Вот здесь очень Грамотный и детальный обзор технических элементов модуля! Рассказывайте вот так все свои ролики, только камерой нужно было обязательно запечатлеть все основные узлы модуля, о которых Вы рассказывали. Газ плита нужна в модуле, если он позиционируются, в первую очередь, как всесезонный! Мало ли причин, мороз, ветер, наоборот жара допустим невыносимая, темень, промозглая погода, комарьё и прочий гнус, да наконец кулинар приболел и не охота выходить из кемпера, и такое бывает. Иначе бы все производители модулей ставили дешманскую плитку с обычными газ баллонами. Вместо этого они выделяют целый блок внутри под это дело, делая его удобным, да ещё замарачиваются, ставят вытяжку под полку при окне рядом, и естественно рундук с открыванием снаружи для газ баллона. И мойка должна быть квадратная. Газ плиту и санузел уже установили на свою другую модель, потому что видимо поняли, что без санузла никак, и душевая не должна быть по центру, перегораживая выход для других. Также можно ли установить на крыше подиум для отдыха, раз в некоторых модулях у Вас есть солнечные панели и лестница к ним для их обслуживания? Выдерживает ли вес в 120-150кг крыша, или это вообще не предусмотрено в силу относительной прочности модуля? Почему Вы не проектируете со складной прямой крышей, крышей-гармошкой, или крышей-слайдером (автоматической или механической) вверх для увеличения высоты при стоянке и её уменьшения при отъезде? Это было бы огромным плюсом для скорости движения, меньшей парусности, и наконец меньшей платой по платным магистралям из-за пределов допустимой высоты. Будет сильное удорожание модуля, нет знаний в этой области, или нет такой долговечной, всесезонной (по нашим холодным зимам) конструкции материалов без сильных теплопотерь в случае со складной прямой крышей?
Тот самый случай, когда продукт создают инженеры, а не маркетологи. Так чего же вы все не довольны? Данный модуль нужен несколько раз в году, и я готов пожертвовать управляемостью в сторону комфорта. Мне не хватает полноценного душа/туалета. У конкурентов есть такие варианты в данном форм-факторе. А вот про электрику очень понравилось. Это прямо для тех, кто понимает
Оператор!! Да поводи ты камерой😮замер как статуя, никуда не заглянул😮 Имхо кровать шириной 130см, для 2х только худых людей😂 Модуль интересный. Жаль нет туалета и душа 😊
очень интересный обзор , прям залипательный спасибо душевное , прям получил и техническое и эстетическое удовольствие ,жду следующего обзора с нетерпением . сразу возникает вопрос про комлектации скажем с душем и 90 литрами воды .что т(защитой солнечных панелей от веток)о типа поручней ,насколько будет гибкой адаптация под заказчика
Сайт невозможно просматривать, считает что я робот. Отображение на мобильном устройстве кривое, приходится скролить влево-вправо чтоб увидеть всю ширину страницы. Цены даже базовой «от» на сайте нет. Видео неплохо снято, но сайт неинформативен вовсе
Интересный проект, но информационная съемка оторви и выкинь... Оператору видать вообще побуй! Вы предоставляете инфу, а камера вообще в *нях фоном стоит! И от этого непонятно и приходиться додумывать (а это может быть не верным)! И да, где ссылка на сайт, чтоб приобрести товар? Только какае-то музыка в описании. Набуй мне оно?! Люди хотят купить продукт, а не ... музыку видеть в описании.
Благодарю за обзор! Хорошие технические решения и правильная развесовка. Немного непонятно: почему часть кемпера, входящая в кузов имеет большие зазоры слева-справа от бортов? Пропадает не менее 15см полезного пространства. Понравилась компоновка. Туалет - понятно портативный будет :) Предполагаю, что у этой конструкции есть один огромный минус - это его стоимость. Интересно, а на УАЗ-пикап оно подойдет?
согласен это бы увеличило уличный рундук и убрало щели ,а крепление модуля осуществить изнутри и очень сремно глушак вебасты ,хоть и умом понимаю ,что это прототип
модуль универсальный, соответсвенно должен подходить на максимально большее количество разных автомобилей. Кроме того- колёсные арки внутри кузова никуда не деть. Соответсвенно у разных пикапов разные размеры кузовов, кто то шире, кто то уже.
Колёсные арки в кузове конечно крадут пространство и заужать низ конструкции это как минимум терять полезный объём.Крепление к кузову не должно дополнительно иметь какие то приспособы.Снял постройку и пикап вообще следов не должен иметь от данной конструкции.
Грамотный инженер. Все просто и доходчиво рассказал. Единственное- под каждую модель индивидуально нужно строить. Т.к выделяется " универсальность" в кемпере. А это минус и по пространству и по микро подгонки.
Для путешественников так нуждающихся в туалете. Если вы действительно путешественники и у вас есть опыт поездок в жилых домах с санузлами, то наверняка знаете, что какой бы туалет не был, он создает проблемы. Он часто может вонять, он быстро наполняется , его нужно сливать (где то), его нужно мыть (где то) и т.д. Поэтому первое правило путешественника, гадить в машине только в крайней необходимости. И это речь идет о больших домах и по европейским дорогам. Эта машина предназначена для путешествий по России , в места отдаленные от цивилизации, гадить можно где угодно (бумагу только с собой забирайте). Вторая причина отсутствия туалета, это нагрузка на корму, загружать зад нельзя, на такой машине далеко не уедешь и удовольствия от управления не получишь. И так габарит предельный. Но, а если вдруг заночевал в городе или лень выходить под дождь, то есть прекрасные решения как для маленькой нужды, так и для большой, как для девочек, так и для мальчиков. Специальная канистрочка и раскладывающийся туалет с пакетиком. Все весит меньше килограмма и укладывается под сиденьем. Стоит три копейки, али экспресс вам в помощь. Что касается душа, то он есть. Уличные шторки опускаются мгновенно. Необходимости принимать душ внутри пока не было, но это возможно.
@@MamaCatCaravan Видимо вы путешествуете по ровному асфальту, но даже когда вы сливаете картридж и моете его, разве туалетные ароматы вам доставляют удовольствие? А если в доме помимо вас еще 3-4 человека, то вам приходится освобождать его чуть ли не каждый день. И вы вынуждены быть привязанными к кемпингу, либо искать специальные места, тоска. Конечно на все эти жертвы можно идти, когда у тебя детей куча спит в машине, здесь без вариантов, но в этом случае и автомобиль другой нужен. И мне любопытно, в России вы куда туалет сливаете, в канаву у дороги или в канализацию, скорее первое. По поводу гигиены не очень понял, если вы про биде (душевую лейку), то конечно это удобно, а еще удобнее в гостиничном номере. Но в наших бездорожных условиях, простая бутылка с водой прекрасно может это заменить (а еще есть влажная туалетная бумага 🙂), да и душ имеется и раковина. Что такого не гигиеничного в лесу? Миллионы людей путешествуют на машинах без туалетов и лишь немногие с ним.
@@kutianin мы объездили всю Турцию, Казахстан и РФ от Белого моря до Черного. В Турции вы не сходите в туалет в лесу, и в Казахстане тоже. Конечно если ты один, и мужчина - то нет проблем. А когда едет семья и дети....Мы в биотуалете используем биоразлагаемую химию. Не сильно она вредна для канав и леса. Вы точно такую не используете когда стираете белье в квартире....и химия из под стиральной машины портит наш лес гораздо агрессивнее. И потом - женщина и бутылка - в лесу - то еще удовольствие от путешествия. Спорить нет смысла - каждый сам выбирает себе степень комфорта в путешествии...Кто-то считает, что и в море можно мыться и одновременно в туалет ходить....все разные🙂
Вот здесь очень Грамотный и детальный обзор
технических элементов модуля! Рассказывайте вот так все свои ролики, только камерой нужно было обязательно запечатлеть все основные узлы модуля, о которых Вы рассказывали.
Газ плита нужна в модуле, если он позиционируются, в первую очередь, как всесезонный! Мало ли причин, мороз, ветер, наоборот жара допустим невыносимая, темень, промозглая погода, комарьё и прочий гнус, да наконец кулинар приболел и не охота выходить из кемпера, и такое бывает. Иначе бы все производители модулей ставили дешманскую плитку с обычными газ баллонами. Вместо этого они выделяют целый блок внутри под это дело, делая его удобным, да ещё замарачиваются, ставят вытяжку под полку при окне рядом, и естественно рундук с открыванием снаружи для газ баллона. И мойка должна быть квадратная.
Газ плиту и санузел уже установили на свою другую модель, потому что видимо поняли, что без санузла никак, и душевая не должна быть по центру, перегораживая выход для других.
Также можно ли установить на крыше подиум для отдыха, раз в некоторых модулях у Вас есть солнечные панели и лестница к ним для их обслуживания? Выдерживает ли вес в 120-150кг крыша, или это вообще не предусмотрено в силу относительной прочности модуля?
Почему Вы не проектируете со складной прямой крышей, крышей-гармошкой, или крышей-слайдером (автоматической или механической) вверх для увеличения высоты при стоянке и её уменьшения при отъезде? Это было бы огромным плюсом для скорости движения, меньшей парусности, и наконец меньшей платой по платным магистралям из-за пределов допустимой высоты.
Будет сильное удорожание модуля, нет знаний в этой области, или нет такой долговечной, всесезонной (по нашим холодным зимам) конструкции материалов без сильных теплопотерь в случае со складной прямой крышей?
Душ и туалет должны быть в модуле без этих функций он неполноценен.
Без душа и туалета этот модуль ничего НЕ стоит ))))))))))
Круто, но без душевой не то.
В серийной версии душевой поддон проходной со шторкой, биотуалет.
Тот самый случай, когда продукт создают инженеры, а не маркетологи. Так чего же вы все не довольны? Данный модуль нужен несколько раз в году, и я готов пожертвовать управляемостью в сторону комфорта. Мне не хватает полноценного душа/туалета. У конкурентов есть такие варианты в данном форм-факторе. А вот про электрику очень понравилось. Это прямо для тех, кто понимает
Душ/ санузел - без этих вещей это палатка
Хорошо продуманный модуль. Но кухонная мойка должна занимать бо`льшую часть столешницы. Форма лучше квадратная - большая площадь.
Молодцы, всё по делу 👍
Оператор!! Да поводи ты камерой😮замер как статуя, никуда не заглянул😮
Имхо кровать шириной 130см, для 2х только худых людей😂
Модуль интересный. Жаль нет туалета и душа 😊
Душ и туалет нужен. От ПИЛИГРИМ кемпер на мой взгляд фору Вам дает.
Столько дифирамбов про интересные решения, ноу-хау, и нет полноценного туалета и душа? 🙄🥺😁
В серийной версии душевой поддон проходной со шторкой, биотуалет.
Добрый день!
Ваш выбор в АКБ, пал на гелиевый, вопрос чем обусловлен выбор именно гелиевого?
очень интересный обзор , прям залипательный спасибо душевное , прям получил и техническое и эстетическое удовольствие ,жду следующего обзора с нетерпением .
сразу возникает вопрос про комлектации скажем с душем и 90 литрами воды .что т(защитой солнечных панелей от веток)о типа поручней ,насколько будет гибкой адаптация под заказчика
Бак под воду технологически не получится увеличить, если только за счет бака серой воды. Рейлинги на крышу и уличный возможно поставить.
также в новой серийной модели есть проходной душевой поддон со шторкой (внутри модуля) и биотуалет.
@@autocamperpro плохо на сайте нет расшифровки по моделям на которые идут
Сайт невозможно просматривать, считает что я робот. Отображение на мобильном устройстве кривое, приходится скролить влево-вправо чтоб увидеть всю ширину страницы. Цены даже базовой «от» на сайте нет. Видео неплохо снято, но сайт неинформативен вовсе
Интересный проект, но информационная съемка оторви и выкинь... Оператору видать вообще побуй! Вы предоставляете инфу, а камера вообще в *нях фоном стоит! И от этого непонятно и приходиться додумывать (а это может быть не верным)! И да, где ссылка на сайт, чтоб приобрести товар? Только какае-то музыка в описании. Набуй мне оно?! Люди хотят купить продукт, а не ... музыку видеть в описании.
Сразу видно - оператор - баба , вообще башкой не думает , что снимает.
Благодарю за обзор! Хорошие технические решения и правильная развесовка. Немного непонятно: почему часть кемпера, входящая в кузов имеет большие зазоры слева-справа от бортов? Пропадает не менее 15см полезного пространства. Понравилась компоновка. Туалет - понятно портативный будет :) Предполагаю, что у этой конструкции есть один огромный минус - это его стоимость. Интересно, а на УАЗ-пикап оно подойдет?
согласен это бы увеличило уличный рундук и убрало щели ,а крепление модуля осуществить изнутри и очень сремно глушак вебасты ,хоть и умом понимаю ,что это прототип
модуль универсальный, соответсвенно должен подходить на максимально большее количество разных автомобилей. Кроме того- колёсные арки внутри кузова никуда не деть. Соответсвенно у разных пикапов разные размеры кузовов, кто то шире, кто то уже.
чуть попозже, потом, отдельно снимем и т.д.
Какие ближайшие выставки будут, где можно увидеть ваши модули?
с 19 по 21 мая в г. Коломна.
Сколько дверь стоит если у вас купить ее?
Колёсные арки в кузове конечно крадут пространство и заужать низ конструкции это как минимум терять полезный объём.Крепление к кузову не должно дополнительно иметь какие то приспособы.Снял постройку и пикап вообще следов не должен иметь от данной конструкции.
Грамотный инженер. Все просто и доходчиво рассказал.
Единственное- под каждую модель индивидуально нужно строить.
Т.к выделяется " универсальность" в кемпере. А это минус и по пространству и по микро подгонки.
Добрый день, а где туалет?
А какать в лес бегать???
Всем привет.
Почему нет комментов?
Для путешественников так нуждающихся в туалете. Если вы действительно путешественники и у вас есть опыт поездок в жилых домах с санузлами, то наверняка знаете, что какой бы туалет не был, он создает проблемы. Он часто может вонять, он быстро наполняется , его нужно сливать (где то), его нужно мыть (где то) и т.д. Поэтому первое правило путешественника, гадить в машине только в крайней необходимости. И это речь идет о больших домах и по европейским дорогам. Эта машина предназначена для путешествий по России , в места отдаленные от цивилизации, гадить можно где угодно (бумагу только с собой забирайте). Вторая причина отсутствия туалета, это нагрузка на корму, загружать зад нельзя, на такой машине далеко не уедешь и удовольствия от управления не получишь. И так габарит предельный. Но, а если вдруг заночевал в городе или лень выходить под дождь, то есть прекрасные решения как для маленькой нужды, так и для большой, как для девочек, так и для мальчиков. Специальная канистрочка и раскладывающийся туалет с пакетиком. Все весит меньше килограмма и укладывается под сиденьем. Стоит три копейки, али экспресс вам в помощь. Что касается душа, то он есть. Уличные шторки опускаются мгновенно. Необходимости принимать душ внутри пока не было, но это возможно.
Сколько лет путешествуем, ничего не воняет😊ходить в туалет в лес, не гигиенично, как для женщин, так и для мужчин
@@MamaCatCaravan Видимо вы путешествуете по ровному асфальту, но даже когда вы сливаете картридж и моете его, разве туалетные ароматы вам доставляют удовольствие? А если в доме помимо вас еще 3-4 человека, то вам приходится освобождать его чуть ли не каждый день. И вы вынуждены быть привязанными к кемпингу, либо искать специальные места, тоска. Конечно на все эти жертвы можно идти, когда у тебя детей куча спит в машине, здесь без вариантов, но в этом случае и автомобиль другой нужен. И мне любопытно, в России вы куда туалет сливаете, в канаву у дороги или в канализацию, скорее первое. По поводу гигиены не очень понял, если вы про биде (душевую лейку), то конечно это удобно, а еще удобнее в гостиничном номере. Но в наших бездорожных условиях, простая бутылка с водой прекрасно может это заменить (а еще есть влажная туалетная бумага 🙂), да и душ имеется и раковина. Что такого не гигиеничного в лесу? Миллионы людей путешествуют на машинах без туалетов и лишь немногие с ним.
@@kutianin мы объездили всю Турцию, Казахстан и РФ от Белого моря до Черного. В Турции вы не сходите в туалет в лесу, и в Казахстане тоже. Конечно если ты один, и мужчина - то нет проблем. А когда едет семья и дети....Мы в биотуалете используем биоразлагаемую химию. Не сильно она вредна для канав и леса. Вы точно такую не используете когда стираете белье в квартире....и химия из под стиральной машины портит наш лес гораздо агрессивнее. И потом - женщина и бутылка - в лесу - то еще удовольствие от путешествия. Спорить нет смысла - каждый сам выбирает себе степень комфорта в путешествии...Кто-то считает, что и в море можно мыться и одновременно в туалет ходить....все разные🙂
" гадить можно где угодно" - наш человек 😀
Сделано очень даже симпатично👍
Дядька тебя жена не кормит? Очень грусный обзор 😢
Все равно должен быть туалет и душ
где параша?
говорит снизили центр тяжести - ноги на уровне верха бортов - "гениальное" решение - подняли центр тяжести выше некуда!)
Какие ближайшие выставки будут, где можно увидеть ваши модули?
Ближайшая 20-23 апреля 2023 в Мск Загородный клуб "Солярис"
@@autocamperpro как купить билет и узнать программу? Ваши кемперы там будут?
Подскажите, какие ваши жилые модули подойдут для Isuzu D-Max 2023 года для варианта с полуторной кабиной, так и с двойной кабиной?