【ドリキンと対決】パワーチェック！欅BRZとDK86で馬力勝負だ！！|くるまのCHANNEL
Vložit
- čas přidán 7. 09. 2024
- ↓土屋圭市さんのパワーショット投入動画はこちら↓
• 【公式】土屋圭市、クルマの栄養ドリンクをDK...
今回は、ドリキン・土屋圭市さんとのコラボ！
いつもお世話になっているA PIT AUTOBACS SHINONOMEさんにて、パワーチェック対決をします！
オートバックス連載企画でカスタムを積み重ねてきた欅BRZは、はたして200馬力を超えることはできるのか！？
そして土屋圭市さんのDK86の馬力に勝つことはできるのか！？
【特別ゲスト】
DRIFT KING TELEVISION
/ k1planning
【撮影協力】
A PIT AUTOBACS SHINONOME | クルマも、ヒトも、PIT-IN
www.apit-autob...
▼欅まつやBRZ〜200馬力への道〜
• 【くるch】欅まつやBRZ・200馬力への道！
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【出演者プロフィール】
■シューマッハ
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■シューマッハ・五味侑也（ごみゆうや）1987年1月28日 B型【青】
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■シューマッハ・中村竜太郎（なかむらりゅうたろう）1987年2月5日 B型【赤】
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■自動車系CZcamsr・欅まつや（けやきまつや）1995年6月21日 O型【黄】
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素材使用：
pngtree
ED楽曲提供：
BlueSugars STUDIO 様
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#土屋圭市 #ドリキン #パワーチェック
ジ○ジ○やんw
陽一
お前もな🎵
○ョ○ョなw
土屋さん結構言うけど
褒める時は褒めるっていう先生スタイル好き
6:45 プライベートは踏み込まない土屋さん大人
面白い動画。楽しい動画ターナ素晴らしい尊敬する。土屋さん憧れの人
挨拶でもドリキンのとりあえずノッてやろうて在り方が好き
欅くんふっくらしてて可愛すぎ！
へー、ドリキンがベスモ以外で楽しそうにしてるの珍しいｗ
9:05 ジョジョ風ww
土屋さんとターナーが出るってもう全部入り（笑）
岡崎体育かと思ったら欅くんだった(´・ω・`)
誰も突っ込んでないけど「結果発表」のところでカラスが飛んでいく編集をしてるのめちゃくちゃ芸が細かくて笑った
11:23 ちょ…測定不能www
ホットバージョンでもコラボして欲しいですね。
自分の86もGRオイルいれて馬力チェック行ってみようかな！
NAだったら、純正形状が１番ですね❗
マフラー、一本の方が音が大きく出来て良いよ！
パワーが同じ位でもウェイトにハンデがあるからなぁ～(笑)
マフラーを軽量化するならチタンですよね
マジで軽いもんな―ｗ
エアクリはノーマルが一番良いよ。剥き出しエアクリで吸気温熱くなるし、通気性上げて高回転に寄りしても８６/BRZは7400程度までしかエンジン回らんからあまり旨味を活かせない。
hksマフラーかっこいいっすね。カーボンテールのと音違うんですかね？
DKのスタンドは名前86でいいと思う
私も今度パワーチェックしてみたくなりました。
キャバクラは草
東雲やん、洗車だけしに毎週行ってるわ
世間では色々言われてるけど、
冬場で10馬力程あがるってことは、ノーマルで185馬力出ててもおかしくないのかぁ。いいねぇ♪
HKSめっちゃいい音！
エキマニも変えてるからですか？
スタンドじゃねえし！(笑)9:05
私もここで204ps出ましたよ
みんな似たり寄ったりですね
欅号、ファイナル変更してるけど、ギア比も修正してくれるのかな？
結果発表ー！でカラス追い払うやつかな
欅くんサムネ痩せてて草
DKの動画も見ましたよ。こりゃ欅くん絶対パワーショット買って帰ったな😅
6:27
ちょっと気にしてる？(笑)
ちゃっかりトルク値勝ってるやん！
撮影風景見てました！
土屋さんの車と比べられるなんて羨ましいです！
どうでもいいけど、やっぱ発表された新型よりもこっちの方がフロントもリアもかっこいいなぁ。
結構見てるけど新型デザイン好きになれない、特にリア。
そしてJOJOのアイキャッチ編集ｗｗｗ
この補正って、パワーチェックでよくある実馬力に1.○倍掛けの補正ですか？🤔
2馬力は大きいな 俺のスクーターにもWAKO'Sのヒューエルワンとパワーがあるやつ入れたら
実感あったしな
俺のは何馬力なんかなぁ、、、
次のエンジンは期待できるし一回調べてみるか。
ノーマルで150〜160馬力だからかなりチューニング頑張ってますね^o^86で200馬力もあったらかなり楽しそう！
それは盛ってる
ノーマルで170前後はあるね
@@user-bg5mg6no6t まあ86BRZはコーナーは速いから良い車である事は間違いないですよ！
ノーマルでは大体178馬力くらいみたいですね
個体によってはノーマルで196馬力とかあったり
NAエンジンは馬力消失は仕方ないことだけどもS2000やらRX-8の実馬力とあまり変わらなかったり
@@user-ig5li6so2h 140馬力のスイフトスポーツと直線加速勝負したことありますけど、気持ち86が少し速いぐらいでしたよ
係数1.0なのかな〜？
説明有りましたか。わかる方いませんか。
織戸さんの横浜130Rのヒューズ入れましょう!
86以外でも効果有るの？
自分のは何馬力あるんやろう🤔
えー…、街乗りでも剥き出しと純正エアクリ形状ではパワーの差を感じましたよ？
純正エアクリ形状だと夏と冬のパワー差は気にならないけど、剥き出しは明らかに夏にパワーダウンしました…
次回欅さんのＢＲＺにGTウイングつけてみた
街乗りで180馬力って充分ですか？
街乗りだったら充分すぎる所か公道では全く必要ないパワーですね。車重が1トンに対して馬力が100馬力もあれば結構凄いと思います。補足で巷で86・BRZの馬力はカタログでは200馬力なのになんで150馬力程度なんだー！く〇車！と言うおバカさんが沢山いますがプロペラシャフト等のロスはを考慮すれば許容範囲です。また、エンジン単体で見た時にFA20エンジンは純正カタログ200馬力は恐らく現在の様々な規制をパスした上国内で市販できる2リッターNAエンジンとしてはこのエンジン以上の出力を超えるエンジンは恐らく今後は出せないと思います。
@@user-qn9kx5ic3s さん、ご丁寧に説明して下さりありがとうございます🙇♂️
@@user-vf4lt4qm1c
まぁ某湾岸アニメの影響もあって馬力厨が多く150馬力笑とアホを抜かす人が沢山いますが実際は馬力が高くなくとも軽ければカバーできます(その変わり軽すぎて風に煽られますが)いい例としてスイフトスポーツは1トン程度で140馬力でほかのスポ車と比べるとパットしませんが実際は0-100 6秒台で同じ駆動方式でコンパクトホットハッチ最強と言われているホンダEK9タイプRと1秒程度しか変わりません。(1秒はモータースポーツの中では大事ですがたかが1秒如き腕でカバーできます)なので現行のコンパクトホットハッチは誰もが認めるスポーツカーと呼ばれている車と互角に戦える所かバックミラーから消しにかかるスペックを持ってる車は割と沢山あります。ちなみに私がおすすめするなら現行の普通のヤリス6速MTと現行のスズキスイフトスポーツですね。このふたつは街乗り・スポーツ走行も充分楽しめますよ。長文ですみません
@@user-qn9kx5ic3s いえいえ！貴方の意見、凄く興味深くて読みいってしまいました。なるほど、某アニメからその様な風潮がある訳ですか…。自分は水平対向とあのフォルムに一目惚れして、BRZ後期乗りたいと強く思ったのですが、86/BRZの動画を見るとどれもあまり良くない評価ばかりで…流石に大きな買い物なので失敗はしたくなく、吟味中なので貴方のような意見が聞けて安心しました🙇♂️
@@user-qn9kx5ic3s 自分的には峠をドリフトで責めたり直線番長！みたいな走りではなく、ほんとにドライブを楽しみたい！みたいなのが好きなので(語彙力皆無ですみません。)合流も180馬力も出てれば満足ですかね…
欅君、次はスーチャだな。
それ、谷口さんがやってるから🎵
しかし、広告収入稼ぐためなんでしょうか、最近はやたらとおんなじような動画ＵＰが多いですね。内容もちょっと今ひとつ、浅いものが多いような・・・。この動画にイチャモンつけてるわけではありません。
バンデテージ巻いてないし、エアクリーナー熱吸うし、もう少し勉強して下さい❗