Yamaha NMax 155 incelemesi
Vložit
- čas přidán 9. 12. 2017
- Merhaba bu videoda sizlere Kardeşler Yamaha'dan uzun süreli test için aldığımız "Yamaha NMax 155" scooterı anlatıyoruz. İncelemdiğimiz süre boyunca yaşadığımız deneyim ile karşınızda Yamaha NMax 155 sizlerle. iyi seyirler.
Yamaha Nmax 155 teknik özellikleri : kardeslermotosiklet.com/portfo...
Destek olmak için: ABONE OL & BEĞEN & PAYLAŞ & YORUM YAP!
Abone Ol ► goo.gl/kWUfNq
Güncel Motosiklet Haberleri ► www.betasurumu.com
İletişim ► betasurumucom@gmail.com - Auta a dopravní prostředky
Selesi rahat demişsiniz %90 lık bir kitle şikayet ediyor bu konuda objektif olmalı bence eksi yönü motorun Selesi ve amortisörleri
Güzel inceleme olmuş benim gibi pcx 150 ile nmax arasında kalanlar için baya bi yardımcı oldunuz
+Onur Kale tişikkirlir
Tek kelimeyle harika bir motorsiklet en azından honda gibi 2 bin de bir servise gelin sizi öpmek istiyoruz demiyolar kalite asla tesadüf değildir TABİKİ YAMAHA her zaman
Elinize sağlık.
+Metehan Yılmaz teşekkürler hocam :)
Arkadaşlar bende honda pcx 150 var istanbul dan ağrıya gittim 19 saatte motor banamısın demiyor 3 defa dinlendim yolda sadce ,1500 km yol yaptım yok bole birsey ama Yamaha daha iyi yol tutuyor virajlarda daha iyi kavramısi var ve Abs var anında fıren yapabilirsiniz honda da Abs yok
+Beta Sürümü ehliyeti yeni aldım Yamaha crypton 115 mi nmax mi önerirsin nmax "alırsam hangi aksesuarları yapmalıyım" Teşsekürler ..
Özlettiniz kendinizi arkadaşlar..
+Cihan Yıldırım eyvallah bro
Sağolun
+hebele hübele 👍
Teşekkürler.....
nedir bakım periodları ve ortalama ücretleri?
Motoru eleştirisel video çekerseniz seviniriz. Herkes güzeli görüyor ama karşılaşacakları durumları bilmiyor. Örn motor yeni yedek parçaları kol gibi.
Hocam model yilini niye belirtmiyorsunuz 2017 mi bu 2020 mi belli degil
mrb, sele altına 1 adet mikrofiber bez serdiğimiz zaman kaskımız çizilmiyor, bilginize :)))
+ozan şahin ;) teşekkürler
Gri modelini dün aldım ilk motorum çok mutluyum 🥰inşallah isteyen herkese nasip olsun 🙏🏻(14.05.2020)
knk insta falan verir misin bikaç bisey sorsam
Evrim Yılmaz tabi _bulentkaya
Bende bu gün aldım lacivert 2017 model 32.*** binde
06.11.2023 🎉
Teseklürler tanıtım için pcx 150 mi yoksa bu mu geleceğe yönelik daha kullanışlı ve sağlam olur uzun kullanmak için alıcam 5 10 yıl;)
+Ahmet Sakin o sizin tercihiniz. Biz nmax 155'i beğendik. Teknoloji daha yeni şekli nmax 125 ile aynı
ikisinide denedim yakıt az yaksin dersen pcx derim ama performans dersen n max derim.
N max 5 basar klasmanindaki bircok scootere
Arka amortisörünü Nmax 125 e göre daha yumuşak hale getirilmiş diye duymuştum başka bir incelemede ama doğrumudur bu ?
Evet 2017 den sonra amortisör basınçları güncellenmiş.
Yamaha tricity inceleyebilirseniz sevinirim.
inceleyebilirsek biz de seviniriz
ABİ AS 150 BULDUM ALACAGIM AMA DEVİRLİ KULLANACAGIM ŞİŞME V.B BİŞEY OLURMU ?
+Taha Dursun yeni motorlarda genelde o sorunlar artık olmuyor. As150 artık üretilmiyor. Karenaj sıkıntı olabilir. Geri kalanı ns 150 ile aynı zaten
Arkadaşlar şu 39.saniyedeki arkada görūnen motor NE ya oda gūzelmis
AAAAAAA YENİ VİDEO AAAAA KİKİKİKİ AAAAAA KİKİKİKİ
+evren şantaş yandı
Kymco xciting 250R denemesini tavsiye ediyorum. Yamaha da kullandım ama bana bu motor kadar güven vermedi. Önde çift disk ve kombine frenle , ağırlığı ve konforuyla xmax den daha güvenli hissettiriyor.
abi honda pcx125 de incelermisiniz ona göre nmax ya da pcx alacam da
Bütçe genişse nmax'a yürü
Zorla aldık derken :p
ahahahaha evet osman cevap versin.
sunuda soyle yapin:)
Kanalın şifresini hatırlayanlar da bu gün beta sürümü darısı tektabancanın başına
+Çağrı Başayığıl ona henüz kurtarma maili gitmedi
Beta Sürümü ne adamsiniz yaw 😂 bide yanit vermede sizden hizlisi mezarda
+Çağrı Başayığıl :))))
motoru satıp , her ay yeni bi test motoruyla takılmayı düşünüyorum ne diyosunuz ?
+can bir aylık test motoru bulursan bizede yolla :)
anlaştık
100.like'yi ben yaptım mm 😀😀😀😀😀😁😀😁😀😁😀😁😀
+CC - TV adamsın
Beyler musadenizle hunharca eleştirmek istiyorum sizi... Motorun 2017 aralık itibarı ile diye kol gibi 15.500 lük fiyatını bir kere söylemeniz lazım. Onu söylemiyorsunuz ama preminyum skutır bu diye baya absürd seviyedeki sıfır motosiklet fiyatlarını normalleştirecek bir kelime ediyorsunuz. Yani bu mevsimsel ve fiyatsal kötü giden hatta dibe vurmuş sıfır motor piyasasında reklam kokan bi hareket tavır bu...
İnternet özgür bir mecra değilmi? sizde otomobil test eden kanallar gibi aşırı vergilerden hiç bahsetmiyorsunuz hiç eleştirmiyorsunuz. Japon kore, çin malı motosikletlere yüzde 20 ek gümrük vergisi kondu. Bu kimin cebinden çıkıyor? Firmalar cebinden toleremi ediyor, direk liste fiyatına yansıtıp son tüketiciye dayıyorlar zamlı liste fiyatını. Yani ne devlete(iktidara) nede bayiye satıcıya giren çıkan birşey yok. Bütün yük bu motoru almak isteyen adamın sırtına bindiriliyor. Siz kimin yanındasınız? Bu fahiş vergiler zamlar geri çekilene kadar birçok kişi sıfır motor almayacak. Ama siz bu zamlara bindirmelere sessiz kalarak uzun vadede motorsiklet sektörüne en büyük kötülüğü yapıyorsunuz. TV de NTV de safet abinin(!) programını niye izlemiyorsak sizi de benzer sebepten izlemememiz için bir şey kalmıyor elimizde. umarım yazdığım sizi biraz düşündürür.
+No second prize merhaba sonuna kadar haklısın, kesinlikle katılıyoruz. biz bu videoyu haziran ayında çektik ve fiyatlar o zamanda yüksekti. Aslında fiyat konusunda nasıl tavır alacağımızı bilemiyoruz çünkü segment ve cc farketmeksizin artık her motosiklet pahalı. Bajaj gibi muadillerinden daha uygun fiyatlı motosikletler tanıtınca "yalaka" "para yemiş" gibi laflar geliyor. CF moto, hero, tvs gibi markaların elinde doğru düzgün test motorları bile yok olan da zaten en fazla 2 gün veriyor ve malum 2 günde bizim onu sürüp sonra çekmemiz mümkün değil.
Konuya geri dönecek olursak japon, hint, avrupalı, alman farketmiyor artık hepsi pahalı. CBR 250'nin 19.000 tl ve nmax'in 15.500 olduğu sektörde fiyat konuşmanın çok anlamı var mı bilemiyoruz. Fakat tabiki vergi sistemi ve fiyat politikasını her zaman eleştiririz çünkü biz de tüketiciyiz. Vehasılıkelam ortalık karışık ve daha da karışacak. Fiyatların çok çok daha katlanacağı 2018 yılında insanların alamayacağı motosikletleri tanıtmak ne kadar doğru onu bizde bilemiyoruz...
Benim asıl demek istediğim en son yapılan japon, çin, kore, taiwan, hint motosikletlerine(vatandaşın gücü avrupa mala değil bunlara yetiyordu ve halkın en çok aldığı bu motorlara bindirdiler haraç gibi vegiyi) getirilen yüzde 20 ek gümrük vergisini tüm motosiklet camiası eleştirmeli. dövizdeki artış ve Türk parasındaki değer kaybına yapılabilecek bir şey yok o bizi aşıyor ama bu mum diken aç gözlü vergi sektöre büyük darbe vuracak sizin de dediğiniz 2018 le birlikte kimse motor alamayacak. bakın 2010 yılında 250cc altı motorlar yüzde 8 ÖTV den yüzde 37 ye çıkarıldı hatırlarsınız sanırım 650/1000cc ler ile vergisi eşitlendi ve sektör krize girdi, bunu gören ve etkisini anlayan sorumlular 2011 de geri vites ÖTV yi 250 cc de yüzde 8 e döndürdü. belkide dediğim tepki 2018 yılının başlaması ve fuarla birlikte çıg gibi büyüyecek otomatikman. Bu vergiler hiç iyi niyetli değil çünkü. Susmak veya yokmuş gibi davranmak bizi iyiye götürmez. en basitinden anlattığınınz NMAX 155 15.500 yerine 3 ay önceki vergi bindirmesi yapılmasa 3000 tl daha uyguna 12.500 tl ye fiyatlandırılacaktı. Bunu bize yapan malesef başımızdakiler(siyaset yapmak için söylemiyorum gerçekler bunlar). 3000 lira full ekipman dizilebilecek bir para yazık günah bu ülkenin insanlarına cebindeki para fışş diye hortumlanıyor. Sonuca gelirsek en iyi tepki veya hareket bir süre sıfır motor almamak, aldırmamak, bu durumu dile getirmek. Anca böyle düzelecek bu işler. AEA hayatta olsaydı bu yeni vergilere her testte bol bol tepki verirdi, birçok firma ile arasının bozulmasını da göze alarak. Taşın altına elini koymak lazım. Nmax güzelmiş, ABS si varmış, japon yapmış, bizene alamadıktan sonra anlamı yok artık
+No second prize dostum haklısın. Aynı şeyleri söylüyoruz. Vergi sistemini eleştirmek yada eleştirmemek gibi bir kaygımız yok olamaz. Özetle: şemsiye açılmamasına rağmen her geçen gün yenisi ekleniyor.
Uzun yolda sıkıntı yaratır mı iyimi yani
Uzun yol olmaz
olmaz derken hangi bakımdan olmaz ?
Uzun yolda hiç bir sıkıntı olmuyor atla git yol akıyo ama tek şart o seleyle aģrıtır yorar onun için konfor sele olmalı
niye hep küçük cc inceleme var yav
+emirhan sezgin tracer 700, h2, royal enfield, fazer ve mt 09'lar gözüne dizine dursun emi
SYM ile zoru ne arkadaşın. Joymax içinde Xmax alamayanların tercihi diyordu. Pek ciddiye almamak lazım kendisini. Birazcık marka kölesi olmuş :D
+Ceyhun Akgün arkadaşın psikolojisi regali sattıktan sonra düzelmedi.
Önündeki çirkin rüzgarlık çok kötü uzun çirkin motorun bütün ihtişamını bozmuş