Fim do Fuscão - Caminhão Volkswagem Antigo

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  • čas přidán 28. 02. 2019
  • A Volkswagem Caminhões surgiu no Brasil em 1981, após a aquisição integral da Chrysler do Brasil, que fabricava alguns modelos de automóveis e os veículos comerciais Dodge. Com a aquisição, a Volkswagen abandonou a produção dos automóveis e pick ups Chrysler, aproveitou os modelos de caminhões Dodge até 1985, lançando ainda modelos a álcool, primeiros caminhões a álcool do país, contudo, sem perder tempo, ainda em 81, lançou seus primeiros caminhões próprios, os Volkswagens 11.130 e 13.130, para concorrer diretamente com os campeões de venda da época, os Mercedes-Benz 1113 e 1313, em fabricação por mais de 30 anos no Brasil, esse modelo foi o responsável por alavancar a Volkswagem como montadora de caminhões, levando-a a posições de liderança em vendas.
    Na década de 80 caminhões Volkswagem 130 chegaram a ser exportados para a China, e também para os estados unidos onde foram comercializados com as marcas Peterbilt e Kenworth, porém com várias mudanças incluindo, motor Cummins de 210 cv, e caixa de seis marchas.
    Em 94 houve uma reestilização dos caminhões, ganharam novo para-choque com faróis retangulares, novos estribos, grade na cor cinza e componentes aerodinâmicos de novo desenho. O interior era o mesmo para os modelos leves e médios, painel de instrumentos importado da Alemanha, sistema de ventilação e revestimentos internos melhorados, rádio toca-fitas e ar condicionado como opcionais.
    Os anos 2000 foram marcados por grande crescimento da marca, e lançamento de vários modelos, a série 2000, composta por oito novos caminhões médios e semi pesados:13.190 e 15.190 (substituindo 13 e 15-170), com motor Cummins de 192 cv; 23.210 como motor MWM de 206cv e 23.220 com Cummins de 214 cv, ambos com 3º eixo de fábrica;
    No segundo semestre de 2001, a Volkswagen pela primeira vez tirou a Mercedes-Benz da liderança em vendas internas, posição por ela mantida ha mais de 30 anos, no ano seguinte foi anunciado pela Volkswagem investimentos bilionários na fábrica de Resende, para aquisição de equipamentos e desenvolvimento de novos produtos, que de fato ocorreriam nos anos seguintes.
    Em 2005 foi lançada a famosa linha Constellation, nova cabine totalmente diferente da anterior, más seguindo a política da VW de produzir veículos tecnologicamente modernos más pouco sofisticados e de baixo custo, típicos para atender países emergentes, os modelos clássicos da linha Volkswagen, que continuaram em fabricação, receberam um nome próprio: Worker. e a VWCO terminou o ano como maior fabricante brasileiro de caminhões, exportando quase 21% do total produzido.
    O ano de 2017 foi marcado por novos lançamentos, que demostraram o plano da marca de renovar definitivamente toda sua linha, foi lançada uma série especial estilo retro para relembrar os modelos dos anos 80, o Titan Tractor 18.310 saiu de linha definitivamente, no mesmo ano foi lançada a nova linha delivery, totalmente inovada para substituir o modelo antigo, e ainda lançada a linha de médios robust, versão equipada com a cabine estendida do Constellation e para-choque metálico com maior ângulo de ataque, disponível em várias versões, incluindo modelos vocacionais, para ocupar o lugar da antiga série Worker.
    Por vários anos os modelos derivados diretamente dos primeiros volkswagem brasileiros lançados em 81, formaram a identidade da marca, constituindo um portfólio bem completo de soluções pensadas para atender todas as demandas dos seguimentos de cargas, leves, médios e semi pesados.
    Atualmente os modelos clássicos das linhas leves e médios da VW deixaram o catálogo de produtos da marca, passando para a história do desenvolvimento do transporte de cargas brasileiro, como um modelo tradicional e confiável, e que aprimorou o conceito de versatilidade, e ainda combinando força á economia.
    CONTATO: qravolantao@gmail.com
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Komentáře • 533

  •  Před 5 lety +37

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  • @JoseOliveira-zj5bq
    @JoseOliveira-zj5bq Před 5 lety +69

    Acompanhei a evolução dos caminhões vw, trabalhei numa concessionária por 28 anos, até fechar em 2016 por conta da crise.

  • @vinibisetto
    @vinibisetto Před 4 lety +8

    O último facelift do Fuscão foi um belo trabalho do pessoal do design da VW, essa "sobregrade" e o novo parachoque que colocaram deixaram o caminhão com visual bem atualizado, com grade que lembra um pouco a da Scania, que por sinal também pertence à VW (grupo Traton).

  • @valderedodriver792
    @valderedodriver792 Před 5 lety +41

    Tenho um VW 14210, motor 13 anos na estrada
    13 anos norte,nordeste,sul,sudeste nada a reclamar
    O melhor motor cummins em truck

  •  Před 5 lety +115

    Foi o caminhão que chegou devagar e conseguiu fazer frente à veterana "estrela de 3 pontas" Mercedes-Benz, líder de vendas havia décadas. Não é atoa hoje são as que mais vendem caminhões leves e médios...

    • @Patmos25
      @Patmos25 Před 5 lety +4

      Vdd

    • @jairvaltrao2593
      @jairvaltrao2593 Před 5 lety +4

      E verdade parcero que judiacao mas faser oque ne a evolucao eassim mess abcao

    • @murilocampos7221
      @murilocampos7221 Před 5 lety +4

      Qra volantao faltou um caminhao da volks que e pouco conhecido o 23-210 com motor mwm 6x2

    • @murilocampos7221
      @murilocampos7221 Před 5 lety +2

      Faz um video falando dele👍

    • @josemaialimarosal5771
      @josemaialimarosal5771 Před 5 lety +3

      @@murilocampos7221 vrd é um excelente caminhão

  • @fabioarjona2565
    @fabioarjona2565 Před 5 lety +31

    Fuscão e mercedão são imortais!!!

    • @travagliasc6980
      @travagliasc6980 Před 2 lety

      Volks ore benz der best

    • @MoReIRa_B_C
      @MoReIRa_B_C Před 5 měsíci

      Trabalhei com um 23210 bomba aberta meu amigo quero ver caminhão eletrônico que pega o tal vw pra subir correr e curvar tem boca não e firme demais porém pra descer não existe igual o top brake Mercedes ali tem freio!!!

  • @mariavitoriavitoria1439
    @mariavitoriavitoria1439 Před 5 lety +190

    Um caminhão tão Show
    Quem não quer que ele se acabe dá like

  • @rogeriosoares8112
    @rogeriosoares8112 Před 5 lety +5

    Tive o orgulho de trabalhar na montadora que fabricava este caminhão aqui na cidade de Resende - RJ. Foi graças a este caminhão que a VW Caminhões e ônibus ( atual MAN Latin America ) conseguiu atingir e se manter na liderança no mercado de caminhões aqui no Brasil. Podia não ser o mais confortável, ou o mais tecnológico, mas com certeza fazia o trabalho! Vai deixar saudades, mas já estava na hora!!

  • @valderedodriver792
    @valderedodriver792 Před 5 lety +9

    Tenho um VW 14210, motor 13 anos na estrada
    13 anos norte,nordeste,sul,sudeste nada a reclamar

  • @agaefejotaerre8569
    @agaefejotaerre8569 Před 4 lety +4

    Tive um 16-200 semi novo top D+ guenta o tranco e não quebra de jeito nenhum.

  • @edsonsiqueira4549
    @edsonsiqueira4549 Před 5 lety +9

    Tive um 11-130 caminhão era bom mesmo na subida não tinha pra, ninguém só era ruim na reta seu diferencial era curto.fiquei 15 anos bom caminhão!

  • @bernardovlogs3349
    @bernardovlogs3349 Před 5 lety +11

    Vw 23220 pra mim foi o melhor caminhao da volks

  • @Eduardo_Barbicha
    @Eduardo_Barbicha Před 5 lety +24

    Caminhão guerreiro, os que mais gostei foi da série Titan e Worker.

    • @sueleneborges4207
      @sueleneborges4207 Před 2 lety

      Volks ano 2000 é worker ou titan o 24250 traçado 2000 ?

  • @Lucas.___
    @Lucas.___ Před 5 lety +137

    Quem lembrou da novela carga pesada?

    •  Před 5 lety +33

      Carga Pesada foi exibida entre 79 e 81, o caminhão era um Scania LK141. A série foi regravada e exibida entre 2003 e 2007, com o VW Titan Tractor 18.310. A partir de 2006 foi utilizado o Constellation 19-320 Tractor.

    • @Lucas.___
      @Lucas.___ Před 5 lety +9

      @ Boa soo

    • @wenderrodrigues5430
      @wenderrodrigues5430 Před 5 lety +2

      @ cara vc sabe algum site onde possamos encontrar os episódios antigos de 79 80 de carga pesada no CZcams tem poucos

    •  Před 5 lety +3

      @@wenderrodrigues5430 Não sei

    • @grosouza
      @grosouza Před 5 lety +2

      novela??????????????????

  • @Mauricio26621
    @Mauricio26621 Před 5 lety +2

    E saudades de todos os caminhões que tivemos oportunidades de ver operar no nosso Brasil de meu Deus.

  • @SuperFullin
    @SuperFullin Před rokem +2

    Boa tarde! Muito bacana este vídeo, como todos no seu canal! Fico feliz de ver alguns dos catálogos e literaturas originalmente publicados no meu extinto site Caminhão Antigo Brasil que foi hackeado e teve todo o seu conteúdo de mais de 1000 postagens perdido. Nunca mais consegui recuperar e voltar ao ar. Por sorte, temos o QRA Volantão que presta aqui um excepcional serviço de preservar a história do caminhão brasileiro, mesmo objetivo original do site mencionado. Parabéns pelo trabalho e pelo empenho em dividir conteúdo rico e de qualidade conosco. Conte comigo. Grande abraço. 💪👍👊

  • @Jrbocaorouteroute
    @Jrbocaorouteroute Před 5 lety +11

    Eu tenho um 16300 não troco por nem um desses novo de hj .. minha paixão 😍

  • @alvesjunior3853
    @alvesjunior3853 Před 5 lety +6

    Trabalhei em um 12.140 99 . Nossa senhora eita caminhão bom.

  • @beneditodossantos1393
    @beneditodossantos1393 Před 5 lety +4

    produto com qualidade e preços competitivos, e isso que todos querem.

  • @rafasansanrafa7102
    @rafasansanrafa7102 Před 5 lety +19

    Q matéria tooop parabéns ,VW acertou em cheio no segmento de caminhões !!!!!!

  • @Luan4089
    @Luan4089 Před 4 lety +4

    Tenho um Mercedes 1316, vou trabalhar uns anos com ele e quando for melhorar de caminhão, vou pegar um cavalo vw 310 e transformar em caminhão truck.

  • @riodejaneirowsl557
    @riodejaneirowsl557 Před 5 lety +6

    Simplesmente o melhor da sua era..... gaiola de 500 bujões de gás leva fácil....

  • @nagelmartinsmartins8164
    @nagelmartinsmartins8164 Před 5 lety +2

    Eu tive 11-130 caçamba toco, 1986 sem direção hidráulica, depois coloquei do titan e ficou top. Tive de 2013 a 2018. Excelente motor e câmbio, diferencial meu deu canseira, mas eu não imagino o quão bom deve ter sido pra época. Top o vídeo!

  • @luisrojasbaez2639
    @luisrojasbaez2639 Před 4 lety +4

    5:44 14-200 del 91 es una belleza 😍😍😍

  • @sillasmendoncasilvamendonc3224

    Que pena. .... Trabalhei em um fuscão 23 - 250 eletrônico , cara. ... Que máquina meus amigos. ... Gostei muito ! Conforto meio pouco, mas ele retribuía muito bem, bastava dar partida no motor ! Muita força, bom pra subir carregado, pra andar, Deus do céu. ... Gostei demais, não me fez vergonha, afinal, tenho muitas saudades! !!!!
    Q.R.A Ligerin por aqui. ....

  • @BigodeSimulator
    @BigodeSimulator Před 2 lety +2

    Realmente esse não é um caminhão símbolo de conforto, mas realmente é confiável, barato e fácil de manutenção. O caminhão ideal para o motorista autônomo que não pode gastar muito. Digno do apelido de fuscão

    •  Před 2 lety +1

      👍👍 verdade, esse é o fuscão

  • @democracideoliveiralevitaecomp

    esses caminhão São bom de mais muita força arrancada etc

  • @juniodamascoalmeidacosta189

    Excelente vídeo.existe um Rei dá Estrada é Uma Rainha Estrela Mercedes Benz É Pôr fim para enfrentalos sempre Haverá é será ó TITAN para combatelos VW , sempre é ó que Consta no Arquivo dás Lendas Tupiniquins,,,,,.

  • @airtonsilvacarvalho1066
    @airtonsilvacarvalho1066 Před rokem +2

    Para mim é o caminhão mais lindo já feito: o work!

  • @thiagoandradecoelhoandrade182

    Consttelation e worker maravilhosos caminhões com ótimo desempenho e economia

    • @Joel_Lima_Martins
      @Joel_Lima_Martins Před 5 lety

      Não compre muriçoca não compre VOLVO FH E SCANIA

    • @jasieloliveira612
      @jasieloliveira612 Před 3 lety +3

      Rapaz cá entre nós a Mercedes é pra vender como moto da Honda mas pra usar é volks porque a 1113 pense num carrinho fraco não sobe não tem freio porque freio a óleo é o fim agora qualquer Volks mais antigo que seja é mais potente vem com mwm de baixa manutenção é um trator então se quer desempenho vai de fuscao se quer vitrine vai de estrela de 3 pontas

  • @aguinaldoguimaraesguimarae1684

    Tenho um 8 150 worker 2001 muito bom, caminhão Valente e robusto, estou muito satisfeitao.

  • @Patmos25
    @Patmos25 Před 5 lety +17

    Tenho um 14210 1989 desses aí ...top

  • @doutrinadorroxx5792
    @doutrinadorroxx5792 Před 2 lety +2

    Otimo vídeo, mto boas lembranças do passado, vendo esse gigante desbravar as estradas do Brasil. Só faltou falar da unificação do chassi c o Ford Cargo.

    •  Před 2 lety +3

      👍

  • @vargasdagama
    @vargasdagama Před 5 lety +1

    com certeza deixou seu legado bem sucedido e fãs por todo o território

  • @haroldodonascimentoesilva1652

    O primeiro caminhão que dirigi foi um 13130 81 que meu pai comprou pra puxar soja da lavoura, m caminhão muito bom pra época só que vazio pulava como cabrito.

  • @hulkinhobarros
    @hulkinhobarros Před 5 lety +18

    Trabalho com auto betoneira há 10 anos. E não existe caminhão melhor em relação força e durabilidade que o 26260 worker.

    • @sagat603
      @sagat603 Před 5 lety

      1620 mandou abraço carrapato de bitrem

    • @danielrocha4018
      @danielrocha4018 Před 4 lety +1

      @@sagat603 1620 lá presta. M

    • @danilomachado4849
      @danilomachado4849 Před 4 lety

      @@sagat6031620 não tem a mesma finalidade desse aí não, para começar nem traçado é

    • @vagnerbonatto4008
      @vagnerbonatto4008 Před 3 lety

      Eu já não tive sorte com essa linha genérica da vw
      Tive um 31260
      Um baita caminhão potente
      Mais com um motor lasarento esse tal MWM x12
      Se esses caminhões tivessem o motor Cummins que usavam no 24250 seriam perfeitos

    • @alexoliv.493
      @alexoliv.493 Před 3 lety

      @@vagnerbonatto4008 ja o 26220 saiu com o cumins serie c e cambio eaton fuler

  • @rafaelluciano305
    @rafaelluciano305 Před 5 lety +3

    Super Like pra esses "Fuscões" e saber a história dessas máquinas é ótimo demais. Like no vídeo, show de mais e parabéns pro canal 🚛 !!!

  • @TheEtiTransportesEJogos
    @TheEtiTransportesEJogos Před 5 měsíci +2

    12:21 quando eu era Pequeno, Eu sempre vi o Camimhão de Lixo da Ecourbis em SP, Mas agora todos Fuscão Caminhão foi retirados

  • @douglasmarangon2085
    @douglasmarangon2085 Před 5 lety +1

    Belíssimo trabalho de pesquisa

  • @marcioribeiro3903
    @marcioribeiro3903 Před 5 lety +11

    Uma coisa quê eu achei interessante e não sabia Woks com motor V8.

  • @jordaniljunior6001
    @jordaniljunior6001 Před 5 lety +6

    O fscao e lenda nao podi parar de fabrica

  • @andrejulio4212
    @andrejulio4212 Před 5 lety +2

    Trabalhou bem a história.Parabéns

  • @andrepereirapaiva1760
    @andrepereirapaiva1760 Před 2 lety +1

    Muito bom conteúdo, é bacana saber um pouco mais sobre esses veículos tão importantes em nossas vidas, sem nem nos atentarmos a eles.

    •  Před 2 lety +1

      Obrigado por assistir e curtir👍😁

  • @joaoneto4311
    @joaoneto4311 Před 4 lety +1

    Lembro desse modelo desde a série carga pesada, o Titan rosa com prata de Pedro e Bino era muito lindo

    •  Před 4 lety +2

      verdade, nostálgico

  • @rangelnoronha586
    @rangelnoronha586 Před 3 lety +1

    Tenho um VW 12-140 95 reduzido, caminhão guerreiro!

  • @marciliogoncalves7546
    @marciliogoncalves7546 Před 5 lety +4

    Eu conduzo um vw15.180 worker ano 2010 motor mwm série 10 carro muito bom manutenção baixa e cosumo baixo. Não tenho o pq reclamar

  • @motoraestrada5935
    @motoraestrada5935 Před 5 lety

    Ótima mecânica e esse caminhões volkswagem custo beneficio muito bom

  • @EduardoSsousa-te8vi
    @EduardoSsousa-te8vi Před 5 lety +6

    Esse primeiro aí tinha uma lenta muito característica.

  • @fabiomaia7472
    @fabiomaia7472 Před 5 lety +3

    LINDA MATÉRIA, BELÍSSIMO VÍDEO!! VIDA LONGA AO ETERNO FUSCÃO!!

  • @RafaelGK-cp3np
    @RafaelGK-cp3np Před 2 lety +1

    Aq no galpão onde eu trabalho tem um 13-180, um 710 plus, um accelo e dois 1113 baú

  • @renatoskraba7776
    @renatoskraba7776 Před 5 lety +3

    Meu pai tem um 17-300 caixa eaton, ótimo caminhão

  • @joaoelvio8996
    @joaoelvio8996 Před 5 lety +4

    Tenho um 14140 1987... Como os mb1113 (tive um também)… digo, a direção não é hidráulica e sim semi hidráulica... É bem pesadinha de manobra parado o caminhão, se esse estiver carregado então, precisa de ficar dando movimento para frente/trás para esterçar mais fácil

  • @tonymercedes706
    @tonymercedes706 Před 5 lety +3

    VW, tem as molas estendidas com 2 metros e 10 cm de comprimento fica mais macio, as outras marcas já deviam ter pensado nisso também.

  • @FelipeKauaDosSantos
    @FelipeKauaDosSantos Před 5 měsíci +1

    Só os antigos e relíquia 😅

  • @juniorribeirojr1647
    @juniorribeirojr1647 Před 4 lety +3

    Na minha opinião o vw 23220 assim como o Ford cargo 2422 ambos tem a mesma configuração do trem de força. Motor Cummins série c, cx Eaton, diferencial Rockwell, combinação perfeita, acertaram tanto, que fabricaram por pouco tempo. Quem tem ou trabalha em algum desse sabe do que tô falando.

    • @nadjane6674
      @nadjane6674 Před 6 měsíci

      Verdade parceiro tenho um 23 220

  • @eduardodalevedove5007
    @eduardodalevedove5007 Před 5 lety +3

    Parabéns pelo vídeo. Likezão .

  • @clecioclecio3789
    @clecioclecio3789 Před 4 lety +2

    No 310 eles pecaram na cabine teto baixo e muito esteira e sem cama leitor. A foi projetado pra curtas viagem vão dizer. Quem diz a onde vc vai é o frete um país desse tamanho viagens longas com certeza

  • @machadinho4738
    @machadinho4738 Před 5 lety +2

    Ótimo caminhão
    Trabalho com um desses 24220 worker caçamba 🔝🔝🔝

  • @sandrodassler3021
    @sandrodassler3021 Před 5 lety +2

    " Em time que está ganhando, não se mexe já dizia...o velho ditado."

  • @Fermianoluiz
    @Fermianoluiz Před rokem

    Trabalhei com um 23210 por alguns anos , caminhão Bom viagem muito , viagens longas cortei o brasil

  • @tutugames8584
    @tutugames8584 Před 3 lety +1

    KKKK FUSCÃO BOA.
    DA HORA O VÍDEO E BEM ENGRAÇADOS OS APELIDOS ATÉ PARA OS CAMINHÃO.

  • @izaurocezarsantos6385
    @izaurocezarsantos6385 Před 2 lety +1

    Eu tenho um 13.130 e muito bom e econômico aprovei

    • @vicentedavid8943
      @vicentedavid8943 Před 2 lety

      Amigo estou querendo comprar um 13.130. Espero ter a mesma sorte que você.

  • @cabecaGCL0008
    @cabecaGCL0008 Před 5 lety +3

    A vw com motor cummins virou lenda nos anos 90...

    • @fernandorocha6486
      @fernandorocha6486 Před 5 lety

      Prefiro mil vezes os caminhões VW com motor Cummins e o 13130

  • @lenilsoneustaquiodesouza803

    Parabéns pelo seu Canal CZcams. Muito informativo!

    •  Před 5 lety +3

      Obrigado,

  • @maurogaragem7471
    @maurogaragem7471 Před 4 lety +2

    Esses caminhão usou a cabine da konbi picape rsrsrs😅 e deu certo e a evolução dele foi só faróis e mecânica só tive os primeiros modelos e o 2/3/4 tenho boas recordações legais para época,

    •  Před 4 lety +3

      bacana

  •  Před 5 lety +28

    *Show , Faz Um Vídeo Assim Do Constellation 24-250 !!*

    •  Před 5 lety +3

      Tem do Constellation em geral:
      czcams.com/video/CQ4ZdkpG_-g/video.html

  • @mauricionunes8829
    @mauricionunes8829 Před 5 lety +1

    Vai deixar saudades

  • @cesarbasschevroletd60
    @cesarbasschevroletd60 Před 3 lety +1

    Like confirmado mermão e parabéns excelente matéria. Abraço do César de Campo Grande MS

    •  Před 3 lety +1

      Obrigado pelo like

  • @luizsouza9304
    @luizsouza9304 Před 4 lety

    São bons e bonitos tanto o fuscão como o consteleixon grandes máquina q pra mim é sucesso até hoje da Volkswagen .

    •  Před 4 lety

      verdade

  • @metendomarchaporai710
    @metendomarchaporai710 Před 5 lety +3

    Ótimo caminhão, já tive um 23- 220 caminhão bravo pau pra toda obra.

  • @motoraestrada5935
    @motoraestrada5935 Před 5 lety

    Sem falar que essas cabina foram as mais fabricadas no Brasil de 1981 ate os dias de hoje com a maioria das peças do gol e kombi

  • @franarts
    @franarts Před 5 lety +12

    Eu particularmente, gostava mais da cabine da linha worker do que a constellation

  • @canavieiro2104
    @canavieiro2104 Před 2 lety

    Esses dias vi um 14-150 trucado levando 24 toneladas de cana, bixo é mt bruto

  • @jacintasimer3323
    @jacintasimer3323 Před 2 lety

    So top bom dia beijos🥰🤙

  • @pepeuzin027
    @pepeuzin027 Před 4 lety +5

    Poxa! Esse caminhão é um dos meus preferidos e vai encerrar as fabricações!😐

  • @genesioiglesias7122
    @genesioiglesias7122 Před rokem +2

    Muito legal gostei 👏👍👍

  • @vicenteosowski4595
    @vicenteosowski4595 Před 5 lety +3

    Tenho um VW 23- 220 anos 2004 2005 comprei novo hoje tem 50 mil Km

    • @yuribezerra286
      @yuribezerra286 Před 3 lety

      Estou pensando em comprar um. Vicê recomenda amigo?

  • @jeffersonvillar3106
    @jeffersonvillar3106 Před rokem +1

    Comprei um 16-220 98 e ele veio com o motor Cummis série B com bomba grande! Achei que tinham trocado o motor dele mais andei pesquisando e vi que na época ele era vendido com 3 opções de motor ( mwm, Cummis série B e C )

    • @nadjane6674
      @nadjane6674 Před 6 měsíci

      So conheço com cummis sèrie C amigo 16 220 e top

  • @vieiravieira4253
    @vieiravieira4253 Před 5 lety +1

    Muito bacana essa evolução da Volkswagen, só não entendo a questão da bomba rotativa que dá tanta manutenção nesses fuscoes. Muito bom vídeo👍

  • @narcisioback682
    @narcisioback682 Před 5 lety +2

    Conhecendo mais um pouco da história da woolsk.

  • @gilbertoexe6301
    @gilbertoexe6301 Před 5 lety

    Gostei do vídeo , eu só tive Mercedes , mas sempre ficava admirando os caminhões Volkswagem . Mas fiquei esperando a parte , em que a Man , passa a fazer parte da Volkswagem , talvez ficou pra outro vídeo .

  • @JhonyS2
    @JhonyS2 Před 5 lety +3

    Eu trabalho com um 11140 tocão mwm 229 6 cil sem turbo caixa 5 marchas e um monstro ja puxei 9 ton nele pois as molas são especias e pneus tb.
    Toda mecanica original faz em média 3 carregado entre 4 e 7 ton vazio ou até 2 ton ele faz em média 5.
    Temos um 12140 4 cil mwm turbo 10 marchas tocão tb esse da problema pra caramba.

    • @acleciosantos7354
      @acleciosantos7354 Před 5 lety

      Eu tenho um 11 140 motor mwm ótimo caminhão mais ta com um plobema de manhã pra pegar não sei oqui deve ser ele 6 cil

    • @motoraestrada5935
      @motoraestrada5935 Před 4 lety

      E bomba e linha ou rotativa??

  • @higorpelegrino8389
    @higorpelegrino8389 Před 4 lety

    Sou um eterno fã do fuscão

  • @RosinaldoMs
    @RosinaldoMs Před 5 lety +1

    Parabéns

  • @eliaschaves7864
    @eliaschaves7864 Před 5 lety +28

    Ótimo vídeo, parabéns. Infelizmente os modelos atuais 2019 são mais feios do que o modelo que antecedeu.

    • @Murillo13
      @Murillo13 Před 5 lety

      Caminhão não precisa ser feio pra ser otimo
      Esse novo veio pra trabalho
      E não pra fica se acha ñ

    • @jpji5523
      @jpji5523 Před 4 lety +2

      Cara. Depois do 1620 os eletrônicos teem apresentado cada vez mais falhas.

  • @MarcosSilva-cg5kv
    @MarcosSilva-cg5kv Před 5 lety +1

    Muito show

  • @juninhotchaifu87
    @juninhotchaifu87 Před 3 lety

    As rodas raiadas foram as mais bonitas que saíram até hoje... sinistras

  • @vandeirminiaturasautomotiv522

    Volkswagen é show!

  • @rafaelcarvalho8624
    @rafaelcarvalho8624 Před 4 lety +6

    Ja passou da hora da VW fabricar seus próprios motores de caminhões! A montadora alemã poderia usar a tecnologia da Scania e da MAN, que fazem parte do grupo.

    • @betoterra7264
      @betoterra7264 Před 4 lety

      Não sabia que a man fazia parte do grupo. Tá explicado a extinção da marca de caminhões...

    • @joseilton3824
      @joseilton3824 Před 4 lety

      @@betoterra7264 man comprou toda a parte d caminhões por isso tirou a marca Wolksvagem

    • @joseilton3824
      @joseilton3824 Před 4 lety

      Manda comprou toda divisão caminhões

  • @franarts
    @franarts Před 5 lety +2

    O design dessa cabine é mais bonito que o da linha constellation

  • @diadiadonino4252
    @diadiadonino4252 Před 4 lety +1

    ESSES FUSCÕES ERAM E SAO BONITOS.

  • @semprequevoceleroscomentar2273

    8:24 Esse velho é foda!

  • @ailtonsanthos711
    @ailtonsanthos711 Před 5 lety +6

    Eu tenho o prazer de dirigir um 23220 top

  • @victorlucasm_
    @victorlucasm_ Před 5 lety +3

    Quem quiser um VW antigo desses, tem um sem uso à venda pelo Reginaldo de Campinas, ideal para coleção

    • @nillopes6191
      @nillopes6191 Před 3 lety

      Pelo valor que ele pede nos seus veiculos, vc compra uma scania R620 zero km kkkk

  • @valterrp1
    @valterrp1 Před 5 lety

    Bons caminhões 👍

  • @anderson_ars
    @anderson_ars Před 5 lety +3

    Foi a Volkswagen recriar a linha delivery e lançar a robust, que a Ford não aguentou e arregou. Literalmente VW com o motor MAN e a MB são as que mais vendem.

    • @alexdias6266
      @alexdias6266 Před 5 lety +1

      A Ford e a Volkswagen se fundiram resumindo a concorrente direto da vw no mercado de caminhão é a Ford. Mercedes-Benz Scania é volvo estão em outro patamar são máquinas inquestionáveis em conforto e durabilidade, sendo assim se a Ford sair do mercado a vw terá a iveco como concorrente direto que é um caminhão que não ganhou muito mercado no Brasil em vista das outras marcas.

  • @rhyansamueltekadoyelectra465

    mais eu sempre vejo um prefeitura de goiânia na capital usando as caçambas e pipas que joga água eu sempre também vejo um baú
    e carga-seca. esses caminhões wv volkswagem do fuscão são bons.

  • @carlosvescovi8544
    @carlosvescovi8544 Před 2 lety +3

    Tem como fazer uma matéria sobre esses modelos alemães que deram origem ao nosso famoso fuscão?

  • @wellingtonjuniotx2973
    @wellingtonjuniotx2973 Před 5 lety +3

    Passo a semana toda vendo caminhão e máquinas e da fim de semana vou ver vídeo de que ? 😂😑😂🤣😂🤣😂

  • @felippeoliveiraborges1040
    @felippeoliveiraborges1040 Před 5 lety +28

    Faz sobre a história do cbt que foi uma grande marca de tratores