to foremka zarejestrowana w 2021 roku, zajmująca się sprzedażą takich właśnie chińskich zabawek, co ciekawe w zarządzie tej firmy zasiadają osoby które mają 20,23,25 lat także wygląda to podejrzanie. Nie wróżę przyszłości takim wynalazkom jak firma Barton i ich cały sprzęt bo jak pisałem wcześniej, właściciele motocykli będą zostawienie sami sobie a żaden warsztat nie będzie chciał naprawiać tych wynalazków jak blade itp. Pod tym samym numerem NIP można także znaleźć motocykle Voge, również spółka BMB je sprowadza oraz Rubicon Watches, czyli takie chińskie smartwatche za ok 200zl. Serio ktoś jeszcze kurwa w to wierzy, że te motocykle są takie super? Przecież to zwykły shit ściągany z Bangladeszu i sprzedawany pod takimi markami jak właśnie Barton, Voge czy za chwilę QJ Motor. To wszystko to jeden wielki śmietnik ściągany ze wschodu.
na filmie tylko 5 biegów ;)
Kurde jak ma Chińczyka to dobra jakość
I tak 90km/h gpsowe ;-)
Zontesowi, Benelli się udało zawalczyć o rynek 300-500 ccm. Może brakuje odwagi Bartonowi , by zaryzykować z tą 4setką. Niechaj biorą przykład z Voga ☺😜
Toż właśnie Barton jest importerem voge
@@beniaminmucha ano widzisz. Nie wiedziałem. 😅
@@beniaminmucha a kto jest importerem benelli?
@@robertusurbanowicz3651 motorland warszawa. Nie mylić ze sklepami motor-land
@@beniaminmucha no to czemu nie sprowadzą tego Bartona Blade 400? Mało jest na rynku takich małych ścigaczy. Albo 125 albo od razu 600 i więcej. A ja właśnie czegoś takiego niezbyt silnego na początek szukam i tylko R3 albo CBR500R są do wyboru. To dość słabo. Myślę, że jest tu rynkowa nisza do wypełnienia.
Kak sniat peredneje sidenije
I'm 13 years old and I get one of that:) hehehe
Jakby ktoś chciał to mam taki nówkę na sprzedaż...
czcams.com/video/V_wrdB3L8Ms/video.html
Za 13 000 ( a nawet mniej ) można kupić Suzuki GSX-S / R z przebiegiem 5 - 7K, który bije jakością, osiągami i wyposażeniem wszelkiej maści chińskie padła na głowę. Faktycznie nie rozumiem czemu ludzie to kupują.
A jak ktos ma tylko B? Wlasnie o to w tym chodzi. Ja mam Fazera, ale z checia bym sobie kupil 125 do miasta a fazera na trasy
@@wisniowywsn728 GSX-S 125 miałem na myśli :)
@@otori9136 Bo chcą nowe z zerowym przebiegiem, ot co
Chore kurwa ile reklma podczas oglądania nie da się oglądać wyłącz te jebane reklamy ;/
Prostaku, to sam yt ustawia kiedy i jakie są reklamy a nie autor. Co za patologia
Wszystkie motocykle japonskie do pojemności 500 cm sa produkowane w Chinach