Люфт необходим!!! Цитирую более корректную версию: "Берем динамометрический ключ и заворачиваем гайку с моментом 19,6 Н·м (2 кгс·м), одновременно вращая колесо в обе стороны, чтобы подшипники самоустановились. Затем ослабляем гайку обратно и заворачиваем уже с моментом 6,8 Н·м (0,7 кгс·м). И после этого опять ослабляем примерно на 25°. Проверяем наличие люфта - он должен быть почти незаметным." Без люфта не останется места на тепловой зазор! А это важно! Оригинальные инструкции предполагают осевой зазор, 0,02-0,08 мм. Его легко проверить стрелочным индикатором, либо последовать совету по ослаблению на 25°.
У меня на левой стороне подшипники с завода стоят пробег 220тыс км не лазил туда ни разу люфта нет не грамма,а с правой стороной беда три раза менял подшипник и один раз ось
Бывает так, что износ Цапфы, тогда будет люфтить на поворотах чиркать об опорный диск. А так в книге написано с усилием 0,7 КГ/М затягивать, это детское усилие прост.
бывают гайки и без насечек но с "точечками" на вершинах граней. несмотря на то что гайку контрили кому только не лень, при нормальном контрении она не раскрутится. а каждый раз ставить новую гайку это барство ))) вот, как раз про точки. вообще надо затягивать правильно, но лучше ЧУТЬ-ЧУТЬ недотянуть, чем перетянуть гайку. Если кто делает СЕБЕ, то не поленитесь проверьте на отсутствие капель воды (в случае чего следует отчистить от старой смазки и просушить) и лишним не будет мазнуть свежего литола (солидола) на рабочие поверхности подшипника. вытирая старую смазку ивидите есть ли выроботки на поверхностях - примерно будете знать сколько ему ещё ходить. ___________________________________ Роман, молодчага, как всегда хорошее видео! Лайчина!
благодарность за понятную инструкцию! кстате у меня также колодочки притирают )) крутанул колесо,а оно залипло,отжал тормозную колодку диск крутится,нажал тормоз колодки зажало и диск с трудом крутится (с усилием) но на езду не влияет.
Здравствуйте, у меня после смены ступичных подшипников машина теперь тяжело тянет это нормально, потом пройдет или нет? Менял не сам, в автосервисе что-то регулировал проверял.
Дел на копейку! Затянуть гайку до упора, тугое вращение. Подшипники сядут на место, отпустить гайку на 1 грань. 45 градусов. За полтора миллиона пробега менял подшипники один или два раза. Купил новую ВАЗ-2101 в 1973г. подарил пацанам в 2010г. завелась! на ходу... Пробег полтора миллиона км!
Здравствуйте,Роман . Сейчас очень много видео,о том что устанавливают ступицу с ваз 08 с не обслуживаемым подшипником на классику .Вы можете дать рекомендации:стоит ли это делать,безопасно ли это,и т.д. Спасибо.
не большой нагрев допустим, если сильно греется то менять подшипники скорее всего, что с тормозами, колодки не держут диск, может цилиндры приклинили и нагрев от тормозов идет?
ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ ТУТ: czcams.com/channels/Pxccx3THwxVKOOYH0RFE_g.html ГРУППА ВКОНТАКТЕ ТУТ: vk.com/club69057489 ГРУППА В ОДНОКЛАССНИКАХ ТУТ: www.odnoklassniki.ru/group/53320056635494 КАНАЛ АВТОРА РОМАН РОМАНОВ ТУТ: czcams.com/channels/7t0qZONFV-UbWI6olSjSGA.html
Номер телефона или Я вам отправлю и вы меня Посчитайте начало в комментариях можно прямо через WhatsApp Я вам благодарить буду если что я вам чтобы посоветовать с вами
Спасибо за содержательную консультацию. Всё ясно и доходчиво. Удачи Вам.
Спасибо за содержательную консультацию.
Спасибо за обзоры!
очень показательно,доступно, информативно.
спасибо!
😮😮😮😮😅😅
Люфт необходим!!! Цитирую более корректную версию: "Берем динамометрический ключ и заворачиваем гайку с моментом 19,6 Н·м (2 кгс·м), одновременно вращая колесо в обе стороны, чтобы подшипники самоустановились. Затем ослабляем гайку обратно и заворачиваем уже с моментом 6,8 Н·м (0,7 кгс·м). И после этого опять ослабляем примерно на 25°. Проверяем наличие люфта - он должен быть почти незаметным."
Без люфта не останется места на тепловой зазор! А это важно! Оригинальные инструкции предполагают осевой зазор, 0,02-0,08 мм. Его легко проверить стрелочным индикатором, либо последовать совету по ослаблению на 25°.
У меня на левой стороне подшипники с завода стоят пробег 220тыс км не лазил туда ни разу люфта нет не грамма,а с правой стороной беда три раза менял подшипник и один раз ось
Бывает так, что износ Цапфы, тогда будет люфтить на поворотах чиркать об опорный диск. А так в книге написано с усилием 0,7 КГ/М затягивать, это детское усилие прост.
бывают гайки и без насечек но с "точечками" на вершинах граней.
несмотря на то что гайку контрили кому только не лень, при нормальном контрении она не раскрутится. а каждый раз ставить новую гайку это барство )))
вот, как раз про точки.
вообще надо затягивать правильно, но лучше ЧУТЬ-ЧУТЬ недотянуть, чем перетянуть гайку.
Если кто делает СЕБЕ, то не поленитесь проверьте на отсутствие капель воды (в случае чего следует отчистить от старой смазки и просушить) и лишним не будет мазнуть свежего литола (солидола) на рабочие поверхности подшипника. вытирая старую смазку ивидите есть ли выроботки на поверхностях - примерно будете знать сколько ему ещё ходить.
___________________________________
Роман, молодчага, как всегда хорошее видео! Лайчина!
вы научили меня контрить гайку
благодарность за понятную инструкцию! кстате у меня также колодочки притирают )) крутанул колесо,а оно залипло,отжал тормозную колодку диск крутится,нажал тормоз колодки зажало и диск с трудом крутится (с усилием) но на езду не влияет.
тут посмотрите что сделать если критично: czcams.com/video/t2mC0-sRyEs/video.html
Я ваше всё видео смотрю Вам всё класс поставлю в Умница молодец В каком городе живёте я город Кирово живу тоже Часто ломается машина
Поменял подшипники с правой стороны все хорошо а левый постоянно люфтит подтяну проехал обратно люфт в чем проблема
нифига, все :) еду к вам ;)
Здравствуйте, у меня после смены ступичных подшипников машина теперь тяжело тянет это нормально, потом пройдет или нет? Менял не сам, в автосервисе что-то регулировал проверял.
спасибо за инструкцию. а сколько смазки в колпачёк?
тут по замене подшипника, там и про колпачек: czcams.com/video/EoRgzuMYU5w/video.html
Дел на копейку! Затянуть гайку до упора, тугое вращение.
Подшипники сядут на место, отпустить гайку на 1 грань. 45 градусов.
За полтора миллиона пробега менял подшипники один или два раза.
Купил новую ВАЗ-2101 в 1973г. подарил пацанам в 2010г. завелась!
на ходу...
Пробег полтора миллиона км!
Полтора миллиона км? Да это рекорд, наверное для Жигулей!
@@Strannik191 либо просто комментатор сказочник
Мен өзім жасадым керемет
Здравствуйте, а что стучит в начале видео,когда шатаете за колесо?У меня ещё и скрипит,стук метались
послабленый подшипник ступицы.
Списибо...
Здравствуйте ,может ли стучать подшипник передней ступицы???на ямах
Скорее шаровые
Здравствуйте,Роман . Сейчас очень много видео,о том что устанавливают ступицу с ваз 08 с не обслуживаемым подшипником на классику .Вы можете дать рекомендации:стоит ли это делать,безопасно ли это,и т.д. Спасибо.
Я ставил на шихе. Накат очень хороший и не каких проблем не видел. Поставил и забыл о них проктический на очень долго
Если у меня одно из передних колёс повёрнуто чуть в сторону, то что это и как вылечить?
пачему не паставил шайбу перед гайкой с усиком на шайбе
А если так толкаешь верх колеса и слышен глухой стук? Это что? Где искать?
Я себе поставил ступицы 08 через переходники и бед не знаю)
Это не надолго...
Поддерживаю
@@faktorfightmanplay8231 можно поподробней,почему не надолго?
Как раз пора менять ступичные спереди,думал перейти на подшипник ступицы от 2108..
Здравствуйте подскажите поменял ступичный подшипник уже 3 раза подтягивал поевляется люфт через 300км ось с маленьким износом,как быть
Менять поворотный кулак
Пока смотрел видео, подтянул подшипникк
Если появился люфт меняй подшипники . подтянешь гайку подшипники загудят и сварятся
Я отрегулировал но греится
разве колесо не должно после остановки немного прокрутиться в обратную сторону?
На велосипеде да должно ито на переднем колесе
если колодки не поджимают, то должно. обычно у всех колодки немного трут диск
Роман, такой вопрос, греется ступица при этом был небольшой люфт колеса, подтянули гайку люфт пропал но ступица также греется, что делать?
не большой нагрев допустим, если сильно греется то менять подшипники скорее всего, что с тормозами, колодки не держут диск, может цилиндры приклинили и нагрев от тормозов идет?
ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ. Нет колодки не держут диск, прям сама ступица нагрета гараздо сильнее второй
Было же это видео уже
да, было, на другом канале, перезаливаю сюда, так как люди спрашивают, и не находят их там, тут узконаправленая тематика.
ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ. теперь понял))
Ужас
Побыстрей можно говорить.очень медленно
видеовопрос - люфт рычага кпп 4ст. czcams.com/video/UWdgl4JjGr8/video.html&sns=em
Нудняк.
Чому плаває колесо по дорозі ?
диск кривий або скат...
+
ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ ТУТ: czcams.com/channels/Pxccx3THwxVKOOYH0RFE_g.html
ГРУППА ВКОНТАКТЕ ТУТ: vk.com/club69057489
ГРУППА В ОДНОКЛАССНИКАХ ТУТ: www.odnoklassniki.ru/group/53320056635494
КАНАЛ АВТОРА РОМАН РОМАНОВ ТУТ: czcams.com/channels/7t0qZONFV-UbWI6olSjSGA.html
ВАЗ 2101-2107 РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ. б
Номер телефона или Я вам отправлю и вы меня Посчитайте начало в комментариях можно прямо через WhatsApp Я вам благодарить буду если что я вам чтобы посоветовать с вами