Motor Starthilfe Spray bei Gartengeräten
Vložit
- čas přidán 5. 08. 2024
- Will der Rasenmäher, der Benzin-Häcksler, die Kettensäge oder das Stromaggregat nicht anspringen, dann kann Motorstarthilfe Spray hierbei weiterhelfen. Die Starthilfe wird in den Ansaugtrakt im Luftfilter gesprüht, der Inhalt ist leicht entzündlich und sorgt im Vergaser für eine schnellere Zündung, sodass der Motor anspringt. Ich möchte euch das einmal mit dem Motorstartspray von Petec zeigen. Solch ein Spray kann natürlich auch beim Auto verwendet werden.
Inhalt des Videos:
00:00 Einleitung
00:26 Stromaggregat starten
02:44 Häcksler starten
04:04 Rasenmäher starten
05:32 Kettensäge starten
#motor #starthilfe #gartengeräte - Jak na to + styl
GartenBob; Sie haben mir sehr geholfen! Bestens erklärt und gezeigt! Mein Rasenmäher läuft wieder wie eine "Nähmaschine"!🍀
Freut mich.
Klasse, wir haben die gleiche to-do-Liste. 👍🏻😊
Habe mir heute auch das Spray geholt, danke für die Anleitung. 👍🏻🙏
Freut mich.
Guten Morgen Bob, mit Starterspray mache ich das auch, wenn der Motor nicht anspringt. Den gleichen Häcksler habe ich auch. Sehr zuverlässig....
Wünsche noch einen schönen sonnigen Tag
Hallo Gabi, vielen Dank für deinen Erfahrungsbericht.
you probably dont care but if you're bored like me during the covid times you can watch all the latest series on instaflixxer. Have been binge watching with my brother for the last few months :)
@Ace Skylar Yea, I've been using Instaflixxer for months myself :D
Echt gut erklärt👍
vielen Dank.
Das Spray nutze ich nur für Geräte die ich gebraucht neu bekomme um den Motor und Startfähigkeit zu testen. 99 % aller Geräte haben keinen Motorschaden sondern einfach nur einen verdreckten und verklebten Vergaser. Aber ich finde deine Videos gut, schöne Tipps dabei die mir auch schon geholfen haben. Mach weiter so
vielen Dank für dein Lob.
Ich hätte da mal ne Frage
Und zwar habe ich einen tecumseh Benin rasenmäher 4 takt mit e starter, meine alte Batterie war kaputt und drum habe ich eine neue gekauft, so jetzt ist dass problem dass der anlasser mit der neuen Batterie im vollen Zustand sehr schwer bis gar nicht dreht. Dann habe ich erst gedacht dass es der Anlasser ist bei dem ein Pol mit der zeit etwas rostig geworden ist und dass drum der anlasser nicht mehr so viel Kraft hat.
Dann hatte ich die Idee dass ich ihn ja von meinem rasentraktor aus überbrücken könnte um zu sehen ob er da normal dreht und tatsächlich da hat er dann normal gedreht
Weißt du zufällig an was das liegen könnte
LG Robin
Hallo Robin, der Rost kann das Problem sein und dieser sollte entfernt werden. Kontrolliere auch einmal alle Kabel etwas genauer.
@@GartenBob Hallo
Wenn ich ihn aber überbrücke dreht der anlasser perfekt also muss es ja eigentlich an der Batterie liegen aber die ist neu
@@robinuhrle eventuell ist die Batterie zu schwach. Leider kenne ich den Rasenmähertyp nicht.
@@GartenBob hmm das hab ich mir auch gedacht aber sie hat die gleiche volt und Ampere zahl wie die alte
Aber Starthilfe ist nicht so gut für den Motor
Weil sie sich so schnell entzündet
Dann haut es den kolben zu schnell nach unten
Also lieber erstmal ohne probieren
Hallo Robin, definitiv sollte man es immer erst einmal ohne Starthilfe probieren. Die Starthilfe selbst ist nur eine kurzfristige Lösung.
Achtung! Starthilfe nur verwenden wenn es gar nicht geht mit den normalen Methoden
da stimme ich dir zu. Die Starthilfe sollte nur dann verwendet werden, wenn es zu Schwierigkeiten kommt und natürlich sollte langfristig auch die Ursache gefunden werden.
@Deutz
Vielleicht auch mal kurz erwähnen warum Starter Spray nur anwenden wenn alles andere nichts hilft ;)
Für einen 2-Tackter kann das tödlich enden. Keine Schmierung.
Richtig. Wenn man es dauerhaft benutzt, dann auf jeden Fall.
Starthilfespray ist reine Geldmache...mein Tipp nimm einfach bisschen Bremsenreiniger das geht genauso gut und kostet n Viertel des Geldes oder noch weniger.
Sollte aber genau wie Starthilfespray nur sehr moderat angewendet werden.
ich selber wäre da etwas vorsichtiger. So habe ich mir einmal die Inhaltsstoffe angeschaut und beim Starterspray gibt mitunter einige Zusätze mehr. Da der Bremsenreiniger entfettet (was er ja soll) ist es fraglich, ob das gerade bei Zweitaktmotoren so gut ist, deren Schmierung über den Kraftstoff erfolgt.
Sicherlich wird es bei älteren Motoren wie bei einem alten Traktor oder Oldtimer hierbei kaum einen Unterschied machen, was dort hineingesprüht wird. Aber bei den modernen Motoren von heute ist das schon mehr Achtsamkeit geboten.
@@GartenBob Ja da hast du absolut Recht ist alles mit vorsicht durchzuführen.
Was deine Bedenken angeht beim 2 Takter .
Es ist ja nicht notwendig das du den Brennraum flutest mit dem Zeug ;-)
Ein kleiner Stoss davon im Ansaugtrakt reicht damit nach kurzer Wirkzeit ein zündwilligeres Gemisch ensteht.
Durch die Eigenschmierung beim 2 Takter durch den im Kraftstoff befindlichen Zusatz an Öl plus sonstigen Additiven brauchst du dir wirklich keine Sorgen machen das da irgendwelche Schäden enstehen.
Nochmal wir wollen weder Startpilot noch Bremsenreiniger in Flüssiger Form in irgendwelche Anbauteile kippen die dann zu einer Mangelschmierung führen uns geht es lediglich um
das Zündwillige Luft Gasgemisch das den Start eines Motor merklich unterstützen kann.
Deine Videos sind sehr Informativ
Abo ist raus !