Kapitel 1: 1970, Dampf rund um Hamburg
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- čas přidán 12. 09. 2024
- Auf der Strecke Hamburg/Altona - Westerland konnte man 1970 noch der Majestät Dampf in Form der Schnellzugdampflok BR 012 huldigen. Auf derS trecke Hamburg - Büchen entgegen, war die DR 01.5 neben der DR-Baureihe 50ständiger Gast.
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"DB damals" Teil 2, der Norden
Der Eisenbahningenieur Ludwig Gackenholz hat Anfang der 70er Jahre den
Eisenbahnbetrieb der DB in vielschichtiger Weise auf Schmalfilm
festgehalten. Damit sind unwiederbringliche Zeitdokumente von einem längst vergangenen Eisenbahnbetrieb erhalten geblieben.
Dokumentation, produziert von suderfilmproduction 2003, PAL, 4:3
Ausgangsmaterial: Super 8 um1974, Gesamtlänge 43 Minuten
Ein Super Film !
Es ist schon Imposant die Hochbrücke über den Nord Ostsee Kanal zusehen.
Der Altonaer Bahnhof war früher meine Kinderstube.
Vielen vielen Dank für zeigen.
Besten Dank für das Lob!
Wieder hervorragende Aufnahmen.
Ich habe mir es nicht nehmen lassen, 1974 mit einem Transitzug von Berlin -Stadtbahn nach Büchen und zurück zu fahren, damals bereits mit Lokwechsel 01.5/ 118 in Wittenberge. Das Zugbegleitkommando der Grenztruppen gestattete mir auch das Filmen (abgesehen von Bahnhofsaufnahmen); ich habe hierbei u. a. die abgestellten Schmalspurloks in Glöwen "durch Zufall" filmen können.
Besten Dank für den Kommentar!
wunderbare Impressionen die wehmütig machen. Vielen Dank!
Freut mich, dass das Kapitel Emotionen anstößt.
Und 2014 stellte das Hamburger Abrndblatt in einem Artikel fest, dass die Dampfzüge damals bis zu 20 Minuten schneller waren, als heute die ICs mit 2 Dieselloks ( Mittlerweile aber auch schon 50 Jahre im Einsatz 😅 )
Danke für die Ergänzung!
Bin gespannt was hier noch alles aus dem Hut gezaubert wird...😁
... da habe ich schon noch einiges in der Pipeline ;-)
TOP
Haben Sie zufällig auch die Letzten Aufnahmen der Baureihe 003 Bw Köln-Gremberg 1971/72 ? Mil. Sonderzugverkehr Belgien-Troisdorf-Siegen ?
Tut mir leid, damit kann ich nicht dienen....
Die 01.5 ist doch eine elegante Erscheinung mit den verkleideten Kesselaufbauten. Früher wurde sie abschätzend als Ostzone Lok bezeichnet...
...das sehe ich auch so!