SOno un possessore di un vecchio SIlver Wing 400, anno 2007 e 69.000 km all’attivo, e da poco ho acquistato il nuovo Forza 350… ahimè! I tanti pregi inutile che siamo qui a elencarli… è un mezzo Honda, affidabile, bello, sicuro età età.. questo lo dicono in tanti… parliamo dei difetti che non tutti evidenziano: Sensazione quando si monta… quella di cavalcare un mezzo 150; si nota che non è uno scooter onde GT concepito per le medie cilindrate ma un adattamento di un concept nato per un 125/250cc. Ammortizzatori del Forza 350 INESISTENTI: il mio SW400 dopo 69000km assorbe le buche, dossi e pavè mooooooolto meglio del nuovo Forza (chiedere al mio passeggero .. mia figlia) … devo rallentare fino a 10/20 km orari per non rompermi la schiena. Blocco comandi di sinistra: per trovare il clacson e gli abbaglianti per lampeggiare una vera impresa…. E pensare che servono in momenti di imminente pericolo.. mentre hanno messo il comando del TCS dove erano prima i lampeggianti sul SW400… capisco… ma quante volte si cambia la modalità TCS in un mese????? Perfortuna che non ho ancora venduto il mio vecchio e fidato Silverone 400!
La versione de luxe dovrebbe avere la strumentazione digitale... Ma potrei anche sbagliare, questoe è quanto mi ha riferito la concessionaria anche se de luxe nella nostra zona non ne sono stati ancora consegnati... Buona serata
Salve volevo dire due cose ,la prima e' che su uno scooter premium come questo che costa molto potevano mettere una luce di cortesia nel vano sotto sella scandaloso,la seconda e' che i comandi vocali sulla strumentazione del Deluxe non servono a niente perche' le indicazioni si riducono a piccole icone in quanto manca spazio sul display non essendo un TFT a colori come sul Forza 750 o X-ADV quindi sono inutili meglio un cellulare sul manubrio per il resto nulla da dire e' veramente un bello scooter.....
Ciao per quanto riguarda la luce sottosella hai ragione... L'ho menzionato nel video... Per la strumentazione aspetto con ansia l'arrivo in concessionaria della versione de luxe... anche perché a quanto ne so io e a detta del concessionario la strumentazione potrebbe essere digitale.... Vediamo... grazie e rimani sintonizzato per le prossime prove... E per sostenerci se non lo hai ancora fatto iscriviti al nostro canale!!! Buona serata
Luce sottosella…. Se la dovessero mettere… mi auguro per i possessori futuri che sia con comando manuale…. QUesto perchè è presente nel SIlver WIng 400 … e tu sai quante volte ho dimenticato di chiudere bene la sella e la mattina ho ritrovato la batteria a terra? Che nervi!
@@giuseppedicostanzo3268 Si......ma le case serie come ad esempio la Yamaha sul Tmax hanno una luce sottosella con timer che nel caso si dimentica la sella aperta o socchiusa dopo tot minuti si spenge da sola questo sistema lo hanno anche molte automobili con la luce di cortesia non credo che a livello economico costi molto fare una cosa del genere....
bella prova, lo scooter sembra valido, il prezzo meno... tutti quei soldi per uno scooter che svaluta tanto è difficile spenderli, sono piu' giustificati su un'integra o forza 750 magari usato. Tuttavia, a parer mio, sbaraglia la concorrenza, xmax non costa meno ed e' veramente brutto con intervalli di manutenzione piu' stretti. TROVO invece il manubrio di questo forza, come gia' il suo predecessore un po' particolare, non da' l'impressione di una presa e comodita' da 10 come da Cn 250 in poi ci avevano abituato, Sembra piu' una versione moto.....
Grazie per il servizio,tuttavia ora apro il libro: niente da fare,Honda non riesce a buttare sul mercato un degno sostituto dell'SWT (o non vuole?). Quindi me lo tengo stretto con i suoi due più grandi difetti: peso da Harley e consumo elevato (in città... Fuori arriva ai 26 km/l). Ma per il resto ha plastiche,assemblaggi,confort di marcia e spazio che questi nuovi forza si sognano. Da cliente Honda trovo vergognoso che NESSUNO faccia notare la sella DURA per essere uno scooter Gt,le plastiche sottili e di dubbia qualità (guardatevi la verniciatura e lo spessore di quelle montate sui vecchi forza 250), vibrazioni sugli specchietti imbarazzanti,assenza di un freno di stazionamento (però è meglio avere il bluetooth e lo schermo a colori vero?),un solo sportellino (stretto) nel retroscudo. Ma sono cose che noto solo io che ho 30 anni? Chi ne ha il doppio e ha visto/vissuto gli scooter Honda di inizio anno 2000 si è dimenticato tutto? Ragazzi questo viene venduto (a caro prezzo) come SCOOTER GT! Chi se ne frega dello schermo digitale,prima CURATE LA QUALITÀ COMPLESSIVA!!! Ottimo lavoro invece per quel che riguarda peso/compattezza del corpo scooter ed EFFICIENZA del motore. Vediamo se questi 350 arrivano a passare i 100.000 senza rogne...
@@theoriginalreview815 si ok... E su questo non ci piove. Ma in una recensione perché non si specifica che,a prescindere e proprio a causa dal globale abbassamento di qualità,la sella è dura,gli ammortizzatori sono ridicoli,ecc ecc...?! Così sono tutti dei mega spot. I giornalisti/recensori hanno APPIATTITO e uniformato tutti i prodotti: tutti perfetti,tutti scattanti,tutti parsimoniosi. Quando si vuole trovare un difetto si dice DI QUALSIASI PRODOTTO che potrebbe avere lo schermo più grande o che non è TFT. E stop... Allora uno tanto vale che acquisti la moto o lo scooter che costa meno.
@@theoriginalreview815 premesso che la mia critica non voleva essere un pretesto per sminuire il lavoro da voi svolto o creare polemiche,ma fornire uno spunto per recensioni un po' più dettagliate,in tutta onestà non ho ancora effettuato una prova dinamica del mezzo,solo statica. E cmq sottolineo che non bisogna percorrere mille km per notare i difetti da me menzionati (plastiche fragili,verniciatura imbarazzante per un mezzo da quasi 7000 euro,assenza di vani nel retroscudo,sella dura...),ad esclusione delle vibrazioni sugli specchietti e delle sospensioni rigide. Mi riserverò di provarlo come feci con il 300,che a sentire tutto il web era la quint'essenza della qualità tecologico/meccanica,e quando ci sono salito (quattro volte) pieno di aspettative mi è sembrato di guidare un minipimer. Spero di sbagliarmi né di avervi offeso,non era mia intenzione. Però cortesemente riguardatevi tutte le vostre prove e fate caso (armandovi di onestà intellettuale) se ciò che ho detto è vero. E ripeto,non è un problema VOSTRO ma del panorama giornalistico odierno: pubblicare degli spot definendoli "recensioni". Se poi uno vuole sentirsi sempre dire "oooh sì che bel mezzo,meraviglioso,che lavoro eccelso,grazie per la prova accurata e disinteressata" siamo liberi di continuare su questa strada. Grazie per avermi dedicato la vostra attenzione,non è da tutti. 😉 Un saluto.
Questo è un forum... E noi rispettiamo le opinioni di tutti, soprattutto se sono rivolte in maniera educata come lei ha fatto...Non siamo dei giornalisti, ma due persone che per passione cercano di dare opinioni su mezzi che facciamo sempre molta fatica a reperire non essendo conosciuti. Comunque se ha la possibilità di poterlo provare la invito a farlo, a mio parere ne vale la pena... Continui a seguirci sul canale,e se non lo ha ancora fatto la invito ad iscriversi per non perdersi le prossime prove che spero le siano gradite... Buona serata.
SOno un possessore di un vecchio SIlver Wing 400, anno 2007 e 69.000 km all’attivo, e da poco ho acquistato il nuovo Forza 350… ahimè!
I tanti pregi inutile che siamo qui a elencarli… è un mezzo Honda, affidabile, bello, sicuro età età.. questo lo dicono in tanti… parliamo dei difetti che non tutti evidenziano:
Sensazione quando si monta… quella di cavalcare un mezzo 150; si nota che non è uno scooter onde GT concepito per le medie cilindrate ma un adattamento di un concept nato per un 125/250cc.
Ammortizzatori del Forza 350 INESISTENTI: il mio SW400 dopo 69000km assorbe le buche, dossi e pavè mooooooolto meglio del nuovo Forza (chiedere al mio passeggero .. mia figlia) … devo rallentare fino a 10/20 km orari per non rompermi la schiena.
Blocco comandi di sinistra: per trovare il clacson e gli abbaglianti per lampeggiare una vera impresa…. E pensare che servono in momenti di imminente pericolo.. mentre hanno messo il comando del TCS dove erano prima i lampeggianti sul SW400… capisco… ma quante volte si cambia la modalità TCS in un mese?????
Perfortuna che non ho ancora venduto il mio vecchio e fidato Silverone 400!
✌️
Bravo
Grazie mille Olindo!!!
Bello 🤩
Grazie Roberto!!
Grande Andrea...
Ciao Mauro... Grazie mille
Vorrei acquistarlo, ma sono alto 1.90.
Riesco a starci comodo con le gambe???
Grazie
ma dove si svolge la prova ? porto di imperia?
Esattamente 😁
Non male ,ma sono sempre quasi 7000 euro e non bruscolini
Strumentazione diversa (totalmente digitale) nella versione deluxe? sicuro?
La versione de luxe dovrebbe avere la strumentazione digitale... Ma potrei anche sbagliare, questoe è quanto mi ha riferito la concessionaria anche se de luxe nella nostra zona non ne sono stati ancora consegnati... Buona serata
No, la strumentazione è identica al forza 350 versione base...
La versione deluxe ha in più un set di comandi sotto al manubrio per il Bluetooth
@@Luke87p Gracias
Salve volevo dire due cose ,la prima e' che su uno scooter premium come questo che costa molto potevano mettere una luce di cortesia nel vano sotto sella scandaloso,la seconda e' che i comandi vocali sulla strumentazione del Deluxe non servono a niente perche' le indicazioni si riducono a piccole icone in quanto manca spazio sul display non essendo un TFT a colori come sul Forza 750 o X-ADV quindi sono inutili meglio un cellulare sul manubrio per il resto nulla da dire e' veramente un bello scooter.....
Ciao per quanto riguarda la luce sottosella hai ragione... L'ho menzionato nel video... Per la strumentazione aspetto con ansia l'arrivo in concessionaria della versione de luxe... anche perché a quanto ne so io e a detta del concessionario la strumentazione potrebbe essere digitale.... Vediamo... grazie e rimani sintonizzato per le prossime prove... E per sostenerci se non lo hai ancora fatto iscriviti al nostro canale!!! Buona serata
Luce sottosella…. Se la dovessero mettere… mi auguro per i possessori futuri che sia con comando manuale…. QUesto perchè è presente nel SIlver WIng 400 … e tu sai quante volte ho dimenticato di chiudere bene la sella e la mattina ho ritrovato la batteria a terra? Che nervi!
@@giuseppedicostanzo3268 Si......ma le case serie come ad esempio la Yamaha sul Tmax hanno una luce sottosella con timer che nel caso si dimentica la sella aperta o socchiusa dopo tot minuti si spenge da sola questo sistema lo hanno anche molte automobili con la luce di cortesia non credo che a livello economico costi molto fare una cosa del genere....
mano sx è meglio che impugni la manopola sempre ( pollice sotto come punto di forza )
costa un pò troppo
Marina degli Aregai ?
Porto di Imperia
bella prova, lo scooter sembra valido, il prezzo meno... tutti quei soldi per uno scooter che svaluta tanto è difficile spenderli, sono piu' giustificati su un'integra o forza 750 magari usato. Tuttavia, a parer mio, sbaraglia la concorrenza, xmax non costa meno ed e' veramente brutto con intervalli di manutenzione piu' stretti. TROVO invece il manubrio di questo forza, come gia' il suo predecessore un po' particolare, non da' l'impressione di una presa e comodita' da 10 come da Cn 250 in poi ci avevano abituato, Sembra piu' una versione moto.....
Grazie per il servizio,tuttavia ora apro il libro: niente da fare,Honda non riesce a buttare sul mercato un degno sostituto dell'SWT (o non vuole?). Quindi me lo tengo stretto con i suoi due più grandi difetti: peso da Harley e consumo elevato (in città... Fuori arriva ai 26 km/l). Ma per il resto ha plastiche,assemblaggi,confort di marcia e spazio che questi nuovi forza si sognano. Da cliente Honda trovo vergognoso che NESSUNO faccia notare la sella DURA per essere uno scooter Gt,le plastiche sottili e di dubbia qualità (guardatevi la verniciatura e lo spessore di quelle montate sui vecchi forza 250), vibrazioni sugli specchietti imbarazzanti,assenza di un freno di stazionamento (però è meglio avere il bluetooth e lo schermo a colori vero?),un solo sportellino (stretto) nel retroscudo. Ma sono cose che noto solo io che ho 30 anni? Chi ne ha il doppio e ha visto/vissuto gli scooter Honda di inizio anno 2000 si è dimenticato tutto? Ragazzi questo viene venduto (a caro prezzo) come SCOOTER GT! Chi se ne frega dello schermo digitale,prima CURATE LA QUALITÀ COMPLESSIVA!!!
Ottimo lavoro invece per quel che riguarda peso/compattezza del corpo scooter ed EFFICIENZA del motore. Vediamo se questi 350 arrivano a passare i 100.000 senza rogne...
Ciao..La qualità di una volta purtroppo non esiste più, ma questo purtroppo vale un po' per tutto.... Buonasera
@@theoriginalreview815 si ok... E su questo non ci piove. Ma in una recensione perché non si specifica che,a prescindere e proprio a causa dal globale abbassamento di qualità,la sella è dura,gli ammortizzatori sono ridicoli,ecc ecc...?! Così sono tutti dei mega spot. I giornalisti/recensori hanno APPIATTITO e uniformato tutti i prodotti: tutti perfetti,tutti scattanti,tutti parsimoniosi. Quando si vuole trovare un difetto si dice DI QUALSIASI PRODOTTO che potrebbe avere lo schermo più grande o che non è TFT. E stop... Allora uno tanto vale che acquisti la moto o lo scooter che costa meno.
Buonasera... Una domanda... Ma lei lo ha provato?
@@theoriginalreview815 premesso che la mia critica non voleva essere un pretesto per sminuire il lavoro da voi svolto o creare polemiche,ma fornire uno spunto per recensioni un po' più dettagliate,in tutta onestà non ho ancora effettuato una prova dinamica del mezzo,solo statica. E cmq sottolineo che non bisogna percorrere mille km per notare i difetti da me menzionati (plastiche fragili,verniciatura imbarazzante per un mezzo da quasi 7000 euro,assenza di vani nel retroscudo,sella dura...),ad esclusione delle vibrazioni sugli specchietti e delle sospensioni rigide. Mi riserverò di provarlo come feci con il 300,che a sentire tutto il web era la quint'essenza della qualità tecologico/meccanica,e quando ci sono salito (quattro volte) pieno di aspettative mi è sembrato di guidare un minipimer. Spero di sbagliarmi né di avervi offeso,non era mia intenzione. Però cortesemente riguardatevi tutte le vostre prove e fate caso (armandovi di onestà intellettuale) se ciò che ho detto è vero. E ripeto,non è un problema VOSTRO ma del panorama giornalistico odierno: pubblicare degli spot definendoli "recensioni". Se poi uno vuole sentirsi sempre dire "oooh sì che bel mezzo,meraviglioso,che lavoro eccelso,grazie per la prova accurata e disinteressata" siamo liberi di continuare su questa strada. Grazie per avermi dedicato la vostra attenzione,non è da tutti. 😉
Un saluto.
Questo è un forum... E noi rispettiamo le opinioni di tutti, soprattutto se sono rivolte in maniera educata come lei ha fatto...Non siamo dei giornalisti, ma due persone che per passione cercano di dare opinioni su mezzi che facciamo sempre molta fatica a reperire non essendo conosciuti. Comunque se ha la possibilità di poterlo provare la invito a farlo, a mio parere ne vale la pena... Continui a seguirci sul canale,e se non lo ha ancora fatto la invito ad iscriversi per non perdersi le prossime prove che spero le siano gradite... Buona serata.