Les derniers trains Corail en Normandie - jour 4 - le 12 septembre 2020 (BB 15000, BB 26000)
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- čas přidán 22. 08. 2024
- Suite à la livraison des nouveaux trains Omneo Premium, 2020 et 2021 furent les dernières années de circulation des voitures Corail de l’ex-région Basse-Normandie. En tant que fan absolu des locomotives BB 15000 et surtout de celles en livrée « Arzens », je ne pouvais pas manquer leurs dernières circulations dans cette belle région Normandie !
Voici une compilation de quelques photos et vidéos que j’ai prises lors de ma 4ème visite ferroviaire normande, le samedi 12 septembre 2020 en premiers lieux Oissel et St Etienne du Rouvray (ligne Paris - Le Havre), puis à Serquigny. Ne m'étant rendu que l'après midi dans cette dernière gare, j'ai eu toutefois la chance d'y croiser pas moins de 5 "Arzens" différentes !
Bon visionnage !
Locomotives et trains par ordre de prise de vue :
Oissel :
- BB 15065R "En voyage" train V2N 3110 Le Havre - Paris 00:04
- TER 2N NG 551 "Impressionnisme" 00:27
St Etienne du Rouvray :
- BB 15064R "En voyage" train 3111 Paris - Le Havre 00:31
- Class 66218 et 66024 avec Euro Cargo Rail avec wagons citernes "Millet" 00:39
- Euro 4025, transport d'utilitaires Renault Trafic 00:43
Serquigny :
- BB 15026 et BB 15036 "Corail +" avec rames VO2N stationnées en gare 01:27
- BB 15025 "Arzens" train 3377 Paris - Deauville 01:39
- BB 26012 "Fantôme" train 3307 Paris - Cherbourg 01:43
- BB 26018 "Carmillon" train 3308 Cherbourg - Paris 01:47
- BB 15022 "Arzens" train 3354 Caen - Paris 01:59
- BB 26234 "Béton" train 3318 Cherbourg - Paris 02:31
- BB 15013 "Arzens" train 3353 Paris - Caen 02:43
- BB 26035 "Carmillon" train 3309 Paris - Cherbourg 02:47
- Omneo Premium 607XL train 3310 Cherbourg - Paris (rame qui était en service depuis seulement 2 jours) 02:51
- Omneo Premium 602XL train 3378 Deauville - Paris 02:55
- BB 15025 "Arzens" train 3380 Deauville - Paris 03:14
- BB 26010 "Fantôme" train 3379 Paris - Deauville 03:46
- BB 15017 "Arzens" train 3311 Paris - Cherbourg 03:50
- BB 26008 "Fantôme" train 3312 Cherbourg - Paris 03:59
- Croisement de 2 rames AGC 04:38
- BB 26006 "Fantôme" train 3381 Paris - Deauville 05:23
- BB 15004 "Arzens" train 3382 Deauville - Paris 05:27
- BB 26031 "Carmillon" train 3343 Paris - Cherbourg 06:08
Très belles machines,vidéo plaisantes
De loin, la locomotive ressemble à un beau jouet.Paul Arzens avait dessiné un chef d'oeuvre ferroviaire inégalé.
Des vidéos toujours au top ,merci!
Génial
J'adore. Je suis fan aussi de ces motrices, notamment la CC 15000 qui tractait à une époque le TEE
Je suppose que vous vouliez parler des BB 15000 ? Elles ont effet tracté des Trans Europ Express au début de leur carrière, notamment entre Paris - Nancy et Strasbourg. Il y avait aussi les CC 6500 dans le sud et qui étaient aussi belles !
@@damiengolotvine3099 Oui en effet la BB 15000 avec deux essieux. La CC15000 en a trois exact. Autant pour moi.
@@stjohn91 il n'y a pas de "CC15000" que des CC6500
Des vidéos toujours au top et pour info la ligne paris Caen Cherbourg a toujours des corail
Merci ! Il reste quelques BB 15000 avec Corail réversibles en effet. Mais il paraît qu'elles ne roulent plus de manière régulière désormais.
@@damiengolotvine3099 oui elle se relait avec les vidéo mais je te confirme que elle passe toujours
Tu étais où ? Au train qui avait les voiture ?
c'est dommage les zoom car on ne voit pas le train passer en temps réel et en plus on dirait que les wagons sont petits quand on zoom et c'est moins impressionnant.
Mais sinon c'était bien 👍
Lors de mes prises de vues, je cherchais à suivre la locomotive en particulier. N'étant pas du tout un pro de la photo ou vidéo, j'expérimente des trucs à chaque fois ! Je me souviens pendant cette journée avoir changé de place plusieurs fois à cause de la luminosité pas au top. En tout cas merci pour cette remarque.
@@damiengolotvine3099 c'est pas grave tu va t'améliorer 👍et je me suis abonné
Ah merde
ça sent la radiation des 15000
Malheureusement presque toutes les BB 15000 présentes dans cette vidéo ont été radiées cette année.
@@damiengolotvine3099 oui je viens de voir sur la liste pdf de page perso orange , toute une époque disparait et ce sont les seules que j'ai vues dépasser les 11 000 000 de kilomètres, ce qui me revient du personnel d'un technicentre c'est que c'était du costaud, à présent de la daube.
Je crois que ce sont les seules locomotives électriques de la SNCF ayant dépassé les 11 millions de km, si l'on se base en effet sur l'excellent site Trains du Sud Ouest. Elles sont paraît-il dépassées par les TGV Sud-est qui auraient dépassé pour certains les 13 millions de km (les km ne sont pas précisés pour les TGV sur le site)
@@damiengolotvine3099 En consultant le reste des engins, pareil, jamais vu un tel dépassement