【GT7】思い切ってエンジン載せ替えだナ──カフェ残業編Part7【グランツーリスモ7】
![発酵大豆Racing [ナットオ]](http://yt3.ggpht.com/ahAe5z2Kmog-sKe_KgzoaVg1DNR5g07Luz1PssNjSJSXRMLdx0sH6NBwvLsayXzUSxO44WQN3g=s48-c-k-c0x00ffffff-no-rj)
Vložit
- čas přidán 10. 01. 2023
- エンジンを引き当てても1つしか所持してない状態だと気が引けるのは僕だけでしょうか
特にスワップ先が複数あるEgは1つしか持ってないと躊躇う(笑)
あと未だにかぶとむしに積めるEgが当たらなくてかなしいです
サブチャンネル
【 / @porkchoptv3410 】
今シリーズ再生リスト
【 • 【GT7】カフェ残業編(ボーナスメニュー) 】
GT7なるべく好きな車でEDシリーズ再生リスト
【 • 【GT7】なるべく好きな車でEDシリーズ 】
#ゲーム #gt7 #グランツーリスモ7 - Hry
スポーツタイヤでエンジン乗せ替えビートをこんなに上手く扱えるのほんとにすごい
地味にS14をdisると途端に元気になる人って書いてあってマンガ愛を感じるw 14:05
8:27 ポルシェとビートの張り合いカッコ良すぎる
1週間の折り返しに投稿してやる気を出させてくれる神投稿者
スワップビート、減速時のバブリング音が最強にやかましい。好き。
笑笑
前回のあらすじの声好き
多分もやしもん？
やっぱやわらか戦車
やわらか戦車
兄者〜！
いつから｢あ｣らすじだと錯覚していた（？）
なん……だと…？！！
シルビアシスターズに出てくるイエローS15のリバリーのGEOの主張が相変わらず激しすぎる
エンジンスワップ大好き…
もっととんでもない展開が見られそうで期待してしまう
918でビートにストレートで置いてかれるのもはやトラウマ級だろw
ポルシェ視点でビートが逃げて行くとこめちゃかっこいい
シビックタイプRのエンジンスワップさせたビートマジで速すぎ
くるおしく身をよじるビートを見ているとどっかの噴飯者が筑波でボヤいてたセリフが脳裏をよぎる
このエンジンスワップ…正にPower of dreams なHONDAらしいネ…
もっと非力なクルマにPowerrrrrrrrを与えるスワップ増えて欲しい…欲しくない？(そのスワップ車でナットオさんがカフェおじの残業をこなしてくれたら万々歳)
アバルト595＆ミニクーパー「ワイもK20C積めるぜ」
カプチーノ「13B積んじゃいました」
ビートル「ブラックバードと同じエンジン乗るぜ」
S13Qs「1000馬力や」
フィットくん「(大号泣)」
CA18ちゃんと1900でボアアップ止まってるのすこ(確か水路の関係で1.9以上排気量上げられなかった記憶が)
GT7の排気量アップは基本×1.025なのでたまたまなんです…非売品のボアアップS/ストロークアップSは基本×1.05なのでCA18も2ℓになっちゃいます()
@@CarboUdon
あっふーん…(察し)
その辺とかまでちゃんとやってるんかなと思ってました()
豆腐屋もビックリの超ビートチャレンジは実にナットオ動画らしいが
シルビアチャレンジはCPUのナチュラルラフさもあって
絵面が「昔ながらのオラつき走り屋走行会」のようで逆に新鮮だナ。
秋山渉がどれだけ命かけてるかがよく分かる加速力 2:13
11:01 頭文字Dファンなら知ってる中里毅がGT-Rの前に乗ってた黒いS13シルビアだ！！
池谷さんとS13について花を咲かせる可能性もあったのだろうか？
本日も面白い動画ありがとうございます
新作動画ありがとうございます。工数かかって大変だと思いますが編集のセンスが大好きです。
21:04 ここのアフターファイアすこ
3:44 一気にベイブレードバースト 好き
0:43 すげぇ......怪しいw
4:58 フェラーリの悲鳴...。
7:20 次の文面が草 www
11:00 絶対に出て来ると思ったお味噌汁ビア（歓喜）
16:02 パイロンの悲鳴が......w
18:52 s14のバックファイヤーで焼き味噌は草 www
24:30 ホントだ wwwwww
27:41 今なんか.........いや何でもない.............。
軽自動車に高出力ターボエンジン積むとかほぼグループB車両ですな…
でもこの場合だと出力が高すぎるから幻となったグループS車両ですかね…
しかしこの動画見てて岡山国際サーキットでポルシェ等をぶち抜いていく例のトゥデイを思い出しましたわ…
コーナーでプルプル震えるのは身をよじって走ってる様でいいですね、湾岸感出てますよ・・・
あったんだ悪魔のビート・・・
シルビア系を堪能できましたよ、やはり走り屋が乗ってるイメージが強いだけある車ですね
今回も腕で魅せた動画、お疲れ様でした！強い車直やらない自分としてこの動画は内容が濃くて面白かったです！
4:13 「車に人間が合わせてやるんだ」 メチャクチャかっこいい……速いプレイヤーと自分との違いを叩きつけられたような衝撃
MGSVの演出まじでいい、、、
ワードセンスが秀逸すぎるw修学旅行で牙突零式w
こんな暴れ馬扱うのやばそうだなぁ…
あとシンプルなビートのカスタマイズ好き！
細かい編集お疲れ様です笑笑
すっげぇ面白かった
日産車は女の子……
セレナ……女の子、マーチ……女の子……マーチ卿は女の子!!!!!
道を開けな♫で吹きそうになったwww
0:13走る棺桶で初っぱなから笑ったwww
5:01バックミラーのフェラーリタイヤ消えてて草
シルビアのエンジン音最高ですね
ナットオさんも遂にエンジンスワップする様になりましたね！名だたるスーパーカー達を追い抜くビートがヤバすぎる！俺もやったけどマジで操作がむずいんだよな。(マジで邪道だからな、ビートにVTECターボは。)
5:05 のとこフェラーリのホイール消えてて笑った
ゴルフのエンジンスワップがサスセッティングすればレーシングタイヤ履かなくても普通に走れちゃうくらい実用性あって良かった。
ワーゲンにポルシェエンジンはセッティング弄り回したけど、パワーについて行ける脚が決まらなかった
ヴァルカン後半追い上げてくるからいつもキレてる😊
動画初っ端から首都高の爽快感えぐい
ビートのエンジンスワップ欲しいなぁ
カプチーノならやったんだが
これが真の「止まらない、曲がらない、直線ばかっぱや」ってやつですか
やっぱりグランツーといえばナットウさんだなー！
ビートにK20C...
そういえば湾岸アーケードでスバルR2（隠し車）のパワーチューンステップ1がスペシャルエンジン換装だったな。64馬力→360馬力
やってる事がもはやメカドック域…
エンジンスワップ後のパワー狂感、とても良い。
S13シルビア、初代GT辺りだと30万Cr.くらいだったっけ……？ 安く買える中古車の代名詞だったなぁ
スイスポ以来の直線番長回たすかる
この動画でCA18フルチューンのS13Q’sの魅力に気づいてくれる人が増えたら嬉しい。
エンディングの曲懐かしすぎて泣ける
まさにモンスターマシンだよ黒木さん
かぷちーの(RX-7)「やっほ^^」
エンジンスワップは脳みそとけるから楽しいよナ
分かる カプチーノin13Bはまじ止まらないけど
フィットくん「それに比べて僕はエンジンスワップ無い…(大号泣)」
ポルシェ918はPHEVなので、バッテリーが無くなるとパワーめちゃくちゃ下がるんですよね。
だからレース後半はヴァルカンの方が早くなりますね。
んつひスンの配信見てたら遅くなったとうとう魔のエンジンスワップに手を出してしまうとは…(ｲｲｿﾞｫｺﾚ)
15:35 スタイリッシュ掟破走
すごい勢いでスーパーカーを抜いていくビートもすごいけどエンジンもホンダのシビック用エンジンだしｗ
お味噌SILVIA久々に見れて嬉しい（笑）
25:03 スープラ「なんだァ!?この加速はァ!?」
車種も豊富、チューンも豊富、エンジンスワップも豊富、シルビアって滅茶苦茶優遇されてるね
LS7は元はC6コルベットのZO6に積まれたエンジンですね…
BRZのエンジン積んだs13、CMタイヤなの最初見た時「またバグか…?」と思った
これがFormula BEATですか……
S13のアメリカンV8というと、D1GPの中村直樹選手がその設定で出走されていますね。リバリーと併せて再現可能とは…
あれっ？なんでだろう頭文字Dのシルビアの思い出が東京から来た2人しかない
VTEC Power
6:32 ハンドル操作がWRCで草
エンジンスワップが出来るならS30Zに高性能エンジンを突っ込んで本家以上の悪魔のZを作れるかもしれるかもしれませんね。
15:59 ここでs15で横転したのはいい思い出
ドラテクもマシンも凄い‼️
実際だとチューニング代金は幾らになるのだろう………😂
AZ-1のロータリースワップも見てみたい
次はウィリスMBのヘルキャット（だったかな？）載せ替えで行きましょう。
小型の車が300㎞/mでハイパーカーと競う様子、リッジレーサーのアージュ社の車みたいだった（小並感）
やはり馬力‥‥!! 馬力は全てを解決する‥‥!!
5:18~ぱうぁ～!!ずっだん！ずっだん！ずっだん！(フロア爆アガり
エンジン載せ替えまでやってPPが７しか伸びてないあたりPPの計算式上でもスワップビートはまっすぐ走らせることが難しいほどの車だとしっかり認識されているようで恐ろしい、それを運転できてしまうのだからより恐ろしい
ssタイヤなのマゾすぎる
おにぎりトッピングカプチも待ってます
軽スポーツカーのスワップで扱いやすいのはビートが一番なのか？カプチーノはフロントヘビーだから曲がるのきついけどビートはMRだから重量バランスが良くて扱いやすそう
5:02 のフェラーリF8のタイヤ無くね？？？
5:00くらいのところでバックミラーに写るフェラーリのタイヤがおかしいw
シルビア・シスターズでたまに出てくる金色のS14前期くん、おそらくジャパニーズ・クラブマンカップ 550で無双してたシルビアな気がするんだよな...
3:33
軽が出していい音じゃねえ
フェラーリエンジンのトゥディみたいな感じだね
やっぱりS13と180、シルエイティ好きだなぁ…………
13の足がドリフトセッティングのままで草
18:39 ここ湾岸ミッドナイトの神戸の橋みたい
サムネがランボルギーニのディアブロに見えてダウンサイジングNA？かぁ（困惑）ってなった
坂本はこのビートでも峠で横向けようとするのかどうか検証してみたいな
（ヨコ向けた瞬間青空を舞うビート）
最近流行りのチェンソーマンでも出番があったS13くん
これは実体験ですが、シルビアシスターズのディープフォレストはS13系（私はシルエイティで走った）のライトを交換しないと暗すぎて見えません。
いい音だ
(そういえば湾岸マキシの追加車種投票イベントにビートも含まれていたナ····この光景が全国各地のゲーセンで繰り広げられていた可能性もあるってワケだ····おそろしー)
まるでBYSのデモ車のビート、、、
680PSのビートとかいう最初から頭おかしい要素()
自分はレクサスGT500エンジンのクラウンとクワトロエンジンのゴルフ持ってるけど、どっちも死ぬ程乗りにくい…（前者はグリップ力が低い上タイヤがよくすり減る、後者は曲がれない…）
前回のまらすじに慣れた自分が怖い
5:00 バックミラーのF8のホイール消えてて草
シルビアシリーズでV型エンジンスワップの元ネタは恐らく
九州のチューニングショップ「URAS(ユーラス)」さんが手掛けたモンスターシルビア
URAS V12 SILVIA(S13)かなと
エンジンはセンチュリーのV12エンジン搭載し1JZの純正ECU2基で制御
ラジエーターはR32のGT-R用を加工して装着
ミッションはベルハウジングを加工してR34スカイライン(RB25用の)純正5MTミッションを流用
推定スペックは約300馬力の最大トルク約50kg台のバケモノドリフトカー
コルベットのV8だからやはり中村直樹選手が振り回してたチートみたいなシルビアの方が印象に強い。なんだったらあのエンジン自体チートみたいな強さを誇ってた斎藤太吾の駆ってたコルベットのヤツだし
4:59 カードじゃなくて順位落とす決闘者
ここからだったのか…。お味噌汁ビアが暴走しだしたのは…。
ワイのブルーバードも女の子だったのか…巨根マフラーつけちまったや…
シルビアもそうだけど、アリア、ヴァリエッタ、イレイナとか母音がaの名前が多い
悪魔のビート……