Hi Roland, der Go!!!-Regler gibt wohl 0-60% Leistung aus und mit dem "Turboknopf" sinds dann durchgängig 100%. Die aktuellen Evolutionregler passen auch an die Go!!!. Dann hat man 0-100% am Drücker und gar keinen "Turboknopf" mehr. Ich kann das nur empfehleen. Bin gespannt aufs nächste Video. beste Grüße
Moin Roland. Bei mir liegt der MB AMG Mann Filter, neben meinem BMW M4 DTM, mit am besten auf der Bahn. Leider gehen beide in der Steilkurve 1 beim Einfahren der Kurve immer mit dem Unterbau auf die Schiene. Hatte ich ja im letzten Video erwähnt, das manche Fahrzeuge, weil sie ebenz.B. länger sind, Kontakt mit dem Kurven-Boden haben. Mein Ferrari 488 AF Corse ist bei mir am schnellsten, aber er ist halt wesentlich leichter als erst genannte. Der Motor ist sehr schnell, aber die Vorderachse eiert und hat viel Spiel. Hab ein stärkeres Tunning-Magnet dann eingebaut und er hält so dann die Spur besser. Die Viper ist eines der langsamsten Fahrzeuge in meinem Fuhrpark, aber er geht bei Vollgas so gut wie nie aus der Spur (erst im Turbo-Betrieb fliegt er ab). Hab noch die Corvette C7R und einen weiteren Ferrari 488 Squadra Corse Garage (dieser ist aber nicht so schnell wie der Rote).
Moin Schön mal wieder, die go im Einsatz zu sehen. Bin da wieder vor paar Jahren angefangen. Wir sind zum Schluss mit Tuning Magnete gefahren. Turbo Taste war eigentlich nur im Lupping im Einsatz. ✌👍LG.Günni
Hm, ich bin eigentlich Modellbahner, aber mein Enkelsohn spielt lieber mit meiner alten Fallerautobahn. Da gab es noch nicht diese Pistolengriffe, sondern das Ganze sah nach einem Armaturenbrett aus. Ist aber inzwischen in die ewigen Jagdgründe eingegangen. Ich möchte einfach das Carrera 1:24 ausprobieren. Ja, wie immer, Opa möchte mitspielen. Was brauche ich für ein Oval mit Startbereich, also Schiene und Akku und die Pistolengriffe um zu testen ob der Junior auch weiterhin Interesse daran hat?
Da gibt es Altersempfehlungen, je nachdem wie alt der Enkel ist könnte man sich da orientieren. Der Einstieg wird je nach Maßstab immer teurer aber wenn es unbedingt die 1:24 sein soll hat der Blog eine Serie dazu. Slotvirus Teil 1 czcams.com/video/m1fembr4Ugw/video.html
Habt ihr eigentlich ein Video bezüglich Kompatibilitäten gemacht? Ich habe meine 20-25Jahre alte Car Racing Bahn rausgeholt und nun mit ein paar Profi -Schienen erweitert und es fahren Go-Autos drauf... 😂 Also ordentlich kombiniert.
Ich find deine Freude immer echt toll, da fühlt man sich jung:-) und macht Spaß zuzuschauen
Freut mich zu hören!
Wenn das so weiter geht , baue ich neben meiner Digital 132 er noch meine eingestaubte Go wieder auf . Tolles Video 👍🏻 Gruß Enzo
Toll das das zweite Video jetzt schon da ist, bin gespannt wie sich das Projekt entwickelt👍🏻
Hi Roland,
der Go!!!-Regler gibt wohl 0-60% Leistung aus und mit dem "Turboknopf" sinds dann durchgängig 100%. Die aktuellen Evolutionregler passen auch an die Go!!!. Dann hat man 0-100% am Drücker und gar keinen "Turboknopf" mehr. Ich kann das nur empfehleen. Bin gespannt aufs nächste Video.
beste Grüße
Moin Roland. Bei mir liegt der MB AMG Mann Filter, neben meinem BMW M4 DTM, mit am besten auf der Bahn. Leider gehen beide in der Steilkurve 1 beim Einfahren der Kurve immer mit dem Unterbau auf die Schiene. Hatte ich ja im letzten Video erwähnt, das manche Fahrzeuge, weil sie ebenz.B. länger sind, Kontakt mit dem Kurven-Boden haben. Mein Ferrari 488 AF Corse ist bei mir am schnellsten, aber er ist halt wesentlich leichter als erst genannte. Der Motor ist sehr schnell, aber die Vorderachse eiert und hat viel Spiel. Hab ein stärkeres Tunning-Magnet dann eingebaut und er hält so dann die Spur besser. Die Viper ist eines der langsamsten Fahrzeuge in meinem Fuhrpark, aber er geht bei Vollgas so gut wie nie aus der Spur (erst im Turbo-Betrieb fliegt er ab). Hab noch die Corvette C7R und einen weiteren Ferrari 488 Squadra Corse Garage (dieser ist aber nicht so schnell wie der Rote).
Die Strecke sieht schonmal sehr geil aus. Also als nächstes Kurven bestellen. 😉 Ich freu mich auf die nächsten Videos. 👌
Für die kleinen perfekt, nicht zu teuer und dennoch robust....
Funktioieren die neuen Evolution Regler auch an der Go? haben die dann beim Durchdrücken die gleiche "Leistung" wie Go Regler+Turbotaste?
Moin
Schön mal wieder, die go im Einsatz zu sehen.
Bin da wieder vor paar Jahren angefangen.
Wir sind zum Schluss mit Tuning Magnete gefahren.
Turbo Taste war eigentlich nur im Lupping im Einsatz.
✌👍LG.Günni
Wie groß ist der Platzbedarf fur diesed Layout?
Wir sagen jetzt mal das wir schon ein paar Runden gefahren sind, ob das im Video zu sehen sein sollte glaube ich nicht 🤣🤣🤣.
Hm, ich bin eigentlich Modellbahner, aber mein Enkelsohn spielt lieber mit meiner alten Fallerautobahn.
Da gab es noch nicht diese Pistolengriffe, sondern das Ganze sah nach einem Armaturenbrett aus.
Ist aber inzwischen in die ewigen Jagdgründe eingegangen.
Ich möchte einfach das Carrera 1:24 ausprobieren. Ja, wie immer, Opa möchte mitspielen.
Was brauche ich für ein Oval mit Startbereich, also Schiene und Akku und die Pistolengriffe um zu testen ob der Junior auch weiterhin Interesse daran hat?
Da gibt es Altersempfehlungen, je nachdem wie alt der Enkel ist könnte man sich da orientieren. Der Einstieg wird je nach Maßstab immer teurer aber wenn es unbedingt die 1:24 sein soll hat der Blog eine Serie dazu.
Slotvirus Teil 1
czcams.com/video/m1fembr4Ugw/video.html
Habt ihr eigentlich ein Video bezüglich Kompatibilitäten gemacht? Ich habe meine 20-25Jahre alte Car Racing Bahn rausgeholt und nun mit ein paar Profi -Schienen erweitert und es fahren Go-Autos drauf... 😂 Also ordentlich kombiniert.
Is it possible to use Carrera go cars without magnets?
We will check this on a wooden track in the next video on sunday
Das erste wäre die Regler auf EVO umbauen. Dann geht's schon besser....